Probleme maitre cylindre défectueux?

[Invité §com200cw]

[citation]pour information: je pensais que je devais changer mon maitre cylindre sur une xr2 car en effet, j'avais la pédale de frein trés molle et peu de freinage et qui plus est sur l'avant. j'ai vu 3 garages qui me dise que c'est le maitre cylindre alors que c'était le cable de frein a main qui était pas assez serre et donc le machoire ne toucher pas le tambour. je l'ai régler et ça marche.

moralité: il faut écouter de moins en moins les garagistes et ce fier à son experience pour ce qui le peuvent.

[Invité §Leo452by]

Retendre le frein à main n'a absolument AUCUNE incidence sur le freinage. Ta pédale de frein molle, c'est soit de l'air dans le circuit, ou alors (mais moins probable) le maitre cylindre HS.

 

Je comprend pas comment ça a pu résoudre ton problème. Mais si quelqu'un a une explication, je suis preneur.

[Invité §mat771QN]

Le faite de retendre le frein à main ne t'as pas durci ta pédale de frein, elle a juste moins de course (elle s'enfonce moins), normalement il aurait mieux value que tu règles tes freins AR par le rattrappage automatique et non pas par les câble de frein à main, mais bon si ça marche comme ça.

[Invité §Leo452by]

Le fait de retendre le frein à main ne t'as pas durci ta pédale de frein, elle a juste moins de course (elle s'enfonce moins), normalement il aurait mieux value que tu règles tes freins AR par le rattrappage automatique et non pas par les câble de frein à main, mais bon si ça marche comme ça.

Mouais Là ça se tient.

Mais alors la pédale ne devais pas être molle, simplement s'enfoncer très loin avant que tu sentes une résistance.