Fiesta 1.25: Mauvais démarrage après distribution...

[Invité §rit877rp]

Après avoir changé le kit de distribution et caler le moteur,

ma voiture a peu de mal a démarrer, tient correctement le ralentit, mais tremble et fait un drôle de bruit à l' échappement type teuf teuf teuf...

Quelqu'un a t' il déjà eu ce genre de problème ?

 

Edition MODERATEUR: TITRE = VOITURE + LE PROBLEME !!!

[Invité §anc350Bp]

Tu as du debrancher les 4 fils de bougies?

[Invité §rit877rp]

Oui et les 4 cylindres fonctionnent correctement

[Invité §anc350Bp]

D apres ce que tu me dis,elle tournerai sur 3 cylindres.

[Invité §rit877rp]

Et si jamais c'était le cas, qu'est ce que ça pourrait être ?

[Invité §anc350Bp]

Il faut savoir que les fils de bougies,sont tres fragiles sur les zetec.Des que tu les manipules,ils peuvent etres endomager.A propos t es bougies ont combien de kilometres,et t es fils aussi?

[Invité §rit877rp]

Les bougies ont environs 5 000 kms et les fils sont d' origine donc 100 000 Kms

Mais apparement ils sembleraient être fragiles, plus que sur une autre voiture ?

[Invité §anc350Bp]

Vire les fils,c est surement ca,tu les a enleves pour ta faire ta couroi?

[Invité §rit877rp]

Oui d' ailleurs je les ai enlevés plusieurs fois.

Mais il n' y a pas un moyen de les contrôler ?

Et pourquoi sont ils aussi fragiles, ils sont de mauvaise qualité ?

[Invité §anc350Bp]

Change les fils,il sont mort.Et je supose que tu as ce probleme depuis que tu les a enleves,puis remis?

[Invité §rit877rp]

Surement parce que ça commencé au premier coup de clef après avoir changé la distribution. D' ailleurs j' ai même tout redémonté pour vérifier ( au cas ou )le calage et il était correct.

[Geyser]

Tu as fait toi même la distri ? Comment as tu calé le vilo ?

[Invité §anc350Bp]

Bein,oui,vire les fils de toute maniere a 100000 kilometres,c est deja pas mal.

[Invité §rit877rp]

J' ai calé le vilo par l' arrière du moteur, il y a une visse d' obturation, tu l' enlèves, tu mets le piston N°1 au point mort haut, tu insères une visse de 4 cm (du même pas que la visse que tu as enlevée).

[Invité §rit877rp]

Mais si les fils de bougies sont morts, c' est normal que le ralentit reste régulier ?

[Invité §anc350Bp]

Quand elle tourne au ralenti,elle tourne sur 4 ou sur 3 cylindres?

[Invité §ROO621zw]

Distri mal calée

[Invité §rit877rp]

Et bien sur 4, mais lorsque je l' accelère on dirait qu'elle tourne sur 3.par contre il y a un temps de réaction entre le moment ou j' appui sur la pédale et la réponse au moteur,et ça fait comme si il y avait un trou d' air, pourtant toutes les durites sont branchées et aucune n' est déffectueuse.

 

[Invité §anc350Bp]

Oui,donc conclusion,si un des fils de bougies serai foutu,elle tournerai sur trois meme au ralenti.

[Invité §anc350Bp]

Je me demmande si roopy,n a pas raison?

[Invité §rit877rp]

et bien non le calage est bon. C' est la première chose que j' ai contrôlé

[Invité §ROO621zw]

et bien non le calage est bon. C' est la première chose que j' ai contrôlé

C'est en général ce que tout le monde dit

[italfa]

As tu mis la pige pour les AAC ?

[Invité §ala857Zz]

Salut,

 

Voilà les consignes que m'a fourni mon concessionnaire concernant la distribution des Fiesta Zetec ....