Tucson qui fume blanc.

[Invité §fri547qy]

Bonjour à tous !

 

J'ai un Tucson de deux mois qui fume blanc, a tel point que les gens qui me doublent me font des grands signes !

Quand je passe le doigt dans le pot d'échappement, j'ai comme des écailles de peinture blanche ...

 

J'ai tel au SAV et le gars m'a dit que c'était le filtre à particules qui se recyclait ... Mais ça fume vraiment beaucoup et j'imagine mal dans Paris tous les possesseurs de Tucson fumer comme ça pendant 50 km ...

 

Quelqu'un a t il eu ce souci ?

 

Merci d'avance !

[Invité §geg572mh]

Salut , 1ére leçon , il faut jamais se fier a un diagnostic par téléphonne , a moins d'avoir une confiance aveugle dans la personne en face , la régénération des FAP ne produit aucune fumée , phénoméne inconnu sur tucson et santa fé équipé de FAP , en principe si ça fume blanc et surtout au démarrage a froid c'est le joint du culasse qui est HS et on doit constater une baisse du niveau de liquide de refroidissement dans le bocal ........

Sinon , ton TUCSON est sous garantie et il faut l'amener au concess sans tarder , tiens moi informé ou rejoint nous sur le forum des tucson pour en causer entre tucsonnistes avertit , c'est pas un truc récurent en tout cas

[Invité §fri547qy]

Merci pour ta réponse !

 

Le probleme, c'est que le véhicule est actuellement au milieu de la Tunisie, qu'il a 1200 km à faire avant de retrouver sa concession ...

Que normalement quand ça fume blanc, c'est le liquide de refroidissement qui s'évapore via un joint de culasse HS et les chambres de combustion mais que, dans mon cas, le liquide de refroidissement ne diminue pas, le véhicule ne chauffe pas et que ça ne fume pas de façon permanente ...

 

Bref, j'y comprend rien !

Je te tiens au courant !

[Invité §inv366Vk]

Merci pour ta réponse !

 

Le probleme, c'est que le véhicule est actuellement au milieu de la Tunisie, qu'il a 1200 km à faire avant de retrouver sa concession ...

Que normalement quand ça fume blanc, c'est le liquide de refroidissement qui s'évapore via un joint de culasse HS et les chambres de combustion mais que, dans mon cas, le liquide de refroidissement ne diminue pas, le véhicule ne chauffe pas et que ça ne fume pas de façon permanente ...

 

Bref, j'y comprend rien !

Je te tiens au courant !

 

 

Sous mon Tucson, le liquide de refroidissement s'échappe sous forme de vapeur par vis qu'il faut à resserrer et fixer à la Loctite sous le cache culbuteur. A faire impérativement sinon le moteur risque de passer à travers faute de lubrification.

C'est un problème parait-il connu.