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Préparation

Projet R11 Békémouss 2 litres RS ???ch news=The end


Invité §R11136ga

Messages recommandés

Invité §seb133DG

Il n'y a rien de neuf en ce moment????

On est impatient de voir la suite

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Invité §Lud310Cl

Il n'y a rien de neuf en ce moment????

On est impatient de voir la suite

 

R11 avait déja dit que si il ne mettait rien, c'est qu'il n'y avait rien de nouveau ;)

 

Et ce n'est pas parce que le topic par en 2 ou 3 ème page qu'il est oublié, tout le monde y pense a ce super projet. :bien:

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Invité §sam742hJ

Plus de mise à jour, car le modem ADSL de la maison a encore grillé :evil::mad:

 

Faut eviter de le faire chauffer :D :D :D :D

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Invité §ruy225YO

j'y connais rien en mécanique alors pour moi le travail est TITANESQUE !

J'ai tout lu aussi et je poste pour que le sujet soit dans mes favoris.

Je veu guetter la bete !

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Invité §TSW157Ub

Qu'est-ce qui a poussé ton choix vers ces gommes ? Leur efficacité (tests, magazines, expérience perso) ? Leur prix ? Leur disponibilité ? etc...

 

:??:

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Invité §R11136ga

C'est pour aller au circuit (pas de plateau en vue malheureusement)

 

Le choix... Yoko reste un bon pneu, un ami avait les A539, tésté sur piste sur une 106 de 170cv et il était plus que correct, donc, sur route, ça sera largement suffisant sachant que le calme sera de rigueur et le prix au quel je les ai eu.

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Invité §TSW157Ub

C'est pour aller au circuit (pas de plateau en vue malheureusement)

 

Le choix... Yoko reste un bon pneu, un ami avait les A539, tésté sur piste sur une 106 de 170cv et il était plus que correct, donc, sur route, ça sera largement suffisant sachant que le calme sera de rigueur et le prix au quel je les ai eu.

:jap:

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Invité §Oni620of

Jolie pneus... Et tres bonne marque :bien: mais pour jouer l'indiscret, tu les a touché a combien ??? :W

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Invité §Oni620of

Mais bon moi le truc qui m'interresse vraiment c'est comment tu vas fixé le bébé (moteur de la RS :W ) dans ta bete ??? Y a de l'adaptation dans l'air nan ???

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Invité §F2N717rU

On a fini de gruger le tube superieur et on a pointer les tubes

 

vue dans la boite à eau

 

f2n_1102442480_083_passage_tubes_reprise_du_dome_sur_arceau_boite_a_eau.jpg.1c544c46e3cfe17c3170169c6482a06b.jpg

 

La reprise sur la tole de renfort

 

f2n_1102442827_084_pointage_tubes_reprise_du_dome_.jpg.a22f8a1a6f02b7377d5b3f1bee024e77.jpg

 

Vue à l'interieur

 

f2n_1102442880_085_passage_tubes_reprise_du_dome_sur_arceau_interieur.jpg.cef28e79f6bb359055e67020ced28ed8.jpg

 

f2n_1102442946_086_pointage_tubes_reprise_du_dome_sur_arceau.jpg.c9e42d20e792b00b9883b745a9206159.jpg

 

Puis perçage des trous pour le passage des tubes coté passagé

 

Apres le reperage comme le coté conducteur avec une tige metallique, voici le premier perçage

 

f2n_1102442973_087_prepercage_pour_passage_tubes_pour_le_dome_droit.jpg.9405c7766b358a2aa8fbf409748cb94d.jpg

 

On a agrandit les trous avec la meme technique que de l'autre coté

 

f2n_1102443044_088_trous_finis_pour_passage_tubes_pour_le_dome_droit.jpg.5db66502f89c57e672df489fe8085111.jpg

 

 

 

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Invité §ell626An

C'est superbe tout cela.

Je vais penser à vous samedi, quand je vais attaquer à gruger les tubes pour l'arceau de la 205. :)

 

Chapeau à vous. :jap:

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Invité §F2N717rU

Aujourd'hui on a soudé la plaque de renfort coté passager, puis grugé le tube superieur.

 

Me voila en action

 

f2n_1102535596_f2n_action.jpg.c998ee5b29730dec61d3de1175cd9a4c.jpg

 

vue dans la boite à eau

 

f2n_1102535568_091_pose_tube_horizontal_chapelle_tablier_boite_a_eau_droit.jpg.a5beac7df047f0e5f1325a2c467ba1d2.jpg

 

Vue de l'interieur

 

f2n_1102535629_092_pose_tube_horizontal_chapelle_tablier_interieur_droit.jpg.318ca42391f5427d8630ea5bda5ca633.jpg

 

f2n_1102535674_093_pose_tube_horizontal_chapelle_tablier_interieur_droit.jpg.efb8b4677ae410b461d7e81ed4024067.jpg

 

