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Range Rover

probleme boite auto P38


Invité §lud016dO
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Invité §lud016dO

bonjour a tous je suis nouveau dans le domaine du 4x4 ,et deja un souci !

 

Alors pour expliquer un peut , lors du demarrge ,j'ai un message d'erreur , "probleme boite auto" et "vitre avant non regler" ,lorsque je passe en R ou D aucun affichage et il est hyper lourd a partir comme si j etais en deuxieme et il reste ainsi pas de passage de vitesse ou autre ?

 

si quelq'un a une idees ?

 

il y a aussi la conso instantane elle reste toujours a 8.1 l/100 km ?

 

je pense a un capteur mais ou ??

 

MERCI POUR TOUTES INFOS

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Invité §lud016dO

rebonjour, tout a l'heure j'ai debrancher la batterie a fin d'installer un boitier car il demarrer mal a chaud , et surprise en montant a bord la boite fonctionner le P etait indiquer et tout nickel , j'enclenche le D pour partir nickel il part en premiere puis au moment ou il passe en deuxieme ,il y a comme une secousse et pouf le message reaparer et elle reste de nouveau dans cette position ? a savoir tout fonctionne marche arriere ect sauf les marche avant reste en deuxieme et message d'erreur a la place de l'indication a l ordinateur de bord ?

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Invité §lud016dO

Bon ,je suis aller chez land rover le mecano m'a dit sans voir le range , c'est sur a 98 pour cent que c'est les acctuateur de boite hs ,resultat changement de la boite 4000 euro de reparation !

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Invité §lud016dO

salut erenico ,oui la vidange a etais faite dans un petit garage et pareil (je me demande si c'est la bonne huile ?),contact tout vas bien je part en premiere et au passage de la seconde il y a comme une secousse et hop le defaut revient

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Invité §lud016dO

Salut de 1999 et 280000km :o

Je viens aussi d avoir une surprise avec l eas :pfff: , heureusement j'ai le cordon et le logiciel ,j'ai pu me depanner seul , effacement des codes defauts et hop il monte de nouveau :D par contre maintenant il est hyper long a lever et a passer d'une hauteur a une autres ??je pense au compresseur il y a un moyen de veririer le bon fonctionnement de celui ci?

Pour la boite je vais essayer dans un premier temps un remplacement de l'huile et du filtre , j'aimerais aussi rincer la boite au gazoil histoire de la nettoyer , pour le remplissage c'est moteur tournant et au point neutre c'est bien ca ? :??:

Et ensuite j'attaquerai la centralisation les deux portes avant ne fonctionnent pas , ainsi que les vitres av agauche elle sautre probablement des dents user et a droite ou rien ne fonctionne vitre retro centralisation

 

Et .........des surprise qui vont arriver :lol: mais relativement content , c'est hyper comfortable :love:

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Invité §tSq860eA

bonjours,

j'ai le même problème avec ma boite auto P38 de 99 moteur BMW.

Je n'arrive pas à trouver la solution, même après avoir vidangé et changer la crépine.

mon mécano n'y comprend plus rien.

si quelqu'un à trouver la solution ce serait sympa de m'orienter. En espérant ne pas avoir à trop dépenser

elle m'a déjà coûté cher en réparations et je n'arrive toujours pas à en profiter pleinement.

merci de votre aide

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Invité §Ano764OV

Bonjour , j'ai eu un soucis comparable avec ma BVA suite à une panne d'alternateur !!En fait la batterie ne donnait plus assez de jus , du coup plein de messages d'erreur comme défaut BVA ... La boite se bloque alors en 4 ème et avance comme un veau ! J'ai changé de batterie et hop le pet fonctionne de nouveau à 3merveille" ! Un P38 doit absolument avoir une bonne batterie bien chargée , en dessous de 11.5 volts plein de problèmes apparaissent comme la BVA !

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Invité §M19060fI

Très juste BWAN,

Quand le véhicule est au garage au delà d’une semaine,, la surveillance consomme de l’énergie, le petit chargeur de maintient est très utile.

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