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Resto, modif et prépa d'une escort Cosworth


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Bonjour à tous

J'ai acheté il y'a presque deux ans une escort cosworth t25, état moyen (belle en apparence)

 

 

Je voulais la refaire tranquillement, mais suite au inondation survenu a Draguignan et à l'acharnement de ma voisine à vouloir ce garer dans ma voiture, je me suis lancer dans une resto complete.

 

Donc ba voilà suite à l'acharnement de ma voisine lors d'un créneau j'attaque les travaux sur ma belle.

Dans un premier temps elle m'a fait la porte ... puis l'aile .... puis le pare-choc et ça sous les yeux de mes voisins...

Et sans jeu de mot oui elle est blonde ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif

 

Elle a déjà eu une peinture par un des anciens proprio ... mais quel massacre de pret ... peau d'orange, apret mal poncé etc ...

 

 

 

Donc voilà la belle qui rentre dans le garage à son emplacement de démontage !

(photo avec tel désolé pour la qualité)

 

http://img15.hostingpics.net/pics/172001IMG0344Copie.jpg

 

dépose du moteur

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/976691IMG_0349.jpg

 

 

SOMMAIRE:

 

Page 1: Présentation + Demontage moteur et train roulant + décapage compartiment moteur

Sablage pieces + appret + peinture + sablage bloc + reconditionnement du bloc + peinture

 

Page 2: Mise en appret compartiment moteur + peinture

Remontage train arrière

 

Page 3: Remontage bas moteur + Traitement longeron + modif pour montage boite skyline

 

Page 4: Traitement du dessous de caisse + joue d'aile

Remontage train arrière + frein arrière sur la caisse + pompe à essence

 

Page 5: Plaque d'adaptation boite GTR + Remontage train roulant avant

Remontage moteur + électricité

 

Page 6: Montage pompe ETS + Montage IECS

Création support de boite + Création protection Pompe ETS

Page 7: Départ pour la carrosserie ! + réparation aile arrière + mise en peinture

Page 8: Remontage appret peinture

Page 9: Montage echangeur + morette + admission + pack bobine

Page 10: Montage interieur + recupérateur d'huile + tuyau d'admission + cloissonement admission

Page 11: Montage lame carbone

Page 12 : Pose PC

 

 

 

 

 

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Invité §pti684Lo

Super boulot, je suis fan de Cosworth depuis des années. J'ai fais l'assistance sur une escorth Groupe A (véritable) ex WRC- ex Francois Delcourt. Nous avons reconstruit la voiture entièrement après plusieur problème moteur.

 

Le moteur à fait une étape chez Minardi-Cosworth en Angleterre. Pour info c'est une préparation Mountain.

 

Je vais suivre ta resto avec minutie !! :)

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J'ai fini ma traverse avant et j'ai fait mon carter d'huile

 

le sablage c'est genial :ddr:

 

http://img4.hostingpics.net/pics/959705DSC02985.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/535985DSC02986.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/301317DSC02987.jpg

 

Pour info le carter ça donne 3 heures de travail pour l'avoir comme ça

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Le bloc a entièrement été mis a nue

 

il a eu droit à :

 

- Tous les controles d'usages

- Réalésage des cylindres en 91.5

- Rectif du plan de joint

 

Retour de chez l'usineur

 

Donc en rentrant ça a été sablage, degraissage et appret :

 

http://img4.hostingpics.net/pics/310047DSC02962.jpg

 

 

Puis peinture HT:

 

Une fois sec et decouvert :

 

http://img4.hostingpics.net/pics/123810DSC02975.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/195005DSC02976.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/978313DSC02978.jpg

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Demontage du pont avant son sablage

 

http://img4.hostingpics.net/pics/979289DSCN0090.jpg

 

Demontage de la cremaillere avant son reconditionnement

 

http://img4.hostingpics.net/pics/752187DSCN0091.jpg

 

Un peu de news ça avance, surtout toutes mes pieces arrivent

 

Démontage du kit carrosserie, ça va pas trop de dégat, quelques point de rouille a traiter, et des arretes a redresser !

 

http://img4.hostingpics.net/pics/563209DSCN0094.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/413074DSCN0095.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/317807DSCN0096.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/170310DSCN0097.jpg

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