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Le bistrot de la section KIA [ambiance détente]


Invité §mel882XW

Messages recommandés

Invité §mel882XW

entièrement d'accord.

 

même si toutefois les loueurs de voitures sont légions dans les aéroports et gares. ce qui est très pratique, notamment pour les voyages à l'étranger, ce qui permet ainsi de s'affranchir de la contrainte du trajet en voiture, tout en bénéficiant des avantages de la voiture sur place.

 

quand à moi cette année, j'ai rejoins des amis qui avaient une voitures sur place, faire le trajet en train était donc une évidence :)

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Invité §leo878Yk

 

il est plus agréable d'abattre les kilomètres en TGV ou en avion :jap:

 

 

 

 

 

Là au moins il y a une certaine fiabilité :jap:

J'ai fait 2000 km pour partir en vacances avec ma Kia et figure toi : j'y suis arrivé et même revenu :p

pas un pépin ; ha si une fois j'ai du m'arrêter :cry: ............... pour faire le plein :p

 

 

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Invité §mel882XW

 

 

 

Là au moins il y a une certaine fiabilité :jap:

J'ai fait 2000 km pour partir en vacances avec ma Kia et figure toi : j'y suis arrivé et même revenu :p

pas un pépin ; ha si une fois j'ai du m'arrêter :cry: ............... pour faire le plein :p

 

 

 

j'aurais tellement honte de faire 2 000 km en KIA :/

 

...tous les gens à travers toute la france qui ont du te voir au volant de ta piètre monture et se foutre de toi :/

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Invité §leo878Yk

 

j'aurais tellement honte de faire 2 000 km en KIA :/

 

...tous les gens à travers toute la france qui ont du te voir au volant de ta piètre monture et se foutre de toi :/

 

 

 

 

Même pas, figure toi :ange:

Tes rêves ne sont pas réalités :p

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Bah écoute, j'ai fais pas mal de route avec ma Kia, j'ai emmené mon patron (qui roule habituellement en Audi A6 Quattro), mon chef direct (Citroën C4 Break), mon père (Volvo V70) et pas mal d'autre personnes qui roulent dans d'autres marques que Kia.

 

Absolument tous ont été très agréablement surpris par la Cee'd aussi bien du point de vue dynamique (CRDI 115cv) que du point de vue confort (modèle Executive).

 

Concernant le coup des "petites gens"... Je ne crois pas que je rentre dans cette catégorie.

 

Les voiture françaises (aussi bien PSA que Renault) vendent très cher en France, parcequ'ils se considèrent sur un marché conquis.

 

Mon beau père travaille chez PSA, j'aurai pu avoir des très bons tarifs. Malgré tout j'ai préféré acheter une Kia.

 

On appelle ça du pragmatisme.

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Invité §mel882XW

Bah écoute, j'ai fais pas mal de route avec ma Kia, j'ai emmené mon patron (qui roule habituellement en Audi A6 Quattro), mon chef direct (Citroën C4 Break), mon père (Volvo V70) et pas mal d'autre personnes qui roulent dans d'autres marques que Kia.

 

 

polo3182.gif.f0b8afff6f18dbbbbcc9371a9ef9e1eb.gif

 

Mon beau père travaille chez PSA, j'aurai pu avoir des très bons tarifs. Malgré tout j'ai préféré acheter une Kia.

 

On appelle ça du pragmatisme.

 

 

où est le pragmatisme à acheter une KIA?

 

decote vertigineuse, prestation moyenne pour ne pas dire mauvaise, assemblage bas de gamme, réseau très peu développé en France etc..

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Autant pour moi C'est une C5 Break.

