[Freinage] Remplacement des disques + plaquettes sur 106

[Invité §BRZ670eg]

Bon ok

[Invité §lat075wc]

Les rainures et les trous, c'est pour les Jacky, çà sert à rien

 

Dans un sens ou dans l'autre, je pense pas que çà fasse une vraie différence... Les disques sont de toute fçaon "ventilés" par l'air qui vient de devant, c'est pas la rainure qui va changer radicalement leurs températures (dans un sens ou dans l'autre) je pense...

Cà augmente la surface en contact avec l'air. La question de l'eau c'est un peu pipo je crois. Peut etre aussi moins favorable au glaçage (?)

[Invité §BRZ670eg]

Les rainures et les trous, c'est pour les Jacky, çà sert à rien

 

 

De toutes façons derriere mes jantes toles et mes enjoliveurs on voit rien

[Invité §rem252BQ]

Cà augmente la surface en contact avec l'air. La question de l'eau c'est un peu pipo je crois. Peut etre aussi moins favorable au glaçage (?)

 

Certes çà augmente la surface d'échange, mais de combien de % ? Pas tant que çà à vue d'oeil...

[Invité §BRZ670eg]

C'est pas moi qui les ais commandés ces disques hein

 

j'avais demandé des GrN seulement y'en avais plus je prends ce qu'on me donne hein, surtout avec une ristourne pareille

[Invité §sag511YL]

Tu peux laisser les diques comme sa mais eles vont s'user plus vite ( normalement tu devrais avoir un plus gros freinage car la rainure, monté comme tu la fait, est en opposition avec les plaquettes).

 

Et le bruit, c'est normale.

[Invité §BRZ670eg]

 

 

Je pense que ça rappe pas mal aussi dans l'autre sens sur les plaquettes, on a moins l'impression a cause du profil mais ça doit pas etre beaucoup plus agressif

[Invité §Bil340Lz]

http://la205rallye.free.fr/freinage.htm#disq

 

Pour une réponse. Ton montage ne semble pas etre le montage classique, mais il peut se faire...

 

En fait, on fait ce qu'on veut quoi...

[Invité §BRZ670eg]

Favorise le mordant

 

http://la205rallye.free.fr/freinage/disq.jpg

 

 

Favorise l'évacuation des particules

 

http://la205rallye.free.fr/freinage/disqinverse.JPG

 

Mon montage favorise le mordant

 

Merci pour le lien

 

 

 

 

 

GNAP

[supermat_1]

Il te faut encore les roder pour apprécier les capacités de freinage de ta voiture donc.

[Invité §BRZ670eg]

Effectivement

[Invité §far141Dj]

Pris sur le site saxo-vts.com

 

 

 

Il sont juste percées mais pas montés dans le meme sens que toi.

 

 

 

[Invité §BRZ670eg]

Page 2

 

http://orecaracing.alphalan.fr/Catalogue_2003_Pdf/Freins/Freins_disques.pdf

 

Dans le rond jaune

 

Si oreca le dit

 

En résumé: ils sont bien montés pas de problemes

 

Merci de votre aide a tous

[Invité §djs551ns]

En voilà un de rassurer

[Invité §ROO621zw]

Page 2

 

http://orecaracing.alphalan.fr/Catalogue_2003_Pdf/Freins/Freins_disques.pdf

 

Dans le rond jaune

 

Si oreca le dit

 

En résumé: ils sont bien montés pas de problemes

 

Merci de votre aide a tous

Qui est ce qui avait raison et que tu devais croire?

 

[Invité §kaz086tA]

Ca m'étonne pas son montage j'ai un michelin sur la roue avant avec le profil inversé qui assure une meilleure évacuation de flotte suivant le même principe en allant cercher l'eau pour la ramener vers l'intérieur et non pas l'inverse.

C'est pareil pour l'air. Pour le pneu ça adhère mieux et pour les freins ça mord mieux

[Invité §BRZ670eg]

Qui est ce qui avait raison et que tu devais croire?

[Invité §djs551ns]

 

[Invité §sam742hJ]

Bon sens selon moi

 

Mais même a l'envers sur une 1L0 ca doit pas jouer des masses

 

faudra nous faire un passage au banc

mais le rapport freinage poid doit etre hallucinant

 

[Invité §BRZ670eg]

:q

 

Le rodage est pas terminé ça commence a freiner mieux mais c'est pas encore transcendeant.

 

ça sent le frein chaud en freinage appuyé

[Invité §kaz086tA]

Bon sens selon moi

 

Mais même a l'envers sur une 1L0 ca doit pas jouer des masses

 

faudra nous faire un passage au banc

mais le rapport freinage poid doit etre hallucinant

Le conducteur va partir à travers le pare brise à moins que ça soit la caisse qui passe devant les roues

[Invité §BRZ670eg]

Ou plutot toute la gomme qui reste sur le tarmac

 

145 poooooowaaaaaaaaaaaaaaaa

[Invité §BRZ670eg]

M'est arrivé une connerie tout a l'heure

 

J'ai pris la caisse pour aller tourner un peu, donc j'ai fait de la ville, des petites routes et en dernier de l'autoroute.

