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[Topic Officiel] Subaru BRZ


gronholm65
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Participants fréquents à ce sujet

Au vue de l’actualité fiscale, la BRZ semble frôler le super malus mis en place par le gouvernement pour le 1er janvier 2020. Est ce que les concessions vont prendre en charge des malus de plus de 12 000 euros? Parce que j’aime beaucoup les voitures produites par Subaru, ce serait dommage de voir disparaître le chef d’oeuvre Stylistique qu’est la BRZ.

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Invité §Ano863su

Au vue de l’actualité fiscale, la BRZ semble frôler le super malus mis en place par le gouvernement pour le 1er janvier 2020. Est ce que les concessions vont prendre en charge des malus de plus de 12 000 euros? Parce que j’aime beaucoup les voitures produites par Subaru, ce serait dommage de voir disparaître le chef d’oeuvre Stylistique qu’est la BRZ.

bah, ils vont y mettre le 1.6l du xv

 

dépêche toi de récupérer l'une des dernières 2019.

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bah, ils vont y mettre le 1.6l du xv

 

dépêche toi de récupérer l'une des dernières 2019.

 

 

 

Un BRZ en 1.6i 114 ch atmo + CVT :lol: :lol: :lol:

 

En sont-ils capable : oui.

 

Vont-ils oser le faire ???

 

Le plus savoureux serait les éléments de langage déployés par les vendeurs en CC pour vanter les qualités du produit...

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Invité §Ano871Di

Au vue de l’actualité fiscale, la BRZ semble frôler le super malus mis en place par le gouvernement pour le 1er janvier 2020. Est ce que les concessions vont prendre en charge des malus de plus de 12 000 euros? Parce que j’aime beaucoup les voitures produites par Subaru, ce serait dommage de voir disparaître le chef d’oeuvre Stylistique qu’est la BRZ.

 

 

 

A partir de mars 2020, le malus ne sera « que » de 7851 € (191g en WLTP).

C'est sûr que ça fait mal, mais ça reste encore faisable.

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Un BRZ en 1.6i 114 ch atmo + CVT :lol: :lol: :lol:

 

En sont-ils capable : oui.

 

Vont-ils oser le faire ???

 

Le plus savoureux serait les éléments de langage déployés par les vendeurs en CC pour vanter les qualités du produit...

une R8 gord ça faisait combien ? Dito pour les premières GTI ou 104 ZSII

 

Dans quelques années (4/5) un coupe sport de + se 100 cv thermique sera collector.

 

 

Pour du neuf, tu a trop attendu...

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Invité §Ano858nH

+ de 184g c'est 20.000 au 1/3 20

 

 

À partir du premier mars 2020, il faut considérer la valeur WLTP.

(https://www.largus.fr/actualite-automobile/malus-ecologique-2020-durcissement-du-bareme-et-deux-grilles-en-2020-10014394.html)

 

La BRZ est à 191g en WLTP.

 

(http://static.subaru.be/Carflow/278//Files/brochures/2019/BEFR/19S_BRZ_BEFR.pdf)

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une R8 gord ça faisait combien ? Dito pour les premières GTI ou 104 ZSII

 

Dans quelques années (4/5) un coupe sport de + se 100 cv thermique sera collector.

 

 

Pour du neuf, tu a trop attendu...

 

 

 

Oui mais tu oublies un point essentiel : la différence de poids.

Sans compter la lissage du, justement, à la boîte type CVT, à l'amélioration de l'insonorisation, du confort, du comportement routier, ...

In fine, tu as bien plus de sensation dans une voiture du style de la R8 Gordini que dans une Clio deux fois plus puissante ;) .

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Oui mais tu oublies un point essentiel : la différence de poids.

Sans compter la lissage du, justement, à la boîte type CVT, à l'amélioration de l'insonorisation, du confort, du comportement routier, ...

In fine, tu as bien plus de sensation dans une voiture du style de la R8 Gordini que dans une Clio deux fois plus puissante ;) .

 

 

 

J'ai bien peur qu'il y ait aussi du lissage avec les BVM6 sur certaines productions actuelles.

 

J'ai essayé récemment une Mazda 3 Skyactiv X 180 ch en boite manuelle et quelle absence de sensation de conduite. C'est totalement aseptisé. Aucune émotion.

 

Je crois que leur système mild-hybrid intervient lors des changements de rapports et gomme à dessein les ruptures de couple.

 

J'espère pour ceux qui en font l'acquisition qu'un peu de caractère apparaîtra après le rodage...

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Très grande admiration pour ce modèle :love:

 

Malheureusement, le nouveau malus " France " de 20000 € va encore plus massacrer ce modèle, qu'il avait déjà bien tué :(

 

 

 

Subaru a vraiment du mouron à ce faire pour 2020 en France.

En effet, TOUTE la gamme est touchée par le nouveau malus et ce, de 4100 à 19000 euros!

Bref, je ne voudrai pas être vendeur Subaru actuellement en France ...

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Subaru a vraiment du mouron à ce faire pour 2020 en France.

En effet, TOUTE la gamme est touchée par le nouveau malus et ce, de 4100 à 19000 euros!

Bref, je ne voudrai pas être vendeur Subaru actuellement en France ...

 

le passage à wltp viens en effet d'être reporté de mars à juin à cause de la mise en place du nouveau système remplaçant le SIV ´certificat Euro COC' pour les carte grise calculés en fonction des options et version de chaque modèle.

 

Au malus doit s'ajouter une pénalité unitaire pour chaque constructeur dont la moyenne de Co2 dépasse les 95g et dans un futur proche les 90.

 

 

édit,

https://www.guillaumedarding.fr/emissions-de-co2-en-2020-methode-de-calcul-4640666.html

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le passage à wltp viens en effet d'être reporté de mars à juin à cause de la mise en place du nouveau système remplaçant le SIV ´certificat Euro COC' pour les carte grise calculés en fonction des options et version de chaque modèle.

 

Au malus doit s'ajouter une pénalité unitaire pour chaque constructeur dont la moyenne de Co2 dépasse les 95g et dans un futur proche les 90.

 

 

édit,

https://www.guillaumedarding.fr/emissions-de-co2-en-2020-methode-de-calcul-4640666.html

 

 

3 mois de plus dans la gueule ?

C'est pas sympa pour un gaz non polluant :L

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