[TOPIC OFFICIEL] Vos questions sur les huiles! (récapitulatif page 1)

[DRIVER-MAX]

il y a 23 minutes, ninic 2 a dit :

sur les  bidons 5w40 et 10w40  que j’ai vu c’est indiqué : fabriqué et conditionné dans la région Haut-de-France 🙂🙂

La photo de mon bidon est de la 5w40.

C'est nos régions ont du talent chez Leclerc!

Modifié 4 juillet 2021 par DRIVER-MAX

[ninic 2]

Tu as la norme rn0700 et 0710 dessus ?

[DRIVER-MAX]

il y a 8 minutes, ninic 2 a dit :

Tu as la norme rn0700 et 0710 dessus ?

Oui, les deux.

 

[ninic 2]

Ok, c’est juste pas la même étiquette

 

 

[breizhman44]

Un des bidons doit être plus ancien

[Invité SinarP2]

Le 04/07/2021 à 17:21, breizhman44 a dit :

Donc ce n'est plus durand production, ils sont dans le nord 

Non, ce n'est plus Durand depuis environ début 2021.

 

Il semble bien qu'aujourd'hui  ce soit  ACCOR Lubrifiants/KENNOL (Cholet).

Vu sur les bidons de TECH9 : code emballeur 49099B.

[breizhman44]

[DRIVER-MAX]

Mon bidon date du début d'année.

[ninic 2]

Je regarderai lors de mon passage en magasin

[ninic 2]

Le bidon est de 02-21

[Invité Peugeot 208]

Bonjour, 

Je viens de faire la vidange de ma 208 HDi 120 avec de l'huile 5w30 C3 au lieu de la 0w30 b71 2312 préconisé par Peugeot....

 

Quel risque ? Je comptais revidanger dans 10000 au lieu des 25000.

[richardp]

Ce sont des huiles assez différentes, c'est difficile a dire les conséquences car on ne sait pas comment a été conçu ce moteur.

 

La 0w30 PSA est une huile qui est presque une 0w20 c'est tres fluide orienté économie d'énergie avec un faible hths, et le pack d'additifs est assez faible pour ne pas abîmer le fap alors que la 5w30 C3 c'est le contraire: HTHS costeau, pack d'additifs plus chargé et viscosité à la limite de la 5w40.

 

Sachant que l'huile va se charger des saletés et que la viscosité va augmenter avec les km, a 10.000km la viscosité risque d'être celle d'une 5w40

 

Ça me semble prudent de vidanger a nouveau dans quelques mois 

[Invité Peugeot 208]

Quand je regarde les huiles 0w30 b71 2312, elle sont compatibles BMW LL-04.

 

Sur mon ancienne série 1, sur le carnet c'était écrit 0w30-5w30 ll-04 ou acea C3 en non long-life.

 

Donc dans une BMW on peut mettre de la 5w30 C3 ou de la 0w30 Peugeot.

 

Mais dans la Peugeot on peut rien mettre d'autre....

[richardp]

 

 

De Quelles huiles ''0w30 b71 2312 sont compatibles BMW LL-04 '' parles tu?

 

Une huile b71 2312 est basé sur une huile c2, voir c1, elle ne peut pas être compatible avec une huile BMW ll-04 qui elle est basé sur une huile C3

 

 

Je n'ai jamais vu une huile avec les normes PSA b71 2312 et BMW LL-04

 

Ou c'est marqué que dans la BMW on peut mettre l'huile 0w30 Peugeot ( PSA b71 2312 ) ?

 

 

 

[Invité Peugeot 208]

https://www.piecesetpneus.com/F-1003-lubrifiants/P-21024699-mannol-huile-moteur-legend-extra-0w30-5l-mn7919-5

Spoiler

 

 

[Invité Peugeot 208]

 Autorisation du fabricant: VW 504 00, VW 507 00, VW 505 01, BMW Longlife-04, BMW Longlife-12 FE, Porsche C30, MB 229.51, PSA B71 2290, PSA B71 2312, Renault RN0700, Renault RN0710, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C950-A, STJLR.03.5007

[Invité Peugeot 208]

D'ailleurs sa vaut quoi cette huile mannol ? 

25 euros le bidon c'est vraiment peu cher.

[MM27]

Ça vait du mannol, donc pas grand chose. 

C'est probablement une huile acea C2/C3. 

Mannol a rarement des homologations constructeurs. Mais ils indiquent être à la spec constructeur. 

 

Mais en général, une huile homologuée PSA est uniquement C2 et non C3. 

 

Sur pièces et pneus ils vendent aussi de l'huile Wolf qui n'est pas chère et qui est autrement plus sérieuse avec de vraies homologations, un site internet avec fiche techniques et fiches d'homologation données. 

[richardp]

Il y a 5 heures, Invité Peugeot 208 a dit :

D'ailleurs sa vaut quoi cette huile mannol ? 

25 euros le bidon c'est vraiment peu cher.

 

🤣

Il n'y a que mannol pour présenter ces deux normes, qui sont presque opposés, sur la même huile.

 

Mannol c'est une marque très douteuse...qui a déjà été contrainte par le passé a enlever des normes affichés sur leurs bidons car fausses

 

Sinon cherche une huile 0w30 d'un fabricant d'huiles qui a pignon sur roue qui mets ces deux normes dans la même huile.

[Invité Peugeot 208]

Merci pour vos réponses.

 

J'ai commandé de la motul en 0w30 à 9.50€ le litres, c'est le meilleur tarifs que j'ai trouvé.

[JN55]

Bonsoir

il me semble avoir vu de la Total 0w30 norme peugeot à moins de 9€/L en grande surface (Auchan)

 

[Invité Peugeot 208]

Il y a 9 heures, MM27 a dit :

Ça vait du mannol, donc pas grand chose. 