Voici deux vues "symetrique" pour comparer le passage des tubes

 

f2n_1102535759_089_passage_tube_horizontal_tablier_gauche_pour_comparo.jpg.247b4b27b2ca809bf4f83e12960d12d6.jpg

f2n_1102535841_090_passage_tube_horizontal_tablier_droit_pour_comparo.jpg.d6e514df03b9a4def554fc12627c7595.jpg

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Invité §TSW157Ub

Est-ce que vous aller faire un cordon de soudure à chaque traversée de tôle par l'arceau ? :??:

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Invité §jda127xE

Une seule chose a vous dire : vous etes un peux fou mais votre projet est vraiment geant ! :bien:

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Invité §tub278Hw

Congratulation a Mr R11 et F2N ,

 

je suis tombé par hazard sur cette délicieuse Prépa de R11, et j'y apprend énnormement, notament la possibiliter de mettre un berceau different pour aceuillir un "autre moteur", mais la n'est pas la question, puisque je suis sur un Forum j'en profite :) , J'ai m'a Farfadette mobile (nom déposé !) (R11 gtl) qui a un soucis de passage de vitesse, la 1 'bloque' enfin elle accroche et la 2 refuse de passer a haut regime moteur environ a 4500 5000 trs/mn, ses pénible quand je me mets a avoir m'as conduite dite Sportive, j'ai rabaisser l'arriere en operrant de la sorte : decrantage des pallier de bras, on me parlait de reglage de la barre de torsion mais de cette maniere ses plus simple et moin hazardeu que de la deposer et de decranter au niveau des bras de supention car ses pas mal encrassé et legermeent rouiller, j'ai peur de ne pas pouvoir desolidariser les 3 elements, j'ai pas de garage pour avoir les Gros outils, j'espere ne pas avoir a les re-decranter si cette manipulation n'est pas bonne heureusement y avais des pointages de fait pour pas ce gourer, j'aurrais bien evidament d'autre question, mais tellement y en as je prefere les mettre 1 par 1 sinon je risque de faire un roman et ses Gavant a lire, merci a vous et Toutes m'es Respects pour ce Sublimissime Projet !

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Invité §F2N717rU

Voici les tubes avant droit pointés

 

f2n_1103055726_096_passage_tubes_reprise_du_dome_sur_arceau_boite_a_eau_pointe.jpg.95961001e61b75cedea47f350ef8bca5.jpg

 

f2n_1103055788_097_passage_tubes_reprise_du_dome_sur_arceau_interieur_pointe.jpg.1395b30d96480e196cb5d848e0ee53bd.jpg

 

Aujourd'hui, on a realisé deux renforts d'angle entre l'arceau principal et les entretoises superieures

 

Le tube droit gruger

 

f2n_1103055811_098_renfort_angle_portiere_passager_gruge.jpg.32c6ba9d0ce799d22edd194c3a9fb7d3.jpg

 

Maintenu en position par moi meme

 

f2n_1103056019_099_renfort_angle_portiere_passager_gruge_mise_en_place.jpg.d76af4e98571771c752a6c47b3c8bcd4.jpg

 

Comparaison du grugage entre les deux tubes

 

f2n_1103056103_100_renforts_angle_portiere_gruge_gros_plan.jpg.529517aa88b1e45a0ace8549de28bac2.jpg

 

Gros plan

 

f2n_1103056172_101_renfort_angle_portiere_conducteur_gruge_gros_plan.jpg.a529db9c482bb9f3985282dc344a3622.jpg

 

Tube gauche maintenu en position par R11

 

f2n_1103056216_102_renfort_angle_portiere_conducteur_gruge_mise_en_place.jpg.bbfb65122c1f5d4571655d34e277bace.jpg

 

Et pour finir les tubes pointés

 

f2n_1103056367_104_renfort_angle_portiere_conducteur_pointe.jpg.a874e00367f994bf836214f1f9db4b1d.jpg

 

f2n_1103056375_103_renfort_angle_portiere_passager_pointe.jpg.17c86ba642d6ba027fbfe3b97e7d3c91.jpg

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Invité §R11136ga

Je viens d'aller chercher la biquette pour que l'on s'occupe plus tard de la mise en place du moteur. :)

 

r11_1103122559_biquette.jpg.f5e37ad3bbcb95bbcd4257e1393debe1.jpg

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Invité §TSW157Ub

R11 > :up:

 

Est-ce que vous aller faire un cordon de soudure à chaque traversée de tôle par l'arceau ? :??:

 

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Invité §tut463fu

Je viens d'aller chercher la biquette pour que l'on s'occupe plus tard de la mise en place du moteur. :)

 

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J'ai exactement la même :sol:

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Invité §tub278Hw

j'ai regardé attentivement vos photos sur l'installation de l'arceau Mr R11 et Mr F2N, les soudures que je vois sur l'arceau de sécurité sont des points et non pas des soudures sur tout le diamette du tuyau, ces normal ? tout m'es encouragment pour la continuation des opérations et vous avez un nouveau Fan la (si si j'insiste :) ), les Pro de la préparation !! j'ai recuperer des pieces de R11 pour m'as Farfadette Mobil, vous metterais quelques photos si sa vous ennuis pas :tourne:

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