Il était une fois....La Vuvuzela-Mobile - 180cv @ 3500tr/min

[mat86]

Toujours en vie par ici ? Je vends la TT au fait... la prochaine arrive d’ici la fin du mois...

[Invité §enz748hT]

Sérieux tu vend la TT ?

 

Y'a quoi qui remplace ?

[mat86]

Une bétaillère.

[Invité §enz748hT]

Watée au moins ?

[mat86]

A ton avis...

 

Un indice... elle a 4 anus, mais tient un peu du taureau...

[Invité §vav358Ba]

un SQ7

[Bigben2504]

Nan S/RS6 Avant C6 avec le moteur V10 Lambo

[mat86]

Nan S/RS6 Avant C6 avec le moteur V10 Lambo

 

 

Bingo. S6 C6 avant gris quartz intérieur Audi Exclusive cuir Valcona chocolat.

[Invité §vav358Ba]

hmmm c'est bon ça

[Bigben2504]

Féloches ça va chanter ça si tu enlèves l'inter et met des silencieux un peu moins feutrés! La capacité de chargement de la C6 Avant est top donc ça sera une caisse assez pratique en plus.

Faut juste pas avoir peur de la fiabilité du V10 mais c'est un peu comme le V10 5.0L de la M5, on en fait plus des kom sa (dans la même veine j'adore toujours les Q7 V12 TDI)

[Invité §enz748hT]

Y'a pas plus fiable que les gros blocs

 

Féloches en tout cas, une ptite photo ?

[Invité §vav358Ba]

Y'a pas plus fiable que les gros blocs

 

Féloches en tout cas, une ptite photo ?

 

 

 

T'es sur? regarde les retour des V10 Audi et BMW ça devrait te faire changer de vision

 

 

moi j'ai eu les photos en privé et même Mat au tel

[mat86]

[Bigben2504]

Y'a pas plus fiable que les gros blocs

 

Féloches en tout cas, une ptite photo ?

Vrai pour les V8 chevy 6L de cylindrée atmo qui sortent 250 chevaux moins pour les V10 qui tournent à 8500 tours dérivés d'italiennes ou de F1

 

 

T'es sur? regarde les retour des V10 Audi et BMW ça devrait te faire changer de vision

 

 

moi j'ai eu les photos en privé et même Mat au tel

Ouais ainsi que le prix des pièces et la rareté

Sympas les MTM elle a une prépa ou ce sont juste les jantes? Import Allemand en premier lieu j'imagine?

[mat86]

Juste les jantes. Import suisse, première main.

[Invité §bk5710GP]

Salut Mat'

 

J'ai toujours ma vuvuzella, bientôt 10ans

 

Sympa ta prochaine, j'aime la rareté ! c'est discret en visuel, moins en son je pense je sais que les RS6 sont martelé en prix de CG, la s6 échappe au 10000€ de taxe du coup ?

[mat86]

Hello Bk !

 

Cool, c’est chouette ça. Moi je la vends, ça fait 10 ans... oui elle échappe de peu, 35 CV...

[Invité §bk5710GP]

C'est une bonne chose, 51cv la RS6

[mat86]

Oui je sais. Inenvisageable pour des raisons de carte grise et de prix des pièces détachées

[Invité §bk5710GP]

Je comprends. Combien de kilomètres par an tu fais ?

[mat86]

20 000 environ. A la picole œuf corse.

[Invité §enz748hT]

T'es sur?

 

 

Ben j'ai un 4cylindres donc oui je connais

 

Vrai pour les V8 chevy 6L de cylindrée atmo qui sortent 250 chevaux moins pour les V10 qui tournent à 8500 tours dérivés d'italiennes ou de F1

 

 

Mais si vous l'dites

[Invité §enz748hT]

 

 

C'te sleeper

 

Pas fan des jantes mais de l'intérieur

[mat86]

Moi j’aime bien les jantes MTM...

[tomtom331]

Salut Bk,

 

Bon je n'ai pas tout lu hein, trop de pages...lol

Je n'avais jamais vu ton TT et son sujet, au top!

 

 

Comme tu le sais ma config K04-023 est en cours, penses-tu que je pourrais passer la barre des 280cv à l'e85?

 

 

Je tiens à rester fiable bien-sûr, marre de rentrer des sorties piste à 70km/h car j'ai péter un truc...lol

[Invité §bk5710GP]

Salut tomtom,

 

Oui c'est faisable, j'étais a 287cv /380Nm sur le banc bihash quand je l'ai règlé. Je suis soft en boost et en avance pour les bielles, elle a 234000km et le sers beaucoup.

[tomtom331]

Ah oui c’est pas mal 287cv et en soft en plus...

J’ai les bielles forgées, je vais peut-être pouvoir envoyer un peu plus, la motricité va en prendre un coup

[Invité §bk5710GP]

Tout dépend de quand arrive le couple. 420Nm a 4500tr/min tu motriceras en 3 avec de bon pneus, de bons amortisseurs et une excellente géométrie.

[tomtom331]

Ok faut que j’y réfléchisse, quand le couple est là tôt c’est qu’a meme plaisant.

[Invité §bk5710GP]

Hello,

 

242000 Km atteints, et mamie fuit de partout le LDF

 

La pipe en plastique en sortie de bloc a je pense fendue, ça m'a dégueulassé le dessus de ma boîte et pas mal en dessous

 

4.5€ la pièce chez Mecatechnic, a suivre.

 

 

 

[mat86]

Elle a des fuites la vieille ?

 

Moi la S6 aussi, mais elle pisse de l'huile par les caches culbus dont les joints sont complètement cuits...

[Invité §bk5710GP]

Oui elle fuit mamie pour l'huile elle suinte c'est tout (ça suinte du haut moteur aussi).

 

Y'a du boulot toi pour virer les couvres culasses ?

[mat86]

Oui un peu de taff. Pas monstrueux non plus mais faut virer les deux boîtes à air, décaler le vase d’expansion, le réservoir de LDA, virer le déshuileur.

[Invité §bk5710GP]

Au boulot alors

[mat86]

Va falloir... je vais remplacer aussi les bougies par la même occasion.