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[Reportage] Télécommande radio au volant sur 205


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Hello

 

Bon voilà

 

La 205 c'est sympa ... mais l'autoradio est placé bien bas

 

On roule vite, il faut monter le son .. on roule lentement ... il faut le baisser .. et ceci tout le temps

On veut changer de station, l'autoradio est placé si bas qu'on ne voit pas l'écran .. il faut donc quitter les yeux de la route pour manipuler l'autoradio : moyen

 

Quand on a goûté à la télecommande au volant sur un véhicule moderne ... on trouve cela bien et pratique

 

Donc, c'est décidé ... on ajoute une télécommande

 

En plus comme on est plus très jeune et très habitué à la télécommande Renault du véhicule moderne... on se dit qu'il faut la même pour ne pas avoir à s'enquiquinner avec une ergonomie qui change avec le véhicule

 

On va donc mettre un autoradio Renault avec la télécommande adaptée dans une 205 .. n'en déplaise aux puristes ... qui mettent eux un Sony, un JVC ou un Pioneer ... donc pourquoi pas un Renault (en fait un Philips ou Blaupunkt)

 

1/ Trouver 1 autoradio avec sa télécommande : direction casse, eBay, etc...

 

2/ Monter l'autoradio ...

en général les poignées en U d'installation ont été égarées mais deux petites clés 6 pans creux ou Torx feront le même effet

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3/ Montage dans une 205 Phase 2

 

3.1/ Le montage de la télécommande peut s'effectuer sans perçage ... donc être totalement réversible

IL suffit d'une équerre en vente dans tous les hypermarchés et de remplacer la vis qui tient le dessous de la coquille inférieure de la colonne de direction par une vis plus longue

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3.2/ Installer la télécommande sur l'équerre et fixer l'équerre ... le fil de télécommande court jusqu'à une fente qui lui permet de rentrer dans la console et d'aller sur l'autoradio

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3.3/ ajuster le positionnement en tenant compte de l'épaisseur du moyeu du volant et de la position de la commande d'essuie glace. En fait sur une 205 Phase 2, la commande d'essuie vitre est loin et pose peu de contraintes

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... le volant par contre est bien près

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3.4/ et voilà :

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4: Montage dans une 205 Phase 1

 

4.1/ Le montage de la télécommande peut s'effectuer sans perçage ... donc être totalement réversible

Il suffit d'une équerre (dont on coupera le haut) en vente dans tous les hypermarchés à faire tenir par la vis d'origine qui tient le dessous de la coquille inférieure de la colonne de direction

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4.2/ Installer la télécommande sur l'équerre et fixer l'équerre ... le fil de télécommande court jusqu'à une fente qui lui permet de rentrer dans la console et d'aller sur l'autoradio. Le positionnement en tenant compte de l'épaisseur du volant et de la position de la commande d'essuie glace. En fait sur une 205 Phase 1, la commande d'essuie vitre est très proche : le positionnement doit donc être fait avec précision

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4.3/ et voilà

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Informations complémentaires

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Le volant de la "Phase2" est un volant bois Peugeot vendu à l'époque (1990) ... avec le petit Lion Peugeot au milieu : le diamètre du moyeu est de 78mm versus 70mm pour un volant d'origine GTI phase 2.

 

De toutes façons ça passe près dans les 2 cas mais on a un peu plus de mou avec un volant GTI normal.

 

Globalement, c'est plus difficile à ajuster dans une phase1 que dans une phase2 car la commande d'essuie glace est beaucoup plus courbée.

 

 

 

 

J'ai mis un autoradio K7 dans les 2 cas : Philips avec prise Aux sur la Phase1, Blaupunkt RDS sans prise Aux (dommage) sur la Phase2

 

Mais on peut mettre n'importe quel autoradio "compatible avec la télécommande", y compris CD ou K7 avec chargeur CD. On peut aussi mettre un autoradio très moderne type "Tuner list" mais, hormis ceux de Twingo, ils sont quasiment tous avec afficheur séparé ... donc en fait, ça ne le fait pas.

Globalement, on prend n'importe quel autoradio "compatible" avec cette télécommande doté d'un afficheur directement sur l'autoradio.

De même on préférera un autoradio avec afficheur situé au centre (Blaupunkt par exemple) ou à droite plutôt qu'à gauche (Philips par exemple) car moins visible depuis la position conducteur

 

 

 

 

Comme j'ai toute la musique (1000 chansons) sur un IPod Nano, je me sers plus des CDs

 

Dans ce cas, un autoradio K7 fait souvent aussi bien voire mieux la connexion vers un iPod qu'un autoradioCD soit au travers de la prise Aux, soit au travers d'une K7 d'adaptation. Par exemple sur 1 Laguna, l'autoradioCD n'a pas de prise Aux ... on est donc obligé de passer par un modulateur FM ... qui marche très bien mais n'est globalement pas plus pratique qu'une K7 d'adaptation, n'offre pas une meilleure qualité .. est aussi encombrant et en plus ... s'avère être un mange-piles de première

 

Les télécommandes viennent de Renault 21 3 volumes / Clio1 respectivement, achetées une bouchée de pain en casse.

 

Les autoradio ont été achetées aussi une bouchée de pain sur eBay. Par rapport aux autoradios d'époque (je ne dis pas d'origine car ces 205 étaient super-équipées d'origine sans autoradio .. j'ai encore la facture d'achat de la XR) qui équipaient les véhicules depuis 1985/1992 respectivement, ils sont très modernes

 

Bye

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