Il était une fois....La Vuvuzela-Mobile - 180cv @ 3500tr/min

[Invité §man262am]

Yopyop,

 

Bah c'est simple, j'aurai du passer le stage 2 direct... (vu que j'ai dejà une BMC et que j'ai mis DP + decata + ligne 70mm) mais le soucis c'est que là bas, ma voiture ne sortait que 202ch car j'avais des durites du circuit de sural percée... Je suis rentré, j'ai fait changer les durites mais comme je l'ai mis sur le post prépa 20VT, j'ai un écart entre la consigne et la pression réelle à haut régime) qui n'est pas normal d'après Robix...

 

Donc il faut que je cherche d'où ça vient (me reste que la DV (sachant que j'avais une DV Forge), la N249 et éventuellement les lamba...)

 

Et donc je lui demandé quel DV il préconise (MRC dit de prendre une origine), et que si jamais ce n'était pas tout ça, comment faire pour que je leur rapporte la bagnole et qu'il se démerde... Mais aucune réponse de sa part...

[Invité §r21140US]

Super jolie le TT bk. =)

[Invité §vav358Ba]

ça sent le barbecue ici...

 

 

 

... doit y avoir une grosse guez

[Invité §bk5710GP]

Yopyop,

 

Bah c'est simple, j'aurai du passer le stage 2 direct... (vu que j'ai dejà une BMC et que j'ai mis DP + decata + ligne 70mm) mais le soucis c'est que là bas, ma voiture ne sortait que 202ch car j'avais des durites du circuit de sural percée... Je suis rentré, j'ai fait changer les durites mais comme je l'ai mis sur le post prépa 20VT, j'ai un écart entre la consigne et la pression réelle à haut régime) qui n'est pas normal d'après Robix...

 

Donc il faut que je cherche d'où ça vient (me reste que la DV (sachant que j'avais une DV Forge), la N249 et éventuellement les lamba...)

 

Et donc je lui demandé quel DV il préconise (MRC dit de prendre une origine), et que si jamais ce n'était pas tout ça, comment faire pour que je leur rapporte la bagnole et qu'il se démerde... Mais aucune réponse de sa part...

 

 

En général c'est celle là qui perce :

 

http://img222.imageshack.us/my.php?image=fuitesural2.jpg

 

Tu tournes au SP98 ?

 

En comparant avec des courbes de pression turbo de S3 prises sur audipassion.com, tes pressions me paraissent normales

 

http://www.izipik.com/images/20080605/k6l02bnbcn0ji35wc1-N75H-F.jpg

 

http://img357.imageshack.us/img357/9720/pressaz4.jpg

 

Shiftech ne peut faire de la recherche de panne poussée trop longtemps, ils sont fort chargés.

 

[Invité §bk5710GP]

Super jolie le TT bk. =)

 

Merci

 

ça sent le barbecue ici...

 

... doit y avoir une grosse guez

 

 

[Invité §man262am]

 

En général c'est celle là qui perce :

 

http://img222.imageshack.us/my.php?image=fuitesural2.jpg

 

Tu tournes au SP98 ?

 

En comparant avec des courbes de pression turbo de S3 prises sur audipassion.com, tes pressions me paraissent normales

 

http://www.izipik.com/images/20080605/k6l02bnbcn0ji35wc1-N75H-F.jpg

 

http://img357.imageshack.us/img357/9720/pressaz4.jpg

 

Shiftech ne peut faire de la recherche de panne poussée trop longtemps, ils sont fort chargés.

 

 

Oui j'avais celle là et encore 1 autre plus bas.

 

Oui je tourne au SP98 (bon pas de Total ou Elf.. mais du SP98 quand même )

 

Les courbes oé.. Mais dans les tours, j'ai quand même un écart avec la consigne assez important...

 

Et après pour la recherche... bah MRC le fait... Donc pourquoi il ne le ferait pas ?? oO

 

[Invité §bk5710GP]

J'ai rien trouvé en courbes de pressions ou de puissance MRC, t'as ça ?

