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458

Ferrari 458 Italia


Invité §car857Ne
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Invité §ale205Vx

Elle est magnifique, mais l'avant est hideux à souhait.

Le pare chocs n'a pas de forme, le capot est plus que spécial, les feux sont moches...

 

 

Les petites moustaches sur le pc avant servent à générer de l'appui aéro en se déformant :sol:

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Invité §bit231vz

Bon bah comme j'aime pas l'avant et l'intérieur de citroen GS, pour moi la question est réglée, j'ai économisé plus de 200 000 euros virtuel aujourd'hui... sans regret! :p

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Attendons de voir la réalité,dans l'espace......ça va peut être changer notre perception de la chose....

 

Perso je la trouve pas mal réussie,mais il est vrai que l'avant pêche un peu...Par contre je trouve l'arrière sympa,la ligne également....

 

Mitigé sur l'habitacle,tant que je ne l'aurai pas vue et touchée....(je vais attendre longtemps je crois !!)

 

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pour répondre à ta question jumtri

 

"Ferrari nous jette cette bombe sur la toile sans prévenir, c'est dangereux pour nos cœurs sensibles. Voici la nouvelle Ferrari 458 Italia remplaçante de la F430.

 

La cylindrée du V8 (toujours atmo) passe à 4.5l, la puissance grimpe à 570 ch à 9000 tr/mn et 540 Nm de couple (!), soit des données encore meilleures que celles que je vous donnais début juin et qui constituent un record de rendement : 127 ch/l ! Avec un poids en baisse de 70 kg par rapport à la F430 (1380 kg pour cette F458), les performances s'annoncent telluriques. Le rapport poids puissance atteint 2.42 kg/ch !

 

Depuis les sorties des Lamborghini Gallardo LP 560-4 et de l'Audi R8 5.2 525 ch, la domination sur ce segment n'appartenait plus à Ferrari. La réponse est ici, magistrale et fière. Fière car le nom 'Italia' donné à l'auto reflète la politique patriotique en cours actuellement chez Ferrari (et qui n'a pas donné les résultats escomptés en F1) et plus largement dans le groupe Fiat. Il faut redonner au pays sa fierté de nation automobile, l'Italia est là pour ça.

 

Cette F458 change tout par rapport à la F430. Nouveau moteur, nouveau châssis et nouvelle technologie de suspension, la F458 utilisera des matériaux tels que le carbone et le magnesium et devrait inaugurer une version hybride attendue pour le salon de Los Angeles en décembre.

 

Dessinée par Pininfarina, cette F458 perd la lourdeur qui caractérisait la F430 pour une ligne qui marie avec bonheur les courbes de l'Enzo, quelques détails vu sur la California (feux arrière) et un regard très agressif (optiques à Leds)."

 

 

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Invité §VWA306ss

Peu à peu, la dernière diva de la firme de Maranello se laisse découvrir avant, point d’orgue, sa présentation devant les médias internationaux et les visiteurs du désormais imminent salon de Francfort. Le 9 septembre dernier du côté de Maranello on organisait une petite sauterie pour la première présentation de la 458 Italia en présence de Luca di Montezemolo, Giancarlo Fisichella ou encore Michael Schumacher et tout le gratin trié sur le volet (et carton d’invitation). Ferrari livre une vidéo montrant quelques extraits de la soirée.

 

Tout ce qui compte chez Ferrari et les invités avaient fait le déplacement à Maranello le 9 septembre dernier pour la première mondiale de la 458 Italia.

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=WMmEgdP8UME&hl=fr&fs=1&

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Invité §bor420iG

Oui, je voulais surtout dire combien d'exemplaires existent...

Dommage...

Car un ami m'a dit qu'il avait vu une 458 Italia dans le sud de la France ( Nîmes ) mais bon je le crois que moyennement quoi... :D

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