Prix joint de culasse aluminium

[Invité §sha665CF]

Achète la revue technique de ta voiture, Ils expliquent très bien comment enlever les différente pièces de la voiture.

 

Tu repères le calorstat, tu vas en acheter un dans une casse, et hop.

 

 

Si ca chauffe toujours, et bien fautencore chercher, mais ce sera toujours moins cher que de tout changer comme le dise les garagistes.

 

600€ quand même.

 

Par contre le fait quelle chaugffe beaucoup peu entrainer la mort du joint de culasse c'est vrai, donc évite de faire chauffer ta voiture de trop.

 

 

[Invité §djp148KW]

Salut !

Bon je déterre mon topic parce que ça y est je suis fixé sur les réparations et je voudrais votre avis : de l'avis de deux garagistes différents , il faut changer le joint de culasse , la pompe à eau et ils m'ont aussi dit la courroie de distribution , il parait que c'est "obligé" après un changement de joint de culasse . Je voulais déjà savoir si c'était vraiment nécessaire , ce changement de courroie . J'aimerais aussi savoir si on peut avoir des pièces neuves moins chères que chez le concessionnaire (je pense pas , mais qui sait ?) où les prix sont les suivants :

Joint de culasse : 30€ (pas cher je trouve !)

Pompe à eau : 100-110€ (glups!)

Courroie de distri : 90-100€ (arghhh !)

 

Je rappelle que la bagnole m'a dèjà couté 800€ , pour l'instant pertes pures , et j'aimerais aussi votre avis sur ce que je dois faire :

investir 200-250€ dans des pièces et la revendre (j'en espère 800€-1000€ , c'est le 1.4 75cv , elle a 104000 kms et le reste est nickel à part un ou deux gnons) , ou alors arrêter de rêver et essayer de la revendre pour pièce (en tout cas les casses en veulent pas !) , et à quel prix ?

 

En tout cas merci pour les réponses !

[Invité §pti652th]

Pour etre honnete, je vais te poser 2 questions:

• t'as voiture te sert tous les jours?

si oui fait la réparer.

 

Aprés changement de la pompe à eau on change toujours la distribution par mesure de sécurité.

Renseigne toi chez ford,il doit y avoir un kit pompe à eau et distribution.

Si tu la répares donc pour la pompe à eau et la distrib, il faut faire changer tous les joints derriere la distribution car aprés tu as un risque de fuites d'huile.

 

Je te donne mon avis, fait la réapré ca depanne toujours sachant qu'elle n'a pas beaucoup de kilometres.

[Invité §djp148KW]

Salut ptit chat !

En fait , mes parents me rachètent une autre bagnole début juillet , et du coup actuellement je peux pas faire plus de 15 kms sans m'arrêter pour la laisser refroidir ! Du coup je m'en sers juste pour bouger dans mon village (lol) ! Et se passer de bagnole une fois que on en a eu une c'est difficile ! Enfin bref , tout ça pour dire que je veux surtout perdre le moins d'argent possible dans l'histoire (je me suis tout payé avec mes pitits sous !) . Sinon , les joints à changer en plus de la distri , quels sont-ils et combien coutent ils , et enfin , peut on les changer sans sortir le moteur (pour le joint de culasse et la pompe , c'est faisable sans sortir le moteur !) ?

Voilà , voilà , je suis un peu long pour expliquer , désolé ! En tout cas merci à toi ptitchat de t'interesser à mon problème !

[Invité §djp148KW]

[Invité §ROO621zw]

Tu la vends dans l'état et dans l'annonce, tu mets "problème joint de culasse" et voilà, le tour est joué.

[Invité §djp148KW]

Salut Roopy !

Bon , j'ai une voix pour réparer , et une voix pour revendre en l'état ! A ton avis elle part à combien en l'état ? Merci pour les réponses !

[Invité §ROO621zw]

Salut Roopy !

Bon , j'ai une voix pour réparer , et une voix pour revendre en l'état ! A ton avis elle part à combien en l'état ? Merci pour les réponses !

Salut, je pense qu'à 800€, elle part.

 

[Invité §djp148KW]

Sérieux ?

Je pensais pas autant ! Ben en tout cas je te crois et je vais de ce pas (ou plutôt de ce clic !) passer une annonce ! D'ailleurs , si quelqu'un sur FA est intéressé ! En tout cas merci à Roopy et Ptitchat !

[Invité §ROO621zw]

Sérieux ?

Je pensais pas autant ! Ben en tout cas je te crois et je vais de ce pas (ou plutôt de ce clic !) passer une annonce ! D'ailleurs , si quelqu'un sur FA est intéressé ! En tout cas merci à Roopy et Ptitchat !

Tu peux déjà mettre une annonce dans ta signature

 

[Invité §djp148KW]

Bonne idée , merci Roopy !

[Invité §lap602fX]

800€ c'est complètement utopiste à mon avis : à ce prix là tu as des Escort avec le CT en règle

 

La côte de la centrale la donne déjà pour 650€ en bon état évidemment. Comme je suppose que tu as les passages de roue attaqués par la corosion ça la fait décoter encore un peu plus...

 

Bref, tu ne la vendras jamais plus de 300€ (c'est en tout cas ce que je mettrais pour une voiture aux problèmes incertains et avec un joint de culasse à changer)

 

Pour info, un membre du forum a "réussi" à vendre sa R11 (à peu pret la même génération que ton Escort) roulante pour 300€.

 

J'ai moi même acheté mon XR3 pour 200€ avec le maitre cylindre à changer

[Invité §lap602fX]

Perso si le moteur a "seulement" 100Mkm je la ferais réparer... ou plutot je le ferais moi même car changer une pompe à eau c'est vraiment pas compliqué. Idem pour le reste, le joint de culasse c'est un peu plus technique mais pas insurmontable. La courroie de distrib ça dépend de son état mais elle n'est pas forcemment à changer...

 

Pour les prix tu peux essayer de voir dans des boites comme FAP : là bas j'ai eu mon maitre cylindre pour 60€ (180€ chez Ford) et mon kit distrib pour 50€ (80€ chez Ford)

[Invité §djp148KW]

Salut lapinlov !

C'est vrai que 800€ c'est beaucoup ! C'est pour ça que quand on me l'a dit ça m'a surpris ! Sinon je ne connais pas FAP , ont-ils un site web ? Parce que leurs prix ont l'air intéressant ( 50€ le kit distribution , ça pète! ) . Sinon elle n'est pas du tout attaquée par la corrosion sauf à un endroit où il y a eu un choc , et le point de rouille est un "rectangle" d'à peu près 1cm sur 5 mm ! Rien de grave donc !

Merci pour tes conseils !

[Invité §lap602fX]

Tu en as 2 dans ton coin trouvé via les pages jaunes

 

F.A.P. (France Auto Pièces)

av St Menet 13001 Marseille

04 91 43 14 49

 

F.A.P. (France Auto Pièces)

chem Velaux 13170 LES PENNES MIRABEAU

04 42 02 68 33

 

Pour la rouille désolé, je pensais qu'il s'agissait d'une Escort mais sur les Fiesta, pas de problème

[Invité §djp148KW]

Hello lapinlov !

Fallait pas t'embêter à chercher , si j'avais su que c'était une chaine , je l'aurais fait ! En tout cas merci beaucoup ! Je vais les appeler et à titre d'info je mettrais les prix concessionnaires et les prix FAP !

Bonne journée !

 

EDIT: je viens d'appeler les deux FAP du coin , ils ont rien de dispo , faut que je passe chez eux avec la carte grise et qu'on appelle leur fournisseur ! Je vous tiens au courant !