 

Décote vertigineuse : guère plus que n'importe quelle autre marque en ce moment

Prestation moyenne : la Cee'd est gratifié pour ses prestations

Assemblages bas de gamme : je cite :

 

"La qualité de l'assemblage de la Kia Cee'd SW est au niveau de celui des meilleurs breaks compacts concurrents." (La tribune auto)

"[...]ambiance rassurante de la berline, ses matériaux de bonne qualité, et ses assemblages précis." Argus Auto

"[...]La finition est soignée, l’assemblage des différents éléments est plus que correct et les plastiques sont de bonne qualité[...] Vroom.be

 

Je peux continuer longtemps

 

- Réseau peu développé en France, là je suis d'accord avec toi.

 

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J'ai beaucoup aimé mon passage de 17 ans chez opel...

 

Que de bons moments vécus dans les garages à essayer de comprendre pourquoi ma bagnole ne freinait pas, pourquoi les voyants clignotaient, et enfin pourquoi mon monospace qui était quand même une belle bagnole s'est vendue sous la côte argus en 8 mois.

 

Mais bon, c'est allemand en même temps, donc c'est de la bonne bagnole, hein?

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Invité §mel882XW

J'ai beaucoup aimé mon passage de 17 ans chez opel...

 

Que de bons moments vécus dans les garages à essayer de comprendre pourquoi ma bagnole ne freinait pas, pourquoi les voyants clignotaient, et enfin pourquoi mon monospace qui était quand même une belle bagnole s'est vendue sous la côte argus en 8 mois.

 

Mais bon, c'est allemand en même temps, donc c'est de la bonne bagnole, hein?

 

 

...en même temps opel c'est la marque européene la plus dégueulasse cdgtosea.gif.e2c4a4114ed21243fcbc427dbf7d1166.gif

 

(avec seat :jap: )

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Le véritable problème de la marque c'est qu'elle est ... quasiment inconnue :lol:

 

Donc, sur la route tout le monde veut doubler le véhicule qui porte cet "emblème" ... pensant avoir à faire à un véhicule "bouchon" :D

 

C'est tout juste si les "voiturettes" ne veulent pas s'y frotter :cry:

 

Bon après ... ils regrettent d'avoir testé la voiture et d'en avoir pris plein la tronche :jap: avec leur scénic 307/308 ... !

 

Aprés, si je vois une porsche dans le rétro .. je me laisse doubler, même si j'en ai déjà dépassé sur autoroute :ange: comme quoi, tout se double :jap:

 

 

Pour finir, je préfére 120 Points de vente et n'avoir que les révisions à faire que 1200 et faire copain avec le mécano à tout bout de champ :sol:

 

 

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Invité §mel882XW

Le véritable problème de la marque c'est qu'elle est ... quasiment inconnue :lol:

 

Donc, sur la route tout le monde veut doubler le véhicule qui porte cet "emblème" ... pensant avoir à faire à un véhicule "bouchon" :D

 

C'est tout juste si les "voiturettes" ne veulent pas s'y frotter :cry:

 

Bon après ... ils regrettent d'avoir testé la voiture et d'en avoir pris plein la tronche :jap: avec leur scénic 307/308 ... !

 

 

soupayr laule 721623130_ma2t-68.gif.b1344fe2abe025178530b5ff1d039281.gif

 

Aprés, si je vois une porsche dans le rétro .. je me laisse doubler, même si j'en ai déjà dépassé sur autoroute :ange: comme quoi, tout se double :jap:

 

 

t'es un paylote 721623130_ma2t-68.gif.b1344fe2abe025178530b5ff1d039281.gif

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Tu es allez la débusqué loin cet image....

 

 

 

Il faut admettre que Kia à un bon niveau niveau de fiabilité, la perfection n'existe pas, quelques modele de la marque sont un peu en dessous des standard fiabilité que Kia propose (c'est a dire assez élevés).

 

 

Le Sorento,le Sportage et l'ancien Carnival n'était pas exempt de defaut de fiabilité il faut l'admettre.

Mais si on regarde le reste de la gamme et que l'on fait la moyenne alors la....Cee'd souvent classé premiere dans de nombreux classement qualité fiabilité internationaux;Picanto présantant un degré de fiabilité tres élevé,comme la Rio d'ailleurs.Les berlines du groupe (Magentis...) présente aussi un tres haut niveau de fiabilité.

