[TOPIC OFFICIEL] Vos questions sur les huiles! (récapitulatif page 1)

[Invité §Jea253WQ]

Merci pour vos réponses mais je suis un peu perdu parmis tout cela,

 

Au final quelle serait la meilleure ?

 

5w30 long life « synthétique evoluée »Marque castrol

5w30 long life + « 100% synthèse » marque motul

[SimonOL]

Les 2 ont la norme qu'il te faut. Prends celle qui t'arrange ou la moins chère c'est pas ça qui va l'abîmer.

[chinchillasman13]

J'espère que tu fais pas des entretiens Long Life 2 ans 30mkm , parce-que pour la longévité c'est le pire.

[chaced]

J'espère que tu fais pas des entretiens Long Life 2 ans 30mkm , parce-que pour la longévité c'est le pire.

 

 

Il faut mieux de l'huile de super marché mais en entretien short life qu'une huile de marque long life.

[elgouyi]

Merci pour vos réponses mais je suis un peu perdu parmis tout cela,

 

Au final quelle serait la meilleure ?

 

5w30 long life « synthétique evoluée »Marque castrol

5w30 long life + « 100% synthèse » marque motul

 

 

Ce sont les mêmes que toutes les autres 504/507, comme celle de Auchan à 30€, ou Leclerc à 37€. Prenez celle qui vous permet de dormir le mieux :-)

[richardp]

ACEA devait sortir la version 2020...

 

Finalmente ils ont fait une nouvelle révision de la version 2016 dite rev3 ou ils changent que deux méthodes de test par rapport à la rev2 de 2018... autant dire que les normes ACEA nouvelles ne sortiront pas avant 2021

[Invité §ant306bt]

Bonjour,

j'ai une audi a4 quattro 1,9 tdi 130 chvx. Est il possible de lui mettre de l'huile 5w30 de marque total ou motul ?

 

Merci pour votre aide.

[MM27]

Bonjour,

j'ai une audi a4 quattro 1,9 tdi 130 chvx. Est il possible de lui mettre de l'huile 5w30 de marque total ou motul ?

 

Merci pour votre aide.

 

Bonjour, oui c'est possible.

Allez sur le site motul ou total et utiliser l'utilitaire de préconisations d'huile. Vous saurez ainsi ce qu'il vous faut exactement en 5W30

[Invité §cyr453CV]

bonjour, j ai une hésitation sur le choix et préconisation constructeur sur ma Volvo c30 1.6 essence de 2010.

pour mon modele il faut une huile de viscosité 0w30 ou 5w30 avec les normes suivantes.

 

ACEA A5/B5, A1/B1

API SL/CF

Ford WSS-M2C913-D

Renault RN0700

Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

 

est t il possible de mettre cette huile la ,

shell helix ultra en 5w40

 

Normes : API SN/CF ; ACEA A3/B3, A3/B4 ; BMW LL-01 ; homologation MB 229.5, 226.5 ; VW 502.00/505.00 ; Porsche A40 ; Renault RN0700, RN0710 ; PSA B71 2296, Ferrari. Répond aux exigences des normes Fiat 9.55535-Z2 et Chrysler MS-10725

 

car j ai plusieurs bidon de shell helix ultra en 5w40 que j utilise dans ma suzuki swift sport 1.6 de 2008.

 

merci

[letoine1]

Que dit le carnet d' entretien ?

Les normes API et ACEA ne sont pas bonnes.

C'est un moteur Ford, Renault, Jaguar ?

[richardp]

bonjour, j ai une hésitation sur le choix et préconisation constructeur sur ma Volvo c30 1.6 essence de 2010.

pour mon modele il faut une huile de viscosité 0w30 ou 5w30 avec les normes suivantes.

 

ACEA A5/B5, A1/B1

API SL/CF

Ford WSS-M2C913-D

Renault RN0700

Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

 

est t il possible de mettre cette huile la ,

shell helix ultra en 5w40

 

Normes : API SN/CF ; ACEA A3/B3, A3/B4 ; BMW LL-01 ; homologation MB 229.5, 226.5 ; VW 502.00/505.00 ; Porsche A40 ; Renault RN0700, RN0710 ; PSA B71 2296, Ferrari. Répond aux exigences des normes Fiat 9.55535-Z2 et Chrysler MS-10725

 

car j ai plusieurs bidon de shell helix ultra en 5w40 que j utilise dans ma suzuki swift sport 1.6 de 2008.

