[topic officiel] Honda NSR 125

[Invité §obi876cP]

un bon 155.. mais a 145 je doute que tu ai encore la bride a l'admission et l'echappement

[Invité §nrs084uz]

faut que je regarde alors!

[Invité §kan783BI]

[:kanamoon] Salut tous le monde, petites quetions:

- Quel est le mieux que je puisse faire avec mes giclers, mettre des 138/42/65 ou des 145/45/70?

- Pour les boitier CDI, savez vous où je peut trouver et à quel prix un UK car je me sens pas chaud pour charcuter le miens?

[Invité §Le 606Am]

slt kanamoon,tu dis (je me sens pas chaud pour charcuter le mien)? et le mini boitier que tu as installé il devient quoi? à+

[Invité §nrs084uz]

ya t'il des risques mecaniques à debrider la moto comme vous le faites(admission,cdi etc....) ou autre??

[Invité §8ur000Xm]

ya t'il des risques mecaniques à debrider la moto comme vous le faites(admission,cdi etc....) ou autre??

 

 

Strictement aucun:

Débrider une moto revient seulement a lui rendre les perfs pour lesquelles elle a été conçue

Ce sont ces sales lois a la c** françaises qui constituent un risque!

[Invité §nrs084uz]

voila, j'ai essayé de virer la bride d' admission, mais impossible !!!!, la boite à air impeccable, le servo moteur (je crois que c ca) mais ensuite y à une espece de plaque en plastique noir, impossible a enlever!!!, ya une astuce?

[Invité §Le 606Am]

slt NSR37, idem pour moi j'ai laissé tomber aussi avant de tout exploser

 

[Invité §nrs084uz]

fait chier parce que jla voie,elle est juste en dessous!!!!

[Invité §nrs084uz]

je retente demain, j'espere avoir plus de chance!!!

[Invité §Le 606Am]

slt à tous,nsr37 hier apm j'ai roulé la nsr déconait (lors du remontage j'avais mal remis la boite à air sur le carbu)

 

quel différence maintenant il me restera le cdi et peut-être l'admission s'il n'est déjà pas fait à+

[Invité §obi876cP]

[:kanamoon] Salut tous le monde, petites quetions:

- Quel est le mieux que je puisse faire avec mes giclers, mettre des 138/42/65 ou des 145/45/70?

- Pour les boitier CDI, savez vous où je peut trouver et à quel prix un UK car je me sens pas chaud pour charcuter le miens?

 

 

a 145/45/70 tu es trop riche. vérifie ta carburation (methode de la couleur de bougie).

quand tu repasseras a 138/42/65 refait le reglage de ton carbu car il ne sera plus bien réglé (vu que tu change de gicleur)

 

[Invité §kan783BI]

slt kanamoon,tu dis (je me sens pas chaud pour charcuter le mien)? et le mini boitier que tu as installé il devient quoi? à+

 

[:kanamoon] Salut à tous, Le Chti, ce que j'ai acheté et toi aussi c'est un truc pour ton boitier de valves le CDI c'est une peitite boite qui ce trouve sous la selle au niveau des feux. Il te bride au niveau éléctrique et si tu le choute tu gagne environ 1000tours de coulpe en plus

[Invité §kan783BI]

voila, j'ai essayé de virer la bride d' admission, mais impossible !!!!, la boite à air impeccable, le servo moteur (je crois que c ca) mais ensuite y à une espece de plaque en plastique noir, impossible a enlever!!!, ya une astuce?

 

[:kanamoon] Astuce à 2€ de Kanamoon pour maintenir soit cette putin de plaque, soit son réservoire quand on le démonte sans débrancher - DES TENDEURS - c'est tous con mais éfficace

[Invité §obi876cP]

l'ideai pour bien demonter la plaque carbu et tout, c'est de démonter le reservoir.. ca prend 2 minutes, un coup de clef de 10 sur l'ecrou/axe, un coup de tournevis cruci sur le collier de la durit d'essence et hop.

