Probleme avec mon horloge

[Invité §Obe452tn]

Bonjour,

J'ai un probleme avec mon horloge il n'y as plus de lumiére donc je ne vois pas l'heure! Est-ce un fusible ou autre chose?

Merci par avance!!

[Invité §dan875eg]

Si t'as rien remarquer d'autre qui ne marche plus, c'est que ce doit être l'ampoule qui t'a dit au revoir

[letoine1]

Ampoule à changer.

[Invité §Obe452tn]

Je vous remercie

Une autre petite question comment je doit faire pour changer l'ampoule??

Merci

[Invité §dan875eg]

D'abord il faut démonter le volant,

 

ensuite il y a il me semble 5 vis (2 sous la casquette de compteur, 2 sur le dessus à l'intérieur, et 1 entre les 2 grilles de ventilation)

 

là normalement la casquette doit venir après tu débranches ton horloge, les boutons de tes warning et de ton dégivrage (anti brouillard aussi si tu as)

 

Voilà maintenant tu as accès à ton ampoule

[Invité §Obe452tn]

Je te remercie!!!

Je vais testé ça demain!!

[letoine1]

Quelle année la voiture ?

Sur les 309 1ere génération il faut sortir le truc en plastique ou est l'horloge en mettant un tournevis très fin pour déclispser dans les 2 trous. Attention c'est fragile, l'ampoule est dans un truc noir qui s'enlève en tournant d'1/4 ou 1/2 tour.

[Invité §dan875eg]

Désolé tu as raison ce que je t'ai dis Obedience, c'était pour une phase 2

et je sais pas quelle phase tu as

[letoine1]

Obédience ne dit pas la phase, d'après ce que tu dit la montre est dans le tableau de bord sur les ph2 ?

Ci-joint 2 photos, la mousse c'est moi qui l'ai rajoutée pour atténuer les bruits de vibrations, je suis un maniac

[Invité §dan875eg]

je te confirme elle est fixé de la même manière sur les phase 2 par 2 vis comme ça

[Invité §Obe452tn]

Elle est de 1991 il me semble!!

[Invité §dan875eg]

C'est donc une phase 2, la procédure que je t'es listé plus haut est donc la bonne

[Invité §Obe452tn]

je te remercie si tu veux pour confirmation je pourrais envoyer des photos de l'intérieur de ma voiture??

[Invité §dan875eg]

Mais je t'en pris fait toi plaisir

[Invité §Obe452tn]

excusez moi quel type de clé faut il exactement pour tout demonter surtout le volant??

Merci

[Invité §dan875eg]

C'est un écrou de 21 pour le volant

 

Pour les autre vis tu vas trouver du Torx et du cruciforme

[Invité §Obe452tn]

bonjour je sais que ce n'est pas le bon topic mais savais comment fai on pour regler l'appui tete pour qu'il soit proche de la tete??

Merci

[Invité §dan875eg]

Pas de réglage sur l'appui-tête, désolé

[Invité §Ano274BF]

Bonjour,

 

Si c'est le cadran qui est éteint, il y a lieu de changer l'ampoule à filament, voir à vérifier que le 12 volts continu arrive bien entre les bornes 3 (+) et 4 (-) du connecteur.

Si par contre comme pour moi actuellement les chiffres de l'horloge ne sont pas visibles, c'est à priori l'afficheur, ou alors aussi un pb de contacts d'afficheur, voir le petit circuit imprimé, pas d'autre solution que de racheter l'horloge complète.