Le Comte d'Apotik erre...

[Invité §yve160rT]

Bonsoir everybody,

 

Après 80 000 kms effectués au volant de Titine en 28 mois, et histoire de donner une idée du coût de revient d'une bonne vieille X Tatype d'occasion au béotien qui se tate, voici un petit compte des frais d'entretien engagés (chez le petit garagiste du coin, efficace, sympa, honnête, aux tarifs raisonnables, autant dire quasiment un ami!) :

Titine a été achetée en mai 2007, modèle 2.0 D "classique" de 10/2003 avec 60 000kms au compteur = 19700 roros en concession -ben oui, je sais, c'est cher, mais c'était AVANT la crise! -

 

à 80 000 : révision-vidange + tous filtres (Go,air, huile, habitacle) : 312 roros (je vous fais grâce des cents...)

à 100 000 : révision-vidange + filtre huile : 138 roros

à 103 000 : plaquettes de frein av. + train de pneus avant (Michelin 205/55 16) : 415 roros

à 120 000 : révision-vidange + filtre huile + essuie-glaces+ liquide refroid. : 190 roros

à 140 000 (aujourd'hui) : révision-vidange tous filtres + Pneus Michelin (idem supra) pour l'arrière + contrôle technique (plus vierge que Jeanne d'Arc) = 652 roros.

Soit au total 1707 roros.

Sachant que ma voiture affiche une consommation moyenne de 5.7 litres /100km, à... disons 1 euro le litre en moyenne pour simplifier, nous arrivons à 4560 euros de gazoil.

4560 de carburant + 1707 d'entretien = 6267 euros de budget total hors achat, soit... 0.078 cents au kilomètre!

Etonnant, non?

Plus parlant? Ca représente, hors crédit et assurance, un budget moyen mensuel de 6267/28 = 223.8 euros par mois.

 

Alors, je vous le demande, qui a dit que rouler en Jaguar est un privilège de nabab, hein? (oui, bon, les joyeux "invités", ne nous refaites pas le coup de la JagMondeo, vous vous fatigueriez pour rien, on connaît! Et puis un peu de respect pour les "collectors" siouplaît, hein!

 

Les plus observateurs d'entre vous auront noté que je viens de changer le train de pneus arrière (des Pirelli), après... 80 000 kms de bons et loyaux service (et il n'étaient pas encore à la corde!), et que le train de pneus avant (des Michelins Energy) affiche fièrement ses 37 000kms sachant que mon garagiste me conseille de les changer dans "10 000 bons kilomètres".

En 80 000kms, un seul jeu de plaquettes de freins (encore -très- bonnes pour le service aprsè 40 000km)

 

Alors, je vous le redemande, qui a dit que (sur l'air hautement classique du fin connoisseur) : "les Jaguar, ouais, bon, d'accord, c'est joli, mais ce n'est pas fiable, c'est bien connu!).

 

Je n'aurais bien sûr pas l'outrecuidance de prendre mon cas pour une généralité, et j'en connais quelques uns ici qui ont vu leur portefeuille faire une cure weightwatchers à cause des caprices de danseuse de leur félin préféré, mais franchement, je ne regrette pas mon investissement, du moins jusqu'ici. Et j'espère (amen, inch'Allah, mektoub, deo gratias, om mani padme Hum!) que Titine continuera à me charmer longtemps comme elle le fait depuis bientôt deux ans et demi.

 

Bon week-end à tous.

 

Bien cordialement,

 

Yves, Comte d'Apotik.

 

 

 

[oniff]

Bonsoir,

 

Avez vous déjà emmener "Titine" chez Jag afin de comparer les tarifs et les interventions effectuées ?

Ma première révision approche et j' envisagerais plutôt faire celle ci chez le concessionnaire. (pour la revente ou reprise éventuel lors de l'achat d' un autre véhicule ).

Chez Jag Rennes, les tarifs étant de 80€/heure, je me demande ci cela valait le coup d' aller chez un garagiste "généraliste" qui serait a plus ou moins 20€ de moins que le spécialiste, d' autant plus que ces derniers connaissent leur autos.

le ptit souci étant que mon véhicule est une deuxième main n' ayant jamais été entretenue dans le réseau.

Ma question est peut être stupide mais je me demandais ci Jag referais un carnet d' entretien sachant qu'elle comporte a ce jour 64000km.

 

Cordialement.

 

 

 

 

 

 

[Invité §Hap367wI]

Bien le bonsoir ,

 

Difficile de repondre, ou alors, en touchant des deux mains une belle planche de bois (si si , je vous assure, il y a des planches d'autres matieres que le bois)

Il est vrai que , si je compare le budget d'utilisation de mon ancien Espace , avec celui de mon actuelle S-type, il n'y a pas photo, mieux vaux rouler en JAguar (et, en plus, on peut rouler !!!)

 

[Invité]

Eh bien voilà une excellente nouvelle !

Du plaisir , dans un budget non Elyséen .

Pourvu k' ça dure

[Invité §yve160rT]

Bonsoir Seb, comment va?

 

Les "vieux de la vieille" se font rares ici ces temps-ci...

 

L'ami Daimler est porté disparu,

Compère Saville tourne la suite de "Lost"

Le Joyeux Matou passe de temps à autre le museau par la chattière

La vache sacrée (Yo Io!) est entre deux avions ou le nez au vent dans son beau cabriolet (certes un peu plus ancien que le vôtre, Seb)

Dragon (mes amitiés Philippe) hume l'air chaud sous les palmiers ou parcourt l'altiplano sur un fier destrier

Karapate s'est carapaté sans Deroxat mais avec Sandero (répéter 20 fois à jeûn le matin)

Et toi, JJ, c'est toi que je vois là-bas dans le noir?

et moi-même je ne me sens pas très bien...

Que sont mes amis devenus

Que j'avais de si près tenus

Et tant aimés?

Holà! Calmons nous Ruteboeuf, calmons-nous! Un peu moins près, voulez-vous?

 

Un très cordial salut à tous ceux-là et à tous les autres félinistes distingués, en attendant de vous (re)lire dans les pages vitrées de ce foroum un tantinet (très passagèrement, espérons-le!) grippé.

