Ma Fiat Panda Broute

[Invité §pan028ED]

Bonjour,

 

Je ne m'y connais pas du tout en mécanique, et ma panda s'est mise à brouter hier soir. Cela se produit surtout en phase d'accélération (1ere, 2eme) ou quand le moteur doit forcer un peu.

 

Quelqu'un saurait me dire d'où cela peut provenir ?

 

[Invité §noc356oO]

Salut,

 

met là dans un pré avec une bonne herbe bien verte

Mais nan je plaisante, tu n'aurais pas plus de renseignement à nous donner?

du genre quelle panda? quelle année? une fire ou une ancienne 900? depuis quand tu à fais l'allumage? les filtres etc...

[Invité §pan028ED]

Pardon,

 

C'est une Panda Colore de fin 95 (1.0 je crois) 4cv, 5 vit.

Si par allumage tu entends "bougies" elles sont neuves de 3 semaines.

Les filtres ont 3 mois, le filtre à air en tout cas.

 

Sinon autre chose : elle fume pas mal ces derniers temps (fumée blanche), surtout en 1ere 2nde 3eme

[Invité §noc356oO]

Pardon,

 

C'est une Panda Colore de fin 95 (1.0 je crois) 4cv, 5 vit.

Si par allumage tu entends "bougies" elles sont neuves de 3 semaines.

Les filtres ont 3 mois, le filtre à air en tout cas.

 

Sinon autre chose : elle fume pas mal ces derniers temps (fumée blanche), surtout en 1ere 2nde 3eme

Aie une fumée blanche à chaud c'est pas bon signe pour le joint de culasse.

c'est une injection monopoint ou une carbu?

[Invité §pan028ED]

C'est une carbu

[Invité §noc356oO]

C'est une carbu

Essaie de démonter tes gicleurs et de les souffler pour voir si il y a déja un premier changement, et attend aussi les réponses des autres membres du forum qui sont souvent très bonnes aussi.

[Invité §nav478Mr]

C'est une Panda Colore de fin 95 (1.0 je crois) [/quotemsg]

Ca ne serait pas une 899cm3 plutot ?

 

Si c'est le cas, saches que le joint de culasse est tres tres fragile

[Invité §pan028ED]

Je vais éviter de démonter mes gicleurs parce que je sais meme pas ce que sais !

Je n'y connais rien, mais alors rien, donc je vais attendre d'autres réponses pour voir, sinon de toute façon j'irai au garage mardi prochain pour voir.

 

Merci

[Invité §pen147Lr]

ouvre le bouchon d'huile et regarde si il y a de la "mayonnaise", sinon demare a froid ( c'est important, n'essaye pas a chaud ! )et ouvre ton bocal ou tu mets le liquide de refroissement et regarde s'il y a de petites bulles. Si c'est le cas ça doit etre un joint de culasse, consomme t elle de l'eau ?

[stefano]

C'est une carbu

Il y a incohérence dans tes propos : ce ne peut être une carbu si elle est de 1995.

[Invité §max213ol]

Ma 205 aussi broute un peu lors des phases d'accélération nottament 2e et 3e, mais c'est seulement quand le moteur est froid. lorsqu'elle est chaude , elle roule trés bien

Quand le moteur est chaud, elle broute aussi ?

[Invité §Thx066Xf]

A mon avis tu t'es tromper. Les panda color post 95 sont des injections monopoint en 899cc.

 

Elle a combien de km ? Ca fume blanc blanc, ou blanc bleu ?

 

Sur ces moteur, le joints de culasse est fragile. Je penche donc pour un joint de culasse (si ca fume blanc blanc ;-)). De la mayonaise dans le vase d'expention ?

[Invité §mor130Oq]

Un jour j'ai eu un probleme avec la panda de ma mere.

Elle roulait tres bien quand soudain elle c'est mise a brouté à chaud.

J'ai difficilement monté une coté en 1ere car sinon elle calait.

Par contre au point mort elle accelerai imecable.

