[Le Topic Officiel] de la Volvo S60 II (2010-2019)

[nefan]

mais bon je pense qu'un D3 sur C30, ça doit faire comme un T6 sur S60

 

 

C'est beau de rêver!

 

[CarFan]

 

C'est beau de rêver!

 

 

 

+1

 

Non sérieux Antneu, redescends sur terre... ta C30 sera équipée d'un 2.0 diesel qui est certes assez puissant quand même, mais pas de quoi rivaliser avec un moteur six cylindres turbo essence de plus de 300cv...

[Invité §XC6761kN]

J'aurai bien prix un T5 mais après bonjour l'assurance et pas le même prix aussi , mais bon je pense qu'un D3 sur C30, ça doit faire comme un T6 sur S60

 

 

Si tu veux on pourra se tirer la bourre quand tu auras ton C30, promis je ne dépasserais le 230km/h

[hulky3]

Nefan : absolument. Je sais, même si je ne l'ai jamais utilisé, que ce genre de système existe chez VAG (VAG-Com), qui permet de paramétrer un nombre incroyable de systèmes. Personnellement, je ne cherche pas trop à bidouiller l'ensemble du véhicule, mais juste de régler précisément ce paramètre, qui me pose vraiment soucis.

[hulky3]

J'aurai bien prix un T5 mais après bonjour l'assurance et pas le même prix aussi , mais bon je pense qu'un D3 sur C30, ça doit faire comme un T6 sur S60

 

Tu es fou ou quoi ? Un pauvre T6 n'aura aucune chance face à ton valeureux D3 !!

[Invité §cli627RR]

On dit souvent, sans maitrise la puissance n'est rien

 

Alors c'est qui le pilote

[Invité §XC6761kN]

On dit souvent, sans maitrise la puissance n'est rien

 

Alors c'est qui le pilote

 

 

Dis donc tu es comme moi, à ce que je vois tu ne peux pas te passer du forum même pendant les vacances Bon moi c'était pour la bonne cause, j'attendais la bonne nouvelle qui ne devrait pas tarder à arriver

[Invité §cli627RR]

Je ski pas trop mais je fait pleins de balades avec ma fille, donc pendant quelle dort je navigue sur l iPad

[Invité §ANT744QK]

Et le planté de baton :D'

 

Au fait, comment est passé le XC60, sans soucis j'espère

[patde]

Et le planté de baton :D'

Au fait, comment est passé le XC60, sans soucis j'espère

 

Son XC60, je sais pas, mais je peux confirmer que le XC70 avec des pneus neige monte gentiment une faible pente sur une longue plaque de verglas bien brillante ! La voiture dandine un peu, mais ça passe si on le fait délicatement. Je pensais pas.

[Invité §XC6761kN]

Son XC60, je sais pas, mais je peux confirmer que le XC70 avec des pneus neige monte gentiment une faible pente sur une longue plaque de verglas bien brillante ! La voiture dandine un peu, mais ça passe si on le fait délicatement. Je pensais pas.

 

 

Alors très gentiment comme tu dis car j'ai essayé sur le verglas et merci le AWD et encore. Les pneus neige n'y font absolument rien sur le verglas qu'on se le dise, les structures du pneu sont là pour évacuer la flotte et la neige mais le verglas c'est plus fort que toi

 

Sur 5cm de neige par contre avec mon XC70 équipé de pneus neige je grimpe une pente à plus de 20% en étant arrêté dans la pente sans aucune soucis mais avec une neige fraîche, si neige tassée et verglacée ça sera une autre histoire.

[nefan]

Nefan : absolument. Je sais, même si je ne l'ai jamais utilisé, que ce genre de système existe chez VAG (VAG-Com), qui permet de paramétrer un nombre incroyable de systèmes. Personnellement, je ne cherche pas trop à bidouiller l'ensemble du véhicule, mais juste de régler précisément ce paramètre, qui me pose vraiment soucis.