 

Yves

[Invité]

...Ils ont été trop clairsemés

Je crois le vent les a ôtés

L'amour est morte

Ce sont amis que vent me porte

Et il ventait devant ma porte

Les emporta

 

Cher yvesdep , ( et chers autres )

 

me voilà fraîchement rentré d' Iraq ( pas vu une seule Jag. sauf entre deux avions un article sur le FT qui disait que la marque coûtait encore cette année )

et de passage sur notre cher forum pour lire les news des uns et des autres .

 

Heureux de vous retrouver

cdt

seb

[Invité §Hap367wI]

Que lis-je !

 

Mais non mais non ,mon Yvounet ,

n'allez pas vider la boite de Lexomil

Le Gai MAtou n'est pas bien loin.

Très occupé ces derniers temps, par l'organisation dantesque d'une competition rally de .... petites voitures !!!

Pour vous donner une idée : On avait carrement requisitionné un gymnase/salle des fêtes, monté une douzaine de circuits tels que voyez sur la photo.

 

http://img24.xooimage.com/files/e/8/3/p1000980--2--1389b19.jpg

 

Une soixantaine de 'pilotes', venus de toute la France, vous imaginez l'organisation !

Et, l'année prochaine , cette course aura lieu à Leguevin, vous viendrez bien nous faire un p'tit coucou !

[jjr711]

Et toi, JJ, c'est toi que je vois là-bas dans le noir?

 

Yves

 

Salut Toulousaing.

 

Non, still here, mais moins souvent qu'avant, et comme il n'est guère question d'anciennes ces temps ci ...

 

Les problèmes d'Ipod, de calandre ou encore de finition carbone, comme tu t'en doutes, ça m'intéresse assez modérément (version très polie).

 

Même si je ne suis pas fana des X type mazout, je préfère de loin lire ton post, apte à dégouter plus d'un utilisateur de mégane !

 

La rentrée a été bonne ?

[Invité §sav830pm]

Bonsoir Seb, comment va?

 

Les "vieux de la vieille" se font rares ici ces temps-ci...

 

L'ami Daimler est porté disparu,

Compère Saville tourne la suite de "Lost"

Le Joyeux Matou passe de temps à autre le museau par la chattière

La vache sacrée (Yo Io!) est entre deux avions ou le nez au vent dans son beau cabriolet (certes un peu plus ancien que le vôtre, Seb)

Dragon (mes amitiés Philippe) hume l'air chaud sous les palmiers ou parcourt l'altiplano sur un fier destrier

Karapate s'est carapaté sans Deroxat mais avec Sandero (répéter 20 fois à jeûn le matin)

Et toi, JJ, c'est toi que je vois là-bas dans le noir?

et moi-même je ne me sens pas très bien...

Que sont mes amis devenus

Que j'avais de si près tenus

Et tant aimés?

Holà! Calmons nous Ruteboeuf, calmons-nous! Un peu moins près, voulez-vous?

 

Un très cordial salut à tous ceux-là et à tous les autres félinistes distingués, en attendant de vous (re)lire dans les pages vitrées de ce foroum un tantinet (très passagèrement, espérons-le!) grippé.

 

Yves

 

 

[:savillerw:8]

PRESENT!

oups... sorry.

 

oui mais non, on passe de temps à autres mais pas mal de boulot et de "lost"... "in translation".

après une bataille féroce avec les nouveaux (ou nouvelles comme on veut) arcanes de l'entité EDF,

ayant provisoirement vaincu (provisoirement je dis bien), un petit coucou en passant... sans grand chose à dire...

Coucou!

 

constatation : votre Extaïpe coûte très exactement la moitié de ce que coûte ma Mercedes-Benz.

évidemment, les parallèles sont difficiles à faire.

mais si on replace les facteurs entretien (inclus), amortissement (ahahah!) et financement inclus (LLD pro), consommation (charge de société) dans leur contexte, valeur de reprise...

à la louche, c'est ça = 456 €/mois pour mon corbillard.

 

en tout cas, c'est très très correct!

 

à mettre en perspective du PRK (prix de revient au kilomètre) pour une auto NEUVE.

X-type à Yves : 0,38

Corbillard à Bacille : 0,59

 

(rinault laguna 2,0 d 150 : 0,32

Jaguar XJ V8 : 1,81)

 

à ciao!

 

P.S = vos tables de Ping-Pong sont bizarre Gai-Matou... c'est bien joli ce décor, mais on fait comment pour jouer?

hmbrm, re-sorry.

[Invité §Hap367wI]

P.S = vos tables de Ping-Pong sont bizarre Gai-Matou... c'est bien joli ce décor, mais on fait comment pour jouer?

hmbrm, re-sorry.

 

Il me semble que ce serait plutôt à moi d'éructer des hmbrm et autre brrrgrrgumfff !!

Comment on fait pour jouer , non mais ziva l'autre !!!!....

 

 

Sinon , sieur Saville, il m'arrive de cliquer sur les liens que vous proposez en signature.

Parfois, il faut attendre que les enfants soient couchés, mais, dernièrement , je suis tombé là dessus .

 

http://www.willpearson.co.uk/virtual_tours/arisage/

 

http://www.willpearson.co.uk/images/top_image/arisage.jpg

Il se trouve que c'est pilpoil les contrées que j'ai prevu d'explorer en novembre, ça 'le fait' , hein!!!

ça risque d'être difficile de ramener plus belles photos !!!

Un grand merci pour le partage

[Invité §sav830pm]

Sinon , sieur Saville, il m'arrive de cliquer sur les liens que vous proposez en signature.

Parfois, il faut attendre que les enfants soient couchés, mais, dernièrement , je suis tombé là dessus .

 

Il se trouve que c'est pilpoil les contrées que j'ai prevu d'explorer en novembre, ça 'le fait' , hein!!!

ça risque d'être difficile de ramener plus belles photos !!!

Un grand merci pour le partage

 

 

Re bonsoir, de rien, j'en ai pas mal sous le coude

 

ça le fait les photos du gars Will hein?

oui, ça va être dur de faire mieux...

 

pas impossible, mais vos vacances vont se résumer à une seule activité et une seule prise de vue! [:savillerw:13] et le matos à emporter un peu encombrer le gros chat... [:savillerw:2]

 

pour ce qui est des photos pour lesquelles les enfants doivent être couchés... pourtant je surveille!

