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Invité §RS_705Lq
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Savez vous combien de temps tient la batterie sans utiliser le véhicule et sans fermer le "petit robinet" dans le coffre avant? certains disent qu'au bout d'une semaine, c'est à plat alors que d'autre que c'est qu'après 3 semaines d'immobilisation, il est préférable de fermer la vanne avant, mais vu que je m'en sert tous les wend, je vais quand même pas déconnecter la batterie tous les dimanches soir?

 

 

Si ta batterie est en bon état, pas de souci, elle tient bien 1 mois. Perso, j'ai l'option chargeur de batterie et donc en hiver je branche pour maintenir la batterie au mieux de sa forme. Mais il m'est arrivé de ne pas la brancher pendant 4 semaines et la voiture a démarré au 1/4 de tour.

Donc, pas d'inquiétude. Mais pour l'hiver, je te conseille d'acheter un chargeur/maintien de batterie.. Pas la peine de prendre l'option ferrari hors de prix, il y a des petits chargeurs qui se vendent chez tous les accessoiristes.. A ce propos, tu as un post à ce sujet quelque part..

 

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Si ta batterie est en bon état, pas de souci, elle tient bien 1 mois. Perso, j'ai l'option chargeur de batterie et donc en hiver je branche pour maintenir la batterie au mieux de sa forme. Mais il m'est arrivé de ne pas la brancher pendant 4 semaines et la voiture a démarré au 1/4 de tour.

Donc, pas d'inquiétude. Mais pour l'hiver, je te conseille d'acheter un chargeur/maintien de batterie.. Pas la peine de prendre l'option ferrari hors de prix, il y a des petits chargeurs qui se vendent chez tous les accessoiristes.. A ce propos, tu as un post à ce sujet quelque part..

 

 

 

Exactement!!!!

 

J'ai acheté mon premier chez Porsche à 119€ pour me rendre compte par la suite que Norauto vendait le même à 21,90€!

Le nouveau vient de cette accessoiriste et fonctionne tres bien. ;)

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Invité §FOR154XH

Ce soir, petite séance de défoulement à la fraiche et après 3 ou 4 longues accélérations, le témoin slow down est apparu et la boite réagissait mal...après qq mn de roulage soft, tout est rentré dans l'ordre, après lecture du manuel, cela signifie que les températures des catalyseurs étaient à un niveau dangereux, cela m'étonne car sincèrement, même si j'ai arsouillé un peu, j'ai fais chauffer la mécanique pendant 20 mn et fait l'andouille pendant 5 ou 6 mn seulement, ca veut dire que si on fait 10 tr de circuit tout explose?...es-ce que cette petite mésaventure est arrivée a qq1?

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Invité §FOR154XH

je viens d'avoir "le chef" au téléphone à l'instant, il ma dit que c'est une mauvaise info de la sonde lambda....et que le phénomène ne doit pas revenir, si ca revient, changement des 2 sondes par tranquilité (sous garantie), sinon, je suis de plus en plus estomacé par les accélérations...contrairement à la modena, ca ne chante pas, ca "gueule" et je suis fan, fan, fan....ce qui me fait le plus plaisir c'est de constater la perfection des cuirs et de la carrosserie (pour une voiture de 6 ans surtout), vraiment aucune égratignures....ce matin je prends rdv pour un traitement téflon complet de manière à ne pas polluer ce topic avec une voiture pas brillante...

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je viens d'avoir "le chef" au téléphone à l'instant, il ma dit que c'est une mauvaise info de la sonde lambda....et que le phénomène ne doit pas revenir, si ca revient, changement des 2 sondes par tranquilité (sous garantie), sinon, je suis de plus en plus estomacé par les accélérations...contrairement à la modena, ca ne chante pas, ca "gueule" et je suis fan, fan, fan....ce qui me fait le plus plaisir c'est de constater la perfection des cuirs et de la carrosserie (pour une voiture de 6 ans surtout), vraiment aucune égratignures....ce matin je prends rdv pour un traitement téflon complet de manière à ne pas polluer ce topic avec une voiture pas brillante...

