Alfa 147 2.0TS - batterie / démarreur ?

[Invité §bre172Hc]

Bonjour,

 

Ma voiture :

- Alfa 147 2.0TS BVM,

- janvier 2002, 90 000 km environ.

- je suis propriétaire depuis 1 mois seulement.

 

Le problème :

Quelques jours après l'achat, j'ai du remplacer la batterie car HS (le démarreur tournait de plus en plus lentement, puis plus du tout). J'en ai racheté une (une 1er prix) que j'ai montée et OK. Enfin, 1ère tentative, le démarreur ne tournait pas, juste un clac, puis OK.

Tout a bien fonctionné pendant 15 jours environ et ce midi je suis allé faire poser mes plaques en centre auto et j'ai eu 2 fois de suite ce symptome... Démarreur qui ne tourne pas et clac. La voiture finit par démarrer au bout de quelques tentatives.

Le mécano du centre auto a regardé la batterie avec multimètre :

- Il soupçonne la batterie (tension à vide un peu limite),

- Alternateur OK (tension en charge ok),

- Selon lui, ce n'est pas le démarreur. Mais j'ai un doute...

A noter que depuis, tout fonctionne OK. Mais j'ai peur de rester en rade un de ces jours...

 

A votre avis, batterie ? démarreur ? ou autre ?

 

Merci par avance.

[Invité §bre172Hc]

Personne n'a d'idée

[Invité §Juj038wV]

Quelques voies de recherche sur le topic suivant au chapitre 5 : Le Démarreur : comment cà marche ? (description, mesures)

 

A mon avis tu es dans le cas n° 3

 

[Invité §bre172Hc]

C'est effectivement une possibilité...

[Invité §bre172Hc]

Bonjour et merci à JujuY d'avoir répondu.

Ce matin, tout OK. Et j'ai du m'arrêter 2 fois sur la route...

Je pense ce n'est pas la batterie car le démarreur tourne à vitesse normale et le moteur démarre sans difficulté.

- Soit ce serait le démarrreur qui donnerait des signes de faiblesse,

- Soit un bug électronique ? (lorsque je mets le contact, il y a "controle en cours" pendant 2 à 3 sec. je ne suis pas sûr d'avoir attendu les fois où ça a merdé...)

Si un ou des connaisseurs peuvent confirmer / corriger ?

Merci, Slts.

[Invité §alf385uY]

bonjour

deja je regarderais en premier temp si il y a bon contact entre cosses bateri et les bornes..........!!

sinon essai si tu peut avec une autre batterie (de meme capacité!!)

je suis pas tres inteligeant mais je procederais par elimination avant d'allez ver le demareur

a+++++

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

Voir aussi si le gros cable du démarreur est bien vissé,

débrancher la batterie si il a besoin d'être resséré.

 

a +

[Invité §vid457dR]

Prends la tension au démarrage de ta batterie et prends la tension avec

les phares et les essuis glaces moteur arreté.

[Invité §bre172Hc]

Bonsoir,

Merci à vous 3 pour vos réponses.

J'ai eu de nouveau le problème 1 fois ce soir (mais 2d essai = OK).

Je vais effectivement vérifier les connexions avant d'aller plus loin.

Malheureusement je n'ai pas de multimètre, mais le gars du centre auto a fait la mesure pour moi. Verdict = "limite" à vide mais je spouçonne pas vraiment la betterie vu que quand le démarreur tourne, c'est à vitesse "normale".

[Invité §vid457dR]

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] amp;nojs=0

[Invité §Juj038wV]

Bonsoir,

Merci à vous 3 pour vos réponses.

J'ai eu de nouveau le problème 1 fois ce soir (mais 2d essai = OK).

Je vais effectivement vérifier les connexions avant d'aller plus loin.

Malheureusement je n'ai pas de multimètre, mais le gars du centre auto a fait la mesure pour moi. Verdict = "limite" à vide mais je spouçonne pas vraiment la betterie vu que quand le démarreur tourne, c'est à vitesse "normale".

 

Quelle valeur pour la tension batterie ???

[Invité §ALF568op]

moteur au ralenti, la tension de la batterie doit être de 13.8 à 14.5 volt

en principe, c'est 14 v

 

A +

[Invité §bre172Hc]

Merci pour vos réponses.

- Moteur tournant, il n'y a pas de problème.

- Moteur arrêté, c'est là qu'apparemment c'est un peu bas. Mais je n'ai pas les valeurs (mesuré par le gars du centre auto, et je n'ai pas de multimètre chez moi).

Ce qui m'étonne, c'est que :

- soit le démarreur ne tourne pas (moins de 5% des cas),

- soit tout se passe OK, le démarreur tourne à vitesse normale (la plupart des cas).

Je vais commencer par vérifier les connexionx ce WE.

Slts.

[Invité §Juj038wV]

Un multimètre premier prix, c'est moins de 10 euros (voire 5 euros). Mais c'est du chinois

 

Pour 30 euros, on trouve des multimètres de meilleure qualité / robustesse en sélectionnant la marque (Chauvin-Arnourd, Multimetrix), car certains produits basiques chinois sont vendus à 30 euros et plus, dans certains circuits de distribution...

[Invité §bre172Hc]

Bonjour à tous,

 

J'ai vérifié les connexions et je pense avoir trouvé le problème !

Le gros cable qui part vers le démarreur n'était pas correctement fixé...

Je l'ai refixé, on verra bien... Verdict dans les jours qui suivent.

 

Et félicitations à Alfa 7800 ! Et merci à tous ceux qui ont participé