LEGER CLAQUEMENT SUR BOXER D

[Invité §DES057OX]

Bonjour,

 

Avez-vous sur vos boxers Diesels des légers claquements (moteur chaud) qui apparaissent entre 80 et 100 km/h sur le 5 éme rapport lorsque que vous êtes sur un filet de gaz (maintien de la vitesse sur un léger faux-plat montant par ex) ? Ces claquements ressemblent d'ailleurs davantage à des cliquetis...

[Invité §geg572mh]

Salut , j'ai remis de l'ordre dans le forum subaru boxerd suite au départ de certains membres ( topics édités ) / il y a des remplacements de moteurs suite a ce problème :

 

http://forum-subaru-diesel.xooit.fr/t587-CLAQUEMENT-MOTEUR-TRES-AMPLIFIE.htm

 

L'inspecteur subaru france été présent et a également fait monter la voiture sur un pont, pour constater effectivement que le moteur claquait vers la droite; d'après lui il y a eu des cas d'ennui de bas moteur sur quelques modeles équipés du boxer diesel, mais bien sur il n'en a pas dit plus

 

Il y a des cas de casse moteur, Sub connais tres bien le problème, sur un autre forum deux impreza sont concernées et l'échange moteur décidé sans hésitation. ce problème était d'abord connu sur legacy. ce n'est pas une épidémie mais bien un défaut connu, fille vite chez ton concessionnaire.

 

http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?f=14&t=119101

 

[Invité §ete842CP]

Bonsoir, j'ai bien l'impression que Subaru essuie quelques défauts pour son premier diesel.

J'ai un ami qui voudrait une Impreza diesel, je ne sais plus quoi lui dire quand à la fiabilité.

 

[Invité §geg572mh]

Dernières news :

 

http://forum-subaru-diesel.xooit.fr/t587-CLAQUEMENT-MOTEUR-TRES-AMPLIFIE.htm?start=45#p4128

 

Posté le: Aujourd’hui 21/10/2010 à 10:50 Sujet du message: CLAQUEMENT-MOTEUR-TRES-AMPLIFIE

 

Alors j'ai eu des news du problème c'était à cause d'un robot qui met les joints. Ils faisait un Z en passant au dessus du bas moteur et là il perdait une goute ou deux qui restait dans le bas moteur. Lorsque le moteur était monté et remplis la goute se détachait et allait directement boucher les entrées de lubrification ce qui provoquait une usure annormale des cousinets.

Maintenant ils ont changés le trajet du robot qui fait maintenant un carré pour ne plus passer au dessus de la pièce.

[Invité §DES057OX]

Cela concerne les claquements moteurs amplifiés. A ce sujet, puisqu'il s'agit d'un défaut de montage, subaru va t-il organiser un rappel ?

 

Pour ma part cela resemble plus à un léger cliquetis (comme sur les anciennes voitures essence). cela ne serait-il pas le signe de la regénération du FAP?