Outil de diagnostic=> la XR25S [Photos]

[Invité §R11136ga]

Je vous présente le 1er systéme de diagnostic Renault...

 

 

La XR25S

 

 

 

C'est archahique mais ça dépanne bien

 

Ca 1er utilisation fût pour détecter les défauts d'abs des Renault 25 (d'où le nom de XR25).

 

La valise a subit de nombreuses évolutions pour suivre l'avancé en matiére d'injection (un exemple, elle passe encore sur les Clio RS phase I).

 

Explication de fonctionnement:

 

On branche la valise sur la prise diag (ici une clio Williams de 1993)

 

 

 

Elle est alimentée par la tension du véhicule, trés pratique

 

On prends la fiche qui regroupe les véhicules

 

 

On séléctionne dans notre cas la clio en injection essence

 

 

On tapera D13 pour dialoguer avec le calculateur

 

Une fois mise en route

 

 

 

Il faut faire #90 pour que la XR25 indique quelle fiche de diagnostic qui correspond au véhicule

 

 

Pour cette clio, se sera la fiche N°03

 

 

 

On mets en place la fiche a coté de l'écran LCD qui est divisé en case

 

 

Un voyant qui clignote dans une case représente un défaut fugitif, il faut se reporter sur la fiche pour savoir de quoi il s'agit.

 

Dans notre cas, rien à signaler

 

Une case noire représente soit un défaut en cours, soit un état.

 

Exemple:

 

en 10, cela indique:

• si on est Plein Gaz (PG)=> la case sera vide
   
  
• si on est Pied levé (PL)=> la case sera noire
  

 

Aprés, on a toute une série de contrôle de mesure en faisant => #.. (.. étant un chiffre)

 

La pression en millibar

 

 

La Température d'eau

 

 

La température d'air (dans le collecteur d'admission dans notre cas, d'ou la t° élévée quoi plus est a l'arret)

 

 

La tension

 

 

Le régime moteur

 

 

La sonde O2

 

 

Le RCO ralenti

 

 

L'écart de régime, c'est à dire ce que devrait être le ralenti au t° d'eau, d'air, pression ... donné et ce qui est réélement

 

 

Le potentiométre papillion

 

 

La vitesse du véhicule (0Km/h car à l'arret )

 

 

L'adaptatif de richesse de fonctionnement

 

 

L'adaptatif de richesse de ralenti

 

 

Correctif de richesse

 

 

Bref, un outil assez complet et marrant à utilisé

 

Seul bémole, c'est que l'on ne peut pas affiché plusieurs infos en même temps, donc, surveiller plusieurs valeurs pour voir quelles sondes par exemples deconnent.

 

Merci à F2N d'avoir prété sa clio Williams pour faire le reportage et pour ses explications claires et précises

[Invité §mat771QN]

ça existe encore ça!!!!

 

[Invité §R11136ga]

ça existe encore ça!!!!

 

Et c'est bien pratique quand l'on veut éffacer un défaut ou bien contrôler une sonde ou autres rapidement

[Invité §ren646SP]

Et sa sert sur toutes les renault ca ?

[Invité §R11136ga]

Et sa sert sur toutes les renault ca ?

Sur les derniéres générations, bien sur que non

[Invité §ren646SP]

Ca te permet de voir que les pb electronque apaprement ?

[Invité §N73857AC]

 

Et c'est bien pratique quand l'on veut éffacer un défaut ou bien contrôler une sonde ou autres rapidement

 

Disons que si tu lis un défaut et qu'il est réel, après intervention par toi même tu peux reseter la mémoire c'est ça ?

 

En tout cas la R25 c'est "vieux" (84 je crois), donc cet outil a 20 ans ou l'ABS est sorti plus tard sur la 25 ?

[Invité §R11136ga]

Disons que si tu lis un défaut et qu'il est réel, après intervention par toi même tu peux reseter la mémoire c'est ça ?

 

Voila

En tout cas la R25 c'est "vieux" (84 je crois), donc cet outil a 20 ans ou l'ABS est sorti plus tard sur la 25 ?

[/quotemsg]

 

L'abs est sorti plus tard mais on dois tourner autour d'un bonne vingtaine d'année d'existence.

[Invité §kaz086tA]

Et ça tombe jamais en panne je parie, mon renault con clip il est 1 fois par mois en SAV une valise à 10.000€

[Invité §kaz086tA]

Topic référencé LE Méta-Topic des Topics Mécaniques

[Invité §ROO621zw]

Et ça tombe jamais en panne je parie, mon renault con clip il est 1 fois par mois en SAV une valise à 10.000€

S'il est aussi fiable que les Renault, ça m'étonne pas

 

[Invité §kaz086tA]

S'il est aussi fiable que les Renault, ça m'étonne pas

C'est johnson qui fabrique ça en exclusivité pour renault, une vrai merde ce clip, Actia a l'air plus fiable il fabrique pour PSA mais ça tu le sais

[alliance impossible]

Petite question: c'est aussi adapté au Jeep de l'époque Renault ??

[ced510xe]

J'avais une R21 Turbo DX dont l'ABS deconnait, j'avais demandé chez renault si ils pouvaient me faire un devis, ils m'avais dit que non, ils avaient pas d'outils de diagnostic...

 

Il m'ont dit des conneries alors...

