[Topic Officiel] Lancia Ypsilon III (2011-2018)

[Stef-]

Ypsilon "MONOGRAM"

 

https://www.passioneautoitaliane.com/2019/10/lancia-ypsilon-monogram.html

[christ952]

Quel dommage de ne pas avoir mis des mécaniques plus puissantes sur les Ypsilon quelque soit les générations !

[Stef-]

Quel dommage de ne pas avoir mis des mécaniques plus puissantes sur les Ypsilon quelque soit les générations !

 

 

Il est clair que sur l'actuelle génération, une version HF T-jet aurait pu être sympa.

 

Quelques photos supplémentaires de la "Monogram".

 

https://www.passioneautoitalia [...] am_11.html

[Max lancia]

Quel dommage de ne pas avoir mis des mécaniques plus puissantes sur les Ypsilon quelque soit les générations !

 

Heureusement l’offre moteur de la petite ypsilon va se diversifier avec la micro hybridation. Même si on y aura pas droit, la petite Panda aura droit aussi à cette hybridation en 2020 avec des performances moteur que j’espere dynamiques ! Même si je suis déjà bien content de mon petit moteur fire !

[christ952]

Et oui comme tu dis ! une fois de plus c'est pas pour nous..

 

 

Petite question qui n'a rien à voir : N'ayant pas sous les yeux la documentation de la voiture, je fais des devis pour une révision complète et même plus...

Elle le mérite depuis près de 2 ans 1/2 mais pas trop de kms : 13000 kms environs..

Je préfère donc une grosse révision avant l'hiver pour être tranquille !

 

D'un garage à l'autre les prix varient du simple au double mais surtout deux camps différents pour l'huile !

 

Certains c'est 5W30 et l'autre c'est 5W40 ! Alors à votre avis ? Cela est il grave de mettre l'un à la place de l'autre ? La différence de viscosité est dérisoire en plus.

 

Mon Ypsilon est la 0.9 Twin Air 85cv DFS..

[JuL88]

Je pense que la plus répandue est la 5W40

[christ952]

En attendant des news bonne année 2020 aux rares possesseurs de cette super voiture !

 

[Max lancia]

En attendant des news bonne année 2020 aux rares possesseurs de cette super voiture !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 3b.jpg?v=1[/url]

 

 

Merci à toi ! Il va effectivement y avoir quelques nouveautés pour la marque en 2020. Apparement un suv de segment B pourrait voir le jour dans les années à venir. Vivement les premiers prototypes !

[christ952]

Des news donc, c'est déjà ça car ce serait dur de voir totalement disparaître une marque comme Lancia même si d'autres y sont passées..

J'attends surtout de la petite voiture avec des chevaux ce qui a manqué à Lancia depuis bien longtemps..

 

Mais comme maintenant on ne fait plus de 2 portes c'est bien dommage..

Pas de sportive non plus et j'en passe !

 

Bref, j'ai bien peur que cette marque devienne une marque comme une autre..

[Max lancia]

Des news donc, c'est déjà ça car ce serait dur de voir totalement disparaître une marque comme Lancia même si d'autres y sont passées..

J'attends surtout de la petite voiture avec des chevaux ce qui a manqué à Lancia depuis bien longtemps..

 

Mais comme maintenant on ne fait plus de 2 portes c'est bien dommage..

Pas de sportive non plus et j'en passe !

 

Bref, j'ai bien peur que cette marque devienne une marque comme une autre..

 

 

Oui ce serait terrible de voir Lancia s’uniformisait avec le tout venant. J’espere que la marque va garder sa latinité et son chic.

[PK5]

Bonjour,

 

Et oui, la petite Lancia poursuit sa carrière...uniquement en Italie.

 

Elle a droit au moteur à hybridation légère que l'on retrouve dans la Fiat 5oo.

 

https://www.autoplus.fr/lancia [...] 47170.html

 

 

[Max lancia]

 

Oui ce serait terrible de voir Lancia s’uniformisait avec le tout venant. J’espere que la marque va garder sa latinité et son chic.

 

 

Désolé pour la coquille ! * S’uniformiser et non s’uniformisait. Je le remarque deux mois après.

 

Concernant l'arrivée de l’hybridation sur la lancia Ypsilon, je crains que le coronavirus ait un peu détruit la campagne de communication qui venait de commencer en mars. C’est vraiment dommage car c’est une voiture qui est super douce à conduire en essence , alors combinée à l’hybride , ça doit être un salon roulant. Hâte d’avoir les premiers essais !

