Que veut dire 1900 CM3? 2 L etc...

[Invité §pla724mM]

bonjour à tous! On dit tous j'ai une 1.4 L ou une 2 L etc...

Mais que signifie vraiment le therme 2 L ?

Aussi comment détermine t-on un 1700 cm3 ou 1900 cm3?

 

Merci de vos réponses!

[Eldrad]

C'est la cylindrée

 

 

[Invité §Roo723ei]

Ça n'est que l'expression d'une capacité dans 2 differentes unités.

 

1 litre = 1000 cm3.

 

[steph87]

C'est la cylindrée de la voiture. Le cubage additionné des cylindres.

 

La cylindrée est determiné par la multiplication de la course et de l'alésage. La course c'est la distance entre le point mort haut d'un moteur et le point mort bas. L'alésage c'est le diamètre du cylindre. Ce cubage est à multiplier par le nombre de cylindre.

[Eldrad]

C'est la cylindrée de la voiture. Le cubage additionné des cylindres.

 

La cylindrée est determiné par la multiplication de la course et de l'alésage. La course c'est la distance entre le point mort haut d'un moteur et le point mort bas. L'alésage c'est le diamètre du cylindre. Ce cubage est à multiplier par le nombre de cylindre.

Grillé

 

Mais tu etais plus complet |

[Invité §pla724mM]

Donc sa veut dire qu'un moteur de 2000 Cm3 contien dans ses cylindres 2 litres de carburant?

[Invité §Roo723ei]

Grillé

 

Mais tu etais plus complet |

 

... et compliqué.

 

Je ne pense pas qu'une persone que pose cette question demande cet niveau d'explication ( d'ailleurs, trés bonne explication )... mais plus simple.

 

C'est un avis.

 

[Invité §chr838oA]

Donc sa veut dire qu'un moteur de 2000 Cm3 contien dans ses cylindres 2 litres de carburant?

 

Non ca n'a rien à voir avec la quantité d'essence, c'est simplement le volume (la capacité de remplissage) des cylindres afin d'avoir une idée de la taille à proprement parler du moteur. Les cylindres sont remplis par l'essemble piston-bielle, il n'y a donc pas d'essence qui passe par là (sauf dans la partie supérieure du cylindre dans la chambre de combustion (lieu de l'explosion)).

 

[steph87]

Grillé

 

Mais tu etais plus complet |

Attendons le prochain topcic : C'est quoi le PMH ?

[Invité §pla724mM]

Non je suis pour les expliquations bien détaillées

[Eldrad]

Attendons le prochain topcic : C'est quoi le PMH ?

L'opposé du PMB ?

[Invité §pla724mM]

L'opposé du PMB ?

En attendant y'a pas foule qui détaille mon sujet...

[polo_les_gazs]

L'opposé du PMB ?

 

 

Tu fais reference au PIB??

[Invité §Roo723ei]

Non ca n'a rien à voir avec la quantité d'essence, c'est simplement le volume (la capacité de remplissage) des cylindres afin d'avoir une idée de la taille à proprement parler du moteur. Les cylindres sont remplis par l'essemble piston-bielle, il n'y a donc pas d'essence qui passe par là (sauf dans la partie supérieure du cylindre dans la chambre de combustion (lieu de l'explosion)).

 

Au fait ... on y pourrait mettre les 2 litres d'essence dans un 2 litres ( ou 2000 cc ou 2000 cm3 ) ... mais n'est pas son but.

 

Il y doit avoir la quantité exacte d'essence + air ( ou gasoil + air ) permetant d'être compressé et d'explosioner lors de l'allumage d'un bougie ( etincelle ) ou par autocombustion ( comme plus on serre le melange, celui-ci devient plus chaud jusqu'au moment de s'enflammer >>> base diesel ).

 

C'est bon ?

 

 

 

 

[steph87]

... et compliqué.

 

Je ne pense pas qu'une persone que pose cette question demande cet niveau d'explication ( d'ailleurs, trés bonne explication )... mais plus simple.

 

C'est un avis.

Autant expliquer tout en détail quitte à ce que plass demande des explications sur d'autres points du moteur.

 

 

Certes.

 

L'opposé du PMB ?

Bien jeune padawan.

En attendant y'a pas foule qui détaille mon sujet...

Point mort haut et point mort bas. Le moment ou dans sa course le cylindrée et a son apogée ou son perigée. C'est le villebrequin qui entraine les cylindre selon un ordre bien défini.

[Invité §chr838oA]

En attendant y'a pas foule qui détaille mon sujet...

 

[Eldrad]

 

Point mort haut et point mort bas. Le moment ou dans sa course le cylindrée et a son apogée ou son perigée.

Tout de suite les gros mots

 

 

Tu fais reference au PIB??

Ca serait plutot PNB alors

A moins que... "Produit Moyen Brut" ?

[Invité §pla724mM]

Au fait ... on y pourrait mettre les 2 litres d'essence dans un 2 litres ( ou 2000 cc ou 2000 cm3 ) ... mais n'est pas son but.

 

Il y doit avoir la quantité exacte d'essence + air ( ou gasoil + air ) permetant d'être compressé et d'explosioner lors de l'allumage d'un bougie ( etincelle ) ou par autocombustion ( comme plus on serre le melange, celui-ci devient plus chaud jusqu'au moment de s'enflammer >>> base diesel ).

 

C'est bon ?

 

 

 

Moi c'est ce que j'ai compris! la capacité! Et merci de développé vos PIB etc... |

[Invité §JB0041qW]

bah, tu peux pas mettre 2 Litres d'essence ou autres...

Tes pistons, ils sont jamais tous en bas...

Au plus tu peux mettre 1 litre dans un 2 litres...

Bon, sors...