 

merci

 

 

La norme c'est la Ford WSS-m2c913-C ou D, une huile 5w30 a5/b5 ça passe aussi.

 

La 5w40 est trop loin de la préconisation d'origine. Le 5w30 aux normes Ford m2c913-C c'est à la limite du 5w20...

[letoine1]

Donc moteur Ford...

[MM27]

 

La norme c'est la Ford WSS-m2c913-C ou D, une huile 5w30 a5/b5 ça passe aussi.

 

La 5w40 est trop loin de la préconisation d'origine. Le 5w30 aux normes Ford m2c913-C c'est à la limite du 5w20...

 

 

Comme dit plus haut, moteur Ford (logique vu que c'était l'époque où volvo appartenait à Ford).

Donc restez sur la 5W30 associée qui fonctionne bien. En ayant une Ford, aucun soucis sur cette huile. De plus vous pouvez en trouver à prix raisonnable. Ne pas oublier que les moteurs sont conçus pour fonctionner de façon optimale avec les huiles recommandées.

[Invité §cyr453CV]

 

Comme dit plus haut, moteur Ford (logique vu que c'était l'époque où volvo appartenait à Ford).

Donc restez sur la 5W30 associée qui fonctionne bien. En ayant une Ford, aucun soucis sur cette huile. De plus vous pouvez en trouver à prix raisonnable. Ne pas oublier que les moteurs sont conçus pour fonctionner de façon optimale avec les huiles recommandées.

 

 

Ok donc je vais rester sur une 0w30 ou 5w30 a la norme Ford m2c913c ou d

[chinchillasman13]

https://www.vag-perf.fr/amp/fa [...] u-d-huile/

[Invité §lil280sj]

Bonjour,

 

Je pense (j'espère) que ma question a sa place ici...

 

Ma voiture, une Twingo 3 automatique de 2017, que j'ai depuis un peu plus d'1 an et avec laquelle j'ai roulé environ 4000 km, m'affiche depuis quelques semaines un petit voyant sur le tableau de bord qui, après consultation du manuel, semble indiquer qu'il est temps de faire la vidange.

 

Or dans ce manuel il est également écrit qu'il faut la faire tous les 1 an ou 10000 km. Alors j'ai dépassé les 1 an, mais je suis loin des 10000 ! Du coup, c'est urgent, ou je peux attendre ?

 

Question subsidiaire : combien prend un garage, environ, pour faire ça ? Histoire que la novice que je suis, et qu'ils vont voir arriver à des km, ne se fasse pas trop avoir

Qu'est-ce que je peux leur demander de vérifier, dans la foulée, pour une voiture qui a 3 ans et au total 26000 km (que j'ai achetée dans un garage de la marque, et qui a donc été entièrement révisée y'a un peu plus d'un an). Qu'est-ce qui s'use vite, sur une voiture ??

 

Merci d'avance pour vos réponses qui me seront d'une grande aide !

[generation 205]

Bonjour,

 

Je pense (j'espère) que ma question a sa place ici...

 

Ma voiture, une Twingo 3 automatique de 2017, que j'ai depuis un peu plus d'1 an et avec laquelle j'ai roulé environ 4000 km, m'affiche depuis quelques semaines un petit voyant sur le tableau de bord qui, après consultation du manuel, semble indiquer qu'il est temps de faire la vidange.

 

Or dans ce manuel il est également écrit qu'il faut la faire tous les 1 an ou 10000 km. Alors j'ai dépassé les 1 an, mais je suis loin des 10000 ! Du coup, c'est urgent, ou je peux attendre ?

 

Question subsidiaire : combien prend un garage, environ, pour faire ça ? Histoire que la novice que je suis, et qu'ils vont voir arriver à des km, ne se fasse pas trop avoir

Qu'est-ce que je peux leur demander de vérifier, dans la foulée, pour une voiture qui a 3 ans et au total 26000 km (que j'ai achetée dans un garage de la marque, et qui a donc été entièrement révisée y'a un peu plus d'un an). Qu'est-ce qui s'use vite, sur une voiture ??

