BESOIN D'AIDE POUR CHANGER BATTERIE H2

[Invité §ton287Si]

Merci humm75 pour tous tes conseils

Et les autres aussi bien entendu

Jai un chargeur 1ampere pour entretien auto vous pensez que ca peut aller?

Ca chargera lentement mais quand meme ou pas du tout?

[Invité §con747mV]

Au fait gigawa faura que tu me dises comment tu as change ton autoradio? Et les adapteurs que tu as u mettre pour que cela soit compatible

 

ca doit etre le meme que sur le tahoe, en tout cas l'autoradio H2 est le meme avec ampli Bose

J'ai remplacé sur le mien par un Pioneer 2DIN, j'ai du commandé le faisceau aux US, mais tu perds les commandes au volant...

ou alors faut trouver le faisceau supplémentaire qui te prenne le faisceaux d'origine pour le 2DIN + commande au volant

t'en a pour 100€ a peu près avec le port et le dédouanement

 

J'ai tout acheté via ebay

 

 

[Invité §cpt450ru]

ca doit etre le meme que sur le tahoe, en tout cas l'autoradio H2 est le meme avec ampli Bose

J'ai remplacé sur le mien par un Pioneer 2DIN, j'ai du commandé le faisceau aux US, mais tu perds les commandes au volant...

ou alors faut trouver le faisceau supplémentaire qui te prenne le faisceaux d'origine pour le 2DIN + commande au volant

t'en a pour 100€ a peu près avec le port et le dédouanement

 

J'ai tout acheté via ebay

 

 

 

La tu m'interesse conic,

je souhaite virer mon poste archaïque du H3 pour un tactile full option, mais j'ai des doutes sur :

- la version du poste a prendre (en prendre un en UE ou au USA)

- le type de faisceau qu'il faut pour la compatibilité si incompatibilité entre le poste et l'ampli bose de mon H3

 

 

[Invité §con747mV]

sur le H2 aucun soucis car strictement pareil que le Tahoe, ci dessous le lien vers mon tuto complet :

http://www.american4x4.net/forum/forum.php?fid=166&msg=316288#316288

 

Par contre, le H3, connait pas, faut démonter pour voir

QUel autoradio tu as ? Photos STP

 

Tu prends un 2DIN type Pioneer AVIC ou Kenwood, ca marche fort et c'est très pratique : MP3, DivX, GPS, Bluetooth.....

 

En fait le principe est que tu continues d'utiliser le système Bose en interfaçant un adapter qui récupère le faisceau

Le hic sur le Tahoe, mais ca doit être pareil sur le H2, tu perds le son de ton lecteur DVD sur l'ampli mais tu le conserves sur les casques, moi ca m'embete pas, quel interet d'avoir le son du dvd des gamins dans la voiture, aucun...

Tu perds aussi les radio arrières si tu les as sur le H2, et les commandes au volant, quoique récemment j'ai cru voir un adapter supplémentaire pour les récupérer avec l'adapteur GMOS compatible....

 

Je vous parle peut etre en chinois mais des autoradio j'en ai monté des paquets, et c'est pas sur le Tahoe que ca a été le plus complexe///

Je ne comprends d'ailleurs toujours pas pourquoi meme en 2005 ils te collaient des autoradios aussi pourris que ceux d'origine... chargeur CD dignes des années 90 ! :q :q :q

[Invité §cpt450ru]

C'est un poste autoradio GM qui a de plus classique sur les H3 mais très très peu fonctionnel.

http://img4.hostingpics.net/pics/978354hummer008.jpg

 

 

[Invité §con747mV]

le format ressemble a un 2DIN, faudrait que tu démontes pour que je vois la connectique au cul du poste

[Invité §ton287Si]

Je continue avec mes histoires de batteries

 

j'ai donc tout a l'heure debranché la batterie du hummer

 

deja premier probleme pour charger, car c'est une batterie AC delco et il n'y a aucunes prises pour les pinces. En fait les cables qui se connectent a la batterie sur le hummer possèdent chacun des visses. et sur la batterie, il y a deux pas de visses

 

bref j'ai réussi quand meme en remettant deux visses chez moi dans les pas de visses.

 

Je voulais savoir si cela pose un probleme de recharger cette batterie sans entretien, avec un chargeur a életrolyte libre? si quelqu'un sait

 

merci

[Invité §mic014aE]

pffff pareil que vous

meme probleme avec ma batterie...

le pire c'est que je me gare toujour en face d'un mur... alors je vous dis pas pour ouvrire le Capot mdr...

 

ha oui

joyeux noel A vous Tous

et feter bien sa

[Invité §ton287Si]

Joyeux noel aussi a tout le monde

 

j'ai rechargé un peu ma batterie hier, ca a redemarré, mais aujourd'hui ca ne démarre pas. Mais je pense ne pas avoir chargé suffisamment la batterie, j'avais besoin de partir.

 

La elle est en charge pour longtemps

 

[Invité §ton287Si]

dites moi santefitness et gigawa?

 

vous m'aviez parler de debrancher le fusible du onstar pour eviter que ca mange de la batterie.

