[Topic Officiel] Škoda Yeti (5L) 2009-2017

[VARAPOTE]

Bonjour; avec 100 000 kms passés, et 9 ans d'âge, notre Yéti a encore une belle gueule, tant de l'extérieur, que à l'intérieur. Il a le même aspect général depuis son acquisition, parfait pour nous. Ayant roulé ou côtoyé bien d'autres véhicules de bien des marques différentes, je vous confirme que j'ai vu des intérieurs très défraichis, bien que les propriétaires soient soigneux, juste la qualité pas terrible des matériaux qui vieillissent très mal. Salutations.

[leterpis]

Le mien approche les 200 000 kms. Courroie faite à 180 000 kms : elle était encore en très bon état. Difficile aussi pour moi de changer et en plus je n'ai pas le budget...En entretien l'embrayage et le volant bi-masse et le compresseur de clim il y a longtemps pris en charge à 90 % et rien d'autres. Prochaine échéance : le CT en novembre et là je vais voir avec les nouvelles normes.

Je ne participe plus trop c'est vrai mais je jette toujours un œil !

[VARAPOTE]

Bonsoir, de bonsoir,....... saperlipopette ..... petit dysfonctionnement du Yéti ce jour, à savoir: au tableau de bord le témoin est allumé en permanence, et lorsque je passe la marche arrière, un long sifflement permanent de 3 secondes, et l'écran reste sur le GPS sans afficher les paliers qui délimites la distance derrière.....

Voilà, voilà, ..... avez vous une réponse à ce problème , merci, et bonne semaine.

 

[Chataigner]

Bonsoir, de bonsoir,....... saperlipopette ..... petit dysfonctionnement du Yéti ce jour, à savoir: au tableau de bord le témoin est allumé en permanence, et lorsque je passe la marche arrière, un long sifflement permanent de 3 secondes, et l'écran reste sur le GPS sans afficher les paliers qui délimites la distance derrière.....

Voilà, voilà, ..... avez vous une réponse à ce problème , merci, et bonne semaine.

 

 

 

tu n'as pas eu un choc sur un de tes capteur arrière ? Pour le temoin c'est une ampoule de cramée mais il devrait te dire où c'est sinon c'est un controle à faire au niveau de l'humidité dans les blocs.

[VARAPOTE]

Bonsoir; merci Châtaignier pour tes explications. Aucun choc, cela existe depuis que j'ai reculé avec la remorque attachée au Yéti ...... je vais m'y pencher de plus près, j'ai vérifié chaque ampoule, rien RAS toutes fonctionnent ..... je vais vérifier les fusibles .... dès qu'il ne pleuvra plus ..... Amicalement

[Invité §Fut760BQ]

Bonjour à tous ,

 

Des nouvelles varapote de ton histoire de radar et d'ampoule ?

 

Cordialement.

[VARAPOTE]

Bonsoir; hé oui, cet AM, le message ci-dessous s'est affiché sur l'écran de contrôle, ....... mais je n'ai toujours pas de piste pour avoir un bon fonctionnement .... il faut que je vérifie les fusibles dans la semaine..... merci pour la complicité entre Yéti et à bientôt ....

 

[Chataigner]

arf ça sent le passage à la valise si c'est pas un fusible ...

[VARAPOTE]

Hello... un rayon de soleil avec 5° de température, et je me suis décidé à vérifier les fusibles du Yéti:

Bingo ! j'ai rapidement aperçu un point noirci sur un fusible de 20 ampères, remplacement immédiat, essais, Yes, ça fonctionne, ouf ! ....

Plus de témoin d'ampoule au tableau de bord, et l'écran radio affiche bien les graduations nécessaires: parfait voici donc un soucis de solutionné.

Il faut être persévérant, et ne pas systématiquement aller au garage à chaque dysfonctionnement, de toute façon le porte feuille n'est pas extensible ....

Merci Châtaignier pour ta présence sur ce forum. Salutations à tous .....

 

[Chataigner]

on est rassuré ^^ bonne reprise de route en toute quiétude

[Invité §Hga638oi]

Bonjour

Je suis un grand grand fan du yéti

J’ai un TDI 140 élégance 1er génération 140. 000km

 

Je cherche le même modèle pour ma femme

TDI Élégance

 

J’ai vu sur le bon coin deux modèles dernière génération 2014

Une 1,6 105 élégance DSG 4*2 194 000km 8000€

Une 2.0 110 élégance 4*2 mais 259 500km 5500€

 

Les 2 en super état suivi par Škoda

 

Que pensez vous de ce genre de voiture avec beaucoup de km

 

Merci

[Chataigner]

je partirais sur le 2.0 tdi qui a meilleure réputation. Son seul soucis est qu'il faut régulièrement le décrasser.

[Invité §Hga638oi]

Merci. Comment le décrasser ?

