Corsa C : conseil jeune conducteur

[Invité §bry215Ji]

Bonjour a vous tous. Je suis tout nouveau dans ce forum et je me suis dit qu'au lieu de me tordre devant tous ces choix qui s'offre a moi, je pouvais m'appuyé sur des posseseurs de vehicule.

Et oui, bientot je vais passé mon permis de conduire et la question de la 1er voiture ce posse...

Alors mon 1er choix s'orriente vers une Opel Corsa C. J'essite entre le 1.4 16v et le cdti mais je ne m'y connai pas trop

Je vous demande donc quelques commentaire sur cette voiture, quel est un bon moteur, la puissance, la consommation, la fiabilité, si la finition est assez bonne et surtout ... si elle convient a un jeune conducteur comme moi

Merci beaucoup

[Invité §chi651Lx]

Opel Corsa C pas mal en premier choix pour une caisse de jeune conducteur. Par contre, entre l'essence ou le diesel ca dépend du nombre de kms parcourus par ans (a partir de a peu pres 15-20 milles pour un diesel)

Par contre faut savoir que le diesel sera plus coupleux a bas régime par contre l'essence est plus agréable et souple.

[Invité §bry215Ji]

Justement c'est ce que je me disait. normalement c'est environ 20milles km donc un diesel serai le bien venu!

[Invité §chi651Lx]

ouais si tu sens que tu as besoin d'un diesel

par contre calcule bien ton budget : assurance, prix du véhicule, sont plus cher que pour une essence

[Invité §cha354su]

Je sais pas si le 1.4 90ch est très indiqué pour un jeune conducteur. Perso je suis content de pas avoir eu 90ch dans ma première voiture...

[Invité §ale060eB]

salut "Bryan1331"

je me permet de te répondre car j'étais exactement dans la même situation que toi !! J'hésitais pour ma 1ère voiture...Mon choix se diriger d'abord vers une Polo !!

Mais après avoirs regarder et comparer certaine voiture j'en suis arrivé a la conclusion que l'Opel Corsa ma convenez très bien !!

j'en ai donc fais l'acquisition en séptembre 2006 (avec la sortie de la nouvelle Corsa la réduction étais la bienvenue !! )

Personellement je voulais absolument un Diesel, j'ai donc pris le 1.3cdti de 70cv !! A vrai dire je suis très satisfait de ce moteur, il a un couple assez intérressant qui ne t'oblige pas à rétrograder sans cesse, et grace au turbo tu peut te permettre quand même quelques bonne accélération !! je me suis permis une petite pointe sur l'autoroute (en allemagne bien sur) et je frolais les 180km/h si sa t'interresse !! lol !!

Sinon niveau intérieur j'adore (c'est ce qui m'as fait opter entre autre pour la Corsa C) La console centrale gris et les compte tour a fond blanc donne une esprit assez sportif !!

Quand a l'autoradio 2DIN, tu peut lire les CD mp3, ce qui est pratique, de plus la qualité de son est plutot bonne. Néanmoins les places arrière sont restraints, mais bon si tu prend une Corsa, ce n'est pas pour être à cinq personnes continuellement !

Donc voila, j'ai environ 8000 km et je n'ai pour le moment aucun problème a signaler...

En tout cas je te la conseille c'est un très bon choix !!!

a bientot et bonne chance pour ton permi !!!

[Invité §bry215Ji]

Merci alex. Moi justement j'essite (et toujours maintenant) entre une corsa 1.3 cdti et une fiesta 1.4tdci... Faut dire qu'elle sont assez proche esthetiquement. Non le 1.4 90 cv est mieux au niveau de l'assurance par rapport a un 1.3 cdti ( ) Moi ce qui prime c'est l'esthétique et surtout je veut pas resté derrière mes amis qui on des polo TDI oui 1.4 16v

[Invité §bry215Ji]

Quel est ta version de ton Opel? pourai tu metre une photo? car la je voi une Enjoy ... c'est une bonne version sa?

[Invité §ale060eB]

Voila des photos de ma Corsa. Bon c'étais au début, elle n'as pas beaucoup de bornes, mais l'état reste identique maintenant.

