Probleme de chauffage sur renault 18 gtl

[Invité §maz684IW]

SALUT A TOUS,

 

Bon bin voilà, j'ai vidangé mon circuit de refroidissement, j'ai nettoyé mon radiateur de chauffage, mais toujours pas de chaleur. les tuyaux de sortie et d'entrée de mon radiateur de chauffage sont chauds, mais l'air dans l'habitacle est toujours froid. Cette voiture n'a pas tourné beaucoup (54000 km en 24 ans) et mon liquide de refroidissement, même vidangé redevient un peu couleur rouille...est-ce-que ça pourrait venir de là ?

Merci de vos point de vue et de votre aide précieuse, parce qu'en ce moment ça pèle dans le puy de dôme !!!

 

 

bye

[Invité §JOH727gq]

Salut ton circuit doit etre vraiment encraser il faut rincer encore et encore

 

[Invité §JOH727gq]

Tu est sur qu'il n'est pas boucher

 

[Invité §maz684IW]

OK mais avec quoi? karcher ?

[Invité §JOH727gq]

Produit nettoyant

[Invité §maz684IW]

j'en suis sur car j'ai ouvert les deux durites d'entree et de sortie et j'ai fait passé de l'eau propulsée. et ça passe bien! Alors est ce que les les mailles du radiateur sont rouillée ? ça peut être possible, mais difficile à vérifier !

[Invité §JOH727gq]

J'ai nettoyé mon radiateur de chauffage c'est a dire

[Invité §maz684IW]

Et bien j'ai passé du detartrant pui un bon coup de karcher (ce qui a fait sortir pas mal de patte de rouille, et ensuite ma durite de sortie est redevenue bien chaude.

[Invité §JOH727gq]

Peut etre la molette interieur chaud / froid hs

[Invité §JOH727gq]

Pas mal de patte de rouille continue alors

 

[Invité §JOH727gq]

Ou change le ca vaut rien a la casse

 

[Invité §maz684IW]

c'est un systeme de cable et ça fonctionne bien car qd je met sur chaud, la vanne d'ouverture coté moteur s'ouvre parfaitement ! Peut être le robinet de chauffage ?

[Invité §maz684IW]

C'est assez rare en casse, et neuf, ça vaut 140 euros.

[Invité §JOH727gq]

a 88euro http://www.oscaro.com/listepieces.asp?ID_SUBCATEGORIES=462&ID_CARTYPES=872&ANNEE=1979&OpenerForm=

[Invité §maz684IW]

Ok merci bien, mais je suis pas sur que ça vienne de là !

[Invité §JOH727gq]

Sur le lien que je t'ai envoyer regarde la ref valeo et regarde la correspondance avec d'autre renault comme ca tu pourra elargire ta recherche a la casse ex r18 gtl r5 gtl

[Invité §bid784wO]

[citation]Le 23/01/2006 à 16:53, mazacolas a écrit :

SALUT A TOUS,

 

Bon bin voilà, j'ai vidangé mon circuit de refroidissement, j'ai nettoyé mon radiateur de chauffage, mais toujours pas de chaleur. les tuyaux de sortie et d'entrée de mon radiateur de chauffage sont chauds, mais l'air dans l'habitacle est toujours froid. Cette voiture n'a pas tourné beaucoup (54000 km en 24 ans) et mon liquide de refroidissement, même vidangé redevient un peu couleur rouille...est-ce-que ça pourrait venir de là ?

Merci de vos point de vue et de votre aide précieuse, parce qu'en ce moment ça pèle dans le puy de dôme !!!

 

bye

[/quotemsg]

BONSOIR La purge du circuit a t'elle etait faite correctement?As tu verifié l'absence d'air?

[Invité §bid784wO]

[citation]Le 23/01/2006 à 16:53, mazacolas a écrit :

SALUT A TOUS,

 

Bon bin voilà, j'ai vidangé mon circuit de refroidissement, j'ai nettoyé mon radiateur de chauffage, mais toujours pas de chaleur. les tuyaux de sortie et d'entrée de mon radiateur de chauffage sont chauds, mais l'air dans l'habitacle est toujours froid. Cette voiture n'a pas tourné beaucoup (54000 km en 24 ans) et mon liquide de refroidissement, même vidangé redevient un peu couleur rouille...est-ce-que ça pourrait venir de là ?

Merci de vos point de vue et de votre aide précieuse, parce qu'en ce moment ça pèle dans le puy de dôme !!!

 

bye

[/quotemsg]

BONSOIR La purge du circuit a t'elle etait faite correctement?As tu verifié l'absence d'air?

[Invité §Lar864Ju]

SALUT A TOUS,

 

Bon bin voilà, j'ai vidangé mon circuit de refroidissement, j'ai nettoyé mon radiateur de chauffage, mais toujours pas de chaleur. les tuyaux de sortie et d'entrée de mon radiateur de chauffage sont chauds, mais l'air dans l'habitacle est toujours froid. Cette voiture n'a pas tourné beaucoup (54000 km en 24 ans) et mon liquide de refroidissement, même vidangé redevient un peu couleur rouille...est-ce-que ça pourrait venir de là ?

Merci de vos point de vue et de votre aide précieuse, parce qu'en ce moment ça pèle dans le puy de dôme !!!

 

bye

 

La R18 GTL était encore équipée d'un robinet accessible côté compartiment moteur, et commandé par une tringlerie, de l'intérieur du véhicule.

Si les commandes au tableau de bord, ou au robinet sont endommagées, alors une solution simple, consiste, surtout en hiver, à supprimer le robinet de chauffage. On alimente ainsi en direct et en permanence, l'aérotherme de chauffage, à plein débit de liquide chaud antigel moteur.

Arrivé en été, on place un pince tuyau, sur le tuyau d'entrée de chauffage, pour éviter un chauffage insupportable dans l'habitacle, en période chaude.

 

[Invité §maz684IW]

Ok merci bien, je vais essayé ça !

[Invité §maz684IW]

Ok merci bien, je vais essayé ça !