Mon pere est venu me depanné en la tranctant jusqu'a à la baraque et elle c'est remise a marcher impec.

C'etait plutot etrange...

[kikiprod]

Tes bougies, filtre air/essence ca à combien de km tous ca?

[Invité §JB0041qW]

Ca doit être le moteur Fire 1000 de 45 ch.

Fumée blanche : méfiance.

A+

[Invité §dou316jc]

salut,

Tu sais quoi verifie les bobines et tu sera surpris, tu dois en avoir une de deffectueuse, elle fournie moins de puissance, c'est pour ca quelle broute pas tout le temp et qu' a des coups d'acceleration.

 

allé bye

 

[Invité §vvi586aK]

Oui faut toujours verfier la bobine, moi aussi ma uno broutait on a changé la bobine. Et apres le moteur deviens plus souple, on a moins d'accoups.

[Invité §pan028ED]

bon, je suis allé au garage, le moteur est mort, comme ca c'est clair.

Il est sous garantie (je l'ai acheté d'occasion il y a 4 mois) donc le garagiste m'a dit que cela ne me couterai rien, il prends tout en charge.

 

Le fin du fin c'est qu'il me prete pendant une semaine une audi 80 2.0 E, c'est vraiment autre chose qu'une panda.

 

Donc finalement je suis plutot content, lol

 

Merci pour vos nombreuses réponses. A+

[Invité §Die357MD]

bon, je suis allé au garage, le moteur est mort, comme ca c'est clair.

Il est sous garantie (je l'ai acheté d'occasion il y a 4 mois) donc le garagiste m'a dit que cela ne me couterai rien, il prends tout en charge.

 

Le fin du fin c'est qu'il me prete pendant une semaine une audi 80 2.0 E, c'est vraiment autre chose qu'une panda.

 

Donc finalement je suis plutot content, lol

 

Merci pour vos nombreuses réponses. A+

Comment ça "mort" ?

 

[Invité §pan028ED]

Je sais pas trop parce que je ne suis pas expert du tout, mais le garagiste m'a dit qu'il avait cassé

[Invité §Die357MD]

Je sais pas trop parce que je ne suis pas expert du tout, mais le garagiste m'a dit qu'il avait cassé

Un joint de cucu qui lâche ou une bobine grillée, c'est pas la mort du moteur non plus... Moi pas comprendre...

[Invité §ROO621zw]

Un joint de cucu qui lâche ou une bobine grillée, c'est pas la mort du moteur non plus... Moi pas comprendre...

Moi non plus

 

[Invité §Pan673Vg]

Il a brouté trop de mauvaise herbe, c'est tout

[Invité §pan028ED]

Bon, au fait, j'avoue, j'ai le pied lourd et c'est pas fait pour ca non plus...

[Invité §pat310qA]

bonsoir à tous

j'ai un gros probléme avec ma fiat panda elle fume blanche. Hier j'ai pourtant mis du liquide de refroidissement mais elle continue à fumer ce soir l'iindicateur s'est allumé je ne sais pas quoi faire et je panique car mardi je reprends le boulot et j'en ai besoin;aidez moi s'il vous plait à trouver la faille;merci beaucoup

[Invité §arb145IG]

Joint de culasse

 

Deuxième mauvaise nouvelle tu l'auras pas mardi

[Invité §S2K514hc]

Oui faut toujours verfier la bobine, moi aussi ma uno broutait on a changé la bobine. Et apres le moteur deviens plus souple, on a moins d'accoups.

 

 

Salut, ca m'interesse beaucoup là... Ma punto donne des petits accoup en acceleration légère, quand g le pieds au fond on sens rien, mais en douceur elle secoue parfois. a chaud ou a froid ca change pas grand chose, a part quand il fait -10 on ose a pein a peine monter dans les tours si non ca fais comme si y avais coupure de l'arrivée d'essence..

 

 

Qu'est ce que la bobine ? le dynamo c ca ?

[Invité §S2K514hc]

PS: punto 55 1995 192'000 km