A vrai dire ma Corsa est une version assez spécial parce que je l'ai acheté sur place, c'est-a-dire qu'elle étais au garage et en vue de la sortie de la nouvelle Corsa en séptembre, peu de monde la voulais, j'ai donc sautais sur l'occasion. je n'avais donc pas de délai d'attente (1 semaine au plus pour la paprasserie..)

Enfin bref elle se raproche le plus de la version sport de la Corsa : jante 15pouce fois 185, boite de vitesse sport, volant sport, et tableau de bord (compte tout a fond blanc), clim manuelle, autoradio cdmp3, commande au volant.

Ci-joint quelques photos...

[Invité §ale060eB]

j'ai personnellement essayer la polo tdi 70cv, car je penchais d'abord vers une polo comme je t'ai dit précédemant. Mais je te là déconseille fortement, le moteur est un vrai veau, et n'as rien n'as voir avc le 1.3cdti de la Corsa. De plus le 3cylindre VW est TRES TRES bruyant. Mais bon a toi de voir...en tout cas ne prends pas le tdi 70cv si tu recherche une voiture qui possède quand même une petit peu de puissance, opte plustot pour une version plus puissante de la polo...

[Invité §bry215Ji]

non mais je préfers de loin la corsa. la tienne est vraiment bien. C'est 75 ch le 1.3 si je me trompe pa? Tu consomme beaucoup?

[Invité §ale060eB]

Non le moteur 1.3cdti de 75cv c'est la

[Invité §bry215Ji]

Oui c'est bien ce que je disait. le 1.3cdti dévellope 75ch. Tu fait combien en consomation moyennne?

[Invité §ale060eB]

Dsl j'ai glisser sur la touche entrée..

Donc je disais que le moteur 1.3cdti de 75cv qui existe aussi en 90cv, c'étais pour la nouvelle Corsa, mais l'ancienne Corsa (la C ) a le moteur 1.3cdti de 70cv, et c'est celui que j'ai. Et honnêtement les performances de ce dernier sont assez surprenante pour un petit moteur comme ca.

Il y a un reservoir de 45L, et avec un plein je fais environ 700 - 800km en roulant normalement, c-a-d ni trop pépère, ni comme un bourrin.

[Invité §Fio658FG]

Ne cherche pas le 1.3 CDTi... Tu risques de tomber sur de mauvais numéros, il y en a malheureusement eu quelques uns...

 

A ta place, je chercherais une 1.7 DTi, 75 chevaux, tout pareil, un peu moins coupleux car injecteur pompe mais un moteur incassable et indestructible... Un petit jouet que tu pourras maltraiter autant que tu veux durant tes premières années de permis...

[Invité §ale060eB]

Comment cà avec le 1.3cdti on peut tomber sur de mauvais numéro ? tu veut dire quoi par là ? la fiabilité ?

[Invité §bry215Ji]

Ben oui mais le dti j'en connais un qui en as est c'est vraiment claquant ce diesel. Le cdti je connais pas trop... quel type de probleme il y a?

[Invité §ale060eB]

Ben écoute pour le moment je n'ai aucun problème à déplorer, c'est vrai que je n'ai que 8000km aussi !! lol !!

Mais bon je suis très satisfait de ce bloc moteur pour le moment, aucun regret !!

[Invité §bry215Ji]

C'est quand meme dificile de trouvé une corsa 1.3 cdti a moins de 9000€ lol. Je m'en fou du kilometrage

[Invité §Fio658FG]

Problème de consommation à l'huile, problème en tous genre...

 

Cherche sur le forum, des topics des des problèmes de cdti y'en a plein...

Si tu peux te l'offrir, cherche le cdti 1.7 qui est un bloc isuzu (comme le dti d'ailleurs) et qui lui est très bon... Mais 100 ch, dur à assurer pour un jeune, sauf via papa et maman

[Invité §Fio658FG]

Ben oui mais le dti j'en connais un qui en as est c'est vraiment claquant ce diesel. Le cdti je connais pas trop... quel type de probleme il y a?

 

 

Ca reste un diesel le cdti, ca claque aussi... Si tu veux pas claquer, roule à l'essence

[Invité]

Salut Brian1331,

je vien d'acquerir une corsa D sport 1.3 CDTI 90 cv.

