À-coup moteur D4D Toyota Avensis

[Invité §goi822Ff]

Salut à tous,

 

Appel à témoignage aux posesseurs de Toyota D4d et plus particulièrement Avensis...

 

La mienne est de mai 2004, sort de la révision des 15000 où j'avais signalé un soucis d'à-coups moteur (froid).

Je démarre, et pendant 1 ou 2 km, des à-coups surviennent entre 1000 et 2000 trs... puis après, dès que le moteur est à bonne temp°....plus rien.

 

A la révision, une purge du filtre et un additif gas-oil n'ont pas permis de résoudre ce problème.

 

Je fais donc appel aux personnes qui ont déjà rencontré ce soucis sur moteur D4D afin d'apporter quelques précisions à mon concessionaire lors de mon prochain RDV.

 

Peut-être est-ce un soucis de calculateur ?

 

Merci.

[Invité §Adj544Yf]

Salut,

Essai de changer tes bougies de préchauffage, c'est certainement ça, mais avec les nouvelles voitures bourrés d'électronique, je sais pas à quoi ca ressemble.

A bientôt ! Et dis moi si ça à résolu le problème !

[Invité §goi822Ff]

Merci Adjmal pour ton aide, mais sans être un pro de la mécanique je pense pas que les bougies de préchauffage soient en cause (voiture de 10 mois et 15000 kms).

 

Par contre l'idée d'un problème électronique semble plus plausible...

 

A+

[treborpj]

Bonjour,

A froid, le moteur Diesel à besoin d'une injection de gazoil supérieur, je pense que c'est la cause de ton problème, la sonde de température du moteur qui commande au calculateur une injection plus importante ne se réalise peut-être pas ? (sonde à contrôler et calculateur), commande électronique du starter (chocke).

Car à chaud tout va bien. Amicalement et A+

[Invité §goi822Ff]

Merci Treborpj de ton analyse du problème, tu es le deuxième à me causer de calculateur...

 

Je te tiens au courant si le pb se résoud...

 

A+

Bonjour,

A froid, le moteur Diesel à besoin d'une injection de gazoil supérieur, je pense que c'est la cause de ton problème, la sonde de température du moteur qui commande au calculateur une injection plus importante ne se réalise peut-être pas ? (sonde à contrôler et calculateur), commande électronique du starter (chocke).

Car à chaud tout va bien. Amicalement et A+

 

[Invité §max517vb]

salut

[Invité §max517vb]

salut ton probleme ne vient surment pas de ton calculateur,tu n'as pas de voyant moteur d'allumer je pense.Etant mecano chez toy moi je pencherai plstot pour une sonde de temperature de carburant ,d'air ou d'eau a+

[Invité §man418sE]

Je pencherais plutot pour l'inverse : si le calculateur détecte une valeur hors plage en provenance d'un capteur quelconque, il va générer un retour d'anomalie, par contre si le calculateur est lui même défectueux ou avec une version de soft pas au point, il peut fort bien ne retourner aucune erreur, ni sur le voyant ni sur la prise de diag OBD 2.

 

Cas typique : il y a fréquemment, chez pas mal de constructeurs, des à coup moteur réglés avec un changement de version soft ("mise à jour version") sur le calculateur, sans qu'aucune anomalie ne soit remontée par ce dernier ...

 

Je me méfie des autodiagnostics : l'absence de message d'erreur ne signifie pas absence de panne, d'autant que pas mal d'éléments ne remontent pas d'infos en cas de non fonctionnement (exemple : la plupart des vannes EGR à fonctionnement pneumatique).

[Invité §goi822Ff]

merci Maxouil pour ton analyse, je m'aventure pas à te contredire...

 

dans quelques jours j'espère vous exposé les causes !!

 

A+.