Bruno, ses photos sont plutôt "safe"... en tout cas pas pire que ce qu'on peut voir sur les murs de nos villes (normal, c'est lui qui les fait).

Celles d'Howard Schatz aussi...

si c'est le cas, sorry, je ferai encore plus attention. *

 

Allez, à plus!

 

*[edit : j'avais oublié son projet Yungfuktoi Fashion au père Will... c'est vrai... ça pique un peu... ]

[Invité §yve160rT]

HappyCat Que lis-je !

 

Mais non mais non ,mon Yvounet ,

n'allez pas vider la boite de Lexomil

 

Hello les dompteurs de félins!

 

Lexomil, Lexomil, est-ce-que j'ai une gueule à avaler du Lexomil? Un petit Calva hors d'âge, je dis pas. Un Gewurtztraminer vendanges tardives grains nobles, avec une lichette de mon foie gras mi-cuit, d'accord. Mais un grain de plâtre avec un verre d'eau du robinet, tu parles d'un antidépresseur!

 

Vraiment très très impressionnant votre circuit, 'Rominet! Serais curieux de voir ça "en vrai" un de ces jours. En attendant, bon voyage en Anglosaxonie, et faites gaffe à ces barbares : sont foutus de vous bousiller le grosintestin avec leur dégeulasseries nationales...

 

jjr711

Salut Toulousaing.

La rentrée a été bonne ?

 

Salut à toi, ô vénérable amateurs des vénérables ancêtres d'acier.

La rentrée? ben... studieuse! Je ne me plains pas : j'ai un boulot que j'ai choisi, qui me plaît, où je me sens un peu utile, j'ai un toit, une assiette pleine chaque fois que j'ai faim, des habits même pas troués qui sentent bon le propre, femme et beaux-enfants et petits enfants aimants à aimer, quelques amis, ni cancer du gros orteil ni chtouille bleue déclarés, et une Jaguar Xtype pour me balader, alors que demander de plus à la vie, si ce n'est de durer encore quelques années?

Où en est votre déménagement? enfin fini-clos-terminé? tous les bolides rapatriés? Les archives stockées? (Arf! Mille excuses mais rien à faire, depuis que j'ai été intoxiqué au concentré de Savillose, je n'arrive plus à taper "tu" dans un message sur ce foroum!)

 

savilleRW

[:savillerw:8]

PRESENT!

oups... sorry.

 

oui mais non, on passe de temps à autres mais pas mal de boulot et de "lost"... "in translation".

après une bataille féroce avec les nouveaux (ou nouvelles comme on veut) arcanes de l'entité EDF,

ayant provisoirement vaincu (provisoirement je dis bien), un petit coucou en passant... sans grand chose à dire...

Coucou!

 

Saville, vous savez que vous êtes pour nous tous le héros d'un véritable feuilleton. Nous avons souffert avec vous, et le redémarrage de vos activités nous met en joie. Nous savons (et pas seulement de Marseille comme disait l'ami Desproges) que quand vous vous absentez du forum, c'est désormais plus souvent pour vos affaires que parce que cloué au lit, même avec une charmante infirmière... (Vous savez :"mon mari est cloué au lit, j'eusse aimé que vous le vissiez.")

 

Quant à vous Seb, attention au Ruteboeuf, point trop n'en faut : c'est plein de cholestérol!

 

P.S. : Personne n'a de nouvelles de Daimler? Sa disparition soudaine et prolongée du forum commence à m'inquiéter. J'espère qu'il n'a pas de souci de santé.

 

Cordialement,

 

Yves

 

 

 

 

[jjr711]

Hugh.

 

Déménagement, c'est quasi bouclé, bolides rapatriés, non, rien à part une Cooper S dont je dois refaire le bas-moteur, quant aux archives et bouquins, juste une petite centaine de cartons dans une dépendance, il va falloir que je trouve une solution avant l'arrivée du froid et de l'humidité.

 

Il faut croire que le poursuivant de Titi est contagieux, car je vais de ce pas racheter un lot de voies Scalextric ancienne génération (comme si je n'avais déjà pas assez de cochonneries ...).

 

Enfin, pour le régime Gewürtz - foie gras, j'approuve !

 

Tschüss, à bientôt.

[Invité §dai673hL]

HappyCat Que lis-je !

 

Mais non mais non ,mon Yvounet ,

n'allez pas vider la boite de Lexomil

 

Hello les dompteurs de félins!

 

Lexomil, Lexomil, est-ce-que j'ai une gueule à avaler du Lexomil? Un petit Calva hors d'âge, je dis pas. Un Gewurtztraminer vendanges tardives grains nobles, avec une lichette de mon foie gras mi-cuit, d'accord. Mais un grain de plâtre avec un verre d'eau du robinet, tu parles d'un antidépresseur!

 

Vraiment très très impressionnant votre circuit, 'Rominet! Serais curieux de voir ça "en vrai" un de ces jours. En attendant, bon voyage en Anglosaxonie, et faites gaffe à ces barbares : sont foutus de vous bousiller le grosintestin avec leur dégeulasseries nationales...

 

jjr711

Salut Toulousaing.

La rentrée a été bonne ?

 

Salut à toi, ô vénérable amateurs des vénérables ancêtres d'acier.

La rentrée? ben... studieuse! Je ne me plains pas : j'ai un boulot que j'ai choisi, qui me plaît, où je me sens un peu utile, j'ai un toit, une assiette pleine chaque fois que j'ai faim, des habits même pas troués qui sentent bon le propre, femme et beaux-enfants et petits enfants aimants à aimer, quelques amis, ni cancer du gros orteil ni chtouille bleue déclarés, et une Jaguar Xtype pour me balader, alors que demander de plus à la vie, si ce n'est de durer encore quelques années?

Où en est votre déménagement? enfin fini-clos-terminé? tous les bolides rapatriés? Les archives stockées? (Arf! Mille excuses mais rien à faire, depuis que j'ai été intoxiqué au concentré de Savillose, je n'arrive plus à taper "tu" dans un message sur ce foroum!)

 

savilleRW

[:savillerw:8]

PRESENT!

oups... sorry.

