nouveau proprio d'un cayenne s

[Invité §ter763eK]

A bon le Range sport est superclasse? depuis quand?

[Invité §sar438UE]

A bon le Range sport est superclasse? depuis quand?

 

Il n'a rien de "classe", c'est clair

[Invité §May611Eo]

Il n'a rien de "classe", c'est clair

 

De suite à la charge sur le RRS saramdiam, même chez Porsche!

[Invité §sar438UE]

[Invité §El 317sp]

bonjour,

 

Je me permet d'écrire pour avoir des renseignements je pense que vous pouvez me repondre.

Voila en faite je suis un chef d'entreprise et depuis quelques mois je gagne bien ma vie grace a de bon contrat.

Je suis un ancien fonctionnaire pour vous faire une idée j'avais un salaire minable bref j'ai donc les moyens aujourd hui de m'offrir un rêve celui d'un vehicule de luxe style cayenne ou ml non seulement pour le préstige de la marque, la fiabilité mais aussi par desire de dire que mon rêve ce réalise.

Ma question, enfin les questions sont d'ordres a me faire une idée avant de faire un achat dont je pourrais pas suivre les depenses (la ma feme me tape dessus).

 

1 l'entretien coute combien environs en générale par mois voir par ans avez vous une idée?

2 l'assurance, en faite j'ai contacté mon assureur il me confirme que cela coute pas vraiment chere pour le luxe?

3 je vois que vous avez un cayenne avec un certain kilometrage, pouvez me dire que cela ne change rien au moteur?

Bref mon budjet et de 35000 euros voir au dessus sans plus que pensé vous de ca?

Encore une question pouvez me dire si le km élévé se ressent au confort?

 

Voila les questions je sais que cela vous parait peut être indiscret mais quand je vais chez porsche de suite j'ai droit a plein de bla bla bla de la part du vendeur donc comme ca je peux avoir une idée.

 

J'habite a saint jean cap ferrat ou il y a un cayenne a chaque portail moi j'ai une laguna 2 une vrai merde ( ecxusé mon parlé) j'ai vraiment envi de me faire plaisir surtout pour mes deux filles et ma femme mais je sais pas quel limite de frais je pourrais avoir sur un tel vehicule et je me vois mal voir mon voisin pour lui demandé lolll, ils sont assez bizzard ici lloooll.

 

Merci beaucoup si vous pouvez me repondre je serais content d'avoir une idée réel surtout provenant d'un bloggeur.

 

cordialement eric.

 

 

....

 

Insupportable comme post...un chef d'entreprise qui ne sait pas écrire, qui veut juste une voiture pour se faire remarquer, qui dit qu'il a les moyens mais qui a un budget de 35 K€... bref, nul, quoi.

 

 

Et pour répondre à son post, il ne sait visiblement pas ce que c'est de se renseigner, de choisir, d'hésiter, d'essayer un véhicule, de challenger les vendeurs et les assurances, etc.

 

Bref, aucun plaisir derrière tout ça, on achète ça comme du PQ de grande distribution.

 

 

 

Je suis désolé, c'est pas très sympa, alors je rémponds : oui, le cayenne S c'est trop bien, c'est du Porsche donc solide, les coucous peuvent apparaître au bout de 60 000 km mais si tu l'achètes en concession Porsche pas de soucis, et puis de toute façon tu seras content.

 

[Invité §inv561Cs]

Bonjour,

moi aussi j'aimerais investir (parce qu'à ce prix, on parle d'investissement) dans ce "bijou de luxe" qu'est le porsche cayenne, mais j'ai encore quelques hésitations :

1- en plus de l'investissement initial l'entretien coute assez cher

2- ca se dévalue très vite un véhicule non?

3- avec son malus écolo de 2600eur pour 361g/CO2 et 13L/100 en mixte, j'avoue que j'ai presque mauvaise conscience, puisque ca représente 3 à 4 x la conso de la polo blue motion de mon voisin

4- ensuite, les places de parking sont souvent pas très larges et je vais etre obligé de commettre de nombreuses incivilités : 2 places pour moi, monter sur le trottoir et obliger les pietons à descendre etc..

5- la construction moyenne d'une voiture neuve nécessite près de 400 000 litres d'eau potable toutes industries+sous traitants confondus, alors celle la doit avoisiner le million de litres d'eau, soit + de 27 ans de consommation d'eau d'un europeen et + de 120 ans de consommation d'eau pour un africain.