 

Merci d'avance pour vos réponses qui me seront d'une grande aide !

Bonjour,

Si tu as dépassé la date des 1 an tu dois faire une vidange moteur vu que c'est préconisé. Alors oui tu as fait que 4000 kms mais dit toi qu'une huile même si elle roule peu se charge en humidité et s'altère avec le temps. Donc c'est dommage mais oui fait une vidange avec filtre. c'est pas urgent mais fait la.

 

Si ta voiture est garantie va falloir la faire en concession, enfin là ou l'a acheté pour garder le bénéfice de ta garantie. Pour le prix je sais pas, pour moi chez peugeot on me parle d'environ 150€ juste pour l'huile est le filtre (ouais c'est hors de prix) renseigne toi avant.

 

Si elle à était révisé sérieusement il y a un an tu devrais pas avoir de mauvaises surprise surtout pour ce kilométrage. Généralement un garage sérieux fera le tour rapidement, frein, pneus, niveaux éclairage. Après ils feront ce que tu demandes mais là je vois pas ce que tu peux faire.

 

Évite les centres autos, là tu es certaine de sortir avec des pièces en plus à remplacer.

 

Les pièces qui s'usent vite? y en a pleins si tu conduis mal , non ça dépend de la conduite, des trajets etc.. une voiture qui fait que de la route et peu de ville s'usera moins que la même voiture qui fait que de la ville est des petits trajets.

[MM27]

Bonjour,

 

Je pense (j'espère) que ma question a sa place ici...

 

Ma voiture, une Twingo 3 automatique de 2017, que j'ai depuis un peu plus d'1 an et avec laquelle j'ai roulé environ 4000 km, m'affiche depuis quelques semaines un petit voyant sur le tableau de bord qui, après consultation du manuel, semble indiquer qu'il est temps de faire la vidange.

 

Or dans ce manuel il est également écrit qu'il faut la faire tous les 1 an ou 10000 km. Alors j'ai dépassé les 1 an, mais je suis loin des 10000 ! Du coup, c'est urgent, ou je peux attendre ?

 

Question subsidiaire : combien prend un garage, environ, pour faire ça ? Histoire que la novice que je suis, et qu'ils vont voir arriver à des km, ne se fasse pas trop avoir

Qu'est-ce que je peux leur demander de vérifier, dans la foulée, pour une voiture qui a 3 ans et au total 26000 km (que j'ai achetée dans un garage de la marque, et qui a donc été entièrement révisée y'a un peu plus d'un an). Qu'est-ce qui s'use vite, sur une voiture ??

 

Merci d'avance pour vos réponses qui me seront d'une grande aide !

 

 

Bonjour,

 

En plus de ce qui est indiqué sur le post ci-dessus, il faut que le garagiste vérifie ce qui a été déjà fait ou non. Mais une des choses à faire sera probablement les bougies d'allumage à changer (tous les 3 ans), ce qui aura un coup en plus de la vidange classique qui est à faire.

[DRIVER-MAX]

 

Bonjour,

 

En plus de ce qui est indiqué sur le post ci-dessus, il faut que le garagiste vérifie ce qui a été déjà fait ou non. Mais une des choses à faire sera probablement les bougies d'allumage à changer (tous les 3 ans), ce qui aura un coup en plus de la vidange classique qui est à faire.

 

Les bougies ça ne se périment pas, on peut tranquillement aller jusqu'à l'échéance de km.

[letoine1]

Voiture de 2017, plus garantie.

Huile qui a 1 an et 4 000kms....elle peut attendre.

Plaquette de frein 26 000, tout depends de votre conduite.

[richardp]

Les bougies ça ne se périment pas, on peut tranquillement aller jusqu'à l'échéance de km.

 

 

 

Mais elles se ''collent '' à la coulasse même quand on mets un peu de graisse cuivrée. .. vaut mieux les changer tous les 6/7 ans pour ne pas risquer de casser une au démontage

[DRIVER-MAX]

 

 

Mais elles se ''collent '' à la coulasse même quand on mets un peu de graisse cuivrée. .. vaut mieux les changer tous les 6/7 ans pour ne pas risquer de casser une au démontage

[Invité §lil280sj]

Merci à tous pour vos réponses !

