Vidange tous les 20 000 km

[Invité §Sky035cs]

Sur mon Alméra VDi, il est prévu de faire une vidange tous les 20 000 km. Je trouve que ça fait vraiment espacé, et en discutant avec le garagiste, il conseillait de le faire tous les 10 000. Ça tombe bien, c'est ce que je faisait jusqu'alors.

Chez les autres marques aussi, les vidanges ont été espacées ?

[chauffeur]

bonjour

Oui maintenant c'est la mode sur toutes les autos mais c'est mieux et plus prudent pour le moteur vidangez à 10000 km comme ça pas de soucis

[Invité §gro666cy]

Chez Renault 30000 km!

[Invité §mep776Et]

Les constructeurs donnent maintenant des entretien plus espacés sur leurs voitures pour montrer que leurs autos sont plus economiques en entretien que la concurrence.

 

Meme si les moteurs et les huiles ont fait des progres, il vaut mieux faire sa vidange tous les 10 000 km pour s'assurer une protection du moteur optimal et donc le "trainer" plus longtemps. Je change egalement le filtre à huile à chaque vidange.

 

Meme si c'est plus couteux je met toutes les chances de mon coté pour que mon moteur tienne le cout dans le temps !!!

 

Maintenant : "chacun fait fait fait s'qui lui plait plait plait"

 

 

[chauffeur]

Oui tout a fait d'accord et puis l'huile est moins sale elle norçit moins vite, le moteur reste propre

[Invité §fel513hn]

chez opel c'est tous les 30000 kms.Mais le mécano de la concession m'a avoué que c'était pour ce mèttre au niveau de la concurrence des autres marques.

[sami_pp]

Salut,

A moins de faire plus de kilomètres que préconisé, je répondrais qu'il est bon de changer l'huile tous les ans : ca ne mange pas de pain si on le fait soi même.

Non ?

 

Donc vidange tous les 20000 kms (préconisés par le constructeur) si on les fait dans l'année en conduite normale !

[Invité §ROO621zw]

A kilométrage égal, tirez la jauge d'huile d'un diesel injection directe et celle d'un diesel injection indirecte, vous observez la couleur de l'huile sur chaque jauge et vous comprendrez alors pourquoi ils peuvent espacer les vidanges.

[Invité §sr1803Ts]

A kilométrage égal, tirez la jauge d'huile d'un diesel injection directe et celle d'un diesel injection indirecte, vous observez la couleur de l'huile sur chaque jauge et vous comprendrez alors pourquoi ils peuvent espacer les vidanges.

 

C'est certain. J'ai un diesel injection indirect et je vidange a 5000 (usage ville) parce que l'huile est noire.

 

Sur mon essence, l'huile tiens 10.000.

 

Cela dit, 30.000 ça me parait quand même vraiment beaucoup trop. Ca m'a été confirmé par un de mes amis garagiste. Pour lui, l'huile elle est pas belle a voir après 30.000.

 

Sachez d'autre part que tous les mécanos que je connais vidangent leur moteur entre 5.000 et 10.000km suivant le type du moteur.

 

 

[patmaz]

Ouaih pas très écologique et économique de vidanger trop tôt, non ?

 

En plus les filtres à huiles de grandes capacité et la qualité de l'huile permet de durer plus qu'avant et la qualité de l'huile se dégrade avec le temps et les petits trajets plus que le Km...

 

Alors tous les ans c'est bien et plus tot si le km préconisé est atteint, ca suffit bien...

[Invité §joe142xJ]

C'est pas fini, maintenant chez rono, on vous dit que la boite de vitesse est graissée à VIE !

bientôt pour vous vendre la voiture il vous dirons qu'il vous donne pas la clef du réservoir parce qu'il est plein à VIE !

[Invité §kaz086tA]

C'est pas fini, maintenant chez rono, on vous dit que la boite de vitesse est graissée à VIE !

bientôt pour vous vendre la voiture il vous dirons qu'il vous donne pas la clef du réservoir parce qu'il est plein à VIE !

Bientôt les capots seront scellés FIAT l'a envisagé la voiture jetable

[Invité §joe142xJ]

Si je dit pas de conneries, (reprennez moi si c'est le cas) mais je crois que la petite Audi A2 n'a pas de capot moteur, juste une trappe pour faire les pleins de liquide

[Invité §kaz086tA]

Si je dit pas de conneries, (reprennez moi si c'est le cas) mais je crois que la petite Audi A2 n'a pas de capot moteur, juste une trappe pour faire les pleins de liquide

Le moteur se sort par en dessous

[Invité §joe142xJ]

Quand tu part en vacance et que tu veux débrancher ta batterie faut mettre le bleu de travail et monter sur le pont

[Invité §kaz086tA]