Renault présente un degré de fiabilité tout a fait bon sur certains modeles,mais par contre présente des soucis de fiabilité intolérable sur des modeles de TRES grande diffusion qui aurait permis par la baisse des couts de rectifier pas mal de soucis technique et de rapidement corrigé les problemes.

Ensuite a l'inverse Renault vends (mal) des modeles typé haut de gamme présentant un rapport qualité prix fiabilité insultant pour l'acheteur.

Prenons l'affaire 1.9 dti.Un fiasco.L'un des plus grands rappels de l'histoire automobile francaise et un des moteurs les moins fiables proposé par un construteur européen.Et un nombre incalculable de véhicule immobilisé et de clients mécontent.

La laguna II.Excellente berline au demeurant;mais qui a été souvent cité comme "voiture la moins fiable d'europe" avec un nombre la aussi incalculable d'actions technique et de voiture immobilisées.Pour que Carlos Goshn ait eu une attitude comme il a eu afin de lancer la Laguna III...."la qualité doit etre la priorité"...c'est que forcément elle faisait defaut précedement.

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Invité §mel882XW

Tu es allez la débusqué loin cet image....

 

 

 

Il faut admettre que Kia à un bon niveau niveau de fiabilité, la perfection n'existe pas, quelques modele de la marque sont un peu en dessous des standard fiabilité que Kia propose (c'est a dire assez élevés).

 

 

Le Sorento,le Sportage et l'ancien Carnival n'était pas exempt de defaut de fiabilité il faut l'admettre.

Mais si on regarde le reste de la gamme et que l'on fait la moyenne alors la....Cee'd souvent classé premiere dans de nombreux classement qualité fiabilité internationaux;Picanto présantant un degré de fiabilité tres élevé,comme la Rio d'ailleurs.Les berlines du groupe (Magentis...) présente aussi un tres haut niveau de fiabilité.

 

 

source pour la magentis? ce n'est pas avec 5 immatriculations par an en France que l'on peut établir la fiabilité ou non d'une voiture :jap:

 

Renault présente un degré de fiabilité tout a fait bon sur certains modeles,mais par contre présente des soucis de fiabilité intolérable sur des modeles de TRES grande diffusion qui aurait permis par la baisse des couts de rectifier pas mal de soucis technique et de rapidement corrigé les problemes.

Ensuite a l'inverse Renault vends (mal) des modeles typé haut de gamme présentant un rapport qualité prix fiabilité insultant pour l'acheteur.

Prenons l'affaire 1.9 dti.Un fiasco.L'un des plus grands rappels de l'histoire automobile francaise et un des moteurs les moins fiables proposé par un construteur européen.Et un nombre incalculable de véhicule immobilisé et de clients mécontent.

La laguna II.Excellente berline au demeurant;mais qui a été souvent cité comme "voiture la moins fiable d'europe" avec un nombre la aussi incalculable d'actions technique et de voiture immobilisées.Pour que Carlos Goshn ait eu une attitude comme il a eu afin de lancer la Laguna III...."la qualité doit etre la priorité"...c'est que forcément elle faisait defaut précedement.

 

 

1,9 dci melig.gif.a0e04562735b0f7ec0fbe570206a6908.gif

 

mon père a eu une flotte de 9 laguna2 phase 1, 1,9 dci et aucun problème majeur a signalé sur aucun des 9 véhicules. (revendu après + de 3 ans et +/- 100 000 km).

probablement sommes nous tombés sur une bonne série :jap:

 

la réputation de la laguna II a été déplorable, je te l'accorde.

et alors même que les problèmes rencontrés sur la phase 1 ont été résolu pour la phase 2, celle-ci à souffert de la réputation de son aîné.

 

Aucun problème à signaler sur la laguna III. j'espère que cette voiture va se racheter une réputation :jap:

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La "réputation" ne suit la réalité que de loin; un constructeur déprécié

peut sortir une merveille, il faudra quand même des années pour

redresser le tir !