 

[Invité §Roo723ei]

bah, tu peux pas mettre 2 Litres d'essence ou autres...

Tes pistons, ils sont jamais tous en bas...

Au plus tu peux mettre 1 litre dans un 2 litres...

Bon, sors...

 

alors ... selon tes dires, un 2 litres n'a jamais la capacité de les contenir, nan ?

 

C'est toujours la capacitée ( cylindrée ) de tous les cylindres ensemble ( PMH1-PMB1+PMH2-PMB2 ... jusqu'au dernier cylindre ).

 

[Invité §pla724mM]

Je constate que ma question n'est pas si débile, tous le monde sait qu'un 2 litres c'est un plus gros moteur qu'un 1.4 l mais peu savent pourquoi on nomme un moteur de telle façon etc... Merci aux connaisseurs de donner leur versions!

[Eldrad]

Je constate que ma question n'est pas si débile, tous le monde sait qu'un 2 litres c'est un plus gros moteur qu'un 1.4 l mais peu savent pourquoi on nomme un moteur de telle façon etc... Merci aux connaisseurs de donner leur versions!

On l'appelle 2.0 parce qu'il fait 2.0 de cylindrée, on va pas l'appeler 1.4 non plus ?

[Eldrad]

bah, tu peux pas mettre 2 Litres d'essence ou autres...

Tes pistons, ils sont jamais tous en bas...

Au plus tu peux mettre 1 litre dans un 2 litres...

Bon, sors...

Vaut mieux pas, j'imagine la conso !

[Invité §Roo723ei]

Vaut mieux pas, j'imagine la conso !

 

Glou, glou, glou ... a 2 litres par tour de vilebreqin ... ça fait 35 tours de vilebrequin par reservoir de 70 litres.

 

Pas mal, pas mal ...

 

[steph87]

On l'appelle 2.0 parce qu'il fait 2.0 de cylindrée, on va pas l'appeler 1.4 non plus ?

Chez BMW la 318 cube en réalité 2 Litres et la 320 2,2. Chez Mercedes la 200 et la 220 cdi font la meme cylindrée mais pas la meme puissance.

 

[Invité §pla724mM]

On l'appelle 2.0 parce qu'il fait 2.0 de cylindrée, on va pas l'appeler 1.4 non plus ?

La c'est sur mais ce n'est pas ce que je voulais dire...

Je sais que mon moteur est un 1.8 l de cylindrée mais je ne savait pas pourquoi on calcule 1800 cm3 etc...

[Invité §JB0041qW]

alors ... selon tes dires, un 2 litres n'a jamais la capacité de les contenir, nan ?

 

C'est toujours la capacitée ( cylindrée ) de tous les cylindres ensemble ( PMH1-PMB1+PMH2-PMB2 ... jusqu'au dernier cylindre ).

Ben oui, mais quand tu déculasses, essaye de mettre 2 litres de liquide dans un moteur 2 litres : tu peux pas !

Les 2 litres (ou presque), tu peux les mettre avec tous les cylindres en bas... et ils sont jamais tous en bas (satané villebrequin...)

It was a joke...

[Eldrad]

Chez BMW la 318 cube en réalité 2 Litres et la 320 2,2. Chez Mercedes la 200 et la 220 cdi font la meme cylindrée mais pas la meme puissance.

Mais la 318 par exemple, ils ne l'appellent pas "Série 3 2.0", non plus

Ceci dit ça me fait bien rire, leurs appellations marketing !

[Invité §Roo723ei]

Chez BMW la 318 cube en réalité 2 Litres et la 320 2,2. Chez Mercedes la 200 et la 220 cdi font la meme cylindrée mais pas la meme puissance.

 

On entre là dans les denominations comerciales, et non plus de celles du moteur !

 

Si c'est un 2 litres sont 2000 cm3 ( habituellement un peu moins. On arrondit la chiffre par haut ).

 

[Eldrad]

La c'est sur mais ce n'est pas ce que je voulais dire...

Je sais que mon moteur est un 1.8 l de cylindrée mais je ne savait pas pourquoi on calcule 1800 cm3 etc...

C'est le volume total de tous les cylindres

 

Mais pas le volume d'essence qui pourra y rentrer, vu que, comme dit, les pistons ne sont jamais tous en bas...

[Invité §JB0041qW]

Ben oui, mais quand tu déculasses, essaye de mettre 2 litres de liquide dans un moteur 2 litres : tu peux pas !

Les 2 litres (ou presque), tu peux les mettre avec tous les PISTONS en bas... et ils sont jamais tous en bas (satané villebrequin...)

It was a joke...

 

[Invité §Roo723ei]

Ben oui, mais quand tu déculasses, essaye de mettre 2 litres de liquide dans un moteur 2 litres : tu peux pas !

Les 2 litres (ou presque), tu peux les mettre avec tous les cylindres en bas... et ils sont jamais tous en bas (satané villebrequin...)

It was a joke...

 

... moteur a l'arret, non, bien sur ... mais si dans un tour complet du vilo.

 

[Invité §pla724mM]

Donc un moteur de 2 L six cylindres = une contenance de 0,33333 litre par cylindre

[Invité §naj182kQ]

C'est le volume total de tous les cylindres

 

Mais pas le volume d'essence qui pourra y rentrer, vu que, comme dit, les pistons ne sont jamais tous en bas...

Et puis il y a le volume de la chmbre de combustion...

 

Bref, c'est un peu débile... comme question

[Invité §pla724mM]

Et puis il y a le volume de la chmbre de combustion...

 

Bref, c'est un peu débile... comme question

Débile non, c'est une question qui a le mérite d'être posée car je constate que personne n'a la science infuse et que les avis sont différent.

Je me doutais bien que cela voulait dire la capacité du moteur mais j'aime en savoir plus, sinon à quoi sert ce forum?