Avant, y'a 4 jour, j'avais une corsa Fashion (serie spéciale) de 2004 avec le fameux 1.3 CDTI (qui apparement sur la corsa C existe en 75 cv!! source mon garagiste et ma carte grise?).

Cette voiture est un petit bijoux, j'ai fait 62 000 Km avec, aucun probleme, sauf une conso d'huile un peu supérieur au données constructeur.

quand a la comparaison avec le 1,7 DTI, pff c pas la meme chose, un copain l'avais, je le bouffais a l'acceleration, un truc de fou... il pouvait a peine lire ma plaque lol, et puis le 1,7 consomme plus.

Tout ca pour te dire, ne cherche meme plus la corsa 1,3 est une bonne petite voiture, c pas pour rien que j'ai repris une Corsa D CDTI

 

Sinon si ca t'interesse, ma voiture (5 porte, radio cd, clim manu, jantes 15", gris/violet metal... doit etre a environ 8000 € chez mon ancien garagiste en haute savoie)

 

++

[Invité §bry215Ji]

Tuxi74 pourait tu me passé le nom du garage pour que je puisse prendre contact avec lui et voir les proposition? Une Corsa D serai trop au dessus de mon budget. Le cdti 1.7 est trop cher... et pour fiorano excess... Un diesel claque! Mais a diférent niveau, mes parents ont une bmw et une megane 2.0 dci et aucune des deux "claques" vraiment

[Invité §ale060eB]

Là je confirme ce qui a été dit précédemment, le moteur 1.3cdti de 70cv ou 75cv a de très bonne perfomance en le comparant au voiture de ca catégorie.

Mais par contre d'ou tirer vous l'information que le 1.3cdti existe en 75cv ??

Sur ma carte grise il y a écrit 51KW...comment on fais pour transcrire cà en CV ?

Il existe une relation je croit qu'il faut multiplier la valeur en W par 700 ou je ne sais quoi ?

 

[td 100]

51 kW = 69 chevaux

 

 

Et oui le nouveau 1.3 cdti fait 75

 

http://unit-converter.org/

[Invité §ale060eB]

ah tu parle de la nouvelle Corsa !! oki oki alors je suis d'accord !!

[Invité §sc0635Fh]

slt brian,étant l'heureux pocesseur d'une corsa c 1,3l cdti 70cv,je peu te dire que c'est une trés bonne voiture.

avant je conduiser la voiture de ma mere une clio 2 phase 2 65cv et il n'y a pas photo la corsa a plus de peche et comparer

a une polo niveau loock la corsa c[:@erofly]marque un sacré point.

sinon je te consseille le:http://forum.corsa-connexion.com/

la tu pourra parler avec des pocesseurs de corsa c.

[Invité §bry215Ji]

Oui désolé le cdti 75cv c'est la corsa D. Pour 5 cv je ne vais pas pleuré alors ... Merci de tous c'est renseignement... Vous mavais convaincu.

[Invité §Fio658FG]

Salut Brian1331,

je vien d'acquerir une corsa D sport 1.3 CDTI 90 cv.

Avant, y'a 4 jour, j'avais une corsa Fashion (serie spéciale) de 2004 avec le fameux 1.3 CDTI (qui apparement sur la corsa C existe en 75 cv!! source mon garagiste et ma carte grise?).

Cette voiture est un petit bijoux, j'ai fait 62 000 Km avec, aucun probleme, sauf une conso d'huile un peu supérieur au données constructeur.

quand a la comparaison avec le 1,7 DTI, pff c pas la meme chose, un copain l'avais, je le bouffais a l'acceleration, un truc de fou... il pouvait a peine lire ma plaque lol, et puis le 1,7 consomme plus.

