Courroie et/ou pompe à eau sur Mitsubishi Colt 1.3l 75cv de 2000

[Pho3n1x]

Bonjour à tous,

 

Voila j'envisage d'acheter une Mitsubishi Colt 1.3l 75cv de 2000.

 

La voiture arrive bientôt à 100 000km et donc la courroie devrait être changer j'imagine.

 

La personne m'a dit que son garagiste à vérifier l'état de la courroie et qu'il n'y aurai pas besoin de la changer.

 

Mais je pense que je devrais la faire changer au prochain service.

 

Est-ce qu'il faut changer la courroie ET la pompe à eau comme sur certaine voiture ?

 

Ou alors c'est juste la courroie ? Et la pompe on la change que si elle pète ?

 

Si quelqu'un connait les prescriptions du constructeur ce serai cool

[Invité §out135Wu]

salut, pour ma part sur l'outlander comme il y a une courroie de distri j'ais fait changer la pompe a eau en meme temps pour ne pas avoir a payer une deuxieme fois la MO au cas ou celle ci lacher.

pour ma colt (une CZ3)j'ais changer la courroie moi meme 12€ sur oscaro,j'ais pas changer la pompe a eau car au cas ou elle lache il n'y aurait presque pas de MO vu que pour la distri c'est une chaine.

[Invité §Dad381ms]

On change toujours une pompe a eau avec la distribution, sinon ce serai presque payer 2 fois le prix de la MO pour faire une distrib

[Pho3n1x]

Ok, merci pour les infos, j'ai pensé que ça dépendais peut-être du modèle/marque mais si la MO est la meme autant faire les deux c'est sur.