 

oui mais non, on passe de temps à autres mais pas mal de boulot et de "lost"... "in translation".

après une bataille féroce avec les nouveaux (ou nouvelles comme on veut) arcanes de l'entité EDF,

ayant provisoirement vaincu (provisoirement je dis bien), un petit coucou en passant... sans grand chose à dire...

Coucou!

 

Saville, vous savez que vous êtes pour nous tous le héros d'un véritable feuilleton. Nous avons souffert avec vous, et le redémarrage de vos activités nous met en joie. Nous savons (et pas seulement de Marseille comme disait l'ami Desproges) que quand vous vous absentez du forum, c'est désormais plus souvent pour vos affaires que parce que cloué au lit, même avec une charmante infirmière... (Vous savez :"mon mari est cloué au lit, j'eusse aimé que vous le vissiez.")

 

Quant à vous Seb, attention au Ruteboeuf, point trop n'en faut : c'est plein de cholestérol!

 

P.S. : Personne n'a de nouvelles de Daimler? Sa disparition soudaine et prolongée du forum commence à m'inquiéter. J'espère qu'il n'a pas de souci de santé.

 

Cordialement,

 

Yves

 

 

 

 

hello Amigo(s) !

 

Daimler's back..

 

Comme il est doux de savoir que quelqu'un se languit de ma présence dans les parages

Bon ok JL, j'ai bien lu votre MP, mais vous c'est presque normal, hein..

 

 

Laissez-moi juste le temps de récupérer de cet interminable voyage de retour! ( vous ne suivez pas hein! j'étais partie faire bronzette là où vous savez maintenant, depuis le temps!)

 

Alors que tout se passait à merveille ( Miss "S" me gratifiant d'un étonnant 9l8/100 km à 100 et quelques ..à l'heure), vla-t y pas qu'en haut lieu, y zont décidé de fermer le fameux tunnel de Fourvière!

Je me suis senti (évidemment) plus malin que les autres en entreprenant la traversée de la ville par Vaise..

 

Quel p*tain de bordel !!

Ah! saville, krapat' ou Seb, si j'avais eu votre tel pour me sortir de ce mer*ier !

Parce qui sont pas bien sympas les 69 avec les pôv parigots en perdition..

 

Pour finir, je décide de faire un crochet par Paname pour chercher le courrier.

Damned!!

Là c'était " la nuit blanche annuelle" et ses hordes de charmants banlieusards surexcités et pas prêt du tout à vous pardonner d'avoir choisi un déplaçoire de presque 5 m pour vous faufiller au milieu de ce méga bor*el!

 

Qu'il était déjà loin le rituel du cruse quotidien sur le cap d'Antibes, lorsque l'astre suprême s'évanouit derrière l'Estérel..

 

On m'appelle pour le dîner..

Je vous laisse à regret..

 

a +

[ans38]

 

Dommage pour vous daimler ,

 

Sur l'A7, après Vienne c'était indiqué que Fourvière était fermé et qu'il fallait prendre le contournement .

Sachez le pour la prochaine fois , après 21H , les tunnels sur Lyon sont souvent fermés et ...bonjour la galère pour rattraper l'A6.

 

[Invité §sav830pm]

hello Amigo(s) !

 

Daimler's back..

 

Comme il est doux de savoir que quelqu'un se languit de ma présence dans les parages

Bon ok JL, j'ai bien lu votre MP, mais vous c'est presque normal, hein..

 

 

Laissez-moi juste le temps de récupérer de cet interminable voyage de retour! ( vous ne suivez pas hein! j'étais partie faire bronzette là où vous savez maintenant, depuis le temps!)

 

Alors que tout se passait à merveille ( Miss "S" me gratifiant d'un étonnant 9l8/100 km à 100 et quelques ..à l'heure), vla-t y pas qu'en haut lieu, y zont décidé de fermer le fameux tunnel de Fourvière!

Je me suis senti (évidemment) plus malin que les autres en entreprenant la traversée de la ville par Vaise..

 

Quel p*tain de bordel !!

Ah! saville, krapat' ou Seb, si j'avais eu votre tel pour me sortir de ce mer*ier !

Parce qui sont pas bien sympas les 69 avec les pôv parigots en perdition..

 

 

Salut Daim'

Content de savoir que ça va bien...

Ah, lorsque Fourvière est fermé, on a tôt fait de se fourvoyer, hein?

 

Crosse Kalère! [:savillerw:1] , contournement Est obligatoire!

 

Alors, votre essai par Vaise était bien vu, mais il faut connaître l'astuce*.

 

Pour traverser Lyon lorsque Fourvière est fermé (c'est annoncé bien avant et à chaque embranchements : il y a quatre itinéraires possibles.

 

Un : le périph est "intérieur" (Boulevard Laurent Bonnevay) avec lequel vous débouchez sur "Théo" (tunnel de Caluire>Duchère) qui vous ramenera sur l'A6 à la "porte de Valvert" : A PRIVILÉGIER lorsqu'on rate l'embranchement "est". Il faut prendre ce périph. au niveau de Feyzin, soit bien avant Lyon, juste avant de franchir le Rhône...

 

Deux : Sinon, si vous persistez et voyez défiler les doux noms de "Pierre-Bénite", "Oullins", "Centre Hospitalier Lyon-Sud" :

sortir à La Mulatière AVANT le pont sur la Saône (et son virage de fou) et remonter par le quai Jean Jacques Rousseau (Saône, Sainte-Foy-lès-Lyon), en face de Perrache, jusqu'au pont de l'autoroute... et du Tunnel.

Là, soit vous tournez à droite gauche (débile que je suis!) et montez la "Montée de Choulans" (Avenue Debrousse) (attention ça grimpe!), jusqu'en haut, au Point-du-jour et là vous suivez les indications pour rejoindre Tassin-la-demi-lune et la Porte de Valvert (A6)

 

Trois : toujours en sortant à la Mulatière (quai de Saône), sous le pont de l'autoroute, vous continuez sur les quais de la Saône, tout droit au lieu de monter la montée de Choulans, et vous remontez Toooouuuus les quais jusqu'à Vaise (c'est long, mais beaucoup moins que les quais du Rhône, et surtout, il n'y a pas le Tunnel de la Croix-Rousse à se taper!).