Quand tu part en vacance et que tu veux débrancher ta batterie faut mettre le bleu de travail et monter sur le pont

le particulier n'a pas de pont Moi avant d'acheter une voiture j'achète la RTA

[Invité §joe142xJ]

Moi j'ai même pas de bleu, un vieux short et un vieux tee-shirt apres tout dans la machine pour salir le reste

[Invité §kaz086tA]

Moi j'ai même pas de bleu, un vieux short et un vieux tee-shirt apres tout dans la machine pour salir le reste

moi j'en ai 2 |

[Invité §joe142xJ]

moi j'en ai 2 |

 

T'a deux machines pour pas salir le reste alors

Scuser du Hors Sujet mais c'est Dimanche alors faut décompresser

[Invité §sr1803Ts]

Ouaih pas très écologique et économique de vidanger trop tôt, non ?

 

Pas écologique si tu la vide sur un buisson, c'est certain. Sinon, ça se recycle très bien. Et ça représente peu par rapport aux litres de carburant dépensé. Ne pas oublier qu'une voiture a aussi un cout ecologique a son remplacement. La faire durer est une bonne idée.

Quand au prix, le bidon d'huile de bonne qualité n'est pas hors de prix par rapport au cout de possession d'une voiture. Je dirais même que l'huile est bon marché.

 

En plus les filtres à huiles de grandes capacité et la qualité de l'huile permet de durer plus qu'avant [/quotemsg]

 

C'est certain. Mais c'est quand pour toi "avant" ? C'est quand même très récents que les constructeurs s'amusent a ça. J'ignorais qu'on avait fait brusquement de tels progrès. Pour tout dire je n'y crois pas.

 

et la qualité de l'huile se dégrade avec le temps et les petits trajets plus que le Km...[/quotemsg]

 

C'est vrai, cela dit tu peux être certain que certains vont te faire 30.000 km en petits trajets.

 

Alors tous les ans c'est bien et plus tot si le km préconisé est atteint, ca suffit bien...[/quotemsg]

 

A mon sens, l'huile sers bien trop longtemps.

[Invité §sr1803Ts]

Si je dit pas de conneries, (reprennez moi si c'est le cas) mais je crois que la petite Audi A2 n'a pas de capot moteur, juste une trappe pour faire les pleins de liquide

 

De la merdasse ce truc la...

 

Ils peuvent se le garder....

[Invité §Dra116yJ]

Chez renault, il n'y a pa de révision prevu, en faites vous emener votre voiture vous dites voila jvoudrai faire une revison, il vous demande combien votre vehicule a de borne et la il regarde par rapport a leur fiche,qui dit ke par exemple a 40000km on change filtre a huile, air, particule, plus l'huile. Voila commen ca marche chez renault.

[Invité §kaz086tA]

L'huile de vidange les déchetteries la collecte, j'amène tout là-bas, huile moteur, BV, freins... on est très nombreux à al faire y a même des contener spécial bidon d'huile vide ! Et que voit-on de la carrouf 5W50

[Invité §sr1803Ts]

Chez renault, il n'y a pa de révision prevu, en faites vous emener votre voiture vous dites voila jvoudrai faire une revison, il vous demande combien votre vehicule a de borne et la il regarde par rapport a leur fiche,qui dit ke par exemple a 40000km on change filtre a huile, air, particule, plus l'huile. Voila commen ca marche chez renault.

 

Super, si je viens que a 100.000km il me font 3 vidanges + filtre ? Ou je me contente de faire un triple chèque ?

 

Il n'y a pas a dire, chez Renault c'est des as du n'importe quoi.

 

[Invité §Dra116yJ]

Super, si je viens que a 100.000km il me font 3 vidanges + filtre ? Ou je me contente de faire un triple chèque ?

 

Il n'y a pas a dire, chez Renault c'est des as du n'importe quoi.

 

 

 

Il te feront pas 3 vidanges,n'importe koi.

[Invité §kaz086tA]

Il te feront pas 3 vidanges,n'importe koi.

c'était de l'humour |

[Invité §Dra116yJ]

Ok,mdr.Au debut je croyai que tu rigolai pa,j'allai dire il le fait expres,lol.

[Invité §Die357MD]

Bientôt les capots seront scellés FIAT l'a envisagé la voiture jetable

Déjà que sur tous les nouveaux modèles, ils mettent quarante mille caches, au cas où on aurait la malheureuse idée d'aller voir ce qu'il y a dessous !

[Invité §kaz086tA]

Déjà que sur tous les nouveaux modèles, ils mettent quarante mille caches, au cas où on aurait la malheureuse idée d'aller voir ce qu'il y a dessous !

