Choix filtre gazoil bosch ou purflux

[Loic28 0]

Bonjour le boitier d'un filtre à gazoil de hdi 90 110 est scellé quelqu'un l'aurait déjà ouvert?

 

Il me semble qu'à une époque on pouvait ouvrir le boitier noir pour changer uniquement le filtre à l'intérieur, ce qui aurait été + économique et + écologique.

 

Aussi, j'aurais voulu savoir comment est composé l'intérieur du filtre, si à l'occasion quelqu'un change son filtre et pouvait faire une photo de l'intérieur je suis curieux de voir l'état du filtre.

 

J'ai fait changer le mien au garage j'avais demandé à ce qu'il ne le jette pas je voulais l'ouvrir mais il l'a jeté...

 

Et aussi à prix équivalent, entre purflux et bosch pour filtre à gazoil HDI 90 / 110 que conseillez vous?

 

De l'extérieur le filtre Bosch a l'air de très bonne qualité et purflux fait plastique bas de gamme...

Mais à l'intérieur je ne sais pas.

Merci!

[Karimspace 0]

Bonjour, je viens tout juste de changer mon filtre à gasoil sur ma C3 1.6 HDI. Le filtre est d'origine et c'était un purflux. Honnêtement je ne me suis pas posé de question j'ai pris le même.

 

À mon avis les deux marques sont sérieuses et leur produit sont de très bonne qualité.

 

Concernant le boîtier en plastique, ça doit simplifier l'opération et éviter que le gasoil coule pendant le chargement mais c'est vrai que c'est moins écologique.

[Loic28 0]

@Karimspace

 

Bonjour, sur certains modèles le boitier peut s'ouvrir il y a un joint, et il faut juste changer la cartouche papier, beaucoup moins cher et plus écologique.

 

Purflux est réputé mais j'avoue quand quand on voit le boitier bosch ils ont mis de l'argent rien que dans la boite...

[Karimspace 0]

Ok mais un filtre ça coûte une vingtaine d'euros chez Amazon, est ce que ça vaut vraiment le coup de s'embêter pour une gagner de 5 ou 6 euros tous les 30000 km ?

[weiv 0]

Je te recommande plutot Bosch, j'ai testé les deux (pas la meme voiture) et generalement les bosch sont tout en metal bien plus qualitatif

[Loic28 0]

@Karimspace

 

Ce n'était pas vraiment une question d'argent, mais plutôt écologique, imagine 10 milliards d'humains qui chaque année balance une grosse boite en plastique alors qu'on pourrait juste changer le papier, et dans la finalité ce serait plus économique, donc si on veut éviter de vivre dans une déchetterie géante oui ça vaut le coup, financièrement le gain n'est effectivement pas énorme.

 

Mais on peut appliquer ça aussi aux téléphones et aux télés : pourquoi réparer si on peut jeter?

 

C'est le principe de la consommation et de l'obsolescence programmée : acheter jeter acheter jeter acheter jeter.

 

Seulement pas sur que la planète survive à cette consommation de masse.

 

@weiv En fait dans ceux là le boitier est en plastique et pas en métal mais ça me rassure je l'ai commandé en bosch

[Karimspace 0]

Peux-tu nous donner la référence du filtre bosch ou poster une photo pour le voir de plus près stp ?

[Loic28 0]

BOSCH N7006

[Karimspace 0]

BOSCH N7006

 

 

 

Pour moi c'est la même finition que le purflux : c'est du plastique rigide :

 

https://cdn.autoteiledirekt.de [...] f=21876012

[Loic28 0]

@Karimspace si tu vas en magasin et que tu as les 2 tu verras que le purflux est beaucoup plus léger et le plastique beaucoup plus fin, mais encore une fois c'est l'intérieur qui compte le +.

 

Ah et le système de purge d'eau du purflux est une vraie galère je doute de son efficacité, celui du bosch est plus efficace.

[Karimspace 0]

Franchement ça reste à voir, j'ai changé le mien à 145000 km il n'avait certainement jamais été changé et je n'ai jamais eu le moindre problème.

 

Le bosch aurait certainement fait aussi bien. Tout ça c'est juste pour te dire que les deux marques font d'excellents produits.

 

Tu peux prendre les yeux fermés et ça tiendra sans problème.