Arrivé au niveau du quai "Jaÿr" (après la trémie du pont) : vous passez par Vaise à main Gauche en suivant les indications (célèbre Rue Marietton, souvent bouchée), jusqu'à la porte de Valvert

 

*Variante : pour éviter Marietton qui est un vrai enfer : vous continuez encore un peu plus loin le long de la Saône et vous prenez par le nouveau quartier de "la Rue de Saint-Cyr" : en suivant les indications "Champagne", vous vous retrouverez sur la montée de la Duchère alias Avenue de Lanessan, montez tout en haut. Arrivé à Champagne-aux-monts-d'or, vous tourner à Gauche en direction de la clinique de la Sauvegarde (que je connais trèèès bien) pour reprendre l'A6 à l'échangeur "de la Sauvegarde". C'est assez fluide par là.

 

Quatre : comme tout le monde, vous vous êtes plantés et vous voilà obligé de vous taper les quais du Rhône (angoisse assurée).

Soit ça roule, et passez par le tunnel de la Croix-Rousse (attention aux radars) pour rattraper l'itinéraire ci-dessus sur le quai Jaÿr.

Soit, et c'est à privilégier, continuez tout droit jusqu'à l'échangeur de la "Porte de la Pape" (en face du parc de la tête d'or), et vous prenez le tunnel "Théo" ou "tunnel de Caluire" pour revenir sur vos pas et reprendre l'A6 à la porte de Valvert.

 

Cinq : Dormez à Lyon, dans un des chouettes hôtels du Vieux Lyon, allez manger dans un bouchon (non, je ne donnerai pas mes adresses à tout le monde, seulement en M.P, na! Et partez tôt! [:savillerw:9] )

 

Bon, ça à l'air poussif tout ça, mais Lyon une des villes de France les plus difficile à vivre en tant qu'automobiliste, et le pire, c'est que c'est un point de passage obligé pour tout le monde remontant du midi... avec le Tunnel qui ferme sans prévenir... c'est devenu infernal.

 

bon à ciao!

[jeanclaude convenant]

 

Pour finir, je décide de faire un crochet par Paname pour chercher le courrier.

Damned!!

Là c'était " la nuit blanche annuelle" et ses hordes de charmants banlieusards surexcités et pas prêt du tout à vous pardonner d'avoir choisi un déplaçoire de presque 5 m pour vous faufiller au milieu de ce méga bor*el!

 

 

Les vacances vous avaient surement permis d'oublier le bonheur d'etre englué dans les bouchons a une heure indue...

 

La derniere nuit blanche (pas cette année, pendant que d'aucuns se les gelaient en chemisette en se forçant a admirer des monuments qu'ils dédaignent 364 jours par an, non, cette année je finissais de diner dans un excellent restaurant a argenteuil, ou plutot je finissais la bouteille de Chassagne Montrachet pendant que Madame, que j'avais invitée, buvait du thé dans un fauteuil devant une cheminée), j'ai eu a diner a paris... J'ai savouré mon retour en scooter, malgré la fraicheur de la nuit !

[Invité §dai673hL]

 

Salut Daim'

Content de savoir que ça va bien...

Ah, lorsque Fourvière est fermé, on a tôt fait de se fourvoyer, hein?

 

Crosse Kalère! [:savillerw:1] , contournement Est obligatoire!

 

Alors, votre essai par Vaise était bien vu, mais il faut connaître l'astuce*.

 

Pour traverser Lyon lorsque Fourvière est fermé (c'est annoncé bien avant et à chaque embranchements : il y a quatre itinéraires possibles.

 

Un : le périph est "intérieur" (Boulevard Laurent Bonnevay) avec lequel vous débouchez sur "Théo" (tunnel de Caluire>Duchère) qui vous ramenera sur l'A6 à la "porte de Valvert" : A PRIVILÉGIER lorsqu'on rate l'embranchement "est". Il faut prendre ce périph. au niveau de Feyzin, soit bien avant Lyon, juste avant de franchir le Rhône...

 

Deux : Sinon, si vous persistez et voyez défiler les doux noms de "Pierre-Bénite", "Oullins", "Centre Hospitalier Lyon-Sud" :

sortir à La Mulatière AVANT le pont sur la Saône (et son virage de fou) et remonter par le quai Jean Jacques Rousseau (Saône, Sainte-Foy-lès-Lyon), en face de Perrache, jusqu'au pont de l'autoroute... et du Tunnel.

Là, soit vous tournez à droite et montez la "Montée de Choulans" (Avenue Debrousse) (attention ça grimpe!), jusqu'en haut, au Point-du-jour et là vous suivez les indications pour rejoindre Tassin-la-demi-lune et la Porte de Valvert (A6)

 

Trois : toujours en sortant à la Mulatière (quai de Saône), sous le pont de l'autoroute, vous continuez sur les quais de la Saône, tout droit au lieu de monter la montée de Choulans, et vous remontez Toooouuuus les quais jusqu'à Vaise (c'est long, mais beaucoup moins que les quais du Rhône, et surtout, il n'y a pas le Tunnel de la Croix-Rousse à se taper!).

Arrivé au niveau du quai "Jaÿr" (après la trémie du pont) : vous passez par Vaise à main Gauche en suivant les indications (célèbre Rue Marietton, souvent bouchée), jusqu'à la porte de Valvert

 

*Variante : pour éviter Marietton qui est un vrai enfer : vous continuez encore un peu plus loin le long de la Saône et vous prenez par le nouveau quartier de "la Rue de Saint-Cyr" : en suivant les indications "Champagne", vous vous retrouverez sur la montée de la Duchère alias Avenue de Lanessan, montez tout en haut. Arrivé à Champagne-aux-monts-d'or, vous tourner à Gauche en direction de la clinique de la Sauvegarde (que je connais trèèès bien) pour reprendre l'A6 à l'échangeur "de la Sauvegarde". C'est assez fluide par là.

 

Quatre : comme tout le monde, vous vous êtes plantés et vous voilà obligé de vous taper les quais du Rhône (angoisse assurée).

Soit ça roule, et passez par le tunnel de la Croix-Rousse (attention aux radars) pour rattraper l'itinéraire ci-dessus sur le quai Jaÿr.