[Invité §Hga638oi]

La question c’était surtout à votre avis un yéti récent de 5 ans bien entretenu qui a déjà 250 000 faut il s’attend à des problèmes

[VARAPOTE]

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http://forum-auto.caradisiac.com/marques/skoda/repondre-734-390.htm

Bonsoir; personnellement j'aime beaucoup le couple du 2 L , il a du répondant ...... et consomme 5.6 litres au 100 en moyenne.

Juste pour info, et pour exemple le mien de janvier 2011 avec 105 000 kms au compteur, a une valeur de 8500 €uros .......

Pour le grand écart de kms, et la petite somme d'écart, ...... il doit bien y avoir d'autres compromis plus sur ! ..... sur le marché.

Bonnes démarches à toi, et merci de nous tenir informé de la suite des évènements ..... Salutations Bourguignonnes.

[Chataigner]

Merci. Comment le décrasser ?

 

 

En évitant les petits trajets à froid, et éviter de "l'eco conduite" afin de pouvoir tirer sur les rapports de temps en temps, ne pas hésiter à mettre des additifs 1 fois par an dans le carburant.

 

La question c’était surtout à votre avis un yéti récent de 5 ans bien entretenu qui a déjà 250 000 faut il s’attend à des problèmes

 

 

un véhicule qui a 5 ans et qui est bien entretenu et qui a 250000 kms aura moins de soucis qu'un diesel de 5 ans et 30000 kms ... EN général c'est ce que l'on constate.

Si c'est pour un 2e véhicule et si tu ne fait pas beaucoup de kms avec lui (moins de 25000 kms par an) prends un essence, si c'est pour que de la départemental le 1.2 tsi suffit par contre si c'est souvent de la voie rapide/ autoroute, le 1.4 tsi est plus confortable car il a plus de "coffre".

[Invité §fra432ug]

Bonjour à tous,

Nouveau sur le forum, je vous présente ici mon Skoda Yéti !

 

Il s'agit d'un 2.0tdi 170cv CR 4x4 Expérience de 09/2010.

Acheté d'occasion à 138 000kms en Juillet dernier (embrayage fait à 137 000kms, disques neufs, plaquettes neuves, pneus neufs, révisé), j'ai déjà parcouru 7 000kms et que du bonheur !

 

Je transporte souvent des vélos donc avec les sièges complètements retirés c'est top ! J'ai aussi dormi dedans

 

Au niveau de l'équipement il est plutôt bien équipé avec dans le désordre: phares xénons autos et directionnels, toit ouvrant, radars av/ar, park assit, sièges chauffants, petit gps, bluetooth, cd changer, prise MDI, pack offroad, siège conducteur électrique a mémoire, régulateur de vitesses, essuies glaces autos, bavettes, extensions d'ailes, barres de toit Yéti...

 

 

A part les essuies glaces autos un peu capricieux et les sièges chauffants qui ne chauffent que le dossier c'est du tout bon !

 

 

Voici quelques photos en basse qualité sorties de la concession, désolé pas eu le temps de faire mieux depuis.

 

 

 

[Chataigner]

félicitations ! c'est un super moteur, je l'avais sur mon ancienne vRS et quand je l'ai vendue à 158000 kms il ronronnait comme un chat prêt à en faire le double.

La finition expérience était ultime

[VARAPOTE]

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http://forum-auto.caradisiac.com/marques/skoda/repondre-734-390.htmBonsoir; superbe acquisition, ça doit être super plaisant au quotidien. Bienvenue sur ce forum.

[Invité §Fut760BQ]

Bonjour à tous,

 

Concernant les sièges chauffants qui ne chauffent que le dossier, c'est les résistances des assises qui sont coupé. Cela m'est arrivé sur le siège conducteur (pris sous garantie).

[Invité §fra432ug]

Bonjour,

Merci pour l'info, pour mon Yéti 9ans d'age, plus de garantie, mais je demanderais le cout de l'opération à l'occasion.

Autre bizarrerie, le gps à vrillé un beau matin en me positionnant dans le centre de la France, alors que j'habite Lyon..!

[lt mcfly]

Bonjour,

Merci pour l'info, pour mon Yéti 9ans d'age, plus de garantie, mais je demanderais le cout de l'opération à l'occasion.

Autre bizarrerie, le gps à vrillé un beau matin en me positionnant dans le centre de la France, alors que j'habite Lyon..!

 

 

Bonjour

Pour le GPS qui vrille, c'est probablement l'antenne

Qui est morte.

Ça m'avait fait le coup sur ma Fabia

[Invité §fra432ug]

Ok merci !

Et concernant les essuies glaces auto capricieux, des idées ?

C'est à dire que parfois quand il pleut à peine ils se mettent en vitesse la plus élevée sans discontinuer...

[Chataigner]

ca m'arrive de temps en temps et au bout d'une minute ils reprennent un rythme normal. Des fois c'est le capteur qui est encrassé.

