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[Topic Officiel] Audi S1 / S1 Sportback [8X] (2014-2018)


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Comme l'Audi A1 est désormais officielle, il est temps de se pencher sur sa déclinaison la plus sportive (à moins qu'une RS1 soit ultérieurement proposée) : l'Audi S1.

Nous ne savons pas encore grand chose d'elle.

Mais, selon toute vraisemblance, elle pourrait être équipée du 4 cylindres turbo de 210 cv ou d'un 1.4l turbo de 180 cv.

Avec une transmission intégrale (coutume sur les modèles S d'Audi, mais incertaine vu le surpoids engendré sur une petite voiture), elle pourrait être la première citadine à approcher les 6"0 au 0-100.

 

Commercialisation possible : courant 2011.

 

Quelques illustrations d'artistes :

audi-s1w.jpg.58fd8ec30b435f30b6d54ec48dcace65.jpg

 

600x443AudiS11G.jpg.968c6f4a80cf99fc3952a78ad2e2a043.jpg

 

600x419AudiS12G.jpg.f994317ee433c66322153ef922485a17.jpg

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Il annoncent un 0-100 en 6s et 250km/h en pointe, j'ai du mal à l'imaginer avec environ 200cv, plutôt 250-260.

 

Après, dur de faire rentrer plus de 2.0L sous le capot d'une citadine, donc je pense à un 2.0L TFSI aussi :o

 

On sait que le dernier 210cv (Golf VI Gti) tourne plutôt à 230cv sur banc. Ca devient (presque) possible, au moins pour le 6". A la condition que ce soit une intégrale, sinon...

 

Ca sera au max un 2.0, vu que la S3 n'a qu'un 2l.

L'autre possibilité est un moteur turbo de cylindrée inférieure (comme la Mini JCW : 1.6 et 211cv)

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- En fait, c'est confirmé, la S1 sera équipée du 1.4 TFSI de 180 ch.

 

Le 2.0 l sera pour la RS1 et environ 230 ch...

 

Sources ?

 

Ca m'étonnerait fortement qu'elle ne fasse que 180cv.

Audi l'annonce comme la plus premium du segment ; je ne le vois pas proposer la moins sportive du segment. :ange:

(Mini, Renault, Opel font déjà mieux que 180cv. Même Seat propose aussi bien...)

 

Pour moi, c'est 200cv mini.

 

Sinon, la RS1, je n'y crois pas non plus.

Faudrait déjà qu'ils nous sortent la RS3... :D

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Sources ?

 

Ca m'étonnerait fortement qu'elle ne fasse que 180cv.

Audi l'annonce comme la plus premium du segment ; je ne le vois pas proposer la moins sportive du segment. :ange:

(Mini, Renault, Opel font déjà mieux que 180cv)

 

Pour moi, c'est 200cv mini.

 

Sinon, la RS1, je n'y crois pas non plus.

Faudrait déjà qu'ils nous sortent la RS3... :D

 

 

Pas forcément, s'il décide de sortir une RS1 .. :D;)

 

Si cette dernière ne sort pas, elle aura droit vraisemblablement au 2l Turbo de 230 cv environ.

 

Il y a une bonne dizaines de sources qui parle du 1.4 TSI de 180 pour la S1 ;)

 

 

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Pas forcément, s'il décide de sortir une RS1 .. :D;)

 

Si cette dernière ne sort pas, elle aura droit vraisemblablement au 2l Turbo de 230 cv environ.

 

Il y a une bonne dizaines de sources qui parle du 1.4 TSI de 180 pour la S1 ;)

 

Du coup j'ai édité le lancement du topic pour donner cette hypothèse pressentie.

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Calandre chromée -> plutôt pour les modèles S normalement.

J'aime pas trop le diffuseur arrière.

Mais ça commence à prendre forme.

 

 

La TT-RS a aussi une calandre chromée .. C'est une option si elle n'est pas chromée ;)

 

Tu as vu les grandes ouvertures (entrée d'air) à l'avant ? elles ont la forme des Audi RS5 et j'ai l'impression que cela se généralise sur les modèles RS chez Audi.

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Invité §tit002Ig

Plus sérieusement, je table sur 38-39k€. Plus, ce serait du vol :W

 

Non mais la c'est déjà du vol arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

 

Faut arreter de deconner si la S1 emprunte le bloc d'une de ses cousines il est pour moi totalement délirant de la proposer 20k€ plus chère losty95.gif.480eea5e83287f8d5200ac4116a1a416.gif

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Invité
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