 

j ai actuellement ce problème !!!c est apparu il y a trois semaines et à chaque fois que je m en sers le témoin s allume au moins une fois!! je dois descendre chez Ferrari à Bordeaux

 

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Invité §FOR154XH

ce qui m'étonne c'est que dimanche j'ai fais 150 bornes à des vitesses illégales on va dire et ras alors qu'hier franchement, 3 ou 4 montées en régime à la fraiche en plus et ca s'allume, si ca revient, colombo vient me chercher la caisse et me change les sondes (quand il me dit que sa garantie est mieux qu'une power, je crois qu'il a raison)

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Vinci ont des fondamentaux en béton (c'est le cas de le dire), en plus ils viennent d'être sélectionnés pour un contrat de 50 ans comprenant aménagement et entretien de la future LGV Tours-Bordeaux (contrat à 7 milliards, si mes souvenirs sont bons). L'an dernier le CA a augmenté de 7% et le résultat net de 10%. La visibilité est excellente, le BNPA devrait augmenter de 5% lors de la prochaine distribution... une action nettement sous-valorisée, il faut en profiter. Actuellement cotée 42,57 (je suis dedans avec un PRU = 42,73), je vise à très court terme les 44/45 soit 5% de PV, et à moyen terme les 48/50. Point intéressant vu les mauvaises nouvelles en provenance de Grèce, il semblerait que le cours n'intègre pas encore la signature de la LGV. Du point de vue de l'AT, les indices sont dans le vert, on peut donc aussi bien tenter un intraday si on choisit bien son point d'entrée (peu d'intérêt sur ce genre de produit sauf à acheter minimum 1000 titres), mais vu le rendement, il vaut mieux faire du buy&hold sur cette action typée bon père de famille que l'on peut tout à faire imaginer en cœur de portif...

 

Souvenez vous de ce que j'avais un jour dit sur l'argent... c'était en 2008 (on peut retrouver mon post)... depuis, le cours a environ triplé... on est à 800€/kg avec une pointe à plus de 1000... :cyp:

 

Il reste toujours l'or... minimum 5% de l'actif net sous forme de métaux précieux pour couvrir le reste, sinon, fuyez pauvres fous !!!

 

http://4.bp.blogspot.com/_Lh_LLqkaSTM/R4ijQra7CHI/AAAAAAAAAN8/KJV2BbXts-A/s400/gandalf_fightsbalrog.jpg

 

Un topic sur les placements en section Féfé ça intéresse quelqu'un ?

 

 

33 euros aujourd'hui...

 

 

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Invité §Lou886QS

 

33 euros aujourd'hui...

 

 

 

humm tu n'avais pas mis un stop loss ? j'espère que oui ! :sol: !

le post datait de Juin .. faut être honnête ; depuis cet été presque toutes les actions ont perdu entre 25 et 30 % ( voir beaucoup plus !!).... la crise quoi !! :sol:

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Invité §F4c232AP

Un concessionnaire Italien viens de me rappeler pour me proposer une F 430 MY 06/2006 28000 kms, surpiqures, scudetti, GPS, extincteur, etc etc.....

Révisée et garantie Ferrari Approved de 24 mois à .....

75 K€ avant négo !... ouuppppssss

Je me dis que le marché est en berne, en panne, bref il s'écroule !..

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Invité §F4c232AP

Ben en ce moment (et confirmer par troicinquantecinq) entre 3 et euros 5 000 € de marge de négo !..

En Italie, ils sont à la "rue" !.. non.gif.7d378e9033a29c2659b085b0ef2983e9.gif

Si en plus tu viens avec un peu de cash !...

Je pense, qu'ils veulent juste suivrent un peu l'exemple "grec" !..

 

75000 € une F 430 2006 1 proprio, des options, révisée, garantie approved 24 mois , vendue en réseau Ferrari !!.... tu hallucines, nan ?

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Invité §F4c232AP

Alexis, peux tu m'en dire plus en MP stp ?? ;)

Nan nan, je garde cela pour moi !..

Bon je sors en ce moment avec une avocate Romaine (non pas Roumaine MAIS Romaine, donc je suis souvent en Italie !!..)

 

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Un concessionnaire Italien viens de me rappeler pour me proposer une F 430 MY 06/2006 28000 kms, surpiqures, scudetti, GPS, extincteur, etc etc.....

Révisée et garantie Ferrari Approved de 24 mois à .....

75 K€ avant négo !... ouuppppssss

Je me dis que le marché est en berne, en panne, bref il s'écroule !..

faut voir la couleur !!!

parce que sur ferrari.it elles ne sont pas à ce prix !!!!

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