[barney_]

Les eg auto, c'est nul. Sur Octavia, tu peux décocher la fonction auto et utiliser la molette comme intermittent variable c'est bien mieux. Sur Yeti, je ne sais pas si c'est possible...

[Chataigner]

Les eg auto, c'est nul. Sur Octavia, tu peux décocher la fonction auto et utiliser la molette comme intermittent variable c'est bien mieux. Sur Yeti, je ne sais pas si c'est possible...

 

 

c'est les mêmes commodos que l'octavia 2, tu règle la vitesse des EG avec le cran situé sur le commodo des EG. Je trouve çà bien les EG auto, la vitesse varie suivant la quantité de flotte ça evite de tripoter le zinbrek toute les 2 min.

 

Tu dois en passer du temps à tripoter plein de trucs dans ta voiture mon barnouille entre tricoter avec une robotiser utilisée uniquement en séquentielle, tripoter le commodo des EG, allumer les phares dans les tunnels, ... heureusement que tu as les vitres électrique sinon tu devrais tourner la manivelle, régler le chauffage de voiture car pas de clim' ... etc ... bref un calvaire

 

Remarque, ça me fait penser à mon A112 abarth, ce qui me manque pas forcement ...

[Invité §fra432ug]

ca m'arrive de temps en temps et au bout d'une minute ils reprennent un rythme normal. Des fois c'est le capteur qui est encrassé.

 

 

Et ce capteur se décrasse ?

 

Je suis aussi partisan des EG Autos, mais là quand ils s'emballent à chaque fois non c'est gênant. Du coup trouver la manip' pour les désactiver ? Mais ce serait dommage...

[barney_]

 

c'est les mêmes commodos que l'octavia 2, tu règle la vitesse des EG avec le cran situé sur le commodo des EG. Je trouve çà bien les EG auto, la vitesse varie suivant la quantité de flotte ça evite de tripoter le zinbrek toute les 2 min.

 

Tu dois en passer du temps à tripoter plein de trucs dans ta voiture mon barnouille entre tricoter avec une robotiser utilisée uniquement en séquentielle, tripoter le commodo des EG, allumer les phares dans les tunnels, ... heureusement que tu as les vitres électrique sinon tu devrais tourner la manivelle, régler le chauffage de voiture car pas de clim' ... etc ... bref un calvaire

 

Remarque, ça me fait penser à mon A112 abarth, ce qui me manque pas forcement ...

 

Oui car, en fait, quand je conduis, je ... conduis :-)

[Invité §fra432ug]

En regardant sous le siège (en secouant le tapis), j'ai vu ce boitier qui se ballade. C'est normal ou alors il est sorti de son emplacement ?

 

 

[Chataigner]

 

Et ce capteur se décrasse ?

 

Je suis aussi partisan des EG Autos, mais là quand ils s'emballent à chaque fois non c'est gênant. Du coup trouver la manip' pour les désactiver ? Mais ce serait dommage...

 

 

Je pense que ça doit se nettoyer ou au pire se changer, je ne sais pas quelle techno il ont comme capteur pour les EG si c'est optique ou autre.

 

En regardant sous le siège (en secouant le tapis), j'ai vu ce boitier qui se ballade. C'est normal ou alors il est sorti de son emplacement ?

 

 

 

 

Il ne doit clairement pas etre là ou il est ^^

[Invité §Hga638oi]

Bonjour

Je suis à la recherche d’un 2ème yéti comme le mien

2L TDI 140ch 4*4 toutes option cuir et toit pano

8000€ donc environ 140 000km

J’en ai trouvé une sur le bon coin hier en IDF A 6000€ blanche ?

soit disant des PRO rdv sur un parking ??‍♂️

Je l’ai testé le moteur la boite l’embrayage tout semple top ?

mais la voiture dans un état ??‍♂️

intérieur même pas nettoyé

Coffre inondé !!! des vieux morceaux de carton qui traînent

Vide poche cassé ! Pommeau de vitesse abimé !

Pas de cache moteur !

ET ca se dit PRO ?

 

les mec se pointent avec la carte grise de l’ancien proprio

J’ai retrouvé le proprio dans les pages jaunes

Il leurs a vendu la voiture 5000€ il y a 2 semaines

 

J’hésite

[Chataigner]

ça donne pas envie ...

[barney_]

à fuir !

[VARAPOTE]

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http://forum-auto.caradisiac.com/marques/skoda/repondre-734-390.htmBonsoir; courage..... fuyons ..... là, il ne faut pas prendre le risque, d'autres opportunités vont s'offrir à toi.

[Invité §Ano273XJ]

Salut à tous ,

 

Ce soir en regardant mon rétro droit de nuit, un doute m'a envahi. J'ai l'option des rétro électrochromatique et celui de droite ne assombri pas. En regardant de près, le miroir n'est pas la même qu'a gauche et comme le rétro à été changé, je me suis demandé si la concession n'avait pas fait une boulette. Après réflexion, Il me semble que c'est normal. Vous confirmez ?