En 20 ans de route (de 300 à 500 km/jour), j'ai usé quelques voitures

entre 1984 et 2005; les plus fiables étaient mes deux Citroën BX diesel

(intégralement inusables, même les embrayages ont dépassé 250.000 km)

et ma Fiat Tipo 1.9 TD ( à part quelques pièces à 1 sou dans les détails

de finition).

Les moins fiables ont été des VW et des Mercedes.

Comme quoi...Il ne faut jamais croire, mais toujours douter!

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"Aucun problème à signaler sur la laguna III. j'espère que cette voiture va se racheter une réputation"

 

Il faudrait dans un premier temps qu'elle se vende ... et là c'est pas joué :lol:

 

Si tu comprend pas - pas vraiment gagné - je fais un dessin mais c'est + cher :ange:

 

 

 

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Invité §mel882XW

"Aucun problème à signaler sur la laguna III. j'espère que cette voiture va se racheter une réputation"

 

Il faudrait dans un premier temps qu'elle se vende ... et là c'est pas joué :lol:

 

Si tu comprend pas - pas vraiment gagné - je fais un dessin mais c'est + cher :ange:

 

 

 

 

Top 50 des voitures les plus vendues en France en 2008 :

 

1. Peugeot 207: 136.283 unités (+4%)

2. Renault Clio III: 129.337 unités (12%)

3. Peugeot 308: 82.059 unités

4. Citroën C4 Picasso: 79.083 unités (+9%)

5. Renault Scénic: 74.478 unités (-28%)

6. Renault Twingo II: 65.235 unités

7. Citroën C3: 57.594 unités (-1%)

8. Citroen C4: 42.633 unités (-9%)

9. Volkswagen Polo: 41.491 unités (+30%)

10. Volkswagen Golf V: 41.228 unités (+4%)

11. Renault Mégane: 38.683 unités (-25%)

12. Ford Fiesta: 38.070 unités (+24%)

13. Opel Corsa: 35.373 unités (+4%)

14. Renault Modus: 35.034 unités (+66%)

15. Renault Laguna III: 32.907 unités

16. Peugeot 206: 31.648 unités (-7%)

17. Toyota Yaris: 30.429 (-3%)

18. Dacia Logan MCV: 27.563 unités (+24%)

19. Peugeot 107: 26.758 unités (+28%)

20. Peugeot 407: 25.789 unités (-38%)

21. Citroën C5: 25.697 unités (+62%)

22. Citroën C1: 25.009 unités (+39%)

23. Ford C-Max: 23.787 unités (+2%)

24. Renault Clio Campus: 23.241 unités (-23%)

25. Fiat Grande Punto: 22.759 unités (+14%)

26. Fiat 500: 21.451 unités

27. Renault Kangoo II: 19.988 unités

28. Citroën C2: 19.233 unités (+11%)

29. Volkswagen Touran: 19.193 unités (-25%)

30. Mini Cooper 18.999 unités (+18%)

31. Ford Focus: 18.319 unités (+6%)

32. Nissan Qashqai: 17.861 unités

33. BMW Serie 3: 17.571 unités (-9%)

34. Volkswagen Passat: 17.387 unités (-21%)

35. Audi A4: 17.383 unités (+19%)

36. Audi A3: 17.275 unités (+2%)

37. BMW Serie 1: 17.050 unités (+42%)

38. Opel Zafira: 16.591 unités (-21%)

39. Mercedes Classe C: 15.330 unités (+5%)

40. Citroën Xsara Picasso: 15.308 unités (-21%)

41. Opel Astra: 14.533 unités (-21%)

42. Toyota Aygo: 14.509 unités (+14%)

43. Citroën Berlingo: 14.372 unités (-9%)

44. Peugeot Partner: 14.329 unités (+1%)

45. Suzuki Swift: 13.974 unités (+3%)

46. Opel Meriva: 13.772 unités (-25%)

47. Fiat Panda: 13.701 unités (+22%)

48. Toyota Auris: 12.633 unités (+38%)

49. Seat Ibiza: 12.378 unités (-25%)

50. Mercedes Classe B: 12.129 unités (-11%)

 

elle est incontestablement numero 1 des ventes de sa catégorie melig.gif.a5a9791a482b5b94d1eaa19f008f7d56.gifmelig.gif.a5a9791a482b5b94d1eaa19f008f7d56.gif