 

PS: pensez a fermer le reservoir d'essence (position horizontal) ....

[Invité §nrs084uz]

bon,avec tout ces conseils,j'y retourne cet aprem,je vous tiens au courant des evenements!!

[Invité §nrs084uz]

bon,voila,j' ai demonté et resultat, pas de bride à l' admission(voire photos) et vous me direz ce que vous en pensez. PS: pour y arriver plus facilement,je vous conseil de virer le reservoir !!

[Invité §nrs084uz]

.je continu en vous demandant si vous pensez voire si il a été efectué le debridage au rc valve?

[Invité §nrs084uz]

[Invité §nrs084uz]

et pour finir mon echappement qui m'a l' air d'avoir était debridé par son ancien proprio,dites moi si je me trompe?

[Invité §Le 606Am]

slt à tous, nsr37 ça y est tu t'es lancé dans la mécanique

slt kanamoon quoi de neu? j'ai toujours pas reçu cdi

[Invité §nrs084uz]

non non,je bricollais deja les solex et mobilettes, mais sa faissai 2 an que j'avais pas mis les mains dans le camboui!!!!(oummm qu'est que c'est bon!!)

[Invité §nrs084uz]

entre nous,elle est pas chelou la soudur de la photo 3?

[Invité §kan783BI]

[:kanamoon] Salut tous le monde, Le chti se n'est pas le cdi que tu as commandé mais un boitier de débridage des valves RC le CDI c'est autre chose je viens de charcuter le miens je vous passerai les photos plus tard

[Invité §Le 606Am]

kanamoon,ok j'avais pas tout compris à+

[Invité §nrs084uz]

et les gas,personne pour un ptit coup de pousss ??

 

[Invité §Le 606Am]

nsr37, je pense que ton échappement est d'origine il ressemble à mon ancien pot ( dans tout les cas les soudures sont d'origines) et non bricolé,pour ton admission la bride n'y est plus, dans ta main ce que tu tiens c'est une diode ou pas (elle s'allume ) sinon kanamoon te confirmera à+

[Invité §obi876cP]

donc, tu n'avais plus la bride.

 

pour la soudure au pot, si elle a été refaite, le pot est débridé...

[Invité §ric216tr]

je pense quelle est debridé uniquement.je viens de me taper 100km au taquet,je suis pas descendu en dessous de 11000trs.et une pointe a 12500trs je peux vous dire que c'est costo

[Invité §ric216tr]

pour info:elle a 25000km moteur jamais refait

[Invité §nrs084uz]

justement,je ne sais pas si mon pot est debridé et si elle a été refaite?

[Invité §kan783BI]

[:kanamoon] nrs 37 je ne vois pas de dérivation au niveau de la fiche de 4 fils ( dérivation en le fil blanc/rouge de la fiche de 4 fils et le fil vert tous seul ) donc pour moi ton boitier de valves RC n'est pas débridé

[Invité §nrs084uz]

ok merci kanamoon,je vais donc installer celui que mon frere m'a fait,sinon,comme je peu etre sur que mon pot est debridé(passer un fil de fer dedans?

 

[Invité §kan783BI]

[:kanamoon] nrs 37perso je déconseil le fil de fer car il y à 2 brides dans ton pot dont une qui sert pour la compress des gaz et au pire tu peux le coinser dedans celà m'étais arrive sur mon scoot

[Invité §kan783BI]

[:kanamoon] Pour ce que ça intéresse, voici comment j'ai prosédé pour débrider mon CDI .

Tous d'abord, enlever le carénage arrière coté béquille

Envlever le CDI ( plus facile en dévissant juste une vis du passage de roue )

Outils utilisés : Scalpel, petit tournevis plat, pince coupante

Voici le fameux pont à couper

Il faut le couper

Il faut maintenant reboucher avec du silicone ou de la colle à chaud pour l'étanchéité

Maintenant remonter le tous

Et voilà comment j'ai gagné une méchante patate en bas, milieu et haut régime