[topic officiel] Honda NSR 125

[Invité §gdx023nH]

avec le tyga c'est comme le jolymoto gicleur plus gros ou moteur dans les gencives au choix

[Invité §bom603Gc]

Bonjour à tous,

Je suis en pleine recherche d'une honda nsr 125, et j 'aurais besoin de votre aide pourne pas me faire arnaquer.

 

suite à mes recherches je suis tombé sur une nsr :

 

Année : 1999

Km : 23'800

Dernière expertise : 03.2011

Neuf : plaquette det liquide de frein

Prix : CHF 1'600.- ( 1350 euro)

Il dit l'avoir bien entretenue, je precise que je suis novice et que jevne sais pas vraiment comment controler l'état du véhicule.

 

J'ai entendu dire qu'a 24'000km je devrais refaire la segmentation, si oui combien cela coute environ?

 

je m'excuse d'avance ar je sais que ces questions on deja ete traité dans des postes ulterieur, mais vu l'ancienneté des postes je prefere vous reposez la question.

 

Merci beaucoup!

[Invité §don564BY]

merci au modo d'avoir réouvert le topic

[Invité §caj040OA]

merci au modo d'avoir réouvert le topic

 

 

pourquoi ? il a été fermé ??

[Invité §don564BY]

on pouvais plus posté

[Invité §caj040OA]

ah ok je ne savais pas ...

[Invité §man237lV]

y'a t'il une facon de verifier si le cdi est mort ou pas ?????

[Invité §don564BY]

je pense pas !!!

[Invité §man237lV]

et si je le debranche et la demarrer pour voir si les sympthomes sont les memes ?

[Invité §don564BY]

je pense pas qu'elle va démarrer vue que le cdi gére l'allumage

[Invité §man237lV]

meme en poussant puisque la justement elle demarre que si je la pousse...

[Invité §don564BY]

si elle démarre en poussant ca peut venir de ta batterie !

tu pourrai expliquer ton probleme

[Invité §man237lV]

alors en fait lors d'une moto virade en septembre tout etait nickel et d'un coup compte tour qui marche plus en roulant avec ca plus de lumière av. et ar. plus de cligno plus de klaxon juste le compteur vitesse qui fonctionnait si mes souvenirs sont bons et avec tout ca une perte de puissance. Donc je m'arrete pour voir et puis a bas regime tout qui remarchait et des que je mettais les gaz meme un tout petit peu tout qui se coupait et quand je relache tout qui fonctionne. Par contre comme dit quand je met le contact rien qui s'allume je dois pousser pour demarrer et voila donc j'ai recharger le batterie c'était toujours pareil donc j'ai mis la batterie de la 125 à un ami toujours pareil donc j'ai posé la question sur ce forum quelque page en arriere et c'est a ce moment qu'on ma parlé du CDI donc voila

[Invité §gdx023nH]

chrge la rtm et controle ton circuit de charge car si le cdi a claque ce que je pense vu ce que tu dis , il y a une raison

[Invité §man237lV]

ok merci je vais tester tout ca . Par contre est ce que je peux mettre un cdi type ci 585 ????

[Invité §man237lV]

et la j'ai celui d'origine avec le pont coupé mais ca change quelque chose si je met un ci 572 ou un ci 626 ? etant donné qu'avec l'origine ( pont coupé ) je plafonne a 150/ 155 km/h

[Invité §don564BY]

voila mon nouveau accessoire un capot de selle, c'est un amis qui me la fait

alors vous en penser quoi

[Invité §caj040OA]

pas mal, j'aime bien

[Invité §gdx023nH]

pour le cdi pas de probleme mais fautmodifier 2fils et puis plus de secu bequille

[Invité §man237lV]

et pour le ci626 il n'y a rien à modifier ?

[Invité §don564BY]

cvoila des photo de mon capot de selle peint j'ai aussi posé quelque sticker et une nouvel plaque

 

[Invité §nsr806Jt]

un seul mot a dire magnifique

[Invité §nsr806Jt]

et pour le ci626 il n'y a rien à modifier ?

 

non rien c plug and play

[couzen]

Bonjour a tous ...

Entre deux : Très belle moto, la coque et super, ca lui grossi l'arrière, ca lui va très bien. D'ailleurs si ton ami a un moule, je serais intéressé pour en avoir une. Tiens-moi au jus.

Bon, sinon, je viens vous voir car je fais la restauration de ma NSR, et j'ai une hésitation pour le réglage de la poulie de servo commande de valves. Dans la RTM, il indique qu'il faut bloquer la poulie en face du repaire "Hi". D'ou mon problème. La poulie peut aller plus loin. Dans le sens des aiguilles d'une montre. Donc, je voudrais savoir s'il faut que je l'aligne au mieux de l'inscription "Hi" ? Ou s'il faut que je pousse la poulie à fond, jusqu'au bout ? A savoir que je n'ais pas d'encoche sous la poulie comme indiqué dans la RTM ... ! Donc, si quelqu’un peut me confirmer l’un ou l’autre, ca serais super cool. Merci d’avance.

[Invité §nsr806Jt]

salut pour le capot de selle regarde sur le bon coin

[Invité §don564BY]

pour le capot de selle regarde sur le bon coin il a mis une annonce

[Invité §mic662FZ]

[Invité §don564BY]

j'adore tes jantes

[Invité §nsr806Jt]

tu devrai te fair les memes

[couzen]

Ok, merci ...

[Invité §nsr667NX]

bonjours a tous,je suis nouveaux sur se forum est je voudrais savoir si il existe des feux arrière adaptable sur la nsr r de 2001 car ceux d'origine ne sont pas très jolie ..

[Invité §nsr806Jt]

pas a ma connaissance . tu lui reproche quoi a tes feux ?

[Invité §caj040OA]

bonjours a tous,je suis nouveaux sur se forum est je voudrais savoir si il existe des feux arrière adaptable sur la nsr r de 2001 car ceux d'origine ne sont pas très jolie ..

 

 

apparemment juste une question d’esthétique qui ne lui plait pas...

[Invité §nsr667NX]

désolé pour la réponse tardive oui voila je les trouve pas trés jolie.

[Invité §caj040OA]

essaye de voir un v-t de ta moto avec le feux arriere teinté en noir sa change pas mal, peut etre que cela te plaira...