 

donc tais toi :chut:

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Top 50 des voitures les plus vendues en France en 2008 :

 

1. Peugeot 207: 136.283 unités (+4%)

2. Renault Clio III: 129.337 unités (12%)

3. Peugeot 308: 82.059 unités

4. Citroën C4 Picasso: 79.083 unités (+9%)

5. Renault Scénic: 74.478 unités (-28%)

6. Renault Twingo II: 65.235 unités

7. Citroën C3: 57.594 unités (-1%)

8. Citroen C4: 42.633 unités (-9%)

9. Volkswagen Polo: 41.491 unités (+30%)

10. Volkswagen Golf V: 41.228 unités (+4%)

11. Renault Mégane: 38.683 unités (-25%)

12. Ford Fiesta: 38.070 unités (+24%)

13. Opel Corsa: 35.373 unités (+4%)

14. Renault Modus: 35.034 unités (+66%)

15. Renault Laguna III: 32.907 unités

16. Peugeot 206: 31.648 unités (-7%)

17. Toyota Yaris: 30.429 (-3%)

18. Dacia Logan MCV: 27.563 unités (+24%)

19. Peugeot 107: 26.758 unités (+28%)

20. Peugeot 407: 25.789 unités (-38%)

21. Citroën C5: 25.697 unités (+62%)

22. Citroën C1: 25.009 unités (+39%)

23. Ford C-Max: 23.787 unités (+2%)

24. Renault Clio Campus: 23.241 unités (-23%)

25. Fiat Grande Punto: 22.759 unités (+14%)

26. Fiat 500: 21.451 unités

27. Renault Kangoo II: 19.988 unités

28. Citroën C2: 19.233 unités (+11%)

29. Volkswagen Touran: 19.193 unités (-25%)

30. Mini Cooper 18.999 unités (+18%)

31. Ford Focus: 18.319 unités (+6%)

32. Nissan Qashqai: 17.861 unités

33. BMW Serie 3: 17.571 unités (-9%)

34. Volkswagen Passat: 17.387 unités (-21%)

35. Audi A4: 17.383 unités (+19%)

36. Audi A3: 17.275 unités (+2%)

37. BMW Serie 1: 17.050 unités (+42%)

38. Opel Zafira: 16.591 unités (-21%)

39. Mercedes Classe C: 15.330 unités (+5%)

40. Citroën Xsara Picasso: 15.308 unités (-21%)

41. Opel Astra: 14.533 unités (-21%)

42. Toyota Aygo: 14.509 unités (+14%)

43. Citroën Berlingo: 14.372 unités (-9%)

44. Peugeot Partner: 14.329 unités (+1%)

45. Suzuki Swift: 13.974 unités (+3%)

46. Opel Meriva: 13.772 unités (-25%)

47. Fiat Panda: 13.701 unités (+22%)

48. Toyota Auris: 12.633 unités (+38%)

49. Seat Ibiza: 12.378 unités (-25%)

50. Mercedes Classe B: 12.129 unités (-11%)

 

elle est incontestablement numero 1 des ventes de sa catégorie melig.gif.a5a9791a482b5b94d1eaa19f008f7d56.gifmelig.gif.a5a9791a482b5b94d1eaa19f008f7d56.gif

 

donc tais toi :chut:

 

 

Ben voyons ...

7 fois ta langue tu dois tourner avant de parler :p

 

"L'échec commercial de la Laguna se traduira par la suppression de 1000 postes à l'usine Renault de Sandouville. Alors que les ventes du modèle ont chuté entre mai et juillet, celles de sa nouvelle concurrente, la C5, ont suivi une courbe inverse."