Tout ca pour te dire, ne cherche meme plus la corsa 1,3 est une bonne petite voiture, c pas pour rien que j'ai repris une Corsa D CDTI

 

Sinon si ca t'interesse, ma voiture (5 porte, radio cd, clim manu, jantes 15", gris/violet metal... doit etre a environ 8000 € chez mon ancien garagiste en haute savoie)

 

++

 

 

Waouwww super, t'as une vie de ouf avec ton arme absolue de 75 cv qui claque lol lol mdr mdr kikoo

[Invité §Fio658FG]

Sérieux, libre à toi pour le CDTi, regarde bien les factures des entretiensm regarde bien l'historique avant de te lancer, je te le répète il y a eu beaucoup de mauvais numéros meme si dans l'ensemble, c'est une bonne voiture

[Invité]

Bonjour à tous. J'ai fait la découverte de ce site vraiment interessant il y a peu de temps. J'ai pu y trouver bon nombre d'infos sur les voitures et les soucis divers des utilisateurs-conducteurs. Je vais exposer mon problème mais je m'excuse auparavant si mon message ne se trouve pas dans la bonne partie du site. C'est au sujet de mon autoradio. J'ai acheté ma voiture Opel Corsa 2 1.7D il y a quelques mois. L'ancien propriétaire a changé le post autoradio mais il est merdique. Je voudrais le changer mais je ne sais pas quel autoradio je dois prendre. En effet j'ai vu lors de mes recherches que les autoradios pouvaient avoir plusieurs Watts. Je pense que c'est en fonction des haut-parleurs. Comment puis je savoir quel sera le bon autoradio à installé adapté à mes HP. Je n'ai pas la notice de l'ancien autoradio et je ne trouve rien ds le livret concernant les details particuliers de ma voiture.

 

Merci pour votre aide.

[Invité §aud878LB]

pour une corsa b ? ben peux importe les wats marquer sur les totoradio son jamais reel il marque 4*50 watts mais en rms sa en fais 4*20 a tout casser

[Invité §bry215Ji]

Et encore tu est gentil. Sur les renault, les 4x50 n'envoye guerre plus que les 4x15 ... et on s'en la différence avec des Cabasse 4x50 Rms

[Invité §jum668Ey]

Et encore tu est gentil. Sur les renault, les 4x50 n'envoye guerre plus que les 4x15 ... et on s'en la différence avec des Cabasse 4x50 Rms

 

détérage de topic

je suis un ti nouvio sur le topic des corsa car j'envisage peut etre de m'acheter une corsa C mais j'hesite entre la 1.7dti et 1.3 cdti ?

je pense que meme si le premier model a une couroie et non une chaine comme sur la cdti , la dti sera plus fiable car la cilyndrée est plus importante pour une meme puissance (75 cv din) donc on exploite moins brutalement le moteur

et je voulais savoir si il y vraiment une grosse difference entre la corsa dti 75 et une clio 2 dci 65

 

merci

[Invité §Nic011sl]

Bonsoir à tous....

A chaque pocesseur de corsa C, un avis différent...et c'est bien normal.

Un conducteur n'est pas l'autre et le ressenti avec le véhicule en vas de même.

Pour ce qui est de la fiabilité, nous avons tous nos a priori sur certain modèle, certaine marque.

En ce qui concerne la Corsa C, , je vais donné un avis plus que positif, j'en possède également une.

CDTI 1.7 100CV, exellente fiabilité...petit véhicule vif et qui ne demande qu'à se laisser conduir, le claquement du diesel est effectivement présent mais sans jamais être assourdissant (on peu parler sans hausser la voix)....

100 CV, certe un petit peu exessif comme premier véhicul mais pas décourager pour un sous, je viens de commander la 125CV après presque quatre ans de bons et loyaux services.

Attention au cout d'entretient, assurance jeune conducteur 74KW (çà fait très mal en belgique si âge < 25 ans) et pneux ( +/- 140 € pièce = 185/55/R15 - 86 H en Goodyear quatre saisons).

Consommation raisonnable (+/- 670 Kms avec 40 litres), si on roule sur le couple (240 NM) qui est débordant dès 1900 T/min.

Voiture à conseiller, neuf, c'était le meilleur rapport qualité-prix-équipement par rapport à la concurrence (tarif en vigeur à l'époque en belgique).

86000 kms plus tard, une panne à déplorer, un joint poreux sur le circuit de refroidissement mais remplacer.

Finitions plus que satisfaisante, plastique de passage de roues qui tiennent enfin la distance (cf Corsa B est ses passages de roues blancs après trois ans)