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Resto, modif et prépa d'une escort Cosworth


Invité §xr3140Of

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Invité §xr3140Of

Oui je navigue entre draguignan et la garde ;)

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  • Réponses 518
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Invité §xr3140Of

Un peu de news !

 

Ayant la voiture cette semaine avec moi, j'ai réglé un soucis avec ma valve de ralenti

 

J'avais une valve déportée qui marchait niquel avec l'als, mais pas comme il faut avec le ralenti ... du coup passage en 2 valves

 

Une sur le papillon, une en déportée :D

 

Donc voilà la bete au depart

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Après 2 soirées passé dans un atelier ..

La calle pour le pap !

 

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La calle sur le pap

 

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Invité §Mag800LB

Ca fait presque voiture sage.

Mais sinon, pourquoi le décalage au niveau de l'aile et du cligno?

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Invité §xr3140Of

Putain c'est d'un fade en gris :cyp:

 

 

Elle était vert Coventry avant, et le gris est beaucoup moins "fade" en gris

C'est de plus la teinte d'origine, la couleur c'est le proprio qui l'a choisi, elles sont rare en gris

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Invité §xr3140Of

Ca fait presque voiture sage.

Mais sinon, pourquoi le décalage au niveau de l'aile et du cligno?

 

 

Y'a pas de decalage ;)

 

C'est un morceau de scotch mis le temps de recevoir les nouvelles veilleuses car l'ajustement n'était pas top, donc pour pas abimé la peinture de l'aile

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Invité §sta710Sx

Un peu de news !

 

Ayant la voiture cette semaine avec moi, j'ai réglé un soucis avec ma valve de ralenti

 

J'avais une valve déportée qui marchait niquel avec l'als , mais pas comme il faut avec le ralenti ... du coup passage en 2 valves

 

Une sur le papillon, une en déportée :D

 

Donc voilà la bete au depart

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Après 2 soirées passé dans un atelier ..

La calle pour le pap !

 

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La calle sur le pap

 

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Invité §xr3140Of

Bon après deux ans à la maison, pour une resto complète une escort est parti ce weekend !

 

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Invité §xr3140Of

Je ne m'en suis pas séparé de la grise c'est une suisse que j'ai refaite pour un ami, passage du vert au gris

De t25 à T35

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Invité §xr3140Of

Une lame et des jantes d'origine et elle est parfaite.

La lame est dans le coffre ... la voiture est beaucoup trop basse je voulais pas l'abimer

pour les jantes on est bien d'accord .............

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Invité §cap573dk

Vraiment dommage que tu ais fais du tuning avec les Cosworth....

Elles sont tellement plus jolies 100% d'origine :

 

Tes roues sont affreuses, tes doubles optiques sont horribles...

Je parle même pas de ton interieur bleu avec tes boutons sur le tableau de bord a la place du cendrier....

Bref

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Vraiment dommage que tu ais fais du tuning avec les Cosworth....

Elles sont tellement plus jolies 100% d'origine :

 

Tes roues sont affreuses, tes doubles optiques sont horribles...

Je parle même pas de ton interieur bleu avec tes boutons sur le tableau de bord a la place du cendrier....

Bref

 

Dire que tu n'aimes pas c'est ton droit mais de là à dire que c'est affreux et horrible , c'est un peu fort quand même non ?

Ca revient a dire que tout ceux qui aime ont des gout de chiotte

 

Personnellement ça ne me choque pas , il n'y rien de vraiment irréversible dans cette préparation , le travaille est soigné , on est loin d'une caisse de jacky pleine de sinto et de choucroute

 

Chacun ses gouts

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Le travail est effectué dans les règles de l'art,

 

Maintenant le choix de ne pas être 100% d'origine, c'est en fonction des goût et des envies! On ne peut pas reprocher à qq de faire ce qu'il a envie... Le conseiller oui.

 

Sinon elle sort combien de poney cette petite?

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Invité §xr3140Of

Pas de soucis avec tes remarques .. sauf que les morettes ma voiture a été vendu neuve avec ....

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