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Subaru

[Topic Officiel] Actualités Subaru (Gamme, Chiffres, Informations)


Invité §geg572mh
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Invité §geg572mh

France SUBARU Chiffres IMMATS JUIN 2011 : 64 unités - 43 % / cumul 6 mois = 455 - 18%

 

-Forester 25 - 32 % / cumul 168 - 19 %

-Impreza 24 - 40 % / cumul 180 - 1 %

-Justy 3 et 14

-Legacy 7 - 77 % ( dont 0 berlines et 7 breaks )

-trézia 5 / 29

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Invité §Cha325Sz

SUISSE / Chiffres des ventes au 1er semestre 2011 :

4151 unités en baisse de -5,7% par rapport à 2010

 

Forester 841

Impreza 808

WRX 772

Legacy 715

Outback 369

Trezia 362

Justy 273

Tribeca 11

 

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Invité §geg572mh

a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gifbenjidu35.gif.ccabacd35ccc1fed7dc75c24cc5c8c86.gif

 

 

Subaru promet trois nouveaux modèles pour les cinq prochaines années / par Alberto Ballestín du 7 Juillet, 2011  http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/07/580subaruxvconcept-00-1303204425.jpg

 

 

Motion-V, c'est le nouveau plan quinquennal avec Fuji Heavy Industries plan de conversion de Subarumarque dans un véritable pertinentes au-delà de son groupe de fans irréductibles. Plans conçus Gunma contempler le lancement de trois modèles «complètement nouveau» et d'un véhicule hybride avant la fin de 2016, visant toutes à vendre entre maintenant et jusque-là 900 000 voitures, 40% de plus que ce droit est en train de mettre . Ce sera la clé des marchés américains et chinois, qui prévoit de vendre 380 000 voitures et 180 000 respectivement. étend maintenant en Chine que Subaru est en cours, nous ne pouvons pas faire des comparaisons dans le pays de la Grande Muraille, mais pour vous donner l'idée, l'an dernier a vendu 263 820 véhicules Subaru aux États-Unis.

 

Comme vous pouvez l'imaginer, au moins un de ces nouvelles voitures seront le coupé compact à propulsion arrière qui est en place à Toyota , avec lequel il sera l'allié au cours des cinq prochaines années, tant pour la fabrication des Camry aux Etats-Unis (où Toyota utilise installation Subaru) à recevoir de petites voitures développé par Daihatsu, filiale du groupe présidé par Akio Toyoda. Nous sommes laissés avec le doute que d'autres modèles Subaru sont délibérément laissés sur le plateau. Est-ce que l'un d'eux l' SVX ?

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Invité §gro171sK

Rupture chez Subaru: la WRX quitte l'Impreza

S5-Rupture-chez-Subaru-la-WRX-quitte-l-Impreza-70646.jpg

Vous vous souvenez de ce qui était arrivé à la Nissan Skyline : une rupture avec la GTR faisant du coupé hautes performances un modèle à part entière dans la gamme Nissan. C’est ce qui devrait également arriver à la Subaru Impreza. Motor Trend annonce la rupture entre Impreza et WRX.

 

Avec pour conséquence directe des WRX et WRX STI sensiblement différentes de l’Impreza. Même si elle reprendra la plateforme de l’Impreza, la WRX de l’avenir aura droit à un empattement passablement raccourci probablement accompagné d’un moteur 1,6 litre turbo développant 270 ch minimum. De là à imaginer, en arrière-fond, un retour en WRC, il n’y a qu’un pas qu’il est un peu trop de franchir.

 

La prochaine génération de WRX est attendue pour 2014.

 

Source : Motor Trend

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Invité §aou847Vc

On veut un retour a la competition !!!! 1,6 litre turbo +empattement raccourci (comme une DS3 ?) ca commence a sentir bon tout ca !!!!!

 

 

Et tant mieux !! Avec une WRX a 270 chvx, ca va nous faire une STI avec pas loin de 350 chvx ca non ??

 

On veut une 4RM avec un moteur ravageur pour s'eclater sur la route !!

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Invité §geg572mh

Une Subaru WRX différente de l’Impreza ?

