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205 TURBO DIESEL - Entretien


fred0664
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Bonjour à tous, un petit sujet sur la 205 turbo diesel.

 

Je vais lui faire une petite révision complète ,tous dabord ,le train ar à étés changeait et frein ar neuf ,je n'ai pas pris les photos de cette opération :cry:

 

Tous dabord le démontage et nettoyage de tous ça -flox-.gif.f1e844a2e56d3af73488129f8161aa44.gif.

 

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Le disque avait pris le gasoil sur un coter .

 

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Ici on voit que les chambres de près combustions, son plus étanche donc à changer

 

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Invité §pau606jd

:jap:

 

merci pour les photos et bravo pour le boulot!

 

Bon courage pour la suite!

 

 

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Invité §qui323lq

 

Continue a nous faire voir l'evolution de la remise en etat de ton moteur mais pourqu'oi a tu fait ca.

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Continue a nous faire voir l'evolution de la remise en etat de ton moteur mais pourqu'oi a tu fait ca.

 

 

 

Tous simplement ,il i avais un joins de culasse à faire, et elle avait dans les 260000 km donc une bonne révision s'imposer.

 

En plus les chambres de précombustion étés bien fissurés.

 

L'embrayage patiner.

 

:p

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La suite de la culasse .

 

Culasse recuperais ,éprouver ,les chambres de précombustion changer et le petit blanchiment.

 

Je vais démonter les soupapes ,changer les joins de queux de soupapes et un petit rodage de soupapes pour finir.

 

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Après rodage.

 

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Et voilà pour aujourdhui.

 

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Aujourdhui l'assemblage final du moteur, amel_the_white.gif.0ebf7196cbc0a257445ec214c2502daa.gif

 

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Et voilà sirylox.gif.dad275b38630391ebb8f501d8f97101b.gif

 

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Invité §joj568Ex

Waouh ca c'est du bon boulot! Puis ya beaucoup de photos :)

Super! tiens nous au courant du resultat du boulot quand elle tournera..

bye

 

edit: si c'est pas deja la cas :p

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Merci :jap:

 

Suite et fin du projet je fini de tout remonter ,je change le radiateur de chauffage les disques et plaquette ,les rotules .

 

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Ensuite je la fait démarré je me rend compte que le préchauffage fonctionne pratiquement pas , je démonte le boitier de préchauffage .

 

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Voyer vous d'où viens le problème?

 

.................................................................................................................

 

 

il vient de là :lol:

 

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Donc je répare.

 

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Voilà pour le moteur.

 

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Et voilà c'est fini

 

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Tu a tout à fait raison, mai se n'était pas pour moi, mai pour un pot ,

 

pour le train ar je lui et donnais ,ainsi que les quatre amortos et entre 25 et 30% de remise sur les pièces ;)

 

Sinon rien que je joins de culasse (réfection complète culasse + pochette de rodage +goujon de culasse)s'est 600 roro environ.

 

Tu a vu la fiat?

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Invité §lud071el

Wow du boulot d'orfevre!!!!

 

Et sinon si on a un soucis mécanique et qu'on est dans la région ya moyen de négocier avec toi ?

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Invité §cor341lE

BRAVO Mr !!!

 

c'est un boulot monstre, j'ai une 205 d de 1998 et 345000 km au compteur ... tu prends combien en MO pour me

refaire le moteur !!??? lool ;)

 

En tout cas, c'est impressionnant une refection complete comme ca, tu penses que le moteur repart pour combien de bornes apres ca ? C'est comme du tout neuf ? :??:

 

 

 

 

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BRAVO Mr !!!

 

c'est un boulot monstre, j'ai une 205 d de 1998 et 345000 km au compteur ... tu prends combien en MO pour me

refaire le moteur !!??? lool ;)

 

En tout cas, c'est impressionnant une refection complete comme ca, tu penses que le moteur repart pour combien de bornes apres ca ? C'est comme du tout neuf ? :??:

 

 

:jap: Merci,

 

il repart pour autant de bornes.

 

Pour ta voiture ,s'est plus facile, elle n'est pas turbo :)

 

S'est presque comme du tous neuf, ;)

 

Je l'ai fait sur mon ancienne r18 ,elle avait 300 000km et je l'ai vendu à 495 000km, elle tournée impec :p .

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Invité §sog354fg

franchement bravo! j'ai la meme 205 td 1.7 que toi je suis en train de changer la culasse et un piston avec un copain qui a quelques notions de mecanique j'espere qu'on s'en sortira.en tous cas je suis preneur pour les conseils.merci d'avance et encore bravo

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:coucou:

 

Pas mal le photo-reportage mais dommage qu'il n'y est pas d'explications entres les photos :(

 

Sinon, tu as sorti le moteur boite par le dessus mais tu as été obliger de mettre en biais le tout pour que tout passe, le support de batterie gêne non ?

 

Tu as déposé la boîte avant ???

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