Batterie : Cable négatif sur le - ou à la masse?

[Invité §nin488OT]

Bonjour à tous.

Je viens vers vous car je me pose une question depuis le début de la semaine.

Lundi, j'ai été dépanné par un professionnel pour une batterie à plat. Celui-ci a fait démarrer ma voiture à l'aide de câbles (ils ont des prises direct sur le coté du camion, c'est pratique), mais par contre, il a branché le noir directement sur le pôle négatif sur la batterie et non sur la masse de la voiture, comme j'avais lu partout qu'il fallait faire.

Sur le coup, j'ai pas pensé à lui demandé ce qui était le mieux, brancher le négatif sur le - ou à la masse?

Je demande ça au cas ou le problème se représenterait (même si ca devrait pas arriver tout de suite, j'ai une batterie neuve maintenant)

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Le pôle négatif de la batterie et le châssis, c'est la même chose, c'est souvent une question d'accessibilité, et être sur d'avoir une bonne masse en branchant sur le châssis. C'est pratiquement sans importance. A+

[ceyal]

Autrefois on reliait les 2 voitures par le pôle - des 2 batteries

 

Maintenant, la plupart des manuels utilisateurs conseillent effectivement de relier le négatif de la batterie donneuse au chassis du véhicule en rade

 

La différence entre les 2 montages est faible ... cependant si la batterie de la voiture en rade est en court circuit ... brancher une batterie donneuse directement aux bornes peut tuer la batterie donneuse, risque amoindri si on relie à la masse du chassis car on interpose une petite résistance (de l'ordre de celle de la batterie elle-même)

L'amateur en général tient à la batterie donneuse plus que le professionel qui s'en fout car ce qu'il vend c'est d'abord son temps ...

[Invité §Juj038wV]