 

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2011/07/WRX_standalone.jpgLa dernière fois que nous évoquions la prochaine WRX STI sur la foi d’un magazine japonais, c’était une modernisation du concept initial, soit une Impreza dernière mouture coursifíée avec l’actuel 2l turbo, l’aileron géant et la carrosserie WR Blue. Pas du tout, nous dit maintenant PeterLyon qui écrit pour Motor Trend que la prochaine Subaru WRX n’aura plus rien à voir avec l’Impreza. [

 

Selon le magazine américain qui cite des « sources internes au constructeur », la WRX et la WRX STI seront fort différentes de la génération actuelle : Même plateforme mais raccourcie, pour plus de maniabilité, 2 portes seulement pour une taille de compacte et un boxer 1,6 turbo (ou à double suralimentation), pour une auto beaucoup plus hardcore que la WRX telle qu’on la connaît, avec une nouvelle version STI encore plus proche de la voiture de compétition immatriculée, inversant la tendance qui a civilisé de plus en plus les STI de génération en génération jusqu’à présent. 

 

On l’aura compris, selon cette hypothèse la Subaruhttp://images.intellitxt.com/ast/adTypes/mag-glass_10x10.gif WRX fera une base parfaite pour une voiture de WRC au format des DS3 et Fiesta actuelles, et pourra également être alignée en WTCC version S2000. Toujours selon l’article cette Subaru WRX/WRX STI d’un nouveau genre n’arrivera pas avant 2014. 

Cette hypothèse, si elle fait sens du point de vue d’un engagement en compétition, laisse tout de même perplexe quant à la rupture profonde d’avec la formule actuelle qui a prouvé son efficacité commerciale et a toujours boosté considérablement l’image de l’Impreza. Elle paraît de plus difficile à placer vis-à-vis de la version Subaru de la Toyota FT-86 qui devrait arriver sur le marché l’année prochaine. Même si cette dernière est assez différente dans sa définition technique avec un moteur 2l atmosphérique et une architecture propulsion face au 1,6 turbo et au système S-AWD de cette hypothétique WRX, 2 coupés sportifs proches en puissance dans la même gamme ça fait beaucoup. Et d’autre part, d’ici à 2014 il y aurait un gros trou dans la gamme à compter du moment, proche, où l’actuelle WRX STI terminera sa carrière… 

 

Source : Motor Trend (où se trouve l’image complète correspondant à l’illustration du post) 

 

Lire également:

 

http://www.leblogauto.com/2011/06/la-prochaine-subaru-wrx-sti-se-dessine-2.html]La prochaine Subaru WRX STI se dessine

 

Par Pierre-Laurent Ribault le 16 juillet 2011

 

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Invité §aou847Vc

Clair !!! on dirait qu'ils attendent la retraite de Loeb....

 

La nouvelle voiture sera prete en 2014 pour un programme complet en 2015...et eviter de se faire defoncer par les 2 pilotes citroen...

 

Je m'emballe un peu mais on dirait que ca fait parti de leur reflexion !!

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Invité §geg572mh

Subaru XV : La version définitive !

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/date.gif 27 JUILLET 2011 À 16:12http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/view.gif 1 VUEShttp://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/comment.gif PAS DE COMMENTAIREhttp://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/author.gif PAR FRÉDÉRIC E.

 

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/07/subaru-xv-3-560x233.jpg

Dévoilée il y a quelques mois  lors du salon de Shanghai, Subaru confirme l’allure de la future Subaru XV qui pourrait prendre en Europe l’appellation Impreza XV et Subaru Outback de l’autre coté de l’Atlantique où elle est un best seller apprécier des clients.

Voici donc les images du modèle de série que Subaru vient de déposer au fameux bureau des brevets industriels. Rien de très neuf par rapport à la version concept car du printemps dernier puisqu’il semble que même les dimensions soient identiques ( 4.45 m x 1.80 m x 1.62 m x 2.635 m ). Au programme de cette Subaru XV soit le flatfour 2.0 L essence dans sa nouvelle définition et pour l’Europe il est très probable que l’on retrouve le flatfour 2.0 L diesel 150 ch ( un excellent bloc au demeurant mais méconnu ou oublié ).

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/07/subaru-xv-1-200x200.jpghttp://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/07/subaru-xv-2-200x200.jpg

 

Cette Subaru XV devrait arriver sur les marchés du constructeur automobile du groupe Fuji Heavy dans le courant du premier semestre 2012. Pour l’Europe, il est probable qu’elle fasse son apparition lors du prochain salon de Genève en mars 2012. Ci dessous la version de série vue par T.Chin ( surement exacte à 98 ou 99% ).