C'est pour faire beau et faire croire aux gens qu'on ne peut plus rien faire sur les voitures d'aujourd'hui et le pire c'est que ça marche, les gens croit qu'on en peut plus rien faire et moi je prend un malin plaisir à démontrer le contraire

Révision Clio 2 Reportage

Une voiture ça reste un chassis monté sur roue avec un moteur

[patmaz]

non ca se recycle difficilement l'huile, y a eu un topic là dessus en debut d'année et quelqu'un avait donné les chiffres : environ 5 % de l'huile de vidange de voiture est recyclée, le reste brulée dans des incinérateurs. Ce sont les huiles industrielles qui se traitent bien à cause de collecte au meme endroit et toujours la meme qualité, donc un microfiltrage, des additifs et ca repart

Dès que tu melanges synthese et minerale les amis recycleur savent pas les séparer...

Enfin chacun fait ce qu'il veut s'il a des sous et pas de buisson dans son jardin...

 

quant à 'avant' c'est avant l'huile de synthese. Quant j'ai eu mon permis en 86 y'avait qu'une seule huile 100% synthese (mobil...)qui existait, ca valait 100f le litre et n'était que de la 5w40.

 

Sur mes R5 et méhari on vidangait tous les 5000 km, c'est à dire tout les 2 à 3 mois et à la vue de l'huile on savait pourquoi...

 

 

Pas écologique si tu la vide sur un buisson, c'est certain. Sinon, ça se recycle très bien. Et ça représente peu par rapport aux litres de carburant dépensé. Ne pas oublier qu'une voiture a aussi un cout ecologique a son remplacement. La faire durer est une bonne idée.

Quand au prix, le bidon d'huile de bonne qualité n'est pas hors de prix par rapport au cout de possession d'une voiture. Je dirais même que l'huile est bon marché.

 

 

 

C'est certain. Mais c'est quand pour toi "avant" ? C'est quand même très récents que les constructeurs s'amusent a ça. J'ignorais qu'on avait fait brusquement de tels progrès. Pour tout dire je n'y crois pas.

 

 

 

C'est vrai, cela dit tu peux être certain que certains vont te faire 30.000 km en petits trajets.

 

 

 

A mon sens, l'huile sers bien trop longtemps.

 

[Invité §Ser171Ea]

Si je dit pas de conneries, (reprennez moi si c'est le cas) mais je crois que la petite Audi A2 n'a pas de capot moteur, juste une trappe pour faire les pleins de liquide

Et vidange tous les........50 000 km...

 

Enfin, j'ose quand-même espérer que, compte-tenu de leur réputation, les gens d'Audi savent ce qu'ils font...

[Invité §Sky035cs]

Moi je ne sais pas faire une vidange. En fait les seules choses que je sais faire, c'est le plein, mettre du liquide essuie-glace et à la rigueur changer un pneu (reste à trouver le cric).

Bon, je le fais, dans 10 000 km, mais je vais essayer de le faire seul. Parce qu'à 150€ la vidange avec le changement des filtres, ça fait un peu mal aux couilles.

[Invité §baz671cS]

L'huile de vidange, c'est direct dans le poele pour chauffer le garage

[Invité §kaz086tA]

L'huile de vidange, c'est direct dans le poele pour chauffer le garage

[Invité §sr1803Ts]

non ca se recycle difficilement l'huile, y a eu un topic là dessus en debut d'année et quelqu'un avait donné les chiffres : environ 5 % de l'huile de vidange de voiture est recyclée, le reste brulée dans des incinérateurs. Ce sont les huiles industrielles qui se traitent bien à cause de collecte au meme endroit et toujours la meme qualité, donc un microfiltrage, des additifs et ca repart

Dès que tu melanges synthese et minerale les amis recycleur savent pas les séparer...

Enfin chacun fait ce qu'il veux s'il a des sous et pas de buisson dans son jardin...

 

quant à 'avant' c'est avant l'huile de synthese. Quant j'ai eu mon permis en 86 y'avait qu'une seule huile 100% synthese (mobil...)qui existait, ca valait 100f le litre et n'était que de la 5w40.

 

Sur mes R5 et méhari on vidangait tous les 5000 km, c'est à dire tout les 2 à 3 mois et à la vue de l'huile on savait pourquoi...

 

 

Oui, et bien bruler l'huile dans des incinérateurs c'est du recyclage.

 

Et ne dit pas que c'est polluant. Parce que des incinérateurs ça peux être relativement propre. C'est pas un feu dans un brazero je peux te l'assurer. Les conditions de pulvérisation dans les bruleurs sont très étudiées et la combustion est absolument optimale. On peux même y ajouter des filtres pour la fumée en sortie si nécéssaire.

 

De toute façon, entre brûler de l'huile de vidange ou du fuel lourd, c'est certainement assez similaire. Et même un pays comme la france qui dispose de beaucoup de centrales nuc ne peux se passer de quelques centrales thermiques pour faire tampon.