Soit, et c'est à privilégier, continuez tout droit jusqu'à l'échangeur de la "Porte de la Pape" (en face du parc de la tête d'or), et vous prenez le tunnel "Théo" ou "tunnel de Caluire" pour revenir sur vos pas et reprendre l'A6 à la porte de Valvert.

 

Cinq : Dormez à Lyon, dans un des chouettes hôtels du Vieux Lyon, allez manger dans un bouchon (non, je ne donnerai pas mes adresses à tout le monde, seulement en M.P, na! Et partez tôt! [:savillerw:9] )

 

Bon, ça à l'air poussif tout ça, mais Lyon une des villes de France les plus difficile à vivre en tant qu'automobiliste, et le pire, c'est que c'est un point de passage obligé pour tout le monde remontant du midi... avec le Tunnel qui ferme sans prévenir... c'est devenu infernal.

 

bon à ciao!

 

Hello saville ardobole,

 

j'avoue que l'option number five m'a traversé l'esprit, d'autant que mon dernier cuistot tient l'un de ces fameux bouchon.

Mais voyager avec 2 adorables labradors ne vous facilite pas l'accès aux hôtels..

 

C'est finalement l'option 3 que l'on a "choisi", par hasard (j'ai sollicité le conseil d'un aimable voisin de galère qui reluquait mes jantes..).

< Ti va tooo drrôa jisqu'a Vaise, qui m'fait. Tia pa l'choâ. ti baisé comme liz autres.. >.

Ca m'a détendu le temps de réfléchir à comment retranscrire l'accent sur FA..

 

Vous avouerai-je que j'avais pourtant entendue la mise en garde de l'adorable Valérie Maurice sur son point route du vendredi ..

Si si 38ans

Mais vous connaissez tous les parigots aussi bien que moi !

< On en a vu d'autres! la mélasse des bouchons ça nous connaît..

Et tellement plus malin que les autres, on s'en sortira les doigts dans le nez..>

 

Ajoutez au tableau une envie de pi**er à en faire déborder le Rhône et ses confluents, et je vous laisse imaginer le tableau:

< quelle pu*ain de ville de me*de! quels c**s ces lyonnais! (notez qu'on n'a jamais parlé des ansois et autres chaponnais hein..).

A-t-on idée de fermer un passage obligé un samedi.. jamais plus je refoutrais les pieds dans cette ville à la c**...>.

 

Refusant d'admettre que c'était pourtant bien tentant une ballade sur les quais avec cette douceur d'été indien! et que de tte manière, y a pas l'choix!

Cette ville c'est passage obligé.

 

Enfin, ça valait le coup de rentrer pour se prendre les trombes que l'on s'est pris sur la tronche today.

 

Heureusement vous êtes là pour me remonter le moral tout au fond des Converse..

 

Ps: j'ai fait un bout de chemin précédant et suivant une XF 5.0! rosebif.

J'ai tenté un en actionnant mes warning.

Lô pô compri l'grand breton.

J'ai eu le temps de la reluquer sous ttes les coutures.

bah vous savez quoi?

J'en suis presque tombé en amour.

Ce micro béquet et ces mégas boudins ça lui donne une sacrée allure!

 

Je m'étais pourtant juré que ce serait ma 3e et dernière Jag..

 

Cdt

[Invité §yve160rT]

Yo, salut les old chaps,

 

Daimler, ça fait plaisir de vous savoir en vie. Hum! Enfin, tout est relatif, hein : le voilà qui craque pour une XF maintenant. Ahlala! la vieillesse est un naufrage!

 

Lyon, c'est vraiment très sympa... à pied! Je me souviens d'un voyage-pélerinage avec des élèves futurs carrossiers dans la boîte de l'inventeur du "marbre", dans la banlieue industrielle lyonnaise.

Un self-made man, qui avait commencé comme grouillot dans une usine de tissage... et qui, après avoir déposé cette invention géniale, a racheté cette usine en faillite pour y fabriquer ses marbres. Un patriarche, à tous les sens du terme.

J'ai bien aimé cette jolie ville, sa grande place rouge (Bellecour?), les traboules et cet escalier qui n'en finit pas, qui monte à l'assaut de la colline de Fourvière (oui, je sais, je suis très "touriste de base"! .

Bref, des bons souvenirs. Pardon pour la digression, une de plus! Mea culpa et viva lugdunum!

 

[Invité]

 

hello Amigo(s) !

 

Daimler's back..

 

Quel p*tain de bordel !!

Ah! saville, krapat' ou Seb, si j'avais eu votre tel pour me sortir de ce mer*ier !

Parce qui sont pas bien sympas les 69 avec les pôv parigots en perdition..

 

... Bonsoir Daimler40 ,

 

actuellement entre deux vols , je passe le mois d' octobre sur Lyon (enfin Banlieu ) avant de rentrer à Paris ; j' aurais donc pu vous aider ...

Enfin , en lisant le message de SavilleRW ( savile row , isn't it ) je vois qu' il fait aussi autorité en matière de GPS et autre road book assurément j' aurais fais moins bien

 

pendant que d'aucuns se les gelaient en chemisette en se forçant a admirer des monuments qu'ils dédaignent 364 jours par an

 

Mais non jean claude , on dédaigne pas ... On admire , on affectionne , on aime tout simplement mais au rythme ou l' on vit dans notre chère capitale , c' est une sorte d' apostasie ( décidément je l' aime ce mot actuellement ) quotidienne du coeur qui disparaitrait comme par miracle ; un jour par an Un peu comme les

Lyonnais ont le 8 décembre .( La Vierge Marie 364 jours par an ...Et pis d' un coup " PAF " les lumières ... ) Rires

 

Sinon par faiblesse je suis encore des nôtres , pour combien de temps ? En novembre je ferai monter les pneus neige pour la deuxième fois ... Pu...n ( naise ) je vais peut être finir mes jours en jag. à ce rythme là Y a pire , j' ai oublié , ou pas .

 

Dernièrement j' étais au Kurdistan , pas vu une seule jag. , une vieille Rolls , des hummer des tas de japonaises mais pas d' indienne ; c 'est peut être une idée pour revendre nos " bestiasses " DAN ce coin Surtout si j' en crois certains posts récents ( z'ètes rudes tout de même les filles ) LOL

 

Portez vous bien

cdt

seb

 

 

[Invité §sav830pm]

 

actuellement entre deux vols , je passe le mois d' octobre sur Lyon (enfin Banlieu ) avant de rentrer à Paris ; j' aurais donc pu vous aider ...