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/07/Subaru-xv-by-T.Chin_.1-560x336.jpghttp://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/07/Subaru-xv-by-T.Chin_.2-560x336.jpg

 

Via Auto.blog.rs.

Crédits illustrations : T.Chin

 

 

 

 

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Invité §gro171sK

Salon de Francfort 2011 - Subaru BRZ, avant de se montrer il dit son nom

 

S5-Salon-de-Francfort-2011-Subaru-BRZ-avant-de-se-montrer-il-dit-son-nom-71726.jpg

 

À Francfort, Subaru ne présentera finalement qu'un nouveau concept annonciateur du futur coupé réalisé en collaboration avec Toyota et dont nous avions eu un aperçu à Genève. Avant de nous le montrer en totalité, Subaru nous dévoile son nom : BRZ.

 

Subaru et Toyota s'apprêtent à sortir en commun un coupé propulsion à moteur Boxer. Si Toyota a déjà présenter plusieurs concepts préfigurant ce coupé accessible, Subaru n'a exposé qu'un démonstrateur technique à Genève où l'on pouvait détailler l'implantation et les avantages du moteur Boxer 4 cylindres prévus. Avant la présentation d'un nouveau concept à Francfort, on apprend que le nom de ce coupé sera BRZ.

 

B pour Boxer, R pour Rear Wheel Drive (propulsion) et Z pour Zenith. La production débutera au printemps 2012, le concept présenté en Allemagne sera baptisé BRZ Prologue – Boxer Sports Car Architecture II afin de le différencier du premier concept que Subaru a amélioré depuis.

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Invité §geg572mh

France SUBARU Chiffres IMMATS JUILLET 2011 : 61 unités + 7 % / cumul 7 mois = 516 - 16 %

 

-Forester 22 +16 %

-Impreza 27 + 23 %

-Justy 4 - 20 %

-Legacy 5 new ( 5 breaks )

-trézia 3

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Invité §geg572mh

Première image de Subaru XV dans sa rue / par Enrique Garcia le 31 août 2011 / traduction google

 

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/08/0rirp8uojo7bl.jpg

 

j'ai très peu à Subaru de nous montrer la version finale du XV , un crossover dérivé de la dernière générationImpreza devrait se lever et à quatre roues motrices voitures compactes que certaines croisé. Jusqu'ici XV que nous avions vu le concept de format. Maintenant Subaru a montré la première photo du modèle de production, mais seulement dans son rétroviseur. Agressif, jeune et assez décoratifs pour séparer clairement les Impreza devrait être commercialisé en Europe d'ici la fin de l'année. Le moteur d'entraînement utilisé dans la salle de classe sera le nouveau 2.0i 16V de 150 ch Boxer, associée à Lineartronic automatiques. Comme d'habitude la marque comprennent le système de traction intégrale, mais cette fois en combinaison avec le contrôle dynamique du châssis (Subaru Dynamic Chassis Control) pour atteindre un meilleur équilibre entre confort et performance. AUTRES DONNÉES

 

 

Longueur: 4,45 mètre

Largeur: 1,78 mètres

Hauteur: 1,57 mètres

Empattement:2,63m

 

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/08/580-xvteaserfront.jpg

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Invité §geg572mh

Spy Shots: Subaru BRZ 2012

/ par Alberto Ballestín le 6 septembre 2011 

 / traduction google

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/58001-subaru-brz.jpg

 

tout indique que la "technologie prototype» qui Subaru présentera au salon de Francfort la semaine prochaine ne sera rien de plus qu'une version évoluée du modèle utilisé à Genève transparente, sans autre but pour montrer les profondeurs de la BRZ sans révéler la voiture elle-même. Heureusement, les espions sont à venir, notre sac à dos avec des photos plus et mieux de la voiture réelle et complète comme il tourne ces jours-ci au Nurburgring, en affichant une très semblables (voire identiques) à celle de Toyota de son frère , également équipé d'un moteur boxer 2,0 litres et la puissance n'est pas précisée. Il est probable que les valeurs spécifiques du moteur et des transmissions disponibles dans ce coupé très attendu RWD seront annoncés lors de la conférence à Francfort Subaru, alors nous regardons tous le 13. 

 

Pour l'instant, savourant voir ces dernières photos.