6- avec ses 250ch et ses 214kmh de vitesse de pointe, je risque de ne pas me rendre compte que je suis à 70++ en ville (sauf aux radars ou mon gps m'avertis et que je freine devant), et a 180 sur autoroute. Et là, mon permis, il risque de sauter non?

 

alors vous comprenez j'hésite encore un peu.

J'espere que vous arriverez a me décider, merci!

 

 

[Berny-Sporting]

Bonjour,

moi aussi j'aimerais investir (parce qu'à ce prix, on parle d'investissement) dans ce "bijou de luxe" qu'est le porsche cayenne, mais j'ai encore quelques hésitations :

1- en plus de l'investissement initial l'entretien coute assez cher

2- ca se dévalue très vite un véhicule non?

3- avec son malus écolo de 2600eur pour 361g/CO2 et 13L/100 en mixte, j'avoue que j'ai presque mauvaise conscience, puisque ca représente 3 à 4 x la conso de la polo blue motion de mon voisin

4- ensuite, les places de parking sont souvent pas très larges et je vais etre obligé de commettre de nombreuses incivilités : 2 places pour moi, monter sur le trottoir et obliger les pietons à descendre etc..

5- la construction moyenne d'une voiture neuve nécessite près de 400 000 litres d'eau potable toutes industries+sous traitants confondus, alors celle la doit avoisiner le million de litres d'eau, soit + de 27 ans de consommation d'eau d'un europeen et + de 120 ans de consommation d'eau pour un africain.

6- avec ses 250ch et ses 214kmh de vitesse de pointe, je risque de ne pas me rendre compte que je suis à 70++ en ville (sauf aux radars ou mon gps m'avertis et que je freine devant), et a 180 sur autoroute. Et là, mon permis, il risque de sauter non?

 

alors vous comprenez j'hésite encore un peu.

J'espere que vous arriverez a me décider, merci!

 

 

 

1: 30 000kms ou tous les deux ans - 1 fois sur deux une facture de 1500€, une fois sur deux une facture de 2500€) - A rajouter à ça le budget pneumatiques et le budget assurance.

2: en achetant un Cayenne, tu vas perdre de l'argent, c'est une évidence. Par contre tu vas en perdre toujours moins qu'avec un ML, un X5 ou un Q7.

3: Un Cayenne ça consomme de l'essence ... c'est certain. Mais si tu l'achètes d'occasion, tu n'as pas de taxe à 2600€ à payer (eco-pastille), mais plutôt une surtaxe à l'immatriculation de l'ordre de 250/300€ (taxe pollution).

4: Si tu sais te garer il n'y aura aucun problème. Le Cayenne fait 1.92 de large, il n'est pas beaucoup plus imposant qu'un X5 ou cie ...

5: Si tu passes par là, oublie directement l'achat du Cayenne, revend ta maison et va habiter sous une tente au bord d'un fleuve, tu seras écolo pour de vrai .

6: 250ch ça n'existe que sur l'ancien Cayenne 3.2l v6. Et crois moi, vu le bruit que fait l'engin, tu te rends très vite compte que tu es à 50km/h .

 

[Invité §LaM120VF]

 

1: 30 000kms ou tous les deux ans - 1 fois sur deux une facture de 1500€, une fois sur deux une facture de 2500€) - A rajouter à ça le budget pneumatiques et le budget assurance.

2: en achetant un Cayenne, tu vas perdre de l'argent, c'est une évidence. Par contre tu vas en perdre toujours moins qu'avec un ML, un X5 ou un Q7.

3: Un Cayenne ça consomme de l'essence ... c'est certain. Mais si tu l'achètes d'occasion, tu n'as pas de taxe à 2600€ à payer (eco-pastille), mais plutôt une surtaxe à l'immatriculation de l'ordre de 250/300€ (taxe pollution).

4: Si tu sais te garer il n'y aura aucun problème. Le Cayenne fait 1.92 de large, il n'est pas beaucoup plus imposant qu'un X5 ou cie ...

5: Si tu passes par là, oublie directement l'achat du Cayenne, revend ta maison et va habiter sous une tente au bord d'un fleuve, tu seras écolo pour de vrai .

6: 250ch ça n'existe que sur l'ancien Cayenne 3.2l v6. Et crois moi, vu le bruit que fait l'engin, tu te rends très vite compte que tu es à 50km/h .