 

 

Oui dans le même groupe je sais qu'il est possible de paramétrer quelques "outils" chez Audi. Un ami possède la nouvelle A4 et j'ai été émerveillé de voir tout ce qu'on peut modifier via l'ODB. Je ne sais toujours pas si c'est possible chez Volvo notamment avec le nouveau système "sensus" apparu sur la S60 II.

 

[Rifilou]

 

Alors très gentiment comme tu dis car j'ai essayé sur le verglas et merci le AWD et encore. Les pneus neige n'y font absolument rien sur le verglas qu'on se le dise, les structures du pneu sont là pour évacuer la flotte et la neige mais le verglas c'est plus fort que toi

 

Sur 5cm de neige par contre avec mon XC70 équipé de pneus neige je grimpe une pente à plus de 20% en étant arrêté dans la pente sans aucune soucis mais avec une neige fraîche, si neige tassée et verglacée ça sera une autre histoire.

 

 

Si si, même sur le verglas, ce n'est pas la panacée mais les pneus hiver se débrouillent mieux que les pneus été grâce aux lamelles entre autres.

[Invité §med081db]

Avec des bons pirelli, ça passe même en 2WD...

 

http://img96.imageshack.us/img96/7439/img2866g.jpg

 

 

[Rifilou]

[Invité §XC6761kN]

Avec des bons pirelli, ça passe même en 2WD...

 

http://img96.imageshack.us/img96/7439/img2866g.jpg

 

 

 

Pneus neige ça vaut pas plus que pneus été sur verglas, il y a que les clous qui tiennent la route (c'est la cas de le dire ) comme le montre medelsvenson

[patde]

 

Pneus neige ça vaut pas plus que pneus été sur verglas, il y a que les clous qui tiennent la route (c'est la cas de le dire ) comme le montre medelsvenson

 

Oops, j'ai pas dit que l'on pouvait conduire sur du verglas avec des pneus neige !

J'ai juste dit que j'ai réussi à monter une très légère pente complètement verglacée avec mes pneus neige alors que je ne pensais pas cela possible.

C'est tout, pas plus. Un simple retour d'expérience.

[Invité §XC6761kN]

Oops, j'ai pas dit que l'on pouvait conduire sur du verglas avec des pneus neige !

J'ai juste dit que j'ai réussi à monter une très légère pente complètement verglacée avec mes pneus neige alors que je ne pensais pas cela possible.

C'est tout, pas plus. Un simple retour d'expérience.

 

 

J'ai bien compris, la seule chose que je veux dire c'est que tu aurais eu des pneus été tu aurais grimpé de la même manière, c'est ton AWD qui a joué mais certainement pas tes pneus, retour aussi d'expérience Sur la glace il n'y a que les clous qui accrochent.

[nefan]

Mon retour d'expérience, c'est que sur une simple traction les pneus neiges font la différence même sur du verglas.

[Invité §XC6761kN]

Mon retour d'expérience, c'est que sur une simple traction les pneus neiges font la différence même sur du verglas.

 

 

Bon on va pas polémiquer mais il doit y avoir verglas et verglas alors

[Rifilou]

 

Bon on va pas polémiquer mais il doit y avoir verglas et verglas alors

 

 

Et pneus hiver et pneus hiver

[Invité §med081db]

Sans plaisanter, il y a pneus hiver et pneus hiver.

Chez michelin, par exemple, la marque vend un truc pour le sud de l'Europe qui n'est absolument pas destiné au marché nordique.

 

Pour les skieurs qui vont 2 fois l'an dans les alpes: on trouve le fameux "Alpin"

un pneu à tendance routière pour des routes occasionnellement enneigées. (ça vaut rien sur la glace)

 

http://www.michelin.se/content/img/tyres/520_540_alpin_a4.jpg

 

Pour la Suède, on trouve ça: (version sans clous)

un pneu pour routes fréquemment enneigées et souvent gelées.

 

http://www.michelin.se/content/img/tyres/520_540_Xice_X12.jpg

 

Et pour les routes jamais déneigées, les pneus clous (pas le truc de rally OFFROAD de mon message précédent, les clous ONROAD)

 

http://www.michelin.se/content/img/tyres/520_540_Xice_North.jpg

 

Bref, les michelin alpin, pourtant bien considéré comme un pneu hiver, j'en vois jamais...

