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Subaru

Subaru GT: Bruit métalique dans compartiment moteur


nicobush

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  • Réponses 43
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Invité §cch450Qb

et il t'a fait repayer le moteur...????

Un moteur de Sub ça se refait super bien...

Ce qui arrive souvent en usage circuit, c'est que le turbo chauffe beaucoup, et donc chauffe beaucoup le cylindre le plus proche de lui (coté passager,vers intérieur de vehicule) du coup légère surchauffe non détéctée, ce qui peut entrainer soit un serrage du piston dans le cylindre (mois fréquent) soit le coussinet de bielle qui fatigue plus tôt que prévu et qui commence à se détériorer...ce qui implque le bruit métallique dans le moteur...en 6 mois de travaux sur sub j'en ai vu 3 cas, toutes entre 60 000 et 80 000kms, et toutes faisaient des sorties circuit de temps en temps...

A+

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Invité §mod134Pt

Bonjour, j'arrive sur ce forum et je réponds un peu tard. Ayant eu une subaru GT de 1995 et connu le même problème mais à 213'000 km (1ère panne...)

J'ai réparé le problème en achetant un moteur dans une démolition le prix était de 1000 EUR pour 75'000 Km a rajouter autant pour le monter, si l'on est pas mécano.

Ce moteur se trouve facilement en démol (en Suisse) car pas mal de véhicule finissent leur vie hors des routes... Subaru est bien vendu aussi.

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Invité §sub344Cv

salut a vous moi j'ai le meme problème moteur HS bielle HS je roulais sur l'autoroute a 4000 tours et paf bille dans le sac ,alors je cherche un moteur mais c'est pas facile. Le mécano de sub me demande 7500 euro pour refaire le moteur mais bon ... alors SVP aider moi merci .

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salut a vous moi j'ai le meme problème moteur HS bielle HS je roulais sur l'autoroute a 4000 tours et paf bille dans le sac ,alors je cherche un moteur mais c'est pas facile. Le mécano de sub me demande 7500 euro pour refaire le moteur mais bon ... alors SVP aider moi merci .

 

 

Tu dépend de quel secteur a niveau sub ?

Mon beau frère a fait réparer sur nîmes par un gars spécialisé !

Et aucun soucis depuis ! ha si pardon ! les flic lui ont mis un PV car il était pas passé au CT ! Il devait y passer au moment du moteur neuf ! Il voulu d'abord le roder avant qu'au CT il tire dessus pour la pollution!

Sinon, niveau mécanique : chapeau ! elle es nickel !

 

Si tu veut plus de renseignement : passe par message privé !

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Invité §dia735Zz

bonjour moi aussi etant proprietaire d une gt 2000 je n ai qu un conseil a te donner, je connais le garage subaru ou tu as amener la tienne et je te le dit : c est des arnaqueur et des grand et je n ai pas peur de dire que c est precisement a guardanne

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bonjour moi aussi etant proprietaire d une gt 2000 je n ai qu un conseil a te donner, je connais le garage subaru ou tu as amener la tienne et je te le dit : c est des arnaqueur et des grand et je n ai pas peur de dire que c est precisement a guardanne

 

:jap::jap::jap::jap:

 

Mais comme j'ai dit, la réparation a été fait à nimes.

 

Et depuis la semaine dernière, passage à 300 ch :D

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Invité §GIN221JN

ce bruit metalique est le bas moteur une bielle qui a lacher . pas de remaide a ca, sauf le remplacement du bas moteur. et il faut savoir que cher subaru il n y a pas d echange standard. c ai que du neuf.. il te faut donc changer le bloc embieller et faire rectifier les deux culasses . depose moteur + remplacement bas moteur + main d oeuvre coute environ 3500 euros

 

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