 

Pis un restyling 1 an 1/2 après sa sortie ... c'est qu'elle est au top !!! :lol:

 

Et pis c'est tout :q

 

 

 

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Invité §mel882XW

 

Ben voyons ...

7 fois ta langue tu dois tourner avant de parler :p

 

"L'échec commercial de la Laguna se traduira par la suppression de 1000 postes à l'usine Renault de Sandouville. Alors que les ventes du modèle ont chuté entre mai et juillet, celles de sa nouvelle concurrente, la C5, ont suivi une courbe inverse."

 

Pis un restyling 1 an 1/2 après sa sortie ... c'est qu'elle est au top !!! :lol:

 

Et pis c'est tout :q

 

 

 

 

malgè tout cela, elle est très largement numéro 1 des ventes en France cdgtosea.gif.e2c4a4114ed21243fcbc427dbf7d1166.gif

 

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Invité §leo878Yk

 

32 907 qui pourront potentiellement t'humilier en te doublant au volant de ta kia cdgtosea.gif.e2c4a4114ed21243fcbc427dbf7d1166.gif

 

 

 

J'ai passé l'âge de me sentir humilié par un kéké qui aime faire vroum vroum au feux :p

J'adore me laisser dépasser par des gens que je retrouve sur la bande d'arrêt d'urgence qqs km plus loin :-)

 

 

PS : je tiens quand même à signaler que pendant qqs posts je me suis mis au niveau de copaing melig dans mes réponses (je dénigre renault comme il le fait avec kia)

- je n'ai rien de particulier contre renault , je trouve même la laguna et surtout la mégane des voitures relativement abouties, mais va falloir que renault nous prouve sa fiabilité ...

 

Tu vois Melig, je peux même accepter que renalt a sorti deux jolies voitures ...

Maintenant je peux aussi me mettre à ton niveau et ouvrir un topic du genre "renault c'est de la merde" et systématiquement dénigrer mais j'ai plus intéressant à faire :jap:

 

Encore un truc : as tu déjà pris le volant d'une kia ?

Evite moi les réponses du genre : je ne me ferai pas honte en kia : ca n'apporte rien ...

Moi j'ai essayé renault au moins. (même si je ne l'achéterais pas).

 

 

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Invité §mel882XW

 

 

J'ai passé l'âge de me sentir humilié par un kéké qui aime faire vroum vroum au feux :p

J'adore me laisser dépasser par des gens que je retrouve sur la bande d'arrêt d'urgence qqs km plus loin :-)

 

 

PS : je tiens quand même à signaler que pendant qqs posts je me suis mis au niveau de copaing melig dans mes réponses (je dénigre renault comme il le fait avec kia)

- je n'ai rien de particulier contre renault , je trouve même la laguna et surtout la mégane des voitures relativement abouties, mais va falloir que renault nous prouve sa fiabilité ...

 

Tu vois Melig, je peux même accepter que renalt a sorti deux jolies voitures ...

Maintenant je peux aussi me mettre à ton niveau et ouvrir un topic du genre "renault c'est de la merde" et systématiquement dénigrer mais j'ai plus intéressant à faire :jap:

 

 

je en sais pas pourquoi tous vous m'asseyez dans le fauteuil d'ambassadeur de Renault en section Kia, mais soit, j'aime plutot bien Renault donc ça ne me dérrange pas :jap:

 

Encore un truc : as tu déjà pris le volant d'une kia ?

Evite moi les réponses du genre : je ne me ferai pas honte en kia : ca n'apporte rien ...

 

 

je n'ai pas le permis melig.gif.b2003bf7fd59a2f7c3389a8ed27f6700.gif

 

Moi j'ai essayé renault au moins. (même si je ne l'achéterais pas).

 

 

 

faute de moyen, c'est dur :/

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Invité §mel882XW
[/b]

 

 

Pas de permis : mais t'en as pas besoin pour pousser un renault.