 

 

[hulky3]

Disons que, sur le verglas, le mieux est quand même le clou, car les lamelles du pneu neige ne peuvent pas trop jouer.

Par contre, sur la neige, même dure, le pneu neige apporte un avantage ahurissant.

[Invité §Sir766Wu]

Je suis d'accord avec Medelsvenson; rappelez vous:

850 T5-R, jaune

 

http://members.multimania.nl/autowasser/hpbimg/volvo%20850%20t5-r%20sedan%20geel%201996%20USA.jpg

 

850 R Rouge

 

http://www.productioncars.com/send_file.php/volvo_850r_1996.jpg

 

S/V70 R Bronze

 

http://www.autoevolution.com/images/gallery/medium/VOLVOS70R-medium-1577_2.jpg

 

Et puis biensûr les S60/V70 R en bleu ciel

 

http://www.sport-prestige.com/wp-content/uploads/2008/08/11.jpg

 

 

Nefan, que fais-tu de la T5, c'est pourtant la base des tous les modèles que tu évoques?

 

[Invité §Sir766Wu]

S60 DRIVe 115ch : 114g de CO2

V60 DRIVe 115Ch : 119g de C02

[Invité §Tor044Ig]

Nouvel essai en D3 Geartronic

http://www.actu-automobile.com/2011/02/23/essai-volvo-s60-summum-d3-geartronic-alternative-outre-rhin/

[patde]

 

Bon on va pas polémiquer mais il doit y avoir verglas et verglas alors

 

 

Ok, tu as raison, fin de la polémique.

N'empêche que j'ai monté une pente à 20%, verglacée, en BM avec des pneus été qui avaient 60 000 km.

Hips ! Pas taper !

[nefan]

 

Nefan, que fais-tu de la T5, c'est pourtant la base des tous les modèles que tu évoques?

 

 

Je n'oublie pas! Mais c'était pour ne citer que les modèles à caractère très sportif en terme de performance mais surtout de visuel.

[Invité §ANT744QK]

Nouvel essai en D3 Geartronic

http://www.actu-automobile.com/2011/02/23/essai-volvo-s60-summum-d3-geartronic-alternative-outre-rhin/

 

J'aime bien Scene de Ménage sur M6 pour l'écran de la TV

[Invité §Tor044Ig]

Ouai sympa

[Invité §fre386yA]

N'empêche que j'ai monté une pente à 20%, verglacée, en BM avec des pneus été qui avaient 60 000 km.

Hips ! Pas taper !

 

 

Heu en pente inverse alors

J'ai aussi une BM, et une traction, et bien sans pneus hiver (les 2 en sont equipés, Continental TS830), c'est pas possible à mon avis

Mais bon, peut etre que bien lancé à 40 à l'heure tu peux monter sur 2 metres, ou alors c'etait du verglas chaud

[Invité §2_5831HB]

quelqu'un a-t-il une S60 essence?des impressions à donner?Merci par avance.

[lovlo]

Moi j'ai essayé la S60 205cv diesel boite auto (je sais plus si c'est encore appelé le D5) mais quel confort !! Je changerai bien ma c30 contre cette S60 !!

[papapoule]

Allez, un petit up, on va pas laisser les afficionados de la V60 prendre le pas sur ceux de la berline ! .

 

Moi, j'attends la mienne pour le 10 avril, et je commence déjà à ronger mon frein. Pour ceux qui sont déjà propriétaires de cette belle suédoise et qui ont déjà bien roulé avec, quels sont vos premiers retour d'expérience ? Satisfaits de la belle ? Ses lignes, son confort, son dynamisme ?

 

 

 

 

[Invité §mik083DA]

un petit S60 T6 Heico Sportiv !!!

 

http://www.youtube.com/watch?v=RZe1EyfU7Xw?fs=1&hl=fr_FR&rel=0&hd=1