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Autoradio et commande au volant


pymcom

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Me revoilà pour des nouvelles de l'autoradio hanté :p:p

 

Rien n'a été fait car le technicien de Chevrolet France ne répond pas, il parait que Chevrolet à trop de succès. Mais c'est en bonne voie. Le laïus que j'ai écrit, en expliquant sur 2 pages les phénomènes, devrait amener Chevrolet France à statuer sur un changement ou un retour au constructeur ( :??: ) pour...je sais pas quoi. Encore de la patience à avoir.

 

Mais je suis contant, mon volant ne vibre plus (jusqu'à 140 km/h compteur). :love: mon concessionnaire.

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Bon, j'ai du y aller de ma lettre recommandé avec AR. Mon concessionnaire avait quelque difficulté pour contacter Chevrolet France....

 

Oh miracle, coup de fil mon concessionnaire pour m'annoncer que Chevrolet prenait en charge le changement complet de l'autoradio.... :love::love:

 

Donc commande de la pièce avec un délai de 10 à 15 jours et après une journée de boulot et hop...... j'espère qu'il n'y aura pas autre chose :D:D

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Invité §996776QB

Quelqu'un a t-il vu que les HP avants des LT sont des 8 ohms, or tous les HP de seconde monte sont en 2 et 4 ohms. Après renseignements il peut y avoir un risque pour l'ampli du poste.

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Hier soir un coup de fil de Chevrolet France pour me signaler que le changement de l'autoradio est entièrement pris en charge. :):) . Maintenant je vais voir avec mon concessionnaire car il est plutôt surbooké en ce moment en raison de nombreuse tôle froissées :D:D

 

Mais j'avoue que je m'attendais pas à ce coup de fil, c'est bien la première fois qu'un constructeur m'appelle suite à une lettre de ma part. Les Renault, Ford et autre devrait en prendre de la graine :q :q

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C'est terminer, le changement de l'autoradio a été fait lors de la première révision. J'ai constaté qu'il s'agissait du nouvel autoradio, prise USB et non mini-USB et bouton un peu plus proéminants.

 

Et là cela fonctionne comme tout autoradio qui se respecte. Je pense, maintenant grâce aux conseils d'Omerbond, changer les HPs.

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