 

faute de moyens : tu deviens désagréable là ...

 

 

ne le prend pas mal, c'était une blaGGues melig.gif.7af9f70ce777e3233348f1057a2ce486.gif

 

si tu veux tout savoir, je n'ai jamais assis mon cul dans une Kia (bien trop de respect pour lui), ni comme passager, ni comme conducteur :jap:

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Invité §leo878Yk

Je me pose un tite question quand même sur lui ...

 

Quel est son âge ???

 

Je ne parle pas de l'âge mental :lol:

 

 

 

 

L'age mental va être difficile à évaluer , j'ai du mal avec les nombres négatifs :ange:

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Invité §you032iv

J'adore melig mais je ne peux pas le dire car moi j'aime pas trop Renault même si j'aime le look de la nouvelle Mégane et de la Laguna Coupé, pour le reste ...

 

moi aussi je l'aime bien,ont doit pas être les seul car il a fait 4 pages en moins d'un mois.

j'aimerai bien savoir avec quoi y roule,peut-être nous le cernerons plus.

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Il faut croire que les défenseurs de Renault et détracteur de Kia on:

 

 

- une vision purement héxagonal du monde automobile.Et oui des Kia roule partout dans le monde et dans des conditions parfois difficiles et leur vente et réputation grimpe d'année en année de facon exponentielle alors que Renault a une réputation internationale plutot lamentable et n'existe meme pas sur de nombreux marché clé (USA,Chine)...bref les gens de chez Kia sont plus confiant en l'avenir que chez Renault ou l'on se pend joyeusement en entreprise.De plus on est tellement occupé a faire des rappels et des voitures fiables que les coréens eux sortirons leurs premier hybride sur le marché bien avant le losange.

On se refuse aussi a observer les classements internationaux ou Kia est souvent bien devant Renault.Et a l'echelle international la Magentis confidentielle chez nous est en fait deux fois plus vendue dans le monde que la Laguna III (au bas mot, les USA l'on bien adopté)

 

http://www.autosblog.fr/post/1789/ventes-automobiles-etats-unis-en-juillet-2009-121

 

 

- On a jamais mis les mains sous un capot.Certains choix techniques visibles en démontant une Renault,peu importe le modele, traduisent un état d'esprit- un mauvais état d'esprit, la recherche d'économie a tout prix au détriment de la longévité par exemple.Chez Kia on ne fait pas les meilleurs plastique moussé du marché pour le tableau de bord, par contre pour la visserie, la qualité de certains joints,soudure,silent blocs, on ne lésine pas sur la dépense quitte a économiser un peu sur l'aspect du tableau de bord.On a le sens de l'HONNETETE et des priorités.

De plus je rapelle que Renault n'est,comme beaucoup,que "assembleur" de pieces: ils soutraite l'intégralité des pieces constituant la voiture.Meme les blocs moteur sortent de fourneau commun avec le groupe PSA par exemple.Kia et Hyundai eux sont de vrais empire industriels comme les constructeurs nippons: ils sont leur propre soutraitant,car il fabrique leur voiture par exemple a partir d'acier Hyundai-Kia dans des acieries Hyundai Kia.Et c'est pareil avec le verre,les moteurs...sauf quelques pieces qui reste commandées chez des sous traitant car trop complexe a fabriquer (rampe commune,turbo par ex...)

Ainsi en fabriquant leur voiture de A a Z il impose leur qualité de A a Z et aussi la limitation des couts a tout les niveaux.Un peu comme les supermarchés avec leur propre marques de produits.

 

Renault fait EN TERME DE PRESTATIONS d'excellents autos,comme beaucoup aujourdhui: confort,agrément,performance,qualité PERCUE....

Mais en terme de QUALITE REEL et de fiabilité la marque a de gros soucis....Et je ne parle pas de l'esthétique,qui a toujours nuit au succes de certains

modeles,pourtant excellents sur de nombreux points.

 

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