 

Arrivé vers 110 sur l'autoroute ça se met a vibrer pas comme d'habitude pour s'amplifier jusque 130 et a partir de la ça diminuait, vers 150 c'était mieux, mais j'ai pas eu la place d'aller plus haut

 

J'ai inversé la train avant et le train AR, les roues doivent etre équilibrées quand meme

 

Je fais 2-3 freinages et puis ça s'est calmé, ça vibre faiblement, presque comme avant quoi

 

Mes freins ont ils bougés ? ce sont ils mis en place ? que dois-je faire ? resserrer les roues, peut etre que ça a bougé la dedans

[Geyser]

Certaines personnes se plaignent de vibration/tremblement avec les percés/rainurés...

[Invité §BRZ670eg]

Oui mais la c'était en roulant pas en freinant

[Geyser]

2quilibrage, pneu(s), jeu quelque part....

[Invité §sam742hJ]

Tu as pas fait de blocage de roues ??

 

Si oui faut pas chercher plus loin

 

[Invité §BRZ670eg]

à 150 ?

 

Non, peut etre avant hier mais j'étais meme pas a 10km/h

 

et encore on peut pas parler de blocage, ça a couiné quoi

[Invité §BRZ670eg]

2quilibrage, pneu(s), jeu quelque part....

Pluzun ! ( c'est interdit de l'écrore autrement )

 

Je pense que j'ai un jeu dans la direction, je sens des "coups" dans le volant

 

Par exemple je roule a 130 je lache le volant ( la voiture va a peu pres droit ) on voit qu'il se met a osciller genre 5 mm de débattement.

 

Je tiens le volant, je ne sens quasiment pas les vibrations mais sent comme ces fameux petits coups dans le volant

 

Je vais prendre un léger appui pour un léger virage je vais le sentir un peu plus et bien sur la direction va etre floue ( elle l'est tout le temps d'ailleurs )

 

Voila pour l'autoroute

 

Seulement ces coups je les ai aussi sur route dégradée, suffit qu'il y ait des trous et des bosses pour que je sente ses coups accompagnés de "cloc cloc" ( on entends pas sur l'autoroute a cause du bruit mais ce sont les memes sensations )

 

A votre avis c'est quoi ? parallelisme ? mes pneus sont un peu bouffés sur les cotés d'ailleurs, mais ils ne sont pas larges ( 145 ) et donc se bouffent facilement je précise qu'elle ne tire pas a gauche ni a droite

 

merci de votre aide

[Invité §sam742hJ]

La voiture de ma copine avait un truc dans le même style

Sur une saxo 1L0 ( même voiture )

 

citron a resserer le train avant et a changé les silentblocs

sous garantie au bout de 5 ans et 70000km , la voiture etait passé a travers une campagne de rappel car non suivi chez Citron :L

 

Ca faisait un petit clac quand on rouler et vibrait

comme toi cela est apparu apres avoir fait les freins

selon citron aucun rapport seulement le fait d'avoir levé la voiture

 

Je sais pas si cela peut t'aider ...

 

Je viens de lire ton dernier postet ca ressemble fort a ca

 

[Invité §BRZ670eg]

ça fait longtemps que ça me fait ça

 

mais on dirais bien que c'est ça

[Invité §BRZ670eg]

Tu pourrais avoir les preuves que ça vient d'une campagne de rappel ? ça m'arrangerais

 

Elle va aller chez peugeot la cocotte la semaine prochaine

[Invité §sam742hJ]

aucune preuve :L

 

Je me suis pointé chez eux un peu dessespéré

Comme toi j'ai cherché assez longtemps sans resultat

 

Je leur aie expliqué

Le monsieur a essayé ma voiture et m'a dit c'est ps grave et ca coute pas cher

2 heures de Mo pas plus de 45e de pieces

Je reviens la cherché et là Je n'ai rien a payé il m'a expliqué qu'elle ete passé a travers une campagne de rappel et qu'il avait fait le necessaire

Par contre rien pas de papier, même pas de facture rien du tout :L

C'apres ce que j'ai compric ils ont changé les silentbloc de barre stab et les demi coquille de fixation sur les triangles

 

C'est pas bien vient ce truc ca date du debut d'année

La voiture est de mai 98 saxo 1L0 KWAY pas d'abs aps d'airbag pas de DA

 

 

 

[Invité §BRZ670eg]

Moi 106 1.0 février 99 et rien en équipement non plus

[Invité §sam742hJ]

ca peut etre ca

 

essaye de verifier avec une barre ou un démonte pneus si tu as pas du jeu entre la barre stab et le triangle ( en dessous )

 

Depuis cette reparation c'est le jour et la nuit en precision même a 10 km/h en ville