 

Ok donc du coup la vidange sera à faire, mais vraiment rien d'urgent.

 

Je ne sais même pas à quoi servent des bougies sur une voiture (j'imagine tellement des bougies de cire, qu'on tiendrait dans l'habitacle pour s'éclairer ^^)

 

Je vais demander au garage de faire un petit check-up, en même temps que la vidange. En espérant qu'ils me fassent pas le coup du "faut tout changer" et que ça me coûte un bras...

 

J'ai jamais trop mis le nez dans le carnet d'entretien (honte à moi ^^), je l'ai achetée avec 1 an de garantie, je me suis dis que tout allait bien... mais là en effet elle n'est plus sous garantie.

 

Pour les freins je ne sais pas... elle freine sec, en tout cas.

[generation 205]

Merci à tous pour vos réponses !

 

Ok donc du coup la vidange sera à faire, mais vraiment rien d'urgent.

 

Je ne sais même pas à quoi servent des bougies sur une voiture (j'imagine tellement des bougies de cire, qu'on tiendrait dans l'habitacle pour s'éclairer ^^)

 

Je vais demander au garage de faire un petit check-up, en même temps que la vidange. En espérant qu'ils me fassent pas le coup du "faut tout changer" et que ça me coûte un bras...

 

J'ai jamais trop mis le nez dans le carnet d'entretien (honte à moi ^^), je l'ai achetée avec 1 an de garantie, je me suis dis que tout allait bien... mais là en effet elle n'est plus sous garantie.

 

Pour les freins je ne sais pas... elle freine sec, en tout cas.

 

 

Les bougies en gros, servent à enflammer le mélange air/essence pour que ton moteur tourne correctement. Si tes bougies sont usée elles enflamment mal le mélange air/essence et c'est la que tu peut avoir des soucis de consommations excessive, et d'autres trucs.

 

Oui fait ton entretien, ne te dit pas ok ça peut attendre, l'huile moteur est comme le sang pour ton corps si tu as du sang pourrie tu tombes malade, ton moteur c'est pareil.

 

Va au garage, demande un devis pour l'entretien, exemple: vidange moteur+filtre, si ça te va demande lui d'autre trucs. En revanche si jamais il trouve quelque chose à faire en plus lors du chec-up il doit t'en avertir avant. De plus si tu as des doutes vient en parler ici on te dira ce que nous en pensons .

 

Tu as jamais mis ton nez dans le carnet d'entretien, donc à faire , mais as tu déjà mis ton nez sous le capot? histoire au moins de faire tes niveaux? c'est un minimum.

 

Pour tes freins à ce kilométrage il va contrôler les plaquettes c'est tout je pense. Ah oui à propos de ça, le liquide de frein est à faire tout les 2 ans généralement. Comme tout les liquides il s'use aussi.

[Invité §lil280sj]

 

Les bougies en gros, servent à enflammer le mélange air/essence pour que ton moteur tourne correctement. Si tes bougies sont usée elles enflamment mal le mélange air/essence et c'est la que tu peut avoir des soucis de consommations excessive, et d'autres trucs.

 

Oui fait ton entretien, ne te dit pas ok ça peut attendre, l'huile moteur est comme le sang pour ton corps si tu as du sang pourrie tu tombes malade, ton moteur c'est pareil.

 

Va au garage, demande un devis pour l'entretien, exemple: vidange moteur+filtre, si ça te va demande lui d'autre trucs. En revanche si jamais il trouve quelque chose à faire en plus lors du chec-up il doit t'en avertir avant. De plus si tu as des doutes vient en parler ici on te dira ce que nous en pensons .

 

Tu as jamais mis ton nez dans le carnet d'entretien, donc à faire , mais as tu déjà mis ton nez sous le capot? histoire au moins de faire tes niveaux? c'est un minimum.

 

Pour tes freins à ce kilométrage il va contrôler les plaquettes c'est tout je pense. Ah oui à propos de ça, le liquide de frein est à faire tout les 2 ans généralement. Comme tout les liquides il s'use aussi.

 

 

Merci pour les précisions !