 

 

Galerie:Spy Shots: Subaru BRZ 2012

 

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/01-subaru-brz_thumbnail.jpg

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Invité §geg572mh

France SUBARU Chiffres IMMATS AOUT 2011 : 43 unités -2% % / cumul 8 mois = 559 - 15 %

 

-Forester 17 + 22 % / cumul 207 - 14%

-Impreza 19 + 19 % / cumul 226 + 3 %

-Justy 1/ cumul 19

-Legacy 2 - 80 % ( 1 break ) / cumul 71 6 52 %

-trézia 4 / cumul 36 new

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Invité §geg572mh

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_15721_1.jpg

-NOUVEAUTÉ  /Subaru XVLa Subaru XV est un nouveau modèle dans la gamme du Japonais. Ce SUV compact utilisera, en Europe, trois moteurs Boxer : un Diesel et deux variantes essence de nouvelle génération.

13-09-2011 

 

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_15721_1.jpghttp://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_15721_2.jpghttp://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_15721_3.jpg

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_15721_4.jpghttp://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_15721_5.jpghttp://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_15721_6.jpghttp://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_15721_7.jpghttp://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_15721_8.jpghttp://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_15721_9.jpg

 

 

 

 

Le SUV compact Subaru XV a été dévoilé à Francfort. Le constructeur reste fidèle à sa philosophie pour le XV. On retrouve donc une architecture symétrique, des moteurs à plat et quatre roues motrices. Ce véhicule est une cinq-places de 4,45 m de long, avec un empattement de 2635 mm, pour une largeur de 1,78 m et une hauteur de 1,57 m. L'intérieur du XV reste sobre et dans les standards de la marque. L'affichage multifonction au sommet de la console peut être accompagné d'un grand écran LCD couleur pour des fonctions supplémentaires, dont la navigation. En rabattant tous les sièges, le volume utile est de 1270 litres.

 

Dans ses spécifications européennes, ce modèle dispose de la nouvelle génération Boxer essence, aux normes Euro 5, du constructeur. Le 1.6 et le 2.0 développent respectivement 114 ch (84 kW) et 150 ch (111 kW). Pour réduire les émissions de CO2 (allant de 146 g/km à 160 g/km), ces motorisations essence sont associées à un Start&Stop lorsque le moteur est couplé à la boîte à variation continue Lineartronic. Cette dernière a d'ailleurs été revue. Le bloc Diesel, lui aussi Boxer, a une puissance de 147 ch (108 kW) rejetant 146 g CO2/km. 

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Invité §geg572mh

Subaru XVL'Impreza des champs

 

Pour revêtir une panoplie complète d'aventurière, la précédente génération d'Impreza avait attendu sa fin de carrière. Sa remplaçante fait tout le contraire, en dévoilant sa version tout-chemin dès maintenant.

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/subaru/xv/subaru_xv/3_4_av_g/1294476-1-fre-FR/3_4_av_g_image_photo_essai_wide.jpg

 

Ne l'appelez plus Impreza : comme la sportive WRX STI , la nouvelle Subaru XV veut désormais se présenter comme un modèle à part entière. 

 

 

Pourtant, elle reprend bien la base et la carrosserie de la compacte japonaise, qui a dévoilé sa quatrième génération  au dernier salon de New York . 

 

L'ensemble est simplement habillé de quelques artifices cosmétiques. Les protections de carrosserie de couleur anthracite viennent lui donner un petit côté baroudeur, et la garde au sol rehaussée améliorera ses aptitudes à sortir du bitume… même s'il n'est pas encore certain que la transmission intégrale soit fournie de série

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/subaru/xv/subaru_xv/tdb/1294500-1-fre-FR/tdb_image_photo_essai_wide.jpgPour l'heure, Subaru laisse en effet planer le doute sur le sujet. La marque préfère insister sur les améliorations apportées à ses quatre-cylindres à plat essence. Comme l'Impreza, la XV est en effet animée par de nouveaux Boxer 1.6 et 2.0, à longue course et distribution variable. 

 

 

Si la puissance n'est pas encore communiquée, les consommations seraient en net progrès, avec l'aide d'un système Stop & Start. 

 

 

Le diesel 2.0 reste également de la partie, et une transmission à variation continue est disponible en option. Présentée à Francfort , cette Subaru XV devrait être commercialisée avant la fin de l'année, comme la nouvelle Impreza.