 

Moi je n'ai pas ou plus le onstar dans mon hummer, par contre j'ai regardé dans la boite a fusible dans le moteur, il y a toujours le fusible. Pensez vous qu'il faut quand meme l'enlever ce fusible?

 

Merci

[Invité §gig427EY]

Si tu as plus le Onstar , ca ne sert plus rien de l'enlever ... je pense egalement

As tu fais tester ta batterie pour savoir si c'est ta batterie ou ton alternateur ?

[Invité §ton287Si]

non pas fait tester encore. Mais on m'a dit que si c'etait l'alternateur, dans ce cas je ne pourrais pas rouler, ca n'arreterais pas de caler, et puis quand j'allume le moteur, je vois bien l'aiguille de la batterie monter a 14; donc l'alternateur devrait marcher non?

[Invité §gig427EY]

oui , ca doit-etre la batterie .

J'aurais mes cables pour le 8 si tu ne l'as pas changee ?! @)

[Invité §ton287Si]

J'en ai aussi des cables MDR, j'aurais bien l'air con s'il faut redemarrer avec les cables lol

 

la elle est en charge lente 1ampère; ca devrait mettre 5 jours pour la recharger mais vaut mieux lentement ca lui fait pas mal comme ca

[Invité §gig427EY]

Sinon je te le fais rouler , je suis en vacances !

 

... je vais ouvrir un service genre :

" Ne rouler plus pour recharger votre batterie , Tony Gigawawa s'occuppe de tout ! "

[Invité §ton287Si]

lol d'accord mais faudra aussi le nourrir d'accord? MDR

 

[Invité §glo642Br]

Je crois que l'on a tous le même problème les américaine bouffe les batteries il y a bien une solution que je ferais sur la prochaine un coupe batterie comme sur les camions et pour mettre de la batterie standard il y a des adaptateurs qui ce vende car fait chier c'est ac delco

[Invité §ton287Si]

hello

bonne idée le coupe circuit mais difficile encore de trouver un compatible avec les ac delco, en plus je ne trouve pas les adapteurs que tu parles glouton. tu as des sites ou des infos?

 

Merci

[Invité §gig427EY]

Tres bonne idée " Glouton " ! @

Je retiens , on reparlera le 8 .

[Invité §ton287Si]

Moi je vais systematiquement debrancher le fil rouge quand je m'en servirai pas, sinon la batterie se décharge trop vite

[Invité §glo642Br]

alors en ce qui concere le coupe baterie c'est ici

http://www.accastiboat.com/coupe-batterie-marin-heavy-duty-mkii-osculati,fr,4,OS14_385_10.cfm

pour les ralonge de cosse pour passer en baterie europe je ne trouve plus mais sa existe

[Invité §ton287Si]

Oui ce sont des trucs bien et pas trop chers pour le coup.jaimerais bien en trouver un pour batterie americaines.je nai pas trouvé ladaptateur par contre

[Invité §glo642Br]

les adaptateurs j'arrive^pas a mettre la main dessus

[Invité §hum874HZ]

Et les gars, prenez un H3 vous serez moins em ....

[Invité §gig427EY]

Et les gars, prenez un H3 vous serez moins em ....

 

 

Tu sais bien qu'on prefere les em ... ! mdr

 

Et tu viens humm75 le 8 ?

[Invité §ton287Si]

Humm75 tu nas pas de batterie americaines toi?

[Invité §glo642Br]

non sur le H3 tout est en version europe comme sur la corvette C6

[Invité §ton287Si]

Oh la chance car sur le mien cest batterie us et chez hummer france a 250euros aie aie aie mdr

[Invité §hum874HZ]

 

Tu sais bien qu'on prefere les em ... ! mdr

 

 

 

 

 

Et tu viens humm75 le 8 ?

 

 

 

J'espère mais pas encore sur à 100 % ... rien que pour vous faire écouter le bruit d'un 5 cylindres US ... bien plus rare qu'un V8 US (d'ailleurs cela doit être le seul moteur 5 pattes ricain importer en Europe )

 

 

 

 

 

 

[Invité §glo642Br]

Le jour ou tu doit la remplace Tony tu va chez Opel celle de la cintra et insigna sont les mêmes que nous car en plus des cosse merdique le plus et le moin sont inverse sur nos ricaine tu a autobac qui les commercialise aussi dans les 120€ une fulmen

[Invité §ton287Si]

d'accord merci pour l'info

 

d'ailleurs ca veut dire quoi le + et le - inversé?

 

et la batterie sur l'opel et insigne sont des aussi à visser, vraiment comme les américains?

 

 

[Invité §glo642Br]

oui chez opel c'est les memes que nous a visser le plus est a gauche sur les US et a droite sur les europ ou l'inverse mais c'est inverse donc les cables trop court pour en mettre une normale

[Invité §ton287Si]

c'est bien a savoir

 

apres est ce que ce sera le meme amperage? car sur le hummer c'est 140AH, 800ampères demarrage normal, 1000ampères demarrage à froid

[Invité §glo642Br]

Oui il suffit de regarder pour être sur mais il n'y a pas 50 modèle on a tous les même moteur qui ne sont pas gourmand au démârage

[Invité §ton287Si]

pas gourmand au démarrage? tu crois? c'etait ironique guy???