 

 

 

 

Je crois que son post n'était pas sérieux mais juste là pour faire culpabiliser

 

 

 

[Invité §El 317sp]

Bonjour,

moi aussi j'aimerais investir (parce qu'à ce prix, on parle d'investissement) dans ce "bijou de luxe" qu'est le porsche cayenne, mais j'ai encore quelques hésitations :

1- en plus de l'investissement initial l'entretien coute assez cher

2- ca se dévalue très vite un véhicule non?

3- avec son malus écolo de 2600eur pour 361g/CO2 et 13L/100 en mixte, j'avoue que j'ai presque mauvaise conscience, puisque ca représente 3 à 4 x la conso de la polo blue motion de mon voisin

4- ensuite, les places de parking sont souvent pas très larges et je vais etre obligé de commettre de nombreuses incivilités : 2 places pour moi, monter sur le trottoir et obliger les pietons à descendre etc..

5- la construction moyenne d'une voiture neuve nécessite près de 400 000 litres d'eau potable toutes industries+sous traitants confondus, alors celle la doit avoisiner le million de litres d'eau, soit + de 27 ans de consommation d'eau d'un europeen et + de 120 ans de consommation d'eau pour un africain.

6- avec ses 250ch et ses 214kmh de vitesse de pointe, je risque de ne pas me rendre compte que je suis à 70++ en ville (sauf aux radars ou mon gps m'avertis et que je freine devant), et a 180 sur autoroute. Et là, mon permis, il risque de sauter non?

 

alors vous comprenez j'hésite encore un peu.

J'espere que vous arriverez a me décider, merci!

 

 

 

Cay des conneries touSSa de mec limité.

 

Si ton Cayenne il pollue pluSSe qu'une polo, ben compare jsute le nombre de Cayenne en circulation et le nombre de polos en circulations, et puis après avoir fait un ratio tout bête, tu verras lequel a plus niqué la planète.

 

Pareil pour les émissions de CO2 : est-ce que le mec qui roule en essence qui émet 200 g CO2 par KM et fait 10 KKM par an pollue pas moins que le mec qui fai 40 KKM en diesel tout pourri émettant 130 g CO2 au km???

 

 

Merci de réfléchir avant de l'ouvrir.

 

 

[Invité §LaM120VF]

 

Cay des conneries touSSa de mec limité.

 

Si ton Cayenne il pollue pluSSe qu'une polo, ben compare jsute le nombre de Cayenne en circulation et le nombre de polos en circulations, et puis après avoir fait un ratio tout bête, tu verras lequel a plus niqué la planète.

 

Pareil pour les émissions de CO2 : est-ce que le mec qui roule en essence qui émet 200 g CO2 par KM et fait 10 KKM par an pollue pas moins que le mec qui fai 40 KKM en diesel tout pourri émettant 130 g CO2 au km???

 

 

Merci de réfléchir avant de l'ouvrir.

 

 

 

 

Je pense que le nombre de Cayenne dans le Monde est supérieur tout de même au nombre de Polo BLUEMOTION car cette dernière à été commercialisée plus tard et la Polo contrairement au Cayenne n'est pas vraiment un grand succès...

[Invité §El 317sp]

 

 

Je pense que le nombre de Cayenne dans le Monde est supérieur tout de même au nombre de Polo BLUEMOTION car cette dernière à été commercialisée plus tard et la Polo contrairement au Cayenne n'est pas vraiment un grand succès...

 

 

 

Je parlais pas des polo blue motion, mais des polo en général, ou de toutes les conneries de voiture populaires qui consomme du gazout et que le quidam se précipite dessus en croyant acheter écolo.

[Invité §rim173eV]

Vous étes méchant avec lui les gars si il achète pas de cayenne il pourra jamais apprendre le plaisir auto. Il y a un début à tout.

[Invité §lec185ZC]

il roule en Aston Martin

[Invité §inv728VY]

bonjour,

 

Je me permet d'écrire pour avoir des renseignements je pense que vous pouvez me repondre.

Voila en faite je suis un chef d'entreprise et depuis quelques mois je gagne bien ma vie grace a de bon contrat.

Je suis un ancien fonctionnaire pour vous faire une idée j'avais un salaire minable bref j'ai donc les moyens aujourd hui de m'offrir un rêve celui d'un vehicule de luxe style cayenne ou ml non seulement pour le préstige de la marque, la fiabilité mais aussi par desire de dire que mon rêve ce réalise.

Ma question, enfin les questions sont d'ordres a me faire une idée avant de faire un achat dont je pourrais pas suivre les depenses (la ma feme me tape dessus).

 

1 l'entretien coute combien environs en générale par mois voir par ans avez vous une idée?