C'est probablement une huile acea C2/C3. 

Mannol a rarement des homologations constructeurs. Mais ils indiquent être à la spec constructeur. 

 

Mais en général, une huile homologuée PSA est uniquement C2 et non C3. 

 

Sur pièces et pneus ils vendent aussi de l'huile Wolf qui n'est pas chère et qui est autrement plus sérieuse avec de vraies homologations, un site internet avec fiche techniques et fiches d'homologation données. 

Avant je mettais de la shell 5w30 avec les 2 normes C2/C3

[seb07]

Bonjour, j'ai commander de la 0w30 total ineo first en 5l sur osc..o pour 40€ livré pour donner une idée.

J espère que votre motul est bien la specifique 2312 car il y a plusieurs 0w30.

[Invité Peugeot 208]

Oui, c'est bien la 2312

[seb07]

parfait, elle est assez proche de la total en spécification, même si moi je suis plus total lol,  un filtre neuf 'd'origine c'est mieux' et c'est repartit pour un tour.

[Invité Monsieur bricolage]

Bonjour.

Vous conseillez cette huile ?

 

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/3248-huile-moteur-huile-moteur-wolf-officialtech-5w30-c2-c3.html

 

Quand on regarde le descriptif, elle est  homologué pour plusieurs normes.

 

 

[Invité Monsieur bricolage]

Bonjour, vous conseillez cette huile ?

Elle est homologué pour plusieurs normes.

 

ACEA C2-16, ACEA C3-16, API SN, BMW LL-04, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, GM dexos2, IVECO 18-1811 Classe SC1, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Renault RN17, VW 505 00, VW 505 01

[MM27]

Bonjour, 

 

Tout dépend pour quoi vous la voulez. 

Allez sur le site wolf et faites une recherche par véhicule pour voir quelle huile est destinée à votre véhicule. 

[JN55]

Bonsoir

quand je vois le prix de ces huiles sur internet (31€ en 5L) il ne serai pas plus simple de prendre la marque distributeur en hyper marché, de mémoire, je trouve de la 5w30 C2 chez Leclerc pour 25€/5L

les commandes sur internet sont pas mal pour des huiles plus rare (car moins cher qu'en centre auto)?

J'avais commandé 20L de 0W30 norme PSA sur internet car non dispo en magasin physique ou a des prix plus élevées ...

[breizhman44]

Depuis peu je prends de la leclerc aussi. 

 

On en a parlé ici, fabriqué dans les pays de la Loire, à première vue ce serait donc kennol ou unil opal, y'a pires fournisseurs vu le prix

 

Et j'ai trouvé le moteur de l'insignia très agréable avec la 5w40 leclerc donc pourquoi se prendre la tête

[Invité Peugeot 208]

Le 05/09/2021 à 19:55, Invité Peugeot 208 a dit :

Merci pour vos réponses.

 

J'ai commandé de la motul en 0w30 à 9.50€ le litres, c'est le meilleur tarifs que j'ai trouvé.

Bonjour à tous finalement, il m'ont envoyé de la castrol magnatec 0w30.

Mieux ou moins bien que la motul ?

[seb07]

salut du moment que c est la castrol magnatec 0w30 c2, c est bon.

Elle est assez proche de la motul, son point éclair est plus bas mais reste élevé quand même.

[MM27]

Il y a 7 heures, Invité Peugeot 208 a dit :

Bonjour à tous finalement, il m'ont envoyé de la castrol magnatec 0w30.

Mieux ou moins bien que la motul ?

 

La castrol est similaire. Par rapport à la motul specific 2312, on peut dire un poil mieux même si c'est du pareil au même. Par rapport à la 0W30 C2, peut-être un poil moins bon, mais là aussi, du pareil au même. Le tout est que l castrol est à comparer à la specific car toutes deux homologuées PSA avec notamment un residu de cendres très bas. 

En tout cas, pas d'inquiétude, castrol fait en général d'excellentes huiles et celle là est bien. Donc pas de soucis à vous faire. 

[romeoal 59]

Moi même et apres nombre d'années en ayant des mauvais retrours (et aussi des fiches techniques peu glorieuses comparées a la concurrence) je me suis tjrs dit Castrol c'est de la bouse........mais ancienne marque, reputée malgré tout, et sponsor de constructeurs qui savent faire des moteurs pour ne pas les nommer......et suite à des recherches sur les résidus apres cockéfaction......(tests dans l'eprouvette à quelques 200° voir plus faits par un Polonais/ukrainien j'avoue ne plus me souvenir) je me suis laissé tenté......j'avoue ne pas être déçu......donc n'étant pas un imbécile buté sur mes positions.....elle fait le job......ayant passé de la Mobil 1 5w40 à la Castrol magnatec de même visco.....je peux dire qu'elle n'a rien à envier aux autres marques en fait !

[richardp]

Il y a 22 heures, seb07 a dit :

salut du moment que c est la castrol magnatec 0w30 c2, c est bon.

Elle est assez proche de la motul, son point éclair est plus bas mais reste élevé quand même.

 

Arrêtez de dire que le point éclair de la Castrol est plus bas, ça fait des année qu'on lit ça sur le forum... mais c'est faux

 

Castrol utilisé la méthode pour tester le point éclair dite avec le couvercle ''fermé'' alors que presque toutes les autres marques de huile utilisent la méthode dite ''ouverte''

 

La différence entre ces deux méthodes est d'environ 14 a 18° en défaveur de la méthode du couvercle fermé

 

Ce sont les méthodes ASTM  D93 et  D94