Dunlop à l'avant Michelin à l'arrière (conduite tranquille)

[Invité §Mac867zW]

Je vais bientôt changer mon train avant et une question me vient.

 

Si je monte,en 175/65/14 une paire de Dunlop SP9 82T à l'avant et laisse mes Michelin Energy MXT qui en sont à la moitié de leur vie sur le train arrière quelles seront les répercussions sur le comportement de la voiture ? Ca se sentira beaucoup ?

 

J'ai ce pneu dunlop entièrement neuf en tant que roue de secours et il m'arrangerait bien de n'acheter qu'un pneu,d'où cette possibilité.

 

Merci

 

 

[Invité §Roo723ei]

J'avais entendu toujours de mettre les nouveaux a l'arrière.

[Invité §Vin432hh]

Met les neufs à l'arrière

[atrin]

Idem, il faut mettre les neufs à l'arrière. L'avant est plus facilement récuperable que l'arrière

[zorglub]

techniquement rien ne s'y oppose. Tu auras peut être un pneu qui s'usera plus vite que l'autre. fabrication différente.

 

[Invité §Lex037jO]

techniquement rien ne s'y oppose. Tu auras peut être un pneu qui s'usera plus vite que l'autre. fabrication différente.

 

C'est vrai que fondamentalement, rien ne s'y oppose. Mais tu va avoir une voiture qui va réagir de manière moins homogène, car le comportement des pneus av/arrière ne sera pas identiques. Si tu ne peux pas faire autrement, roule comme cela, mais si tu peux ,je te conseille fortement 4 pneumatiques identiques. Enfin, c'est connu: les conseilleurs ne sont pas les payeurs :-)

[zorglub]

[citation][nom]zorglub a écrit[/nom]

techniquement rien ne s'y oppose. Tu auras peut être un pneu qui s'usera plus vite que l'autre. fabrication différente.

C'est vrai que fondamentalement, rien ne s'y oppose. Mais tu va avoir une voiture qui va réagir de manière moins homogène, car le comportement des pneus av/arrière ne sera pas identiques. Si tu ne peux pas faire autrement, roule comme cela, mais si tu peux ,je te conseille fortement 4 pneumatiques identiques. Enfin, c'est connu: les conseilleurs ne sont pas les payeurs :-)[/citation]

Je pratique réguliérement d'avoir des marques différentes entre avant et arrière, même marque , même modéle sur un même essieu tout de même, et cela ne m'a jamais posé de problème. Et même je choisis mes marques et/ou modéle selon mes gouts/souhaits de comportement. Mais je reconnais que l'on peut avoir des surprises. Jusqu'à présent avec les voitures utilisées, je ne me suis pas trop trompé, pas au point de me faire réellement piéger !

 

Donc en conduite calme, en principe pas de problème...