[Invité §Lud140fn]

Bien sûr que Shiftech font des analyses de panne Ca fait aussi parti de leur travail

[Invité §bk5710GP]

Bien sûr que Shiftech font des analyses de panne Ca fait aussi parti de leur travail

 

 

[Invité §bk5710GP]

En attendant des nouvelles, le son d'un turbo-essence

 

http://www.youtube.com/watch?v=dBwS4DWQh0o?fs=1&hl=fr_FR

[Invité §akh317yo]

C'est le turbo ou la dump valve qui fait ce sifflement ? J'adore !!! Sa c'est de la conduite et c'est un double débrayage que tu fais pour passer la seconde ?

 

[Invité §bk5710GP]

A l'accélération, c'est le turbo qui siffle. Au levé de pied (changement de rapport) c'est la DV qui se décharge

[Invité §ton631QP]

 

 

il est pas stock le type? ou ça fait ce bruit même stock?

 

dsl je suis juste en 1.6i [:t-ny r' lucifer:14]

 

 

 

 

[Invité §bk5710GP]

Son turbo souffle très fort d'après le bruit, d'origine c'est vraiment très discret et inaudible fenètres fermées.

[Invité §man262am]

Fuite au niveau du circuit de sural... (car elle tire pas pour comment il lui met dans la gueulle...)

[Invité §joe072cg]

Super topic, je vois qu'on aime les moteurs turbalisés ici

Belle prépa pour cette TT je kiffe

[Invité §man262am]

Turbo un jour... turbo toujours... en parlant de ça... ta BM doit bien avoiner ^^

[Invité §bk5710GP]

Fuite au niveau du circuit de sural... (car elle tire pas pour comment il lui met dans la gueulle...)

 

Il est peut etre d'origine avec admission dynamique alors.

 

Super topic, je vois qu'on aime les moteurs turbalisés ici

Belle prépa pour cette TT je kiffe

 

, venant de quelqu'un qui a autant de canassons c'est flatteur

[jeff3544]

ça sent le barbecue ici...

 

 

 

... doit y avoir une grosse guez

 

[Invité §man262am]

Il est peut etre d'origine avec admission dynamique alors.

 

 

 

Même avec la BMC... tu entend quasi aucune différence... juste un peu plus la DV... Même stock, la 1ere doit être violente non ?

 

, venant de quelqu'un qui a autant de canassons c'est flatteur

 

 

[Invité §joe072cg]

Turbo un jour... turbo toujours... en parlant de ça... ta BM doit bien avoiner ^^

 

Ça va elle se défend bien

Il est peut etre d'origine avec admission dynamique alors.

 

 

 

, venant de quelqu'un qui a autant de canassons c'est flatteur

 

Pas de quoi être flatté, ce qui compte c'est le pilote

Mais je redis, chouette aventure avec ta TT ça sent le plaisir d'avoir son propre engin

[Invité §bk5710GP]

[Invité §bk5710GP]

 

Même avec la BMC... tu entend quasi aucune différence... juste un peu plus la DV... Même stock, la 1ere doit être violente non ?

 

 

 

D'origine la 1ere patine pas forcément, la c'est vrai que ça parait pas violent du tout.

[jeff3544]

Bonne journée.

[Invité §bk5710GP]

A vous aussi

[mat86]

Même chose !

[Invité §bk5710GP]

Tu commences ta journée tard dis donc

[mat86]

 

J'étais déjà au boulot, mais le temps de prendre le café, toussa toussa...

[Invité §bk5710GP]

Je vois

[Invité §bk5710GP]

 

Même avec la BMC... tu entend quasi aucune différence... juste un peu plus la DV... Même stock, la 1ere doit être violente non ?

 

 

Bruno est en train je pense de régler ma WG sur mon K04 neuf, ca me fait penser que ton soucis de manque de pression peut venir de la

[Invité §vav358Ba]

tu pourra pootrer les A3 1.6 dis donc

[Invité §bk5710GP]

Je ne m'attaque qu'aux TDI

[Invité §vav358Ba]

Ah oui pardon

 

 

[Invité §ton631QP]

tu pourra pootrer les A3 1.6 dis donc

 

 

on fera la course si tu veux bk, je resterais en 3eme pour pas te mettre un vent trop violent [:t-ny r' lucifer:14]

 

Je ne m'attaque qu'aux TDI

 

 

 

Ah oui the Kooople

 

[jeff3544]

Je ne m'attaque qu'aux TDI

 

 

Complexe