Problème avec mes xénon

[Invité §Ant012Xu]

Bonjour j aimerait savoir pourquoi les xénon de mon Ford Galaxy de 2006 se dérègle au bout de 10 minutes ils Claire trop bas

Merci d avance

[p_tit seb 51]

Bonjour j aimerait savoir pourquoi les xénon de mon Ford Galaxy de 2006 se dérègle au bout de 10 minutes ils Claire trop bas

Merci d avance

Bonsoir @Antoine 25 et sur le forum !

 

Ce qui est bizarre ce sont ces 10 min... Les spécialistes ici auront une idée j'espère.

 

Dans mon cas, deux véhicules avec xénon Clio 2 et Clio 3. Les seuls problèmes que j'ai eu sur le réglage étaient du aux capteurs d'assiettes, l'arrière à chaque fois.

 

Sur la Clio 2, déclipsé après un hors piste, j'ai roulé sur des chemins et pas sur la route, cela éclairait trop haut.

 

Sur la Clio 3, réglage trop bas, dès le test au démarrage, capteur HS, prise en charge 40 %, alors qu'elle avait 80 000 km je crois.

 

Bon courage.

[dufonrafal]

Tu veux dire qu'au bout de 10 minutes le correcteur d’assiette règle les feux vers le bas?

 

Cela correspond à une mise en défaut du système, les causes peuvent-être multiples.

[antixe42]

Oui il semble que le système ce met en défaut si tu peut essayer de passer la voiture a la valise sa t'en diras déjà plus

[Invité §Ano256mP]

Oui il semble que le système ce met en défaut si tu peut essayer de passer la voiture a la valise sa t'en diras déjà plus

 

 

bonjour je l ais déjà passer a la valise ils ont rien trouver

une autre question mon ford galaxy a 300 milles km les xénons son d origine je me demande si il ne faut pas le changer

l autre soir j avais une voiture qui me suivais et je voyais presque l ombre de mon ford ?

[Invité §Ano256mP]

Tu veux dire qu'au bout de 10 minutes le correcteur d’assiette règle les feux vers le bas?

 

Cela correspond à une mise en défaut du système, les causes peuvent-être multiples.

 

bonjour est que d avoir changer la batterie pourrais provoqué un disfonctionnement de mes xenons

il y avais une batterie de 75 amp et il a mis une batterie de 80amp

[dufonrafal]

 

bonjour je l ais déjà passer a la valise ils ont rien trouver

une autre question mon ford galaxy a 300 milles km les xénons son d origine je me demande si il ne faut pas le changer

l autre soir j avais une voiture qui me suivais et je voyais presque l ombre de mon ford ?

 

Les ampoules xénon commencent à virer vers le bleu puis le violet en fin de vie.

 

Quand au fait de voir l’ombre de ta voiture, tu doit parler de distance d’éclairage. Là c’est plus une question de réglage. En feux de croisement, la ligne de coupure sur la gauche doit éclairer le sol à 100x la hauteur du phare. Par exemple : 75m pour un phare à 75cm de haut. Sur la droite cela doit éclairer droit, ni vers le haut ni vers le bas et la distance d’éclairage est alors limitée par la puissance de l’ampoule.

 

Comme ça:

 

 

 

bonjour est que d avoir changer la batterie pourrais provoqué un disfonctionnement de mes xenons

il y avais une batterie de 75 amp et il a mis une batterie de 80amp

 

Cela peut-être le cas, mais certainement pas lié au fait que la batterie est une capacité plus importante. Au contraire, plutôt lié à une batterie mal chargée ou mal installée.

 

Mais là, vu qu’il n’y a rien à la valise, il faudrait peut-être plutôt regarder le capteur directement.

[antixe42]

 

bonjour je l ais déjà passer a la valise ils ont rien trouver

une autre question mon ford galaxy a 300 milles km les xénons son d origine je me demande si il ne faut pas le changer

l autre soir j avais une voiture qui me suivais et je voyais presque l ombre de mon ford ?

les ampoules xénon veillisent change de couleur mais surtout a ce niveaux là sa n'éclaire plus rien moin que des halogène il faut donc investir dans une paire d'ampoule xénon les mieux les philps xtrem vision gen II il a pas photo enfin si

 

 

les deux du bas son sur ma laguna III la premier comme c'est écrit l'ampoule a 9 ans et celle d'en bas une neuve philips xtrem vision

 

autre point il n'y a pas que les ampoules xénon mais aussi le projecteur a commencer par la lentille qui développe un voile opaque exemple je prend encore une fois l'exemple sur ma laguna III

 

 

 

comme tu peut le voir ce voile est important et mange de la lumière il est suivant l'opacité du voile présent sois du coté intérieur sois des deux face (ce qui est mon cas ) et malheuresement juste l'intérieur peut'être néttoyer

 

 

 

 

ce n'est pas parfait mais mieux normalement il doivent être comme sa

 

 

donc suivant comment il son opaque tu peut rattraper un peux ou alors tous entièrement en sachant que lorsqu'il son bien opaque et que tu les nettoie a 100% (démontage obliger) sa donne une amélioration

 

 

ensuite 3 éme point mais là c'est plus embêtent avec les rayon UV ou la chaleur de l'ampoule les réflecteurs du projecteur peuvent cramé comme sur cette image

 

cela dit c'est assez rare c'est souvent lorsque une paire d'ampoule xénon bas de gamme ou alors mal monté que ce soucis arrive, autrement j'ai remarquer que les projecteur hella en sont plus sensible a ce défaut que valéo par exemple

 

les réflecteur doivent être toujours brillant même avec le temps normalement

 

 

 

voilà pour la partir amélioration de ton éclairage

 

ensuite comme dit dufonral bien assuré que tes phare sont régler correctement en hauteur, pour sa comme les phares halogène tu a la petite vise au dessus du phare

 

en revanche pour ton problème si je résume tes feux se rabaisse d'eux même au bout de 10 minute? et ceux sans aucun défaut

 

c'est étonnant essaie de regarder on sais jamais la biellette de la correction d'hauteur si je dit pas de bêtise en général elle est connecter sur un triangle a tu changer tes triangle récemment par exemple?

 

a l'arrière il a aussi une biellette normalement mais là je ne sais pas ou elle prise