 

Oui j'ai déjà mis le nez sous le capot, c'était pour voir si je me souvenais comment l'ouvrir (car c'est un peu bizarre, sur la twingo). J'ai bien vu 3 bidons de liquides, ils étaient plein, mais à part le lave-vitre qui avait une icône très explicite, les 2 autres je n'ai pas su qu'est-ce qui était quoi

[Invité §Eli847jM]

Salut tout le monde ! Je ne comprends plus rien au niveau des huiles a utiliser pour ma voiture , beaucoup sur le forum disent mettre de la 5w30 d'autres de la 5w40 et même de la 10w40 ! Sur le site total on me conseil cette huile : TOTAL ACTIVA/QUARTZ INEO ECS 5W30 cela irait pour mon moulin et quel et la différence entre toute ses huiles

 

Question : quel huile me conseillez vous ?

 

MON MOULIN : Peugeot 607 2L2 HDi 16 136 chevaux FAP de 2005 phase 2

 

Kilométrage : 255 000

 

Trajet : ville et nationale

[MM27]

Salut tout le monde ! Je ne comprends plus rien au niveau des huiles a utiliser pour ma voiture , beaucoup sur le forum disent mettre de la 5w30 d'autres de la 5w40 et même de la 10w40 ! Sur le site total on me conseil cette huile : TOTAL ACTIVA/QUARTZ INEO ECS 5W30 cela irait pour mon moulin et quel et la différence entre toute ses huiles

 

Question : quel huile me conseillez vous ?

 

MON MOULIN : Peugeot 607 2L2 HDi 16 136 chevaux FAP de 2005 phase 2

 

Kilométrage : 255 000

 

Trajet : ville et nationale

 

 

 

Bonjour,

 

Un HDI avec Fap, vous devez mettre une huile 5W30 norme psa B71 2290. Une 5W30 basée sur l'ACEA C2.

Donc l'huile Total proposée est bonne.

Pour la 10W40, c'est à bannir.

La 5w40, c'est lorque les HDI sont sans FAP. Ça répond à la norme PSA B71 2296.

Mais dans votre cas, la 5W30.

 

Si vous le souhaitez ceci étant, vous pouvez même partir sur une 0W30 norme PSA B71 2312. C'est la norme pour les HDI avec Adblue, mais rétro-compatible avec les anciens HDI. Donc fonctionne pour vous.

[Invité §nin660Iu]

Bonjour,

 

Je cherche une confirmation car je trouve plutôt une confusion, je m'explique :

Sur les nouveaux bidons Total Quartz 9000 5W40 comme sur la photo, il est indiqué norme Rn0710

 

Pourtant sur la fiche technique qui date de 09-20

il indique RN700 et RN710.

Quelqu'un qui possède un bidon comme celui de la photo peut-il me montrer photo à l'appui si il est indiqué la normé RN0700 dessus car sur la photo d'illustration la date de fabrication est de 01-20 ?

 

 

[Invité §Eli847jM]

@MM27 merci !

[Invité §Eli847jM]

@MM27 quel est la différence entre la ACTIVA et QUARTZ ?

[letoine1]

@MM27 quel est la différence entre la ACTIVA et QUARTZ ?

 

 

Activa vente en France, Quartz a l'étranger....avant

Suppression d'activa au profit de Quartz

En fait même huile

[MM27]

@MM27 merci !

 

 

De rien.

Pour votre question, la personne précédente a répondu.

[Invité §Eli847jM]

@MM27 @letoine1

 

Merci !

[Invité §nin660Iu]

Bonjour,

Qui peut me renseigner sur le type d'huile recommandé par renault (ce qui est mentionné dans le livret d'entretient) pour une Twingo 2 DCI 85 de fin 2009

Elle n'a pas de Fap.

C'est normalement RN7** et 5W**

Merci

[MM27]

Bonjour,

Qui peut me renseigner sur le type d'huile recommandé par renault (ce qui est mentionné dans le livret d'entretient) pour une Twingo 2 DCI 85 de fin 2009

Elle n'a pas de Fap.

C'est normalement RN7** et 5W**

Merci

 

 

Normalement RN 700 en 5W40

Il est possible de mettre une RN 720 en 5W30 ceci dit.