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/subaru/xv/subaru_xv/3_4_ar_g/1294482-1-fre-FR/3_4_ar_g_image_photo_essai_wide.jpg

 

Publié le 14/09/2011 

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Invité §geg572mh

Comparatif Subaru Trezia contre Hyundai ix20 : L'attaque des clones

07-10-11

 

http://automobile.challenges.fr/comparatifs/20110929.LQA1506/comparatif-subaru-trezia-contre-hyundai-ix20-l-attaque-des-clones.html

 

 

http://referentiel.nouvelobs.com/file/2505386.jpg

Comparatif Subaru Trezia Hyundai ix20 Image © C.Pinet/LQA

 

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Invité §aer627TE

C'est dommage des tractions av. chez Subaru c'est pas dans leur philosophie

 

 

En fait oui et non.

Ca leur permet de baisser leur niveau de CO2 moyen et de continuer à importer en Europe.

Et ce n'est pas Subaru qui fabrique mais Toyota avec un rebadgeage.

 

Du coup ce que Subaru construit vraiment conserve la même philosophie 5BRZ compris vu que ce sera une sportive également).

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Invité §geg572mh

Espagne: Subaru Forester compléter l'offre / par Enrique Garcia le 20 Octobre, 2011 

 

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/02/47622.jpg

 

Ceux qui sont intéressés dans le Forester de Subaru de la chance car à partir de maintenant auront des nouvelles versions à choisir. La firme japonaise a décidé de lancer le Sport Plus et les terminaisons exécutif pour le Boxer Diesel, le léger avantage à venir modifiant restyling de la calandre, des rétroviseurs (maintenant clignoter) et double sortie d'échappement chromée. Parmi les nouvelles finitions, Sport Plus se distingue par l'ajout de la "base" jantes en alliage sport de 17 pouces, barres de toit, double zone de contrôle automatique de la température, une application de conception nouvelle de navigateur complet et intégré. . 

Quant à l'exécutif, tel que cité dans plus de la sellerie cuir, siège conducteur avec réglage électrique, phares au xénon, lave-phares et un toit ouvrant panoramique en verre

 

 Cependant, la famille Forestier est comme suit: 

 

Forester 2.0i 150 CV Sport Edition 25.700 €

Forester 2.0i 150 CV Limited 29.450 €

Forester 2.0i 150 CV Limited Plus 31.750 €

 

Forester 2.0 Bóxer Diesel 147 CV Sport Edition 27.650 €

Forester 2.0 Bóxer Diesel 147 CV Sport Plus 28.750 €

Forester 2.0 Bóxer Diesel 147 CV Executive 32.250 €

 

 

Dans tous les cas, il ya un rabais supplémentaire de € 1 500, laissant le prix de départ dans l'€ 24 300 dans le cas de l'essence, et les € 26.150 pour la Boxer Diesel.

 

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/10/fvdf1znzjl1d.jpghttp://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/10/wa7xydq5t29t.jpg

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Invité §geg572mh

21 octobre 2011 / source QUE CHOISIR

 

Subaru Impreza et Forester

 

Produit

Les Subaru Impreza et Forester de 2002 à 2007.

 

Problème

Corrosion des triangles de suspension lors de la conduite sur routes salées. Le remède passe soit par un traitement anticorrosion soit par le remplacement des triangles de suspension si la corrosion est trop prononcée.

 

Où s'adresser

 

Les propriétaires sont avertis et doivent se rendre chez leur concessionnaire.

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Invité §geg572mh

Subaru : Lancement des Impreza Sport et G4 en novembre

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/date.gif 24 OCTOBRE 2011 À 16:30http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/view.gif 3 VUEShttp://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/comment.gif PAS DE COMMENTAIREhttp://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/author.gif PAR FRÉDÉRIC E.

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/10/Subaru-Impreza-20121-560x277.jpg

 

Les nouvelles Impreza Sport et Impreza G4 ( berline) seront dévoilées officiellement et commercialisées au Japon dès le 30 novembre prochain.

Ces deux versions arriveront dans un premier temps avec la nouvelle génération de moteurs Flatfour 1.6 L et 2.0 L. 

Le moteur 2.0 L pourra compter sur une nouvelle transmission CVT Lineartronic mais aussi sur l’arrivée du système S&S qui est de plus plus commun sur les nouveaux moteurs. 

Ci dessous quelques images de la version Spec US en 5 portes ( le bas du pare choc avant est légèrement différent des versions japonaises et européennes ).

