Réglage paralellisme sur doblo

[Invité §fou207Gt]

Bonjour à tous

 

Je souhaiterai régler moi même le paraléllisme sur mon fiat doblo. Quelqu'un pourrait-il m'expliquer comment faire ou me renvoyer sur une discussion, un site... où c'est expliqué.

 

Merci bcp à tous

[Invité §tro288sx]

Bonjour,

Pour faire un reglage faut deja etre equiper de matos, tu peux le faire toi meme, mais rien ne dit que ca va etre droit, sais tu comment proceder deja, comment le regler?

Moi perso pour ma twingo je le fait moi meme, je ne suis fait un cadre avec du fil de peche.

[Invité §fou207Gt]

Explique moi le système avec ton cadre s'il te plais.

Sinon, je ne comprend pas bien pourquoi tu me demande si je sais le régler ? Si je le savais, je ne demanderais pas.

Je sais qu'il faut jouer sur les bielettes de direction de manière à mettre du pincement ou du carrossage en fonction du véhicule.

[Invité §tro288sx]

deja, avec les biellette de pince ton carrossage va pas bouger, ces biellettes servent juste à regler le parallelisme.

mon cadre est specifique, c'est comme ci j'avais un rectangle autour de la voiture, le fil de peche est à egale distance du centre des roues, ensuite je le decolle de 10 cm des roues pour minimiser les erreurs de mesures.Je commence par aligner mes roues avant par rapport à mes roues arrieres, comme ca je pars sur une base de zero.Ensuite je mets les valeurs de reglage constructeur, que je prends en milimetres , devant il me faut de l'ouverture de memoire je crois que c'est 1mm plus ou moins 1, c'est pas super precis, mais jusqu'a present ca a toujours bien fonctionné, car je sais que mon train avant n'a pas eu de choc, et que les autres angles,chasse, carrossage sont bon aussi, de meme que ma hauteur de caisse.

[Invité §fou207Gt]

Pourrais-tu me faire un croqui du montage s'il te plais ?

 

Merci en tout cas