[JuL88]

Bonjour,

 

Et oui, la petite Lancia poursuit sa carrière...uniquement en Italie.

 

Elle a droit au moteur à hybridation légère que l'on retrouve dans la Fiat 5oo.

 

https://www.autoplus.fr/lancia [...] 47170.html

 

 

 

D'ordinaire les restylages améliorent et modernisent le modèle mais là

[Stef-]

D'ordinaire les restylages améliorent et modernisent le modèle mais là

 

 

Perso, j'aime bien ce restylage de 2015, ...

[christ952]

Souhaitons également que l'intérieur évolue en profondeur..

[Stef-]

Souhaitons également que l'intérieur évolue en profondeur..

 

 

Une évolution en profondeur de l'intérieur ne semble pas être vraiment à l'ordre du jour ...

[christ952]

Au bout de 9 ans elle en aurait bien besoin..

[Stef-]

Au bout de 9 ans elle en aurait bien besoin..

 

 

A voir si Lancia sortira une nouvelle génération ?

[JuL88]

Pour l'intérieur, elle dispose du GPS intégré dans la console centrale. Par contre, je ne comprend pas pourquoi les feux xénons ont été supprimés au restylage

[PK5]

Au bout de 9 ans elle en aurait bien besoin..

 

 

Le GPS a évolué !

 

 

[PK5]

 

A voir si Lancia sortira une nouvelle génération ?

 

 

Attention, la version hybrid ne sera vendue qu'en Italie.

 

Après, il ne faut pas oublier que l'upsilon s'est plus vendue en 2019 que toute la marque Alfa !

 

PSA va peut être prévoir une nouvelle version sur base 208.

[PK5]

je ne comprend pas pourquoi les feux xénons ont été supprimés au restylage

 

 

Surtout que je disposais de l'option et ils étaient bluffants !

[JuL88]

 

Le GPS a évolué !

 

 

il me semble que c'est le seul à être intégré non? L'autre était déporté sur le montant "A" de gauche. Une collègue possède l'Ypsilon dans sa dernière version avec le GPS comme illustré ici.

 

Surtout que je disposais de l'option et ils étaient bluffants !

Ici, en Belgique, la plupart des versions de la dernière génération d'Ypsilon sont souvent en milieu ou HDG. Je ne vois que très rarement des versions d'accès.

[PK5]

il me semble que c'est le seul à être intégré non? L'autre était déporté sur le montant "A" de gauche. Une collègue possède l'Ypsilon dans sa dernière version avec le GPS comme illustré ici.

 

 

Tu as raison, l'ancien était une version avec TomTom.

[christ952]

Oui c'est la version que j'ai aussi..

[christ952]

Deux liens sympas !

 

 

[christ952]

[Stef-]

 

 

Bof, bof...

[christ952]

Je trouve çà pourtant pas mal avec l'intérieur bien remanié..

[yoyo-comeon]

Bonjour à tous,

Ca fait très longtemps que je ne suis pas venu sur le forum par manque de temps.

J'éspère que votre confinement se passe bien.

 

En attendant, on s'occupe comme on peut.

 

Avant le confinement j'avais fait la révision complète de notre Ypsi Platinum+ 1.3 JTD 95cv pour ses 90000km et le changement des coupelles d'amortisseur à 94000km (début mars) à cause d'un dos d'âne à la noix "trop haut" ...

 

Ma foi, elle est nickel, je viens de lui faire, parce que la j'ai évidement le temps, une décontamination de la carrosserie avec mon nettoyeur Vapeur, et un petit traitement Nano Céramique Protech. Elle est toujours aussi belle, comme au 1er Jour (Acheté neuve en Avril 2013) et un petit nétooyage du haut moteur (toujours pareille, à la vapeur )

 

Voilà, elle va fêter ses 7 ans fin Avril (pour rappel c'est la 1.3 JTD 95cv avec option Xénon et Système Audi Interscope)

 

Bonne journée à tous et n'oubliez pas RestezChezVous

 

Quelques Photos :

 

 

 

[Stef-]

Bonjour à tous,

Ca fait très longtemps que je ne suis pas venu sur le forum par manque de temps.

J'éspère que votre confinement se passe bien.

 

En attendant, on s'occupe comme on peut.

 

Avant le confinement j'avais fait la révision complète de notre Ypsi Platinum+ 1.3 JTD 95cv pour ses 90000km et le changement des coupelles d'amortisseur à 94000km (début mars) à cause d'un dos d'âne à la noix "trop haut" ...