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/10/Subaru-Impreza-2012.1-200x200.jpghttp://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/10/Subaru-Impreza-Sport.1-200x200.jpghttp://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/10/Subaru-Impreza-Sport.2-200x200.jpghttp://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/10/Subaru-Impreza-2012.interieur-200x200.jpg

 

La version Spec US en berline (sedan).

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/10/Subaru-Impreza-2012.3-200x200.jpghttp://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/10/Subaru-Impreza-G4.1-200x200.jpghttp://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/10/Subaru-Impreza-G4.2-200x200.jpghttp://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/10/Subaru-Impreza-2012.TDB_-200x200.jpg

 

Les Impreza Sport et G4 Spec Euro arriveront sur nos marchés dans le courant du printemps 2012 ( avec la version XV ) après avoir été présentées au salon de Genève en mars.

 Les motorisations 1.6 L et 2.0 L essence seront accompagnées du très agréable flatfour 2.0 L diesel. 

Sachez aussi que pour les futures versions WRX et STI devraient disposer d’une plateforme différente, bien sur d’une motorisation différente (au moins 300 ch pour la STi) et devraient profiter de deux faces avant différentes. 

Ces versions sportives devraient faire leur première apparition en 2013 et elles seront bien présentes dans la gamme car elles représentent tout de même près de 15% des ventes d’Impreza au niveau mondial.

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/10/Subaru-Impreza-STi-2014.1-200x200.jpghttp://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/10/Subaru-Impreza-STi-2014.2-200x200.jpg

 

Via Subaru, Autoblog.

 

 

 

 

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Invité §geg572mh

Selon les résultats de l’enquête de satisfaction clientèle menée par l’Adac auprès des automobilistes allemands, les marques Lexus, Subaru et Jaguar sont celles qui répondent le mieux aux attentes de leurs clients. 

La première marque allemande dans le classement, Porsche, se situe à la 5ème place, juste devant Dacia.

 

 

http://www.autoactu.com/classementadac2011.jpg 

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Invité §geg572mh

Subaru BRZ Concept : 1ère image / Publié le Tuesday 01 November 2011 par Florent Ferrière

 

http://static.blogo.it/autosblog/Subaru_BRZ_big.jpg

 

Chez Subaru, on aime jouer avec nos nerfs, surtout quand il s’agit du futur coupé 2+2 ! La marque multiplie les petits effets d’annonce mais on reste à chaque fois sur notre faim, ce qui est rageant. Subaru nous a déjà fait deux fois le coup lors des salons de Genève et Francfort, où un concept était promis, mais qui se révélait au final être une sorte de maquette pour exhiber le nouveau moteur. 

Mais cette fois, place à un peu plus de concret. 

La marque dévoile une première image du concept qui montre les traits définitifs de l’auto. Ce prototype sera dévoilé lors du salon de Los Angeles, qui aura lieu mi-novembre. 

La version de série pourrait suivre dans la foulée, à l’occasion du show de Tokyo, début décembre, à moins que Toyota préfère la jouer solo. Le géant japonais est le co-développeur de ce nouveau modèle et pourrait réserver la primeur à son nouveau modèle, FT-86 

Entre les deux modèles, les différences esthétiques devraient être simples, se limitant aux phares/feux et aux bouclier. Même si la forme des hanches semble bien plus prononcée sur la Subaru. Est-ce juste un effet visuel pour ce concept, qui reprend la célèbre couleur bleue de la marque ? 

 

Ce modèle montre une carrosserie bodybuildée, avec un immense aileron surplombant la malle. Sous le capot, on retrouvera tradition oblige un 4 cylindres à plat, un 2.0 essence associé à une boîte manuelle à 6 rapports. La puissance sera transmise aux roues arrière. 

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Invité §geg572mh

Concept Adavanced Tourer de Subaru, une autre surprise pour le Tokyo Motor Show / par William Alfonsin du 7 Novembre 2011 / traduction par google

 

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pour le Tokyo Motor Show, ainsi que prendre la BRZ production, Subaru ont aussi un nouveau concept-car, le Tourer Concept avancé, une famille du segment C (qui milite également l'Impreza, et qui pourrait être un châssis partagé dérivés), avec moteur boxer et d'un système hybride avec batterie lithium-ion. 

