[transmission] punto TD 98 : pédale d'embrayage reste enfoncée

[Invité §big665vJ]

Bonjour tous le monde!

Alors voila, ma copine posséde une fiat punto td 60 sx de 98 avec 136000 km au compteur.

Mais voila lorsque je suis monté dedans j'ai entendu que lorsque qu'elle embrayait, il y avait un bruit de frottement assez fort!!!

J'en ai conclue que l'embrayage était usé ou tout au moins la butée.

Depuis nous roulions en attendant le moment fatidique de la soudaine montée dans les tours.(Autant le changé que lorsque c'est cassé!!!)

Mais hier, en rentrant chez moi, la voiture c'est mise à patiner sérieux !!! AîE !!!

Ca y est a cassé l'embrayage, elle allé pour se garer lorsqu'elle s'est rendue compte que la pédale d'embrayage restait enfoncée et là impossible de retirer la premiere!! Elle éteint le moteur et remet le point mort. Depuis la voiture est garée mais je me demande pourquoi la pédale reste enfoncée!???

 

[Invité §Thx066Xf]

Tu es sur que ce n'est pas simplement le cable d'embrayage qui est gripe ? C'est arrive a ma mere sur sa CX il y a une dizaine d'annee.

 

La gaine du cable etait abimee, et elle a accumule tout un paquet de salete (graisse + poussiere et sable), du coup le cable bloquait dans la gaine, mais l'embrayage etait impec.

[Invité §for601Nz]

même chose sur ma 18 pas de panique on change le cable

@+

G

[Invité §djs551ns]

PAs de panique c'est ton cable d'embrayage cela va te couter dans les 60€ je pense

[tryphon1]

Bonjour tous le monde!

Alors voila, ma copine posséde une fiat punto td 60 sx de 98 avec 136000 km au compteur.

Mais voila lorsque je suis monté dedans j'ai entendu que lorsque qu'elle embrayait, il y avait un bruit de frottement assez fort!!!

J'en ai conclue que l'embrayage était usé ou tout au moins la butée.

Depuis nous roulions en attendant le moment fatidique de la soudaine montée dans les tours.(Autant le changé que lorsque c'est cassé!!!)

Mais hier, en rentrant chez moi, la voiture c'est mise à patiner sérieux !!! AîE !!!

Ca y est a cassé l'embrayage, elle allé pour se garer lorsqu'elle s'est rendue compte que la pédale d'embrayage restait enfoncée et là impossible de retirer la premiere!! Elle éteint le moteur et remet le point mort. Depuis la voiture est garée mais je me demande pourquoi la pédale reste enfoncée!???

A mon avis, la butée est morte : j'ai eu exactement le même problème sur ma Delta.

[Invité §205653pX]

Ca peux pas étre le ressort de rappel de la pédale??

[Invité §060068fH]

A mon avis l embrayage est mort et la fourchette est casse egalement .

[Invité §205653pX]

Mais cela n'éxplique pas pourquoi elle reste enfoncée! Regarde tout de méme le ressort de rappel!

[Invité §big665vJ]

Merci tout le monde pour les reponses.

[Invité §bal468Kg]

salut,

J'ai ce probleme avec mon ulysse,c'est l'axe de la pédale et le ressort a changer.

[Invité §leb180tm]

Si l'embrayage aurai été mort la voiture n'avensserai plus mais la pédale serrai en haut.

Eureusement que c'est l'inverse.

Effectivement la fourche peu être cassé mais j'y crois pas.

A mon avis c'est ton cable ou le ressort ou tout simplement ta pédale qui est coincé.

[Invité §big665vJ]

Salut tout le monde.

En fait c'était juste la butée qui était vraimment usée (plus que quelques billes a l'intérieur).

Voila alors changement de l'embrayage et de la butée + vidange boite de vittesse.

Le tout 350 euros!!

[Invité §sup100qL]

Voila alors changement de l'embrayage et de la butée + vidange boite de vittesse.

Le tout 350 euros!!

 

Chez une pro ? Avec les pièces ?

 

C'est pas cher

[stefano]

Oui c'est correct comme prix.

[Invité §big665vJ]

oui c'est un petit garage qui me l'a fait et comme je suis aprenti chez lui il ne m'a pas fait payer l'huile de boite, la batterie et deux petits trucs! Le mec est super sympa!

[Invité §big665vJ]

le kit embrayage coutait 185 euros (Valéo)+ MO mécanique = 370 euros

il m'avait annoncé 350 environ

Voila