vidange et echange du filtre a huile C4 138cv

[Invité §c4M117VK]

vidange C4 138cv

voici quelques photo qui permettront a ceux qui veulent faire la vidange et changer le fitre a huile sur une C4 hdi 138 cv et le mode operatoire pour le faire

1er operation mettre la voiture sur chandelles

2em retirer les 8 fixations par un 1/4 de tour qui maintiennent le carter de protection sous la voiture

3em retirez le en tirant vers l'arrière

4em retirer le carter plastique moteur (marqué hdi16)il est juste maintenu par des ergos

5em devisser le bouchon de vidange avec une cle alene 6 pans , vidanger l'huile moteur (photo6)

6em prendre une douille de 27, un cardan, une rallonge et un cliquet pour devisser le fitre a huile (capot plastique noir)(photo 2)

8em retirer l'ancien filtre papier et le remplacer par le filtre neuf ( il se clipse dans le couvercle )(photo 2 et 3)

9em revisser le couvercle avec le nouveau filtre

10 revisser le bouchon de vidange (avec un joint neuf)

11 faire le plein d'huile 5,5 l d'huile 5/W40

12 remettre les carters plastiques bas moteur et haut moteur (photo 7 )

le total des operations se fait en 30mn pas de probleme particulier !!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §tnt265Ie]

vidange C4 138cv

voici quelques photo qui permettront a ceux qui veulent faire la vidange et changer le fitre a huile sur une C4 hdi 138 cv et le mode operatoire pour le faire

1er operation mettre la voiture sur chandelles

2em retirer les 8 fixations par un 1/4 de tour qui maintiennent le carter de protection sous la voiture

3em retirez le en tirant vers l'arrière

4em retirer le carter plastique moteur (marqué hdi16)il est juste maintenu par des ergos

5em devisser le bouchon de vidange avec une cle alene 6 pans , vidanger l'huile moteur (photo6)

6em prendre une douille de 27, un cardan, une rallonge et un cliquet pour devisser le fitre a huile (capot plastique noir)(photo 2)

8em retirer l'ancien filtre papier et le remplacer par le filtre neuf ( il se clipse dans le couvercle )(photo 2 et 3)

9em revisser le couvercle avec le nouveau filtre

10 revisser le bouchon de vidange (avec un joint neuf)

11 faire le plein d'huile 5,5 l d'huile 5/W40

12 remettre les carters plastiques bas moteur et haut moteur (photo 7 )

le total des operations se fait en 30mn pas de probleme particulier !!!!

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/475848/S5000725.JPG5..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/475848/S5000726.JPG1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/475848/S5000727.JPG1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/475848/S5000728.JPG2..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/475848/S5000729.JPG1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/475848/S5000734.JPG1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/475848/S5000735.JPG1..jpg

 

[Invité §tnt265Ie]

pourquoi tu ne ferais pas une suite, tu rajoute filtre à polen et gasoil sur le même topic, tu changes le titre, par exemple

 

C4 HDI 16V Viadange/entretien et remplacements des filtres

[Invité §thi848Ud]

Bonjour,

 

Quelle est la taille du joint de vidange sur une C4 138HDI BVA6?

 

Merci

[Invité §nic673Gk]

Salut, joint de 14 de mémoire.

[Invité §sid013PB]

salut , l' operation est-elle identique pour une hdi 90 1,6 ?

merci

[Invité §ral226En]

Merci c4MANIAK pour ce reportage très intéressant !

 

Juste deux petites remarques :

 

* Le fait de mettre la voiture sur des chandelles, permet 'il quand même de bien retirer toute l'huile usagée, la voiture n'étant plus à plat ?

 

* Ce moteur étant équipé d'un FAP, il est fortemnt conseillé de mettre une huile low soaps (spéciale FAP) comme la Total Activa INEO ECS 5w30 et non pas la Total Activa 9000 5w40 !

[Invité §rir710YC]

@ Ralphi au vu de l'emplacement du bouchon, je dirai que plus c'est penché est mieux c'est

[Invité §tor808yn]

salut! bien vu ralphi, dans un hdi avec fap, seule l'inéo 5w30 doit être utilisée pour ne pas perdre sa garantie en cas de probléme de fap ou de turbo, qu'on se le dise !

[Invité §lei107pg]

salut! bien vu ralphi, dans un hdi avec fap, seule l'inéo 5w30 doit être utilisée pour ne pas perdre sa garantie en cas de probléme de fap ou de turbo, qu'on se le dise !

 

slt

 

ah commerce ,commerce quand tu nous tiens!!

[Invité §ral226En]

salut! bien vu ralphi, dans un hdi avec fap, seule l'inéo 5w30 doit être utilisée pour ne pas perdre sa garantie en cas de probléme de fap ou de turbo, qu'on se le dise !

 

 

Ou une autre huile low saps, du moment qu'elle répond à la norme B71-2290 de PSA !

[Invité §leb544Iu]

Bonjour, Bonsoir à vous.

Sympa l'article et les photos qui ont bien dépanné mon beau père pour sa titine!

Perso, j'ai une C4 essence 1,6l et j'ai beau chercher je ne trouve pas d'info pour pouvoir y faire ma vidange moi même.

Si quelqu'un a des infos ou un lien aussi clair que celui là!

Sinon, merci pour toutes les autres infos!

Kristof

[Invité §tor808yn]

Salut lebreizh22 ! Pour ton auto, le filtre à huile est aussi dans une cloche plastique noir avec une douille de 27 et une rallonge + un cliquet ça le fait, le bouchon de vidande est dessous évidement, et il faut une clé de 24 pour le desserrer, en huile tu peux mettre de la semie-synthéze 10w40 ça suffit largement, vu qu'il n'y a pas de turbo !!!