Enfin , en lisant le message de SavilleRW ( savile row , isn't it ) je vois qu' il fait aussi autorité en matière de GPS et autre road book assurément j' aurais fais moins bien

 

Dernièrement j' étais au Kurdistan , pas vu une seule jag. , une vieille Rolls , des hummer des tas de japonaises mais pas d' indienne ; c 'est peut être une idée pour revendre nos " bestiasses " DAN ce coin Surtout si j' en crois certains posts récents ( z'ètes rudes tout de même les filles ) LOL

 

Portez vous bien

cdt

seb

 

 

hm. Exact. My tailor is rich...

 

Face :

Pile :

 

Mais aussi RW (ReWriting), normal après un erase total.

 

Kurdistan, Hong-Kong, Caraïbes, New-York...

vous commencez à me donner le cafard

 

pétard...

 

à ciao

[Invité §sav830pm]

 

C'est finalement l'option 3 que l'on a "choisi", par hasard (j'ai sollicité le conseil d'un aimable voisin de galère qui reluquait mes jantes..).

< Ti va tooo drrôa jisqu'a Vaise, qui m'fait. Tia pa l'choâ. ti baisé comme liz autres.. >.

Ca m'a détendu le temps de réfléchir à comment retranscrire l'accent sur FA..

 

quelque chose me dit que c'est pas l'accent Lyonnais [:savillerw:12]

 

Ajoutez au tableau une envie de pi**er à en faire déborder le Rhône et ses confluents, et je vous laisse imaginer le tableau:

< quelle pu*ain de ville de me*de! quels c**s ces lyonnais! (notez qu'on n'a jamais parlé des ansois et autres chaponnais hein..).

A-t-on idée de fermer un passage obligé un samedi.. jamais plus je refoutrais les pieds dans cette ville à la c**...>.

 

Je m'étais pourtant juré que ce serait ma 3e et dernière Jag..

 

Cdt

 

Aaaah, dommage : sur votre route, à hauteur de St Paul, de l'autre côté de la Passerelle St-Vincent, une des dernière vraies pissotières à la Lyonnaise : vespasienne monoplace, en granit blanc (ou presque), qui si l'on ne prend pas garde, révèle à tout le quai votre anatomie...

A ma connaissance il n'en reste que deux autres de ce type. Monuments à la gloire diurétique du Beaujolais qui est comme chacun sait... le troisième fleuve de la ville.

[:savillerw:2]

remplacées par des tourniquets à pièces qui ont l'outrecuidance de se fermer à vos vessies passé 22.00h.

Triste époque.

[:savillerw:11]

Bref, la prochaine fois, portable obligatoire!

 

à Ciao!

Et je-ne-suis-pas-Ansois!

 

Notez : même nous, nous nous perdons en conjecture sur les motifs de fermeture du Tunnel.

A l'heure actuelle "j'y" descend deux fois par semaine.

C'est la loterie...

[Invité §dai673hL]

Yo, salut les old chaps,

 

Daimler, ça fait plaisir de vous savoir en vie. Hum! Enfin, tout est relatif, hein : le voilà qui craque pour une XF maintenant. Ahlala! la vieillesse est un naufrage!

 

Lyon, c'est vraiment très sympa... à pied! Je me souviens d'un voyage-pélerinage avec des élèves futurs carrossiers dans la boîte de l'inventeur du "marbre", dans la banlieue industrielle lyonnaise.

Un self-made man, qui avait commencé comme grouillot dans une usine de tissage... et qui, après avoir déposé cette invention géniale, a racheté cette usine en faillite pour y fabriquer ses marbres. Un patriarche, à tous les sens du terme.

J'ai bien aimé cette jolie ville, sa grande place rouge (Bellecour?), les traboules et cet escalier qui n'en finit pas, qui monte à l'assaut de la colline de Fourvière (oui, je sais, je suis très "touriste de base"! .

Bref, des bons souvenirs. Pardon pour la digression, une de plus! Mea culpa et viva lugdunum!

 

hello Yves,

 

pour ne pas être taxé de pollueur de sujet.., revenons y 4 scdes:

 

saviez-vous que l'auto-plus de la semaine dernière a fait une radioscopie sur votre classée X bien-aimée (fiabilité et le toutim).

J'ai oublié de l'acheter (oui oui , comme tt le monde, lorsque j'ai lu tous les Métro et 20 mn, ou fini mes mots fléchés sur la plage, j'achète Auto-plus..), mais je suis sûr que qqu'un l'aura gardé et le scannera pour notre plus grand plaisir.

 

Pour le naufrage (Camus me semble-t-il?), je veux bien couler en XF.

Même s'il va falloir se lever tôt pour la trouver en v6 SP.

Sur la centrale, c'est très majoritairement 2.7 D ou V8.

Si qqu'un a des infos sur le % des versions les plus vendues ( Jag06, bien le bonjour et bien rentré, ouf..)

 

Saville, connaissez-vous le p'tit nom des vespasiennes ?

Oui biensûr!

Les tasses !

Pourquoi ?

Elles sont presque tjrs en porcelaine et on s'y tient (parfois) l'anse.. .

 

Portable obligatoire, certes !

Encore faut-il avoir le no du bon samaritain à composer, hein!

Allez saville vous nous l'donnez votre no.

Promis que personne ici n'en abusera ..

 

< Et je-ne-suis-pas-Ansois! >

Vous non, mais Ans38, il me semblait que oui, non ?..

 

A+

 

 

 

[ans38]

< Et je-ne-suis-pas-Ansois! >

Vous non, mais Ans38, il me semblait que oui, non ?...

 

 

 

Non , plutot de l'autre coté , au sud, pas loin de l'A7 ; Pas besoin de passer Fourvière pour descendre dans le sud

[Invité]

SavilleRW écrit : Vous commencez à me donner le cafard

 

 

pétard...

 

Y a vraiment pas de quoi cher SavilleRW , enfin en ce qui me concerne tout du moins . Traversée du désert , en Jaguar peut être , mais traversée tout de même ...