[Invité §gro150vw]

Petite question: c'est aussi adapté au Jeep de l'époque Renault ??

j'ai du mal à imaginer que ce soit possible, Jeep et Renault avait juste un accord commercial pour les points de ventes, mais au niveau conception du véhicule (et donc éléctronique), je ne crois pas qu'il y ai d'élément commun aux 2.

[ced510xe]

j'ai du mal à imaginer que ce soit possible, Jeep et Renault avait juste un accord commercial pour les points de ventes, mais au niveau conception du véhicule (et donc éléctronique), je ne crois pas qu'il y ai d'élément commun aux 2.

 

Si, il y a eu le moeut turbo diesel issu des R21/25 sur le cherokee

[alliance impossible]

j'ai du mal à imaginer que ce soit possible, Jeep et Renault avait juste un accord commercial pour les points de ventes, mais au niveau conception du véhicule (et donc éléctronique), je ne crois pas qu'il y ai d'élément commun aux 2.

le cherokee a été conçu par Renault notamment, qui avait une participation dans AMC, propriétaire de Jeep.

Suffit de regarder un cherokee, pour y voir des manivelles de vitre, ou des sièges ressemblant à ceux des Renault de la même époque (1983->1988)

Donc la question n'est pas si con que ca....

Et au niveau injection, on y trouve du Renix sur les 2.4L...

[R9 Louisiane]

 

La valise a subit de nombreuses évolutions pour suivre l'avancé en matiére d'injection (un exemple, elle passe encore sur les Clio RS phase I).

 

 

ça te sera sans doute utile pour un certain moteur dans une certaine voiture.

 

Sympa le reportage en tout cas.

 

[Invité §ren646SP]

L'appareil marche sur d'autres renault ?

[Invité §rod448ZY]

le cherokee a été conçu par Renault notamment, qui avait une participation dans AMC, propriétaire de Jeep.

Suffit de regarder un cherokee, pour y voir des manivelles de vitre, ou des sièges ressemblant à ceux des Renault de la même époque (1983->1988)

Donc la question n'est pas si con que ca....

Et au niveau injection, on y trouve du Renix sur les 2.4L...

Tu veux parler du 4,2l!!!

[Invité §jij204uH]

Bonjour, ou peut on se procurer cette valise pour diagnostic et à quel prix, merci...

[Invité §con270cz]

Oui très bonne question. Il faut aller chez Renault? a+

[Geyser]

Oui très bonne question. Il faut aller chez Renault? a+

Bah oui, c'est comme si tu veux un Diag2000 tu demande à Peuge... Faut se lever très tôt, seul les garages de la marque peuvent avoir les outils de diag de la marque.

Pour le prix... au moins 7500€ (je pense, si si ça arrive et je ne m'en porte pas plus mal) sans les mises à jour.

[Invité §con270cz]

La valise présenté dans ce topic coûte 7500 euros??? Eh beh je vais laisser tomber. a+

[Invité §con270cz]

Bonjour. Vous pensez qu'un garage Renault qui en a plus besoin pourrait me la donner gratuitement? Merci d'avance

[Invité §kaz086tA]

Bonjour. Vous pensez qu'un garage Renault qui en a plus besoin pourrait me la donner gratuitement? Merci d'avance

Tu rêves un peu beaucoup là

[Geyser]

Vous pensez qu'un garage Renault qui en a plus besoin pourrait me la donner gratuitement ?

 

Désolé

 

[Invité §con270cz]

Ok bon merci quand même et ravi de vous avoir fait rire. a+

[Invité §Dar341tz]

Salut, quelqu'un saurait'il quel protocole utilise cet appareil?

 

[Invité §alu642OE]

Merci

Je savais même plus comment fonctionnait la XR25 .

[Invité §mic023Bh]

dite??

Est ce vrai que c'est le premier ordinateur du monde ??(pour les diag bien sur), mes collègues de chez Renault m'on dit ceci!!

[Invité §alu642OE]

dite??

Est ce vrai que c'est le premier ordinateur du monde ??(pour les diag bien sur), mes collègues de chez Renault m'on dit ceci!!

 

Ce n'est peut être pas le premier , mais il en fait parti .

[Invité §lsp431Wl]

Salut

 

Vous dites qu'il faut être un garage Renault pour avoir l'outil diag Renault, bon ça c'est normal. Mais on m'a dit que ACTIA (peut être une autre marque) vend un outil qui fait multi-marques (j'entend plusieurs marques et pas uniquement du même groupe), et qui passerai même sur certaines moto!

 

Donc dans ce cas la, on fait comment au niveau des marques, mise à jour etc?

 

J'imagine le prix de la bécane multi-marque (si ça existe!)

 

[Invité §cri434gQ]

Actia a conçu le Lexia pour Citroën et le Diag 2000 pour Peugeot, on peut imaginer, vu que les équipementiers au moins européens sont les mêmes, qu'un système gèrant plusieurs marques est possible.

Pour les mises à jour, au moins pour Lexia et Diag 2000 se faisait par cd Rom.

[Invité §ght428Xp]

Salut

 

je profite du post pour vous dire que je cherche un valise HS pour recupere la prise que l'on branche sur l'auto

 

si quelqu'un a ca me contacter par mail

publicadresse@yahoo.fr

 

merci

a pluche