 

Ma foi, elle est nickel, je viens de lui faire, parce que la j'ai évidement le temps, une décontamination de la carrosserie avec mon nettoyeur Vapeur, et un petit traitement Nano Céramique Protech. Elle est toujours aussi belle, comme au 1er Jour (Acheté neuve en Avril 2013) et un petit nétooyage du haut moteur (toujours pareille, à la vapeur )

 

Voilà, elle va fêter ses 7 ans fin Avril (pour rappel c'est la 1.3 JTD 95cv avec option Xénon et Système Audi Interscope)

 

Bonne journée à tous et n'oubliez pas RestezChezVous

 

Quelques Photos :

 

 

 

 

 

Nuova di zecca...

[PK5]

A oui, je me souviens de toi !

 

Ce blanc est magnifique et va vraiment bien à l'Ypsilon !

[christ952]

Des nouvelles d'anciens, ça fait plaisir !

 

Tiens tiens les coupelles, toi aussi apparemment !

J'avais parlé des Xénons que je n'ai pas et je demandais si il existait un kit pour l'Ypsilon mais sans risques évidemment ?

 

L'interscope Audi ?? Tu peux le mettre dans l'Ypsilon ?

Je savais qu'il existait ce système chez Fiat sur les 500..

Il y a une différence importante de son ?

 

Rien à voir, je m'étais renseigné pour les vitres AV à surteinter mais cela me paraissait bien cher..

En plus il faut que ce soit pareil au reste pour avoir une homogénéité sympa, donc rien fait pour le moment !

 

Rester chez nous, oui mais c'est bien dommage avec cette année un printemps sympa !

De plus les batteries risquent de se vider car quelle excuse trouver pour rouler un peu si on se fait arrêter ? (pas vital pour eux)..

Après beaucoup seront en panne donc pas top non plus. Et puis, rouler en voiture seul ou est le risque ?

[yoyo-comeon]

A oui, je me souviens de toi !

 

Ce blanc est magnifique et va vraiment bien à l'Ypsilon !

 

 

Hello oui moi aussi je me souviens de toi.

De mémoire, tu en as eu une noir en Platinum il me semble

[yoyo-comeon]

Des nouvelles d'anciens, ça fait plaisir !

 

Tiens tiens les coupelles, toi aussi apparemment !

J'avais parlé des Xénons que je n'ai pas et je demandais si il existait un kit pour l'Ypsilon mais sans risques évidemment ?

 

L'interscope Audi ?? Tu peux le mettre dans l'Ypsilon ?

Je savais qu'il existait ce système chez Fiat sur les 500..

Il y a une différence importante de son ?

 

Rien à voir, je m'étais renseigné pour les vitres AV à surteinter mais cela me paraissait bien cher..

En plus il faut que ce soit pareil au reste pour avoir une homogénéité sympa, donc rien fait pour le moment !

 

Rester chez nous, oui mais c'est bien dommage avec cette année un printemps sympa !

De plus les batteries risquent de se vider car quelle excuse trouver pour rouler un peu si on se fait arrêter ? (pas vital pour eux)..

Après beaucoup seront en panne donc pas top non plus. Et puis, rouler en voiture seul ou est le risque ?

 

 

Hey salut Christ

 

Oui, on a eu la refection de notre avenue en décembre et il n'ont pas trouvé mieux que de monter encore le niveaux des dos d'âne.

La veille tu le prend à 30, tout va bien (puisque c'est une zone 30) et le lendemain, route refaite, tu fais pas gaff, tu le reprends à 30 et BAMMMMM (elle a frotté en dessous, a rebondit et taper par terre en buté d'amorto ...) ... MAgnifique ...

Depuis ce temps la, j'avais un affreux bruit en braquant les roues au max a l'arret (bruit de ressort) et ca claquait quand je roulais.

Depuis que j'ai changé les coupelles début Mars suite a ça, problème résolu.

 

Je ne sais pas si l'interscope est celui d'Audi, mais dans tous les cas, l'option était disponible a la commande sur l'Ypsilon (8HP + Caisson dans le coffre). Le son est juste fabuleux.

 

Pour ma part, toutes les semaines, je laisse la voiture démarré 20 Minutes pour pas que la batterie se décharge, sinon je la prend pour aller faire les courses, ca la fait rouler un peu.

 

Bon sinon, comment ca va tous les 2 (PK5 et Christ) ?