Façon taxi pour tobrouk A quand les champs Elysées pour le défilé final ?

 

Vos photos d' Angleterre sont magnifiques , la classe ! Je compte y faire un saut prochainement pour voir ça de plus près . Jamais pris le temps de visiter , uniquement transit via airport .

 

Il semble y avoir de nombreux Lyonnais dans " la bande du forum " , dont moi très souvent + natif . Vous connaissez donc probablement le bouchon lyonnais

La Meunière . Pour les autres , je vous le recommande et pas uniquement pour la serveuse

 

cdt

seb

[Invité]

Bonjour à tous , en particulier à jjr711 ,

 

en trainant cette nuit sur le forum , je suis allé faire un saut chez ferrari , testarossa , sujet n° 676 .

: http://forum-auto.caradisiac.com/marques/ferrari/sujet676.htm

 

Il y à 120 pages passionnantes d' un récit de restauration d' une fef que je vous recommande aussi .

 

Cdt

seb

[jjr711]

Salut les lyonnais et "assimilés", salut Seb.

 

Je ne suis pas fana des 512 TR, mais effectivement, l'auteur du topic avait de quoi s'amuser ...

 

Sinon, pour les vraies pissotières à la lyonnaise, je crois qu'elles se trouvent toutes sur les quais de Saône, essentiellement quai Saint-Vincent.

 

M'enfin, lorsqu'on est dépourvu de monnaie, on peut toujours pisser sur les bas-ports ...

[jjr711]

Ah, j'oubliais: dans la catégorie bon bouchon assorti d'une jolie serveuse, vous pouvez aussi vous rendre chez Abel, il y en a une très belle et très élégante, ce qui malheureusement ne va pas forcément de pair !

 

Bon, c'était plus pittoresque lorsque c'était tenu par le premier propriétaire et sa femme, qui roulaient tous deux en Porsche 356, mais on ne peut pas tout avoir ...

[Invité §dra358Dl]

Je ne suis pas fana des 512 TR, mais effectivement, l'auteur du topic avait de quoi s'amuser

 

 

Holà Gentlemens;Holà jjrr711

Je ne suis pas un spécialiste de "pissotières", Lyonnaises ou pas mais je connais assez bien Les 512 TR pour vous dire qu'il n'en s'agit pas d'une mais d'une Testarossa! Deux voitures vraiment différentes sauf pour le coté esthétique, je vous l'accorde mais bien plus de différence qu'entre une XKE 3.8L serie I et une XKE 4.2L serie II...

Par ailleurs, le sujet est excellent et l'entreprise mérite respect et considération.

J'ai pris note du "bouchon". Vous pourriez vous mettre d'accord, les lyonnais, pour en selectionner un pour nous y retrouver....

Cdt

 

[jjr711]

Désolé, je suis définitivement un vieux schnock: que ce soit chez Ferrari ou Jaguar, dès lors que ça excède 1975, à de rares exceptions près, je ne connais plus rien ...

 

Mais, pour la bouffe, et bien que ma femme et moi soyons désormais à huit cents kilomètres de "nos quais", aucune raison que ça ne se fasse pas dans un avenir plus ou moins proche (disons, une année civile ?.

[Invité §yve160rT]

Avé!

Un bouchon, un Dragon, un Vieux Schnock... On dirait du Prévert! Yep, il faudra bien que ça arrive un jour, cette mégarencontre du troisième (E? S? X?) type...

 

Cordialement,

 

Yves

[Invité §dra358Dl]

Avé!

Un bouchon, un Dragon, un Vieux Schnock... On dirait du Prévert! Yep, il faudra bien que ça arrive un jour, cette mégarencontre du troisième (E? S? X?) type...

 

Cordialement,

 

Yves

 

 

Re holà,

Sans doute l'immobilisme dont on parle tant Yves (bonjour amical au passage)... . Je suis ready to go, je débache la xkr....

[Invité §yve160rT]

Salut les aminches!

 

Allez, en 2010, si personne ne s'y colle avant bibi, je retenterai de proposer un rassemblement sympa aux membres éminents de ce foroum.

Ce sera la troisième fois, jamais deux sans trois... En espérant que ce soit la bonne!

Quant à vous, Dragon voyageur de la blanche maison, vous connaissez l'adresse, passez quand vous voulez.

 

Cordialement,

 

Yves

[Invité §dai673hL]

Salut les aminches!

 

Allez, en 2010, si personne ne s'y colle avant bibi, je retenterai de proposer un rassemblement sympa aux membres éminents de ce foroum.

Ce sera la troisième fois, jamais deux sans trois... En espérant que ce soit la bonne!

Quant à vous, Dragon voyageur de la blanche maison, vous connaissez l'adresse, passez quand vous voulez.

 

Cordialement,

 

Yves

 

salut Yves,

 

faut y croire..

Voyez ceux de série6.com, ils organisent chaque année une méga concentration (de préférence au centre de l'hexagone) et ça semble "marcher".

Pas si loin de nous, ceux de l'amicale XJ semblent réussir cet exercice de haute voltige..

 

Car trouver un lieu et une date qui satisfassent tout le monde n'est pas une mince affaire.

A cela s'ajoute les "contingences matérielles" (capacité hôtellière, restauration, prix.., etc..) et je souhaite bon courage au gentil organisateur..

 

A moins que vous n'organisiez cela pendant un long pont et que vous ayez qques chambres de libres à l'internat, si l'envie de nous recevoir en région Midi-Pyrénnée vous traversait l'esprit..

 

Nous en tout cas, je parle de IO et d'Happy, on n'hésite pas à faire 10 bornes une fois par mois pour avoir l'insigne honneur partagé et le plaisir à chaque fois plus grand de se rencontrer pendant 2 heures (parfois et demi)

 

Au plaisir de vous lire ( Any news du compère Krapat'?)

 

[Invité §dra358Dl]

Salut les aminches!

Quant à vous, Dragon voyageur de la blanche maison, vous connaissez l'adresse, passez quand vous voulez.

Yves

 

 

Bonsoir Yves,

Je vais être quelque temps dans le "quartier" et je ne manquerai de vous appeler pour organiser une petite rencontre....

Bien amicalement