Le moteur (1,6 litres), intègre également la technologie d'injection directe, Toyota supposément maison.Esthétiquement, il est très gracieuse et athlétique. Subaru affirme qu'il est l'un des nouveaux modèles que nous déclarons les intentions de la marque avec son slogan "La confiance en mouvement" nouvelle. 

Son passage à la production est plus que possible, y compris, je dirais son système hybride, bien que certaines licences de prototype, comme le toit entièrement en verre, ou l'affichage habitacle énorme serait rester sur la route. 

Avec la nouvelle Impreza avec une telle mauvaise critique aux États-Unis (l'Europe n'est toujours pas arrivé, et le modèle sera bien différent ), et sachant que la WRX STI sera un modèle «indépendant» de cette Impreza différentiel, cette famille serait le modèle idéal pour une Europe plus plus désireux de modèles avec ce type de pratique sportive et à l'arrière.

 

Galerie:

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Invité §geg572mh

Concept Adavanced Tourer de Subaru, une autre surprise pour le Tokyo Motor Show / par William Alfonsin du 7 Novembre 2011 / traduction par google

 

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pour le Tokyo Motor Show, ainsi que prendre la BRZ production, Subaru ont aussi un nouveau concept-car, le Tourer Concept avancé, une famille du segment C (qui milite également l'Impreza, et qui pourrait être un châssis partagé dérivés), avec moteur boxer et d'un système hybride avec batterie lithium-ion. 

Le moteur (1,6 litres), intègre également la technologie d'injection directe, Toyota supposément maison.Esthétiquement, il est très gracieuse et athlétique. Subaru affirme qu'il est l'un des nouveaux modèles que nous déclarons les intentions de la marque avec son slogan "La confiance en mouvement" nouvelle. 

Son passage à la production est plus que possible, y compris, je dirais son système hybride, bien que certaines licences de prototype, comme le toit entièrement en verre, ou l'affichage habitacle énorme serait rester sur la route. 

Avec la nouvelle Impreza avec une telle mauvaise critique aux États-Unis (l'Europe n'est toujours pas arrivé, et le modèle sera bien différent ), et sachant que la WRX STI sera un modèle «indépendant» de cette Impreza différentiel, cette famille serait le modèle idéal pour une Europe plus plus désireux de modèles avec ce type de pratique sportive et à l'arrière.

 

Galerie:

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Subaru Advanced Tourer Concept / Publié le Tuesday 08 November 2011 par Jean-Pierre

 

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Ce concept de Subaru, prévu pour le salon de Tokyo, semble annoncer un futur modèle de série mais il ne se contente pas de cela puisqu’il annonce aussi le successeur du fameux boxer 4 cylindres de 2 litres. De plus, ce break est hybride mais il n’est pas certain que cet ensemble mécanique soit produit en série. 

 

Avec 4.58 mètres de long, cet Advanced Tourer se retrouve face aux Renault Megane Estate ou Ford Focus SW. Mais c’est sous le capot que se cache le plus interessant. Rassurez-vous, il s’agit toujours d’un boxer à 4 cylindres mais de seulement 1 600 cm3.

Il compense cette faible cylindrée par un turbo et l’injection directe d’essence, dans le double but de réduire consommations et émissions polluantes. 

 

Sur ce concept, ce moteur est accouplé à une unité électrique alimentée par des batteries lithium-ion. Mais que l’on se rassure une fois de plus, cette Subaru reste à transmission intégrale, comme toute production de la marque qui se respecte. 

 

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Invité §geg572mh

Subaru Impreza WRX STI 2013 : Plus de 300 ch au programme

20 NOVEMBRE 2011

 

Lire la suite: Subaru Impreza WRX STI 2013 : Plus de 300 ch au programme http://blogautomobile.fr/subaru-impreza-wrx-sti-plus-de-300-ch-132616#ixzz1eGtYAGCK

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/11/Subaru-Impreza-STI-2013.2-560x336.jpg

 

 

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Invité §geg572mh

SUBARU VA PRODUIRE DES MOTEURS AU GAZ A TROLLHATTAN (La Suède fait partie de l'Union européenne depuis 1995, mais pas de la zone euro.)

24 novembre 2011 via le CCFA

NY TEKNIK (22/11/11) rapporte que Subaru va produire à Trollhättan des moteurs fonctionnant au gaz en coopération avec la société italienne BRC.

Les moteurs, produits à compter du début de 2012 par une équipe d’une cinquantaine de salariés initialement, sont destinés à équiper les modèles Outback et Legacy.

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