detartrage circuit reffroidissement.....

[Invité §abe241Zj]

Je souhaiterais savoir comment bien detartrer mon circuit de refroidissement.......

 

On detartre une machine a laver ou une cafetiere au vinaigre blanc......

Qu'en pensez vous???

 

J'ai evidemment essayé les produits soit disant fait pour mais je ne trouve pas cela efficace......

[Invité §tro288sx]

Si tu as du tartre c'est que tu a mis de l'eau du robinet dedans, chose qu'il ne faut jamais faire, car le point d'ebullition est different, et en plus tu as du rouler un paquet de temps avec cette eau.

[Invité §abe241Zj]

Moi non mais avant moi je ne sais pas mais je pense que tu as raison en reflechissant..........

 

Enfin donc que faire????? vinaigre?????? autre??????

[Invité §tro288sx]

La je sais pas te dire, si vinaigre ou autre ca detartre, une personne du forum pourra peut etre t'en dire plus.

[Invité §abe241Zj]

merci

[td 100]

Y a des produits spéciaux pour nettoyer les circuits...

[Invité §abe241Zj]

Je souhaiterais savoir comment bien detartrer mon circuit de refroidissement.......

 

On detartre une machine a laver ou une cafetiere au vinaigre blanc......

Qu'en pensez vous???

 

J'ai evidemment essayé les produits soit disant fait pour mais je ne trouve pas cela efficace......

 

 

[td 100]

Et tu les a utilisés comment ?

[Invité §Kem686wW]

Moi j'utilise une technique qui m'a été donnée ar un ami mécano:

 

1) bien vider le circuit de refroidissement.

2) le remplir avec de l'eau additionné de lessive "saint marc" (on peu mettre de l'eau déminéralisée mais c'est pas obligatoire) et faire tourner la voiture 10 minutes avec ca.

3) bien vider le circuit de refroidissement

4) le remplir avec eau+saint marc et laisser tourner 10 minutes

5) vider et rincer a l'eau pour enlever le reste de saloperies

6) vider et remplir au liquide de refroidissement

 

Je l'ai fait 1 fois, et maintenant mon liquide reste bleu.

[Invité §abe241Zj]

Moi j'utilise une technique qui m'a été donnée ar un ami mécano:

 

1) bien vider le circuit de refroidissement.

2) le remplir avec de l'eau additionné de lessive "saint marc" (on peu mettre de l'eau déminéralisée mais c'est pas obligatoire) et faire tourner la voiture 10 minutes avec ca.

3) bien vider le circuit de refroidissement

4) le remplir avec eau+saint marc et laisser tourner 10 minutes

5) vider et rincer a l'eau pour enlever le reste de saloperies

6) vider et remplir au liquide de refroidissement

 

Je l'ai fait 1 fois, et maintenant mon liquide reste bleu.

 

 

Lessive en poudre??

[Invité §abe241Zj]

Et tu les a utilisés comment ?

 

 

J'ai tout simplement lu la notice et fait ce qu'il y a d'ecrit.......

[downman721]

Pour detartré le Vinaigre blanc c'est nickel aussi.

[Invité §abe241Zj]

Pour detartré le Vinaigre blanc c'est nickel aussi.

 

 

Peux tu expliquer comment tu fait??

[td 100]

J'ai tout simplement lu la notice et fait ce qu'il y a d'ecrit.......

 

Ce que je veux savoir, c'est combien de temps tu l'a laissé dedans

[Invité §abe241Zj]

Y'en a un 20mins

 

un autre de belgique 250 kms

[td 100]

 

Bizarre ça, moi j'utilisais du bardhal dans les voitures et jamais aucun circuit n'a résisté.

 

Essaie des produit anti tartre sinon

[downman721]

Remplacé le liquide de refroidissement , par du vinaigre blanc plus de l'eau. ensuite moteur tournant laissé chauffé jusqua environ 80° , puis purgée le circuit d'eau. Moi sa m'avais suffit sur une vieille R21.

[DUME77]

C'est vieux mais toujours d'actualité pour le Ford Transit de 1981 que je viens d'acheter. Il a du tourner à l'eau assez longtemps car les quelques tuyaux en fer étaient complètement rongés. Je les ai remplacé et je voudrais nettoyer le circuit avant de remettre du liquide de refroidissement. Très bonne explication sur la méthode à la Saint Marc un peu plus haut mais le dosage n'est pas donner. Quelle quantité pour un litre d'eau ?

 

Je ne pense pas que le vinaigre blanc puisse faire l'affaire car c'est plus de la rouille qu'il y a dans le circuit que du tartre. Je ne pense pas qu'il puisse d'ailleurs y avoir vraiment du tartre car il faudrait une sacrée quantité d'eau. Une fois rempli et le calcaire déposé, ce qui est relativement peu pour quelques litres d'eau, il n'y a plus de calcaire.

 

Autre méthode éventuellement pour la rouille ?

 

Merci d'avance.

[ballbearing]

-

 

Bonjour

 

Aussi attention il est question de la bonne vieille Saint Marc des peintres qu'on peut éventuellement toucher à la main.

 

Cette lessive Saint Marc peut surtout être utile à aider à nettoyer si les boues rouges sont grasses suite à un ancien joint de culasse HS remplacé. Ou si il vient d'être remplacé et circuit gras là dedans. Ca a l'avantage de se comporter ""comme"" un détergent non moussant.

Mais ne dissout en aucun cas le calcaire.

 

Mais surtout pas la saint Marc ""cristaux de soude" :q qui serait une catastrophe sauf si on aurait une sérieuse ( et étrange raison inconnue ici).

[breizhman44]

pour la rouille dans le circuit faut rouler au rustol