2 l'assurance, en faite j'ai contacté mon assureur il me confirme que cela coute pas vraiment chere pour le luxe?

3 je vois que vous avez un cayenne avec un certain kilometrage, pouvez me dire que cela ne change rien au moteur?

Bref mon budjet et de 35000 euros voir au dessus sans plus que pensé vous de ca?

Encore une question pouvez me dire si le km élévé se ressent au confort?

 

Voila les questions je sais que cela vous parait peut être indiscret mais quand je vais chez porsche de suite j'ai droit a plein de bla bla bla de la part du vendeur donc comme ca je peux avoir une idée.

 

J'habite a saint jean cap ferrat ou il y a un cayenne a chaque portail moi j'ai une laguna 2 une vrai merde ( ecxusé mon parlé) j'ai vraiment envi de me faire plaisir surtout pour mes deux filles et ma femme mais je sais pas quel limite de frais je pourrais avoir sur un tel vehicule et je me vois mal voir mon voisin pour lui demandé lolll, ils sont assez bizzard ici lloooll.

 

Merci beaucoup si vous pouvez me repondre je serais content d'avoir une idée réel surtout provenant d'un bloggeur.

 

cordialement eric.

 

 

 

on avait la vulgarité et grossiereté de stb0001 mais alors là on dépasse l'entendement. Vous 2 faut partir en vacances ensemble au club !

 

[Invité §inv728VY]

 

 

sans déconner...

[Invité §stb110hb]

go fuck yourself! Je suis vulgaire uniquement si on l'est avec moi. Sinon je suis un ange, un poete de l'automobile,...

[Flavporsche]

go fuck yourself! Je suis vulgaire uniquement si on l'est avec moi. Sinon je suis un ange, un poete de l'automobile,...

 

Le fada73 a été viré depuis hier soir.

[jeff3544]

A la bonne heure!

[Invité §inv808Ax]

go fuck yourself! Je suis vulgaire uniquement si on l'est avec moi. Sinon je suis un ange, un poete de l'automobile,...

 

 

 

tu n'as visiblement pas appris l'anglais dans un recueil de poeme, mais plutot derriere le bar de ta baraque à frites...

[Invité]

Bonsoir, je viens de rejoindre la famille Porsche depuis 8 jours après l'achat d'un Cayenne S. Comme j'en ai l'habitude, j'aime bien m'inscrire sur les forums relatifs aux véhicules que je possède afin d'y trouver de précieux avis d'autres propriétaires. Malheureusement, après avoir parcouru ce forum et en particulier ce post, je suis atterré par le niveau des conversations ainsi que le nombre de fautes de français dans les échanges écrits. Je suis navré qu'une marque aussi prestigieuse soit représentée par quelques personnages comme certains d'entre vous. Je quitte donc ce forum, ne lirais pas les réponses à ma remarque et cherche un autre forum plus agréable.

Salutations.

[Invité §lec185ZC]

Bonsoir, je viens de rejoindre la famille Porsche depuis 8 jours après l'achat d'un Cayenne S. Comme j'en ai l'habitude, j'aime bien m'inscrire sur les forums relatifs aux véhicules que je possède afin d'y trouver de précieux avis d'autres propriétaires. Malheureusement, après avoir parcouru ce forum et en particulier ce post, je suis atterré par le niveau des conversations ainsi que le nombre de fautes de français dans les échanges écrits. Je suis navré qu'une marque aussi prestigieuse soit représentée par quelques personnages comme certains d'entre vous. Je quitte donc ce forum, ne lirais pas les réponses à ma remarque et cherche un autre forum plus agréable.

Salutations.

 

tu quitte le forum avant d'y être inscrit ... joli ( a moins que tu sois un membre du forum ce qui ne m'étonnerais pas)

en effet ce topic a perdu de ce beauté, il en reste pas moins que tous les autres sont jolis, et que rien ne t'empêche de créer ton topic pour présenter ta voiture et poser des questions.

[Invité §sar438UE]

La cote des Cayenne est en chute libre, la qualité de ses (nouveaux) propriétaires s'en ressent

[Invité §LOI221tM]

Bonjour,

Je vient d'acheter un Cayene S V8 avec 120 000 KM. Pouvez vous m'indiquez les révisions à effectuer à ce kilométrage, vidange pont avant, arriere, boite à vitesse et boite de transfert ?

Merci

[Invité